anvelope bmw 7 series

Tehnologia Aqua Driving Control furnizeaza performante superioare pe carosabil umed gratie unui drenaj rapid.

Linia de transmisie tripla evita pierderile de performanta care pot surveni pe masura ce pneul se uzeaza (pana la nivelul indicatorului de pe banda de rulare).

Sistemul de racire accelereaza drenajul apei si disiparea caldurii la temperaturi inalte.

La randul sau, sistemul de racire intermediara controleaza formarea de caldura excesiva.

Indicatorul special permite soferilor sa verifice ei insisi alinierea rotilor.

Compusii de siliciu cu aderenta ridicata imbunatatesc tractiunea si scad rezistenta de rulare

Centura de otel ampla ofera o manevrabilitate superioara, atat pe drum uscat cat si umed.

Carcasa  integrata confera peretilor laterali mai multa rigiditate si durabilitate.

Componentele rigide ale muchiilor anvelopei amelioreaza manevrabilitatea.

Cablul unic si rezistent din interiorul talonului imbunatateste uniformitatea si imbinarea cu janta.

Numeroase reviste si organisme de specialitate au emis recomandari favorabile pentru anvelopele ventus S1 evo2 : Auto Bild, Gute Fahrt, ADAC Motorwelt , AMS (Auto Motor Sport) , Sport Auto , Auto Review , A.C.E.

Blocurile de profil al umarului interior al benzii de rulare asigura o aderenta mai buna pe zone umede, precum si o scurgere a apei mult imbunatatita.

Blocurile benzii de rulare asigura o stabilitate deosebita chiar si pe drumuri umede si uscate.

Succesiunea optimizata a terenului si structura nou dezvoltate a benzii de rulare imbunatatesc manevrabilitatea

Noul profil al benzii de rulare asigura o aderenta optima in timpul virajelor si reduce zgomotul de rulare al blocurilor de rulare.

Marginea centurii indoita

Armarea centurii a fost sporita.

Armatura cu fibra dubla.

Armarea carcasei cu fibra dubla intareste structura duritatii anvelopei.

Curea din aramid ranforsata

Datorita compozitiei anvelopei cu aramid rularea la viteze mari este permisa in orice situatie.

Sarma din otel de inalta performanta

Curelele de inalta rezistenta maresc longevitatea anvelopei si ofera un confort sporit in timpul sofatului.

Componente de rulare

Noile uleiuri vegetale si pin din compozitia anvelopei asigura o duritate si stabilitate sporite, precum si o performanta uimitoare pe carosabil umed.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde  anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Canale largite pentru accelerarea fluxului de apa

Canalul lateral acvatic este simplificat si se extinde din directia centru spre umar (afara) pentru a imbunatati drenajul pe drumurile cu zapada sau ploioase, accelerand fluxul de apa.

Bloc central fix pentru stabilitatea anvelopelor si o drenare mai lina

Blocurile fixe in centru asigura rigiditatea blocului. Acest lucru ofera soferilor stabilitate atunci cand circula cu viteza mare pe drum uscat sau umed.

Doua tipuri de crestaturi pentru o mai buna aderenta a zapezii si imbunatatirea performantelor in viraje

Semi-caneluri cu un design personalizat formand o forma asemanatoare ventilatorului de la sol pentru diferite unghiuri de directie.

- Ofera o aderenta stabila prin maximizarea efectului de margine al canelurilor pentru diferite unghiuri de directe.

Laufenn face parte din grupul Hankook, iar anvelopele fabricate sunt concepute pentru piata europeana, pentru a oferi fiabilitate, siguranta si o experienta placuta la volan. Laufenn este un producator de anvelope nascut pentru a oferi clientilor sai simplitate, calitate si performanta. Laufenn ofera o gama completa de produse, potrivite pentru fiecare tip de vehicul. Prin brandul Laufenn, Hankook a dorit sa aduca pe piata de profil un produs performant dar care sa se incadreze in orice buget, insa, fara a face rabat la calitate.

Hankook Ventus Prime 4 se pare ca este o imbunatatire fata de predecesorul sau de succes si premiat in rezistenta l arulare, manevrabilitate uscata si umeda, jilometrajul si design.

Una dintre cele mai mari descoperiri pentru noua anvelopa a fost in ceea ce priveste rata de uzura. Cei de la HANKOOK  au reusit sa mareasca durabilitatea anvelopei cu aproximativ 2%– fara a face compromisuri la alte aspecte.

Noua anvelopa a fost realizat cu o „tehnologie de compus cu kilometraj ridicat” care a crescut rigiditatea blocurilor de rulare, reducand rezistenta la rulare si imbunatatind rezistenta la abraziune, ceea ce duce la o uzura mai mica a anvelopelor. Un continut mai mare de silice si un model revizuit al benzii de rulare sunt, de asemenea, sustinute pentru a imbunatatii comportamentul de condus pe teren umed si performantaa de franare.

Raspunsul directiei pe drumurile uscate a fost un alt domeniu vizat de ingineri, motiv pentru care blocurile benzii de rulare ale lui Ventus Prime 4 au margini mai rotunjite decat inainte, pentru a rezista mai bine la rostogolirea sau la plierea marginilor in timpul virajelor grele. Din punct de vedere functional, acest lucru are ca rezultat o anvelopa care este mai stabila, mentinandu-si forma la sarcini mari.

In cele din urma, inginerii Hankook s-au inspirat si din testele acustice pentru a imbunatati rafinamentul lui Ventus Prime 4. 

Compusul benzii de rulare

HSSC (Highly Enriched Synthetic Silica Compound) este un nou compus, in care siliciul foarte purificat si de calitate este vulcanizat la temperaturi mai scazute pentru o durata de doua ori mai mare decat  la anvelopele obișnuite. Acest lucru permite amestecarea sporita între molecule, asigurand o performanta mai puternica de condus si un kilometraj imbunatatit.

Tehnologie compusa cu kilometraj ridicat

Polimerii functionali speciali asigura mai multa legatura chimica intre polimer si material de umplutura, rezultand o rezistenta mult mai mica la rulare. Acest nou concept de matrice compusa ofera o legatura puternica cu o cantitate mai mare de silice decat inainte, imbunatatind performanta la umezeala si la uzura.

Hankook este un brand corean de anvelope ce a devenit de-a lungul timpului un furnizor de incredere si la nivel european. Investitiile pe care le-a facut in cercetare s-au reflectat in dezvoltarea rapida de care au avut parte, bazandu-se mereu in primul rand pe inovatie. Hankook este unul dintre promotorii industriei de anvelope prin profesionalism si solutii inteligente si sigure pentru soferii din toata lumea, fiind al saptelea brand de anvelope din lume (raportat dupa numarul de vanzari). Aderenta, stabilitatea si, mai ales, calitatea se numara printre caracteristicele tuturor produselor proiectate si manufacturate de Hankook.

Numarul sporit de caneluri ca si dimensiunile lor mai mari combat mai bine acvaplanarea laterala, facand franarea mai sigura. Siguranta pe timp de ploaie este asigurata si de zona interioara a suprafetei anvelopei, care are continut ridicat de silicati. Blocurile de aici au un design specific, de natura sa imbunatateasca tractiunea, dar și confortul.

Noile tehnologii de turnare ce au optimizat profilul matritei, designul blocurilor si nervurilor, impreuna cu reducerea greutatii si introducerea unor materiale cu un continut de silicati ridicat ( peste 80%) au condus la o scadere cu 15% a rezistentei la rulare.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

OPTIMIZAREA COMPUSULUI BENZII DE RULARE PENTRU A IMBUNATATI PERFORMANTA DE FRANARE

Formula noua a compusului care imbunatateste contactul cu asfaltul, ofera performanta echilibrata si rezistenta sporita la uzura.

PROFIL IMBUNATATIT AL BENZII DE RULARE IN FORMA DE SAGEATA PENTRU TRACTIUNE IMBUNATATITA PE ZAPADA

Imbunatateste aderenta muchiilor in contact cu zapada si evacuarea apei de-a lungul canelurilor transversale.

BLOCURI CU MUCHII OBLICE PENTRU OPTIMIZAREA FRANARII PE USCAT SI A KILOMETRAJULUI

Muchiile oblice ale blocurilor sunt adaptate pe toata banda de rulare pentru a optimiza suprafata de contact fara a compromite rigiditatea blocurilor.

CANELURI 2D + STABILIZATOARE DE BLOCURI PENTRU A OPTIMIZA FRANAREA PE ZAPADA

Deschidere optimizata a canelurilor pentru imbunatatirea prinderii zapezii in timpul manevrelor si rigiditate imbunatatita a blocurilor pentru franare imbunatatita pe carosabil ud si uscat.

Bridgestone este primul brand japonez de anvelope, fiind in perioada 2008-2010 singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, iar in prezent se situeaza pe locul doi la nivel mondial in acest domeniu. Brandul foloseste tehnologii de ultima generatie si a tins mereu spre perfectiune, de aceea pilonii in jurul caruia a fost construit mizeaza pe siguranta si calitate. Anvelopele sunt testate in conditii extreme, de aceea produsele Bridgestone se comporta exemplar in conditii de umezeala ridicata. Brandul are ca specializare fabricarea modelelor off-road, pentru ca orice aventura sa se petreaca in siguranta.

Anvelopa Pirelli Cinturato All Season SF 3 este o anvelopa avansata pentru toate sezoanele, conceputa pentru a oferi performanta si siguranta pe tot parcursul anului pentru o gama larga de vehicule de pasageri. Facand parte din familia Cinturato de la Pirelli, SF 3 isi propune sa ofere o combinatie echilibrata de atribute de performanta, ceea ce o face potrivita pentru diferite conditii meteorologice, inclusiv conditii uscate, umede si cu zapada usoara.

Versatilitate: Proiectat pentru a avea performante bune intr-o varietate de conditii meteorologice, de la caldura verii la racoarea iernii.

Tractiune: Profilurile benzii de rulare special concepute si compusii de cauciuc asigura o aderenta fiabila pe suprafete uscate, umede si cu zapada usoara.

Certificare 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake):

Capacitate de iarna: Anvelopa este certificata pentru utilizarea in conditii severe de zapada, ceea ce indica faptul ca indeplineste cerintele specifice de performanta a tractiunii pe zapada.

Modelul avansat al benzii de rulare:

Rezistenta la hidroplanare: Prezinta caneluri longitudinale si laterale largi care canalizeaza eficient apa departe de zona de contact a anvelopei, reducand riscul de hidroplanare.

Contact optimizat: Modelul benzii de rulare este conceput pentru a maximiza contactul cu drumul, imbunatatind aderenta si stabilitatea.

Durabilitate: Realizat cu compusi durabili si o structura robusta, SF 3 este proiectat pentru a oferi performante de lunga durata si uzura uniforma, prelungind durata de viata a anvelopei.

Pirelli este unul dintre cei mai mari producatori de anvelope din lume, dedicandu-se inca din 1872 performantei. Brandul este lider in gama premium, fabricile lui fiind astazi echipate cu tehnologii de ultima generatie care permit dezvoltarea unor produse de calitate, moderne bazate pe cercetarile facute de numerosi specialisti in domeniu. De asemenea, Pirelli este unul dintre protagonistii industriei italiene, avand in prezent un portofoliu de aproximativ 4.500 de brevete. Notorietatea brandului se reflecta in capacitatea de a gasi sisteme inovatoare care au revolutionat de-a lungul timpului industria anvelopelor de pretutindeni.

Numarul sporit de caneluri ca si dimensiunile lor mai mari combat mai bine acvaplanarea laterala, facand franarea mai sigura. Siguranta pe timp de ploaie este asigurata si de zona interioara a suprafetei anvelopei, care are continut ridicat de  silicati. Blocurile de aici au un design specific, de natura sa imbunatateasca tractiunea, dar și confortul.

Noile tehnologii de turnare ce au optimizat profilul matritei, designul blocurilor si nervurilor, impreuna cu reducerea greutatii si introducerea unor materiale cu un continut de silicati ridicat ( peste 80%) au condus la o scadere cu 15% a rezistentei la rulare.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.