anvelope citroen c3

UltraGrip Performance Gen 1 este o anvelopa premium care se distinge prin distanta excelenta de franare pe zapada si riscul redus  de acvaplanare. Unul din elementele care fac din UltraGrip Performance Gen 1 un pneu realmente remarcabil este numarul mare de distinctii obtinute in testele organizate de cele mai prestigioase reviste auto din toata lumea.

UltraGrip Performance Gen-1 incorporeaza tehnologii care reduc riscul de acvaplanare si a imbunatatesc tractiunea pe zapada topita. In acest scopt anvelopa poseda caneluril hidrodinamice care elimina rapid apa de pe suprafata benzii de rulare.

UltraGrip Performance Gen-1 poseda o curba a lamelelor optimizata cu sistem de interblocare, care aduce echilibru intre manevrabilitatea pe uscat si performanta pe zapada.  Ea dispune de o aranjare a lamelelor imbunatatita si de o densitate crescuta a acestora, ceea ce creste tractiunea si in general performanta pe durmurile cu zapada si gheata. Un  factor care contribuie la indicatorii buni de franare si tractiune este numparul mare de lamele de activare:

Initial anvelopa de vara, de mare performanta, Michelin Pilot Super Sport a fost introdusa pe piata ca echipament original pentru unele din cele mai exclusive vehicule de performanta, una dintre ele fiind si Ferrari 599 GTO (editie limitata), cea mai rapida masina a brandului Ferrari.

Anvelopa a fost dezvoltata pentru soferii ce iubesc adrenalina si sofatul sportiv dar in siguranta, anvelopa punand in valoare performantele deosebite ale masinii.

Pneul performant reuseste prin caracteristicile tehnice deosebite sa ofere durabilitate, manevrare si tractiune imbunatatite in timp ce sporesc durata de viata a benzii de rulare.

Intreaga filosofie a brandului Michelin in ceea ce priveste constructia anvelopei Pilot Super Sport este bazata pe tehnologia prezenta in cursele de masini, astfel incat anvelopa creata sa ofere performanta si longevitate impreuna cu uzura extinsa a benzii de rulare.

Michelin se poate mandri cu una din cele mai importante realizari in 2010, in Le Mans cand soferul masinii de curse a incheiat 46 de ture consecutiv cu un singur set de anvelope Michelin. Ceea ce a realizat Michelin a fost sa dezvolte anvelopele de curse astfel incat sa reziste mai multi km, fara a sacrifica performantele vehiculului.Cauciucurile Pilor Super Sport sunt proiectate sa permita masinilor sport, coupee-lor sportive, sa isi atinga intregul potential in conditii uscate si umede.

Anvelopa de vara MICHELIN Pilot Super Sport* 325/30R21 108Y are un design asimetric, cu compusi de cauciuc bi-compus, tehnologie perfectata de Michelin pentru cursele de masini, astfel incat anvelopa Pilot Super Sport sa reziste la fel de bine in conditii umede cat si in conditii uscate.

Umerii exteriori ingusti imbunatatesc tractiunea, in timp ce nervurile centrale si umarul interior prezinta un compus proiectat pentru performante superioare la viteza foarte mare si in conditii umede.

Structura interna a anvelopei este prevazuta cu curele din otel dublu, armate cu cordon Twaron cu spirala infasurata. Twaron este un cablu de poliamida care ofera o armatura usoara, cu rezistenta ridicata, deasupra centurilor de otel, pentru a imbunatati manevrarea, uzura si durabilitatea la viteza mare.

Anvelopa Pilot Super Sport prezinta o carcasa de poliester pentru a promova o calatorie confortabila si o manevrare receptiva. 

Anvelopele Michelin Super Sport sunt relativ usoare, cu pana la 10% mai usoare in comparatie cu alte anvelope de aceleasi dimensiuni. Fiind mai usoare, se pot manevra mult mai bine, si sunt si mai putin zgomotoase datorita tehnologiei Michelin Acoustic Technology.

Michelin Acoustic Technology adauga un strat de spuma de absorbtie a sunetului peste captuseala interioara a anvelopei pentru a reduce zgomotul din cabina vehiculului.

Pneul este cu adevarat o investitie pentru toti cei care iubesc viteza si masinile sport dar care vor sa se simta in siguranta pe timpul calatoriei, indiferent de kilometrajul afisat pe bord.

Michelin Latitude Sport 3 este o anvelopa premium proiectata pentru SUV-urile care ruleaza pe sosea. Linia Latitude Sport 3 a fost omologata pentru unele dintre cele mai prestigioase modele de SUV, precum Porsche Macan sau BMW X5. MICHELIN Pilot Sport 3 Zp* Moe Xl 245/35R20 95Y este un pneu run flat din aceasta gama. Datorita peretilor ranforsati, ce pot sustine greutatea vehiculului, el va permite sa ajungeti la un service sau acasa in cazul pierderii presiunii din anvelopa, fara a fi silit sa o schimbati imediat pe marginea drumuli.

Michelin ZP este tehnologia auto de sustinere a anvelopelor rulate Michelin. Aceasta tehnologie de auto-sustinere a anvelopelor (SST) trebuie utilizata numai pe vehiculele proiectate initial pentru acest tip de anvelope. Nu incadrati anvelopele ZP pe vehiculele care nu sunt proiectate pentru aceasta tehnologie. Anvelopele Michelin ZP au pereti laterali intariti care sustin greutatea vehiculului in caz de pierderi de presiune. Tehnologia ZP este disponibila pe urmatoarele tipuri de anvelope: Michelin Primacy HP, Michelin Pilot Sport si Michelin Pilot Alpin.

Priectate pentru masinile sport, pneurile Sport Maxx RT2 permit automobiului sa-si transfere potentialul asupra performantei pe sosea.
Linia Sport Maxx RT2 a fost supusa supus unor serii de teste independente de catre TÜV Süd in Germania, in care a demonstrat aderenta exceptionala, manievrabilitate excelenta, si viteza pe circuit superioara. Astfel, in testele TÜV, anvelopele Sport Maxx RT2 au obtinut tururi de circuit mai rapide cu 1,3 % mediei principalilor patru competitori in conditii de ploaie si cu 4,1 %, pe carosabil uscat.

Esential pentru aceste performante este aderenta si precizia directiei. Prin optimizarea profilului pneului, Dunlop a reusit sa imbunatateasca feedback-ul masinii in curbe si astfel sa genereze un control mai bun. Totodata Sport Maxx Race 2 dispune de punti intre caneluri, ceea ce sporeste rigiditatea anvelopei. Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis. Totodata, anvelopele Sport Maxx RT2  dispun de o structura speciala a blocurilor de pe umeri care imbunatateste tractiunea si directia.

La randul sau, cureaua fara imbinari (Jointless Belt – JLB) reprezinta o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Se obtine astfel o  stabilitate superioara la viteze mari dar si o uzura unitara si uniforma.

Anvelopele Dunlop Sport Maxx RT2 au un profil Multi Radius (Multi Radius Tread – MRT). Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive. Rezultatele sunt  un control semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo; manevrabilitate rapida pe carosabilul ud si uscat si control sporit la viraje.

Anvelopele Sport Maxx RT2 dispun de blocuri de franare scurte, ceea ce ii ofera performante de franare superbe.
             

DUNLOP Sport Maxx Rt2 Suv Xl 295/35R21 107Y se plaseaza in categoria cea mai buna – categoria A - ca performanta de franare, conform clasificarilor europene. Pe ploaie, anvelopele clasa A  pot oferi o franare si cu 18m mai scurta decat alte pneuri unui automobil echipat cu ABS.

Conceputa ca "cea mai performanta anvelopa de vara", Goodyear raporteaza ca franarea umeda este cu 4% mai mica fata de Eagle F1 Asymmetric 3 datorita unui plasture de contact nou optimizat.

Producatorii premiului Eagle F1 GS-D3 au facut un pas mai departe pentru a oferi clientilor o anvelopa cu ia stil si control la un nivel complet nou. Noul model Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vine cu tehnologia SportGrip pentru a va oferi o manevrare precisa si o aderenta sensibila in conditii dificile. Bucurati-va de stil si performanta, pe pista sau pe strada.

Caracteristici

Tehnologia SportGrip.

Amenajarea benzii de rulare inchisa.

Cavitate optimizata.

Beneficii

Combinarea nervurilor centrale si a umarului cu un sistem avansat de curse ofera o aderenta si o manipulare superba.

Incurajeaza imbunatatirea modelelor de uzura in timp pentru a reduce emisiile de zgomot globale pentru o calatorie mai silentioasa.

Ofera o amprenta patrata si o distributie uniforma a presiunii pentru un contact sporit la drum, imbunatatind aderenta si modelele de uzura.

ContiWinterContact™ TS 830 P sunt anvelope de iarna premium proiectate pentru masinile cu motoare puternice. Pneurile din aceasta gama se disting prin puterea exceptionala de franare, tractiunea excelenta pe zapada si rezistenta la uzura.

Continental WinterContact™ TS 860 este o anvelopa premium pentru masinile compacte si medii. Pneul exceleaza prin distantele scurte de franare pe gheata si prin manevrabilitatea si tractiunea pe zapada. Nu in ultimul rand, Continental WinterContact™ TS 860 se remarca la capitolul confort.

WinterContact™ TS 860 s-a remarcat in testele organizate de cele mai prestigioase reviste auto. Astfel ea a castigat testele organizate in 2017 si 2016 pentru anvelope de iarna de revista germana Auto Bild, iesind in fata altor 50 de produse participante. Auto Bild sublinia comportamentul excelent al WinterContact™ TS 860 pe toate conditiile meteo si raspunsul bun al directiei. Tot in 2017 si in 2016, castiga repetat testele pentru anvelope de iarna efectuat de revista germana Auto Zeitung. Ea s-a evidentiat prin comportamentul pe zapada si pe carosabilul ud. Revista Auto Expres a declarat-o si ea castigatoare in testul pentru anvelope de iarna, organizat in octombrie 2016, unde a punctat la comportamentul pe toate conditiile de drum si la economia de combustibil.

Continental  WinterContact™ TS 860 este o anvelopa premium pentru masinile compacte si medii. Pneul exceleaza prin distantele scurte de franare pe gheata si prin manevrabilitatea si tractiunea pe zapada. Nu in ultimul rand, Continental WinterContact™ TS 860 se remarca la capitolul confort.

WinterContact™ TS 860 s-a remarcat in testele organizate de cele mai prestigioase reviste auto. Astfel ea a castigat testele organizate in 2017 si 2016 pentru anvelope de iarna de revista germana Auto Bild, iesind in fata altor 50 de produse participante. Auto Bild sublinia comportamentul excelent al WinterContact™ TS 860 pe toate conditiile meteo si raspunsul bun al directiei. Tot in 2017 si in 2016, castiga repetat testele pentru anvelope de iarna efectuat de revista germana Auto Zeitung. Ea s-a evidentiat prin comportamentul pe zapada si pe carosabilul ud. Revista Auto Expres a declarat-o si ea castigatoare in testul pentru anvelope de iarna, organizat in octombrie 2016, unde a punctat la comportamentul pe toate conditiile de drum si la economia de combustibil.