anvelope audi sq6 e tron

Priectate pentru masinile sport, pneurile Sport Maxx RT2 permit automobiului sa-si transfere potentialul asupra performantei pe sosea.
Linia Sport Maxx RT2 a fost supusa supus unor serii de teste independente de catre TÜV Süd in Germania, in care a demonstrat aderenta exceptionala, manievrabilitate excelenta,  si  viteza pe circuit superioara. Astfel, in testele TÜV, anvelopele Sport Maxx RT2 au obtinut tururi de circuit mai rapide cu 1,3 % mediei principalilor patru competitori in conditii de ploaie si cu 4,1 % , pe carosabil uscat.

Esential pentru aceste performante este aderenta si precizia directiei. Prin optimizarea profilului pneului, Dunlop a reusit sa imbunatateasca feedback-ul masinii in curbe si astfel sa genereze un control mai bun.  Totodata Sport Maxx Race 2 dispune de punti intre caneluri, ceea ce sporeste rigiditatea anvelopei. Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis. Totodata, anvelopele Sport Maxx RT2  dispun de o structura speciala a blocurilor de pe umeri care imbunatateste tractiunea si directia.

La randul sau, cureaua fara imbinari (Jointless Belt – JLB) reprezinta o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Se obtine astfel  o  stabilitate superioara la viteze mari dar si o uzura unitara si uniforma.

Anvelopele Dunlop Sport Maxx RT2 au un profil Multi Radius (Multi Radius Tread – MRT). Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive. Rezultatele sunt  un control semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo; manevrabilitate rapida pe carosabilul ud si uscat si control sporit la viraje.

Pirelli Scorpion Verde All Season este un pneu premium pentru automobilele SUV si Crossover care beneficiaza de cele mai moderne structuri si tipare ale benzii de rulare. In acest mod, Scorpion Verde All Season reuseste sa ofere economii, confort si siguranta pe toate suprafetele de rulare. Stabilitatea laterala si tractiunea pe drumurile ude sau acoperite cu un strat subtire de zapada asigura lui Scorpion Verde All Season un comportament performant pe toata durata anului.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Bridgestone a lansat cea mai noua anvelopa de iarna, Blizzak LM005. Continuand de la LM001, Blizzak LM005 prezinta un nou model de rulare si un nou compus de cauciuc. Testarea efectuata de institutul independent TUV SUD o compara favorabil cu concurentii existenti pe piata in ceea ce priveste franarea pe zapada si gheata si aderenta pe drumuri umede.

Bridgestone a contractat TUV SUD pentru a testa Blizzak LM005 impotriva concurentilor de pe piata in diverse conditii de zapada. Anvelopa s-a clasat in primele doua anvelope de iarna pentru performante de franare, tractiune pe zapada si franare pe gheata. TUV SUD a adaptat anvelopele de dimensiuni 195 / 65R15 la un VW Golf 1.6 VII si le-a comparat cu Continental WinterContact TS860, Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip 9 si Pirelli Cinturato Winter.

Pe langa performantele sale de zapada si gheata, TUV SUD a considerat de asemenea ca Blizzak LM005 are cele mai bune performante in ceea ce priveste aderenta si franarea umeda.

Blizzak LM005 este prima anvelopa de iarna cu o clasificare „A” pentru aderenta umeda pe toata linia sa. Vremea umeda este cea mai frecventa conditie de drum provocata in timpul iernii in Europa, facand din aceasta o caracteristica cheie a Blizzak LM005.

Avand la baza cercetarea a 20 000 de soferi din toata Europa, noul model a fost creat cu o perspectiva puternica asupra asteptarilor si provocarilor reale cu care se confrunta acestia pentru a le oferi un control si siguranta remarcabile in toate conditiile de iarna, in special pe zapada si gheata.

Noua gama Kinergy Eco 2 ofera pneuri de vara, cu o rezistenta de rulare optmizata, recomandate mai ales vehiculelelor de oras si berlinelor compacte. Ea reprezinta varianta imbunatatita a generatiei anterioare de pneuri Eco, ce a acumulat deja o colectie impresionanta de premii primite din partea revistelor de profil. Astfel, Kinergy Eco 2 ofera azi performante încă și mai bune în materie de reducere a consumului de combustibil si zgomotului, fara a afecta performantele de rulare.

165/65R15 81T Hankook Kinergy eco2 K435 se afla in categoria B la franarea pe carosabil ud, ofera caracteristici de franare semnificativ peste medie. Astfel oprirea va fi mai scurta chiar cu 15 m decat in cazul echiparii cu alte anvelope, in conditii de ploaie, pentru un automobil echipat cu ABS.

Anvelopa 165/65R15 81T Hankook Kinergy eco2 K435 apartine clasei C de economie. Aceasta poate reduce consumul de combustibil cu 0.35l / 100km comparativ cu utilizarea altor anvelope. Daca luam in calcul o durata medie de viata a unei anvelope de 50000 km, economia de carburant poate ajunge la 175 litri.   

In plus centura de ranforsare contuinua sporeste rezistenta benzii de rulare iar carcasa de poliester, cu o structura echilibrata, ameliorează rigiditatea pereților laterali, păstrând confortul pasagerilor.