Profilul cauciucului integreaza tehnologii bionice, ce preiau din natura solutii pentru provocarile tehnice. Inspirandu-se din mecanismele gasite in lumea vie, inginerii Hankook au elaborat un design al blocurilor de pe marginea exterioara a anvelopei care se muleaza pe suprafata drumului. Aceasta garanteaza o tractiune buna in orice situatie si o stabilitate superioara in viraje, atat pe vreme buna cat si pe ploaie.

Banda de rulare implementeaza tehnologia Multi-Tread Radius, care asigura o distributie uniforma a presiunii la contactul cu carosabilul, si, ca efect, contactul cu drumul in toate conditiile, inclusiv in virajele stranse sau la viteze mari.

Pirelli Scorpion verde are o aderenta mai buna si o distanta de franare mai scurta. Felul in care au fost dispuse blocurile de pe suprafata anvelopei ofera o stabilitate mai buna, chiar si SUV-urilor cele mai mari. De asemenea, polimerii speciali din reteta cauciucurilor imbunatatesc performantele masinii pe carosabil ud.

Profilul optimizat si materialele high-tech scad consumul de carburant. Compozitia echilibrata cu dioxid de siliciu a cauciucului, confera pneului rezistenta si o performanta stabila in timp. De asemeni succesiunea de blocuri a fost optimizata astfel incat zgomotul degajat sa fie redus.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Franare exceptionala pe suprafete uscate si umede. 

Pentru o precizie optimizata anvelopa are centura compusa din aramid si nailon. Modelul benzii de rulare este rigida pentru a oferi aderenta perfecta la drumuri. Crestaturile optimizate de pe banda de rulare ofera precizie si franare pe drumuri uscate. Compusul nou din elastomeri si dioxid de siliciu ofera aderenta si franare excelente pe drumuri umede.

Anvelopa prezinta carcasa dubla cu densitate mare pentru robustete. Blocurile rigide prezente pe banda de rulare au rolul de a oferi si mai multe putere si robustete anvelopelor.

Michelin Pilot Sport 4 SUV prezinta un design al benzii de rulare optimizat pentru imbunatatirea confortului si eliminarea zgomotului.

Designul anvelopei este unul foarte atragator potrivit pentru orice tip de SUV.

Michelin este cel mai mare producator de anvelope din Europa si al doilea ca marime din lume. Infiintata in 1889, compania  isi are sediul la Clermont-Ferrand, in Franta. Pe parcursul istoriei sale, marca franceza  a fost creditata cu mai multe inovatii, printre care si anvelopa radiala.  In acest moment, compania fabrica pneuri pentru automobile, avioane, echipamente grele, moticiclete si biciclete. In 2016 Michelin producea peste 180 de milioane de anvelope anual in 68 de fabrici, situate in 17 tari, printre care si Romania.

Laufenn a aparut in anul 2015 pe piata europeana, fiind un brand sub patronatul celor de la Hankook. Laufenn este un producator nou de anvelope nascut pentru a oferi clientilor sai simplitate, calitate si performante. Laufenn ofera o gama completa de produse, potrivite pentru fiecare tip de vehicul. Hankook a dorit sa aduca pe piata de profil un produs performant dar care sa se incadreze in orice buget, insa, fara a face rabat la calitate.

Blocurile de profil al umarului interior al benzii de rulare asigura o aderenta mai buna pe zone umede, precum si o scurgere a apei mult imbunatatita.

Blocurile benzii de rulare asigura o stabilitate deosebita chiar si pe drumuri umede si uscate.

Succesiunea optimizata a terenului si structura nou dezvoltate a benzii de rulare imbunatatesc manevrabilitatea

Noul profil al benzii de rulare asigura o aderenta optima in timpul virajelor si reduce zgomotul de rulare al blocurilor de rulare.

Marginea centurii indoita

Armarea centurii a fost sporita.

Armatura cu fibra dubla.

Armarea carcasei cu fibra dubla intareste structura duritatii anvelopei.

Curea din aramid ranforsata

Datorita compozitiei anvelopei cu aramid rularea la viteze mari este permisa in orice situatie.

Sarma din otel de inalta performanta

Curelele de inalta rezistenta maresc longevitatea anvelopei si ofera un confort sporit in timpul sofatului.

Componente de rulare

Noile uleiuri vegetale si pin din compozitia anvelopei asigura o duritate si stabilitate sporite, precum si o performanta uimitoare pe carosabil umed.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde  anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Michelin este cel mai mare producator de anvelope din Europa si al doilea ca marime din lume. Infiintata in 1889, compania isi are sediul la Clermont-Ferrand, in Franta. Pe parcursul istoriei sale, marca franceza a fost creditata cu mai multe inovatii, printre care si anvelopa radiala. In acest moment, compania fabrica pneuri pentru automobile, avioane, echipamente grele, moticiclete si biciclete. In 2016 Michelin producea peste 180 de milioane de anvelope anual in 68 de fabrici, situate in 17 tari, printre care si Romania.

Anvelopele Bridgestone au umeri rigizi pentru a se remarca prin aderenta remarcabila pe orice drum. Anvelopa este destul de rigida pentru o putere mai mare de franare si pentru o rulare lina pe soselele super incalzite.

Potenza S001 se remarca prin directia si precizia desavarsite pe care le prezinta pe orice drum. Cauciucul de vara ofera stabilitate perfecta la viteze mari datorita modelului benzii de rulare.

Anvelopa Potenza S001 prezinta performante aparte la franare, fiind in acelasi timp usor de manevrat. Desi pneul este destul de rigid se conduce extrem de usor si confortabil, plimbarile fiind o placere si o relaxare in acelasi timp.

Datorita ungiurilor de inclinare mari, rezistenta la hidroplanare este imbunatatita reusind astfel sa se scurga apa in mod optim de pe banda de rulare.

Modelul canelurilor de pe anvelopa de vara Bridgestone sunt destul de largi pentru a asigura o evacuare rapida a apei si o franare imbunatatita fara sa se deformeze.

Desi este o anvelopa robusta si puternica zgomotul de suprafata este insesizabil pentru ca dumneavoastra sa rulati in cele mai bune conditii si cu maxima placere. Avand o constructie a curelei de greutate redusa, prezinta eficienta sporita la consum si rezistenta marita la rulare.

Bridgestone este primul brand japonez de anvelope, fiind in perioada 2008-2010 singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, iar in prezent se situeaza pe locul doi la nivel mondial in acest domeniu. Brandul foloseste tehnologii de ultima generatie si a tins mereu spre perfectiune, de aceea pilonii in jurul caruia a fost construit mizeaza pe siguranta si calitate. Anvelopele sunt testate in conditii extreme, de aceea produsele Bridgestone se comporta exemplar in conditii de umezeala ridicata. Brandul are ca specializare fabricarea modelelor off-road, pentru ca orice aventura sa se petreaca in siguranta.

TEHNOLOGIE RUN-FLAT

O anvelopă run-flat este concepută să reziste deflației cauzată de o perforație/puncție permițând astfel vehiculului să fie condus în continuare cu o viteză redusă (sub 90 km/h) și pe distanțe limitate (între 16 km-80 km), până la cel mai apropiat service sau acasă.

Beneficii:

• Nu este nevoie să vă opriți pe marginea drumului pentru a schimba anvelopa ce pierde aer, puteți să vă continuați drumul în siguranță până ajungeți la cel mai apropiat service.
• Veți avea mai mult spațiu în portbagaj deoarece vehiculele ce au instalate din fabrică anvelope run-flat, nu mai dețin roată de rezervă.
• Anvelopele run-flat sunt mai stabile decât anvelopele convenționale deoarece sunt create pentru a vă susține vehiculul chiar și atunci când nu conțin aer, astfel încât chiar dacă pierdeți aerul complet din anvelope veți avea un control bun al vehiculului. 

Blocurile de profil al umarului interior al benzii de rulare asigura o aderenta mai buna pe zone umede, precum si o scurgere a apei mult imbunatatita.

Blocurile benzii de rulare asigura o stabilitate deosebita chiar si pe drumuri umede si uscate.

Succesiunea optimizata a terenului si structura nou dezvoltate a benzii de rulare imbunatatesc manevrabilitatea

Noul profil al benzii de rulare asigura o aderenta optima in timpul virajelor si reduce zgomotul de rulare al blocurilor de rulare.

Marginea centurii indoita

Armarea centurii a fost sporita.

Armatura cu fibra dubla.

Armarea carcasei cu fibra dubla intareste structura duritatii anvelopei.

Curea din aramid ranforsata

Datorita compozitiei anvelopei cu aramid rularea la viteze mari este permisa in orice situatie.

Sarma din otel de inalta performanta

Curelele de inalta rezistenta maresc longevitatea anvelopei si ofera un confort sporit in timpul sofatului.

Componente de rulare

Noile uleiuri vegetale si pin din compozitia anvelopei asigura o duritate si stabilitate sporite, precum si o performanta uimitoare pe carosabil umed.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde  anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.