anvelope cupra ateca

Bridgestone Blizzak 6 este cea mai recenta inovatie in gama de anvelope de iarna de la Bridgestone, proiectata pentru a oferi performante superioare in conditii de iarna extreme.

Tehnologia ENLITEN:

ENLITEN este o inovatie avansata care reduce rezistenta la rulare si greutatea anvelopei, contribuind la eficienta consumului de combustibil si reducerea emisiilor de CO2, fara a compromite performanta sau durabilitatea.

Te invitam sa descoperi performantele exceptionale si beneficiile ecologice ale anvelopelor Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN pentru sezonul de iarna. Asigura-te ca vehiculul tau este echipat pentru a face fata celor mai dificile conditii de iarna, beneficiind de tractiune superioara, durabilitate, confort si eficienta energetica.PPPP

Tractiune Excelenta pe Gheata si Zapada:

Designul avansat al benzii de rulare si compusul inovator din cauciuc asigura o aderenta excelenta pe suprafetele alunecoase, oferindu-ti control si siguranta in conditii de iarna.

Durabilitate si Longevitate:

Compusul cauciucului este optimizat pentru a rezista la uzura, prelungind durata de viata a anvelopei si oferind performante consistente pe toata durata sezonului de iarna.

Confort si Silentiozitate:

Designul benzii de rulare si tehnologiile de reducere a zgomotului contribuie la un rulaj mai silentios si confortabil, chiar si pe drumuri dure de iarna.

Siguranta Sporita la Franare:

Modelul benzii de rulare si tehnologia lamelara imbunatatesc capacitatea de franare pe suprafete umede si inghetate, reducand distanta de oprire si sporind siguranta.

Performante Versatile:

Potrivita pentru o gama larga de vehicule, de la autoturisme compacte la SUV-uri, oferind performante fiabile in diverse conditii de iarna.

Aderenta excelenta pe zapada si gheata – multumita canelurilor adanci si lamelelor interconectate care imbunatatesc tractiunea si franarea

Performanta ridicata pe carosabil ud – compusul special si santurile late reduc semnificativ riscul de acvaplanare

Control si stabilitate in viraje – designul benzii de rulare distribuie uniform presiunea pentru manevrabilitate precisa

Confort la rulare si zgomot redus – structura optimizata a profilului reduce vibratiile si sunetele produse la contactul cu drumul

Eficienta la consum – rezistenta scazuta la rulare care contribuie la economia de combustibil

Profil directional cu blocuri solide si caneluri in V

Lamele multiple cu margini zimtate pentru priza imbunatatita

Compozitie elastica optimizata pentru temperaturi sub 7°C

Omologare 3PMSF – performanta garantata in conditii severe de iarna

Soferi care circula des iarna, atat urban cat si extraurban

Drumuri cu zapada, polei sau umezeala constanta

Masini mici, compacte, de familie si modele din gama medie

Priectate pentru masinile sport, pneurile Sport Maxx RT2 permit automobiului sa-si transfere potentialul asupra performantei pe sosea.
Linia Sport Maxx RT2 a fost supusa supus unor serii de teste independente de catre TÜV Süd in Germania, in care a demonstrat aderenta exceptionala, manievrabilitate excelenta,  si  viteza pe circuit superioara. Astfel, in testele  TÜV, anvelopele Sport Maxx RT2 au obtinut tururi de circuit mai rapide cu 1,3 % mediei principalilor patru competitori in conditii de ploaie si cu 4,1 % , pe carosabil uscat.

Esential pentru aceste performante este aderenta si precizia directiei. Prin optimizarea profilului pneului, Dunlop a reusit sa imbunatateasca feedback-ul masinii in curbe si astfel sa genereze un control mai bun.  Totodata Sport Maxx Race 2 dispune de punti intre caneluri, ceea ce sporeste rigiditatea anvelopei. Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis. Totodata, anvelopele Sport Maxx RT2  dispun de o structura speciala a blocurilor de pe umeri care imbunatateste tractiunea si directia.

La randul sau, cureaua fara imbinari (Jointless Belt – JLB) reprezinta o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Se obtine astfel  o  stabilitate superioara la viteze mari dar si o uzura unitara si uniforma.

Anvelopele Dunlop Sport Maxx RT2 au un profil Multi Radius (Multi Radius Tread – MRT). Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive. Rezultatele sunt  un control semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo; manevrabilitate rapida pe carosabilul ud si uscat si control sporit la viraje.

Anvelopele Sport Maxx RT2 dispun de blocuri de franare scurte, ceea ce ii ofera performante de franare superbe.

Dunlop Sport Maxx RT2 XL MFS 225/40R18 92Y se plaseaza in categoria cea mai buna – categoria A - ca performanta de franare, conform clasificarilor europene. Pe ploaie, anvelopele  clasa A  pot oferi o franare si cu 18m mai scurta decat alte pneuri unui automobil echipat cu ABS.

Pe langa avantajele oferite de performanta si fiabilitate, anvelopele Dunlop Sport Maxx RT2 XL MFS 225/40R18 92Y sunt dotate si cu protectie pentru janta. Protectia jantei poate fi foarte eficienta ori de cate ori loviti o bordura sau un obstacol de pe sosea.