anvelope fiat fiorino

Pirelli Winter Sottozero™ 3 este un pneu de iarna de performanta ultra-inalta (UHP- ultra high performance) proiectat pentru vehiculele high-end. El a fost elaborat astfel incat sa tina seama de evolutia vehiculelor moderne, si sa le ofere  siguranta, control si tractiune optime in toate conditiile meteorologice din timpul iernii. Winter Sottozero 3 a fost dezvoltat in comun cu cei mai prestigiosi fabricanti auto, precum Lamborghini, Maserati, McLaren si Mercedes AMG, si  a fost testat in conditiile de iarna cele mai severe, pentru a garanta performante maxime masinilor pe care le echipeaza.

Anvelopa Iarna PIRELLI Winter Sottozero Serie 3 Ks Xl 205/60R16 96H a fost creata pentru masinile de performanta, puternice

Acestea au fost concepute tinand cont de evolutia vehiculelor moderne, pentru a obtine o siguranta maxima, un control si o performanta in toate conditiile meteorologice de iarna.

S-au folosit cele mai noi tehnologii si noi compusi in realizarea pneurilor de iarna Pirelli, totul pentru a spori siguranta si confortul dumneavoastra.

Datorita caracteristicilor inovatoare privind modul de fabricare putem spune ca anvelopele Sottozero sunt exceptionale pe timp de iarna.

Proiectate cu tehnologie 3D care sporeste stabilitatea sablonului benzii de rulare si optimizeaza amprenta anvelopei, anvelopele de iarna PIRELLI Winter Sottozero Serie 3 Ks ofera o manevrabilitate imbunatatita in conditii de drum uscat prin reducerea distantelor de franare. 

Anvelopa Iarna PIRELLI Winter Sottozero Serie 3 Xl-Runflat 225/45R18 95V este alegerea optima pentru masina dumneavoastra. Datorita caracteristicilor premium oferite, a confortului obtinut la drum datorita robustetii cauciucului, pneul Winter Sottozero este solutia ideala in ceea ce priveste raportul calitate-pret.

Performantele obtinute si multiplele premii castigate ne asigura de faptul ca anvelopele sunt "best deal" pentru nevoile dumneavoastra!

Interiorul modelului asimetric al benzii de rulare este conceput pentru a asigura tractiune pe zapada, in timp ce in exterior se imbunatateste performanta generala a anvelopei in conditii umede si uscate.

Toate anvelopele Pirelli Winter au fost dezvoltate pentru a asigura un echilibru corect intre confort si performanta pe sosea in orice situatie pe timp de iarna.

Auto Bild desemneaza anvelopele Pirelli Sottozero pneurile No. 1 in anii 2013-2014.

Anvelopa iarna PIRELLI Winter Pzero a fost co-dezvoltat cu producatorii de masini, potrivirea perfecta si performanta ridicata au fost intotdeauna valorile de baza ale P ZERO™.

Astazi aceasta filozofie este disponibila si pentru sezonul de iarna. Prezentarea noului P ZERO™ WINTER permite performante inalte sa intre in sezonul de iarna, asigurand sa va bucurati de aceeasi experienta de condus atat vara cu P ZERO™, cat si iarna cu P ZERO™ WINTER.

TRACTIUNEA SI FRANAREA PE ZAPADA

Umarul intern are o densitate mare a lamelelor si caneluri multidirectionale pentru a maximiza performantele pe zapada

PERFORMANTA UMEDA

Cele doua blocuri centrale mai rigide sunt proiectate pentru a garanta un raspuns ridicat al directiei, in timp ce canelurile longitudinale faciliteaza evacuarea apei

PERFORMANTA USCATA

Umarul exterior se caracterizeaza printr-o succesiune de blocuri cu densitate scazuta a lamelor si rigiditate ridicata pentru a controla fortele laterale in timpul virajului

Producatorul de anvelope Hankook a dezvoltat un nou produs premium, special pentru conditiile de iarna. Anvelopele UHP (Ultra High Performance) Winter i * cept evo 3 si anvelopele Winter i * cept evo 3 X SUV sunt pe urmele modelului de succes Winter i * cept evo 2. Noua serie de anvelope Winter i * cept, aflata acum in cea de-a treia versiune, este disponibila in prezent in 95 de dimensiuni si, pentru prima data in gama de anvelope de iarna Hankook UHP, prezinta un model directional al benzii de rulare.

Cea mai importanta revista auto din Europa, Auto Bild, a supus deja in mod independent anvelopa la un test de performanta extins si a acordat imediat anvelopei Hankook Winter i * cept evo 3 nota de top „Exemplar”.

Anvelopele sunt extrem de adaptate conditiilor de iarna datorita compusilor utilizati si modelului benzii de rulare in sine. Utilizarea rasinilor naturale de pin asigura flexibilitatea necesara la o gama foarte larga de temperaturi, previne intarirea si astfel contribuie la imbunatatirea aderentei pe drumurile de iarna si umede.

In combinatie cu modelul directional al benzii de rulare, aderenta pe zapada si suprafetele umede este optimizata si mai mult. Deplasarea si drenajul deosebit de eficiente ale apei prin cele doua caneluri principale de drenaj (care sunt cu 20% mai late in modelul benzii de rulare in forma de V) joaca un rol important in reducerea in continuare a riscului de acvaplanare.

Distanta de franare pe drumurile umede a fost, de asemenea, redusa cu 7%, iar pe drumurile cu zapada cu pana la 10% comparativ cu modelele anterioare ale benzii de rulare. In plus fata de rasinile naturale, se utilizeaza un compus nano-silice foarte dispersabil, completat de alti aditivi care imbunatatesc tractiunea.

In plus fata de compozitia benzii de rulare cu aderenta ridicata, dispunerea optimizata in continuare a lamelor 3D in combinatie cu modelul directional al benzii de rulare asigura o tractiune fiabila si stabilitate de conducere laterala pe drumurile inzapezite.

Producatorul de anvelope Hankook a dezvoltat un nou produs premium, special pentru conditiile de iarna. Anvelopele UHP (Ultra High Performance) Winter i * cept evo 3 si anvelopele Winter i * cept evo 3 X SUV sunt pe urmele modelului de succes Winter i * cept evo 2. Noua serie de anvelope Winter i * cept, aflata acum in cea de-a treia versiune, este disponibila in prezent in 95 de dimensiuni si, pentru prima data in gama de anvelope de iarna Hankook UHP, prezinta un model directional al benzii de rulare.

Cea mai importanta revista auto din Europa, Auto Bild, a supus deja in mod independent anvelopa la un test de performanta extins si a acordat imediat anvelopei Hankook Winter i * cept evo 3 nota de top „Exemplar”.

Anvelopele sunt extrem de adaptate conditiilor de iarna datorita compusilor utilizati si modelului benzii de rulare in sine. Utilizarea rasinilor naturale de pin asigura flexibilitatea necesara la o gama foarte larga de temperaturi, previne intarirea si astfel contribuie la imbunatatirea aderentei pe drumurile de iarna si umede.

In combinatie cu modelul directional al benzii de rulare, aderenta pe zapada si suprafetele umede este optimizata si mai mult. Deplasarea si drenajul deosebit de eficiente ale apei prin cele doua caneluri principale de drenaj (care sunt cu 20% mai late in modelul benzii de rulare in forma de V) joaca un rol important in reducerea in continuare a riscului de acvaplanare.

Distanta de franare pe drumurile umede a fost, de asemenea, redusa cu 7%, iar pe drumurile cu zapada cu pana la 10% comparativ cu modelele anterioare ale benzii de rulare. In plus fata de rasinile naturale, se utilizeaza un compus nano-silice foarte dispersabil, completat de alti aditivi care imbunatatesc tractiunea.

In plus fata de compozitia benzii de rulare cu aderenta ridicata, dispunerea optimizata in continuare a lamelor 3D in combinatie cu modelul directional al benzii de rulare asigura o tractiune fiabila si stabilitate de conducere laterala pe drumurile inzapezite.

Reprezentand cea de-a patra generatie de anvelope all season de la Hankook, noul Kinergy promite sa surclaseze predecesoarele sale pentru a oferi performante deosebite atat pe vreme uscata cat si pe vreme umeda. 

HANKOOK Kinergy 4s2 H750 sunt anvelope all season care se potrivesc tuturor conducatorilor auto ce nu doresc sa isi schimbe anvelopele o data la 6 luni insa nu doresc sa renunte la performanta si siguranta oferite de anvelopele de iarna si vara. Datorita faptului ca anvelopele sunt inscriptionate cu simbolul M+S sunt potrivite pentru anotimpul rece oferind tractiune si aderenta pe zapada si carosabil ud.

Este optima si pentru sezonul cald fiind rezistente la temperaturi mari oferind distante scurte de franare si confort pe suprafete umede si uscate.

Anvelopa Hankook Kinergy 4s2 H750 este creata special pentru a rezista la orice tip de vreme in toate anotimpurile, deci puteti rula nestingheriti cu aceeasi anvelopa tot timpul anului.

Producatorul coreean imbunatateste formula all season intr-o anvelopa pregatita sa infrunte anotimpurile fara prea multe compromisuri.

Tipurile diferite de pe banda de rulare sunt imbinate intr-o simbioza perfecta pentru a asigura aderenta maxima in orice moment, indiferent de anotimp sau conditii meteo.

Pe timp de vara compozitia de "nano siliciu" imbunatateste la nivel molecular performante crescute pe suprafete umede cat si o distanta mai mica de franare cu pana la 4% fata de modelele anterioare. 

Structura imbunatatita a anvelopei asigura o directie precisa, stabilitate laterala si performante imbunatatita la tinuta de drum.

Pe timp de iarna santurile laterale ofera eficienta la virare pe suprafete umede, inzapezite sau cu polei. Multitudinea blocurilor cat si a striatiilor interblocabile maresc suprafata de contact cu carosabilul, asigurand aderenta sporita pe timp de iarna si o distanta de franare cu 10% mai redusa.

Banda interioara a anvelopei are un design de iarna, cu un numar mai mare de caneluri si blocuri care asigura abilitati de franare in conditii de toamna sau de iarna. O suprafata optimizata a benzii de rulare, cu caneluri in forma de V in cruce, permite, de asemenea, o manipulare controlata pe drumurile cu zapada. Indicatoarele de uzura ale benzii de rulare incorporate in canelurile benzii de rulare la intervale regulate fac de asemenea usor pentru soferi sa verifice daca suprafata de rulare corespunde cerintelor minime de adancime pentru anvelopele de iarna.

Blizzak LM001 prezinta un compus avansat de rulare pentru a imbunatati tractiunea la rece. Acest compus este turnat intr-un design directional pentru o evacuare imbunatatita a apei si umplere, ajutand la o aderenta sigura si tractiune la franare in conditii reci, umede si in conditii de iarna. Efectul de margine Lamellen si lamelele 3D imbunatatesc tractiunea de iarna fara a recurge la suruburile metalice traditionale. Acest lucru permite pneurilor Blizzak LM001 sa combine tractiunea pe timp de iarna cu capacitatea nominala H-, V- sau W.

Anvelopele de iarna Blizzak LM001 indeplinesc cerintele severe ale industriei de zapada din industrie si sunt marcate cu simbolul trifazic de munte de zapada (3PMSF).

Pentru a ajuta soferii sa stie cand este timpul sa-si inlocuiasca anvelopele de iarna, Bridgestone modeleaza indicatorii de uzura de iarna (cunoscuti si sub denumirea de Platforme de zapada) in canelurile principale de rulare ale Blizzak LM001 pentru a identifica momentul in care tractiunea pe timp de iarna va fi redusa din cauza caii de rulare a anvelopei pana la punctul unde adancimea ramasa devine mai putin eficienta prin zapada.

Datorita capabilitatilor de tractiune ale modelului Blizzak LM001, Bridgestone recomanda utilizarea anvelopei Blizzak LM001 in seturi de patru pentru a oferi cele mai bune caracteristici de manevrare si performanta a pneurilor.

Producatorul de anvelope Hankook a dezvoltat un nou produs premium, special pentru conditiile de iarna. Anvelopele UHP (Ultra High Performance) Winter i * cept evo 3 si anvelopele Winter i * cept evo 3 X SUV sunt pe urmele modelului de succes Winter i * cept evo 2. Noua serie de anvelope Winter i * cept, aflata acum in cea de-a treia versiune, este disponibila in prezent in 95 de dimensiuni si, pentru prima data in gama de anvelope de iarna Hankook UHP, prezinta un model directional al benzii de rulare.

Cea mai importanta revista auto din Europa, Auto Bild, a supus deja in mod independent anvelopa la un test de performanta extins si a acordat imediat anvelopei Hankook Winter i * cept evo 3 nota de top „Exemplar”.

Anvelopele sunt extrem de adaptate conditiilor de iarna datorita compusilor utilizati si modelului benzii de rulare in sine. Utilizarea rasinilor naturale de pin asigura flexibilitatea necesara la o gama foarte larga de temperaturi, previne intarirea si astfel contribuie la imbunatatirea aderentei pe drumurile de iarna si umede.

In combinatie cu modelul directional al benzii de rulare, aderenta pe zapada si suprafetele umede este optimizata si mai mult. Deplasarea si drenajul deosebit de eficiente ale apei prin cele doua caneluri principale de drenaj (care sunt cu 20% mai late in modelul benzii de rulare in forma de V) joaca un rol important in reducerea in continuare a riscului de acvaplanare.

Distanta de franare pe drumurile umede a fost, de asemenea, redusa cu 7%, iar pe drumurile cu zapada cu pana la 10% comparativ cu modelele anterioare ale benzii de rulare. In plus fata de rasinile naturale, se utilizeaza un compus nano-silice foarte dispersabil, completat de alti aditivi care imbunatatesc tractiunea.

In plus fata de compozitia benzii de rulare cu aderenta ridicata, dispunerea optimizata in continuare a lamelor 3D in combinatie cu modelul directional al benzii de rulare asigura o tractiune fiabila si stabilitate de conducere laterala pe drumurile inzapezite.

Anvelopa de iarna Winter i * cept evo 3 este foarte bine echipat pentru conditiile de drum extrem de