anvelope dacia spring

Nexen ofera inca o alta anvelopa UHP anul acesta.  Dupa introducerea anvelopei sportive N’Fera Sport anul trecut, soferii pot beneficia acum de Nexen N’Fera Primus.

 Modelul de rulare al anvelopei este asimetric. NEXEN N Fera Primus are patru caneluri pentru indepartarea apei de pe banda de rulare, reducand riscul de acvaplanare. 

N´Fera Primus incepe de la 16 inci (teritoriul masinii mici de familie) si merge doar pana la 18 inci. Cele 32 de dimensiuni din linia Primus sunt, de asemenea, mai inguste si au raporturi de aspect mai ridicate - 185mm pana la 245mm si, respectiv, 55-40.

N'Fera Primus, care are o performanta de conducere sigura, cu performante excelente de drenaj in ploaie, este o anvelopa ultra-performanta cu performante stabile la viteze maxime de 300 km / h.

Prima dintre caracteristicile principale sunt canelurile late 3 + 1. Acestea asigura un spatiu de drenaj optim pentru a preveni acvaplanarea In al doilea rand, are trei striuri de rulare puternice. In al treilea rand, au fost aplicate caneluri laterale 3D pentru a asigura o mai buna mentinere a drumului.

Nexen Tire spune ca a dezvoltat N´Fera Primus pentru soferii de masini mici si mijlocii care doresc confort, rulare lina si kilometraj bun, precum si caracteristici de siguranta.

Anvelopele MICHELIN Pilot Sport 4 au fost create pentru masinile sportive si sedan performante, oferind o placere a condusului in stare pura, atat pe circuit cat si pe sosea. Gama a fost dezvoltata impreuna cu cei mai exigenti producatori auto (BMW, Mercedes, Audi, Porsche) si beneficieaza de experienta motorsport a Michelin, dobandita in Formula E si WRC. Rezultatul este un pneu focalizat pe performanta, dar care reuseste totusi sa atinga un nivel excelent de confort si durabilitate.

Tehnologia «Dynamic Response» echipeaza anvelopele MICHELIN Pilot Sport 4 cu o centura hibrid din Aramid si Nylon. Folosind fibre foarte dense, usoare si extrem de rezistente la tensiune, forta centrifuga ce se exercita la viteze mari e perfect controlata iar contactul pneului cu asfaltul ramane constant. In acest mod se asigura tramsmisia optima a comenzilor de directie efectuate de sofer catre carosabil. Totodata, designul benzii de rulare ajuta anvelopa sa se adapteze continuu la starea drumului.

Anvelopa de vara 245/45R19 102Y MICHELIN PILOT SPORT 4 S(*) se plaseaza in categoria B ca performanta de franare, conform clasificarilor europene. Pe ploaie, anvelopele clasa B pot oferi o franare si cu 15m mai scurta decat alte pneuri unui automobil echipat cu ABS.

Aceste niveluri de perfromanta sunt obtinute datorita unei compozitii extrem de omogene a benzii de rulare, care include elastomeri functionali. Un elastomer functional este o substanta ce amelioreaza distributia compusilor de siliciu in cauciuc si ii amplifica efectul. Totodata, caneluri ample evacueaza eficient apa pe carosabilul umed.

Nu in ultimul rand, compozitia folosita pentru anvelopa prelungeste durata de viata si eficienta anvelopei. Anvelopa de vara 245/45R19 102Y MICHELIN PILOT SPORT 4 S(*) apartine clasei C de consum, ceea ce ii ofera performante peste medie. Aceasta insemna o reducere consumului de combustibil cu 0.35l / 100km comparativ cu utilizarea altor anvelope. Daca luam in calcul o durata medie de viata a unei anvelope de 50000 km, economia de carburant poate ajunge la 175 litri.     

CrossClimate² este anvelopa Michelin de Grand Touring All-Season dezvoltata pentru soferii care cauta confortul zilnic la condus combinat cu performante increzatoare in conditii de zapada uscata, umeda si usoara.

Michelin a folosit Tuning-ul de reducere a zgomotului PIANO, care foloseste modelarea avansata a modelului benzii de rulare care ajuta la eliminarea zgomotului aerian prin cresterea geometriei elementelor benzii de rulare si a variatiei de sincronizare. Aderenta longitudinala uscata este promovata de portiunea centrala a benzii de rulare, cu blocuri care se aliniaza cu fortele inainte si inapoi, crescand contactul neintrerupt cu zona blocului la accelerare sau decelerare.

CrossClimate² dispune de compusul Michelin Thermal Adaptive pentru benzi de rulare pentru toate anotimpurile turnat intr-un design directional al benzii de rulare în forma de V, proiectat pentru a oferi performante uscate, umede si pe timp de iarna.

Performanta pe zapada este imbunatatita si mai mult de compusul Thermal Adaptive Tread, asigurand ca anvelopa ramane flexibila la temperaturi mai scazute pentru o tractiune sporita pe zapada suficient pentru a primi simbolul fulg de zapada cu trei varfuri (3PMSF).

Aceasta anvelopa dispune de tehnologia P-edge pentru imbunatatirea aderentei pe zapada.

Tehnologia 3D SipeLock integrata in banda de rulare, sustine rigiditatea blocului pentru o manevrabilitate sigura, sporind, de asemenea, tractiunea pe vreme nefavorabila. Unghiurile abrupte proiectate in modelul benzii de rulare ajuta la canalizarea apei departe de zona de contact, crescand rezistenta la hidroplanare fara a fi nevoie de caneluri circumferentiale.

Constructia interna a CrossClimate² consta dintr-o carcasa din poliester cu doua straturi care sustine doua curele de otel. Se adauga o armatura din poliamida pentru a imbunatati si mai mult stabilitatea si performanta la viteza mare. Această anvelopa asigura o reducere cu 10% a rezistentei la rulare in comparatie cu predecesorul sau cel mai bine vândut datorita unui flanc Cool Running Sidewall conceput pentru a imbunatati eficienta consumului de combustibil.

Dunlop SP Sport Maxx GT este o linie de anvelope de vara de perfromanta ultrainalta, proiectate pentru  masinile premium si sport. De aceea, pneurile DUNLOP SP Sport Maxx GT  promit pasionatilor de sofat sportiv aderenta, feedback, viteza de reactie si stabilitate excelente in viraje.

Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa aderenta, stabilitate si  feedback mai bun din partea drumului. De aceea, masina dumneavoastra va reactiona mai precis la comenzi.

Designul asimetric al benzii de rulare ofera manevrabilitate imbunatatita si rezistenta la acvaplanare. Nervura centrala continua sporeste stabilitatea si precizia iar dispunerea asimetrica a canelurilor amelioreaza aderenta, conducand un comportament mai bun pe drum drept si in viraje

Compusii de sliciu din cauciucul anvelopei sporesc aderenta si reduc uzura. Datorita lor veti avea parte de franare, accelerare si manevrabilitate exceptionale, dar si de economii generate de viata mai  lunga a anvelopei

 Jointless Belt (JLB) este o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Beneficiile sunt stabilitatea superioara la viteze mari si uzura unitara si uniforma.

Sistemul dezvoltat de Dunlop consolideaza legatura intre anvelopa si janta. La fel ca aderenta dintre mana dvs. si volan, sistemul specific pentru locasul talonului creste capacitatea de control si asigura un feedback exceptional din partea drumului.

Compusul de siliciu din compozitia benzii de rulare, inspirat din anvelopele de curse,  asigura un nivel inalt de aderenta, in special pe carosabilul ud si la temperaturi scazute. Efectele se vor resimti in performantele la franare si accelerare exceptionale. Nu in ultimul rand, compozitia cu siliciu cauciucului asigura o uzura mai lenta.
De asemenea,  banda de rulare contine nanoparticule de negru de fum specifice anvelopelor de curse. Aceste nanoparticule sunt combinate cu rasina si polimeri pentru a asigura o aderenta excelenta pe carosabilul ud si uscat.

Designul asimetric al benzii de rulare cu raport gol-plin variabil ofera rezistenta imbunatatita la acvaplanare. Blocul masiv al umarului exterior asigura dispersia rapida si fara turbulente a apei, generand stabilitate la viraje. Contactul mai mare cu drumul pe indus de profilul benzii de rulare ofera totodata o stabilitate imbunatatita la viraje si directie precisa.

Goodyear EfficientGrip Performance 2 este o anvelopa de vara conceputa pentru vehicule de inalta performanta, cum ar fi masinile sport si super sport. Inlocuind performanta EfficientGrip, aceasta anvelopa a fost proiectata cu caracteristici noi si exclusive care ii permit sa aiba un kilometraj mai mare cu 20%. Aceasta anvelopa a inlocuit Goodyear EfficientGrip Performance, oferind performante premium cu manevrabilitate excelenta, franare scurta, longevitate si rezistenta scazuta la rulare.

Nivelul ridicat de elasticitate și flexibilitate a suprafeței de rulare asigură o uzură mai mică a anvelopei cauzată de condițiile de drum dure într-un interval vast de temperaturi, fără compromisuri în ceea ce privește performanța pe carosabilul umed și uscat.

Aceasta anvelopa ofera o distanta de franare mai scurta pe drumurile umede si uscate, fara a compromite performanta, iar nervurile mai mari din centru asigura o manevrabilitate excelenta si un control lin al vehiculului.

Stabilitatea sporita este obtinuta prin plasarea nervurilor mai mari in centrul benzii de rulare pentru a asigura o rigiditate mai mare

Anvelopele MICHELIN Pilot Sport 4 au fost create pentru masinile sportive si sedan performante, oferind o placere a condusului in stare pura, atat pe circuit cat si pe sosea. Gama a fost dezvoltata impreuna cu cei mai exigenti producatori auto (BMW, Mercedes, Audi, Porsche) si beneficieaza de experienta motorsport a Michelin, dobandita in Formula E si WRC. Rezultatul este un pneu focalizat pe performanta, dar care reuseste totusi sa atinga un nivel excelent de confort si durabilitate.

Tehnologia «Dynamic Response» echipeaza anvelopele  MICHELIN Pilot Sport 4 cu o centura hibrid din Aramid si Nylon. Folosind fibre foarte dense, usoare si extrem de rezistente la tensiune, forta centrifuga ce se exercita la viteze mari e perfect controlata iar contactul pneului cu asfaltul ramane constant. In acest mod se asigura tramsmisia optima a comenzilor de directie efectuate de sofer catre carosabil. Totodata, designul benzii de rulare ajuta anvelopa sa se adapteze continuu la starea drumului.

285/40R20 108Y MICHELIN PILOT SPORT 4 NF0 XL se plaseaza in categoria B ca performanta de franare, conform clasificarilor europene. Pe ploaie, anvelopele clasa B pot oferi o franare si cu 15m mai scurta decat alte pneuri unui automobil echipat cu ABS.

Aceste niveluri de perfromanta sunt obtinute datorita unei compozitii extrem de omogene a benzii de rulare, care include elastomeri functionali. Un elastomer functional este o substanta ce amelioreaza distributia compusilor de siliciu in cauciuc si ii amplifica efectul. Totodata, caneluri ample evacueaza eficient apa pe carosabilul umed.

Nu in ultimul rand, compozitia folosita pentru anvelopa prelungeste durata de viata si eficienta anvelopei. 285/40R20 108Y MICHELIN PILOT SPORT 4 NF0 XL apartine clasei B de consum, ceea ce ii ofera performante peste medie. 

Bridgestone Turanza 6 este succesorul anvelopei populare Bridgestone Turanza T005! T005 este o anvelopa care a castigat mai multe teste, adesea lider pe teren umed, iar noa anvelopa de vara Bridgestone Turanza 6 promite sa imbunatateasca in continuare performanta pe teren umed, scazand in acelasi timp rezistenta la rulare, ceea ce ar trebui sa fie o veste buna atat pentru soferii de vehicule electrice, cat si pentru cei de vehicule non-electrice.

✅ Noul Bridgestone Turanza 6 este dezvoltat pentru a satisface nevoile si asteptarile soferilor, atinge cea mai buna performanta din clasa sa pe teren umed, un kilometraj superior si o eficienta imbunatatita a combustibilului/energiei.

✅ Noua anvelopa de vara Bridgestone ofera soferilor putere sa ramana in siguranta si sa aiba control pe drum si sa fie preatiti pentru performanta. Noul Bridgestone Turanza 6 ofera soferilor control si incredere in conditii stresante si neprevazute, inclusiv intr-o zi ploioasa.

✅ Tehnologiile revolutionare TECHSYN si ENLITEN incluse in anvelopa Bridgestone Turanza 6 pentru vehicule electrice ofera soferilor beneficii suplimentare de eficienta si durabilitate.

Tehnologia Enliten

Enliten, este o noua tehnologie inovatoare pentru anvelope, care reprezinta o reducere de neegalat a performantei materialelor si a rezistentei la rulare pentru a contribui la reducerea emisiilor de CO2 ale unui vehicul, oferind in acelasi timp aceeasi durata de uzura ca o anvelopa standard de echipare originala. Anvelopele cu tehnologia Enliten incorporata imbunatatesc, de asemenea, manevrabilitatea si stabilitatea vehiculului pentru a creste placerea de a conduce.

• Reducere CO2: Coeficient scazut de rezistenta la rulare
• Imbunatatirea eficientei combustibilului/electric: coeficient scazut de rezistenta la rulare
• Mai multa flexibilitate a designului vehiculului: greutate redusa
• Nivel de zgomot scazut: imbunatatirea zgomotului
• Viata lunga: imbunatatirea ratei de uzura

Tehnologia TECHSYN

TECHSYN combina cauciucul sintetic optimizat chimic cu silice personalizata, interactionand la nivel molecular, pentru a oferi performante remarcabile fara compromisuri. TECHSYN permite anvelopelor sa obtina o eficienta la uzura cu pana la 30% mai buna si o rezistenta la rulare redusa cu pana la sase procente, in comparate cu alte produse  Bridgestone, fara a compromite alte domenii de performanta.