anvelope honda stream

Michelin Latitude Alpin LA2 este o anvelopa de performanta ultra-inalta (UHP - Ultra High Performance) destinata echiparii automobilelor SUV si 4x4, inclusiv a celor mai puternice. Pentru aderenta sporita si manevrabilitate optima in timpul iernii, Michelin Latitude Alpin LA2, a fost elaborat folosind solutiile Ridge N Flex, un pachet de tehnologii Michelin pentru anvelopele sale de iarna.

Pentru a face fata conditiilor specifice de iarna, banda de rulare a anvelopei Michelin Latitude Alpin LA2 a fost proiectata cu caneluri adanci si un numar ridicat de nervuri si lamele. Acestea confera pneului  tractiune si franare mai buna pe zapada si gheata.

Michelin Latitude Alpin LA2 integreaza solutiile StabiliGrip. Aceasta aduce cu sine striuri adanci, proiectate in trei dimensiun, si pozitionate la unghiuri diferite. In acest mod, exista mai multe muchii care sa interactioneze cu zapada iar tractiunea si comportamentul in viraje sunt imbunatatite. In plus, solutia tehnica gasita de inginerii Michelin contribuie la spargerea peliculei de apa care se formeaza pe carosabilul ud. Astfel se asigura contactul anvelopei cu suprafata uscata, facand-o sa castige aderenta. Nu in ultimul rand, solutia ofera rigiditate blocurilor de pe suprafata benzii de rulare. Rezultatul total consta in precizia condusului si aderenta si la drum pe care Michelin Latitude Alpin LA2 le demonstreaza. 

Michelin Latitude Alpin LA2 dispune de a treia generatie a amestecului de cauciuc Helio Compound. Acesta reprezinta o formula noua pe baza de siliciu, care contine ulei de floarea soarelui. In acest mod, materialul din care este fabricata anvelopa isi va pastra o aderenta sporita si la temperaturi scazute. 

Pirelli Winter Sottozero™ 3 este un pneu de iarna de performanta ultra-inalta (UHP- ultra high performance) proiectat pentru vehiculele high-end. El a fost elaborat astfel incat sa tina seama de evolutia vehiculelor moderne, si sa le ofere  siguranta, control si tractiune optime in toate conditiile meteorologice din timpul iernii. Winter Sottozero 3 a fost dezvoltat in comun cu cei mai prestigiosi fabricanti auto, precum Lamborghini, Maserati, McLaren si Mercedes AMG, si  a fost testat in conditiile de iarna cele mai severe, pentru a garanta performante maxime masinilor pe care le echipeaza.

GRIPMAX Suregrip As 225/55R19 99W este o anvelopa all season pregatita pentru orice conditii meteorologice si prezinta si siguranta pe sosea. Modelul unic al benzii de rulare in forma de V maximizeaza tractiunea pe sosea si ii ofera si mai multe durabilitate in timp. Rigiditatea ridicata a benzii de rulare optimizeaza performanta de longevitate. Striurile 3D sunt perfecte pentru a da mobilitate buna anvelopei pe zapada si aderenta eficienta pe uscat.

Michelin Alpin 5 este o anvelopa de iarna premium. Ele ofera siguranta si aderenta exemplara atat pe drumurile ude, cat si pe cele acoperite cu gheata sau zapada. 

Producatorul de anvelope Hankook a dezvoltat un nou produs premium, special pentru conditiile de iarna. Anvelopele UHP (Ultra High Performance) Winter i * cept evo 3 si anvelopele Winter i * cept evo 3 X SUV sunt pe urmele modelului de succes Winter i * cept evo 2. Noua serie de anvelope Winter i * cept, aflata acum in cea de-a treia versiune, este disponibila in prezent in 95 de dimensiuni si, pentru prima data in gama de anvelope de iarna Hankook UHP, prezinta un model directional al benzii de rulare.

Cea mai importanta revista auto din Europa, Auto Bild, a supus deja in mod independent anvelopa la un test de performanta extins si a acordat imediat anvelopei Hankook Winter i * cept evo 3 nota de top „Exemplar”.

Anvelopele sunt extrem de adaptate conditiilor de iarna datorita compusilor utilizati si modelului benzii de rulare in sine. Utilizarea rasinilor naturale de pin asigura flexibilitatea necesara la o gama foarte larga de temperaturi, previne intarirea si astfel contribuie la imbunatatirea aderentei pe drumurile de iarna si umede.

In combinatie cu modelul directional al benzii de rulare, aderenta pe zapada si suprafetele umede este optimizata si mai mult. Deplasarea si drenajul deosebit de eficiente ale apei prin cele doua caneluri principale de drenaj (care sunt cu 20% mai late in modelul benzii de rulare in forma de V) joaca un rol important in reducerea in continuare a riscului de acvaplanare.

Distanta de franare pe drumurile umede a fost, de asemenea, redusa cu 7%, iar pe drumurile cu zapada cu pana la 10% comparativ cu modelele anterioare ale benzii de rulare. In plus fata de rasinile naturale, se utilizeaza un compus nano-silice foarte dispersabil, completat de alti aditivi care imbunatatesc tractiunea.

In plus fata de compozitia benzii de rulare cu aderenta ridicata, dispunerea optimizata in continuare a lamelor 3D in combinatie cu modelul directional al benzii de rulare asigura o tractiune fiabila si stabilitate de conducere laterala pe drumurile inzapezite.

Blizzak LM001 prezinta un compus avansat de rulare pentru a imbunatati tractiunea la rece. Acest compus este turnat intr-un design directional pentru o evacuare imbunatatita a apei si umplere, ajutand la o aderenta sigura si tractiune la franare in conditii reci, umede si in conditii de iarna. Efectul de margine Lamellen si lamelele 3D imbunatatesc tractiunea de iarna fara a recurge la suruburile metalice traditionale. Acest lucru permite pneurilor Blizzak LM001 sa combine tractiunea pe timp de iarna cu capacitatea nominala H-, V- sau W.

Anvelopele de iarna Blizzak LM001 indeplinesc cerintele severe ale industriei de zapada din industrie si sunt marcate cu simbolul trifazic de munte de zapada (3PMSF).

Pentru a ajuta soferii sa stie cand este timpul sa-si inlocuiasca anvelopele de iarna, Bridgestone modeleaza indicatorii de uzura de iarna (cunoscuti si sub denumirea de Platforme de zapada) in canelurile principale de rulare ale Blizzak LM001 pentru a identifica momentul in care tractiunea pe timp de iarna va fi redusa din cauza caii de rulare a anvelopei pana la punctul unde adancimea ramasa devine mai putin eficienta prin zapada.

Datorita capabilitatilor de tractiune ale modelului Blizzak LM001, Bridgestone recomanda utilizarea anvelopei Blizzak LM001 in seturi de patru pentru a oferi cele mai bune caracteristici de manevrare si performanta a pneurilor.

Producatorul de anvelope Hankook a dezvoltat un nou produs premium, special pentru conditiile de iarna. Anvelopele UHP (Ultra High Performance) Winter i * cept evo 3 si anvelopele Winter i * cept evo 3 X SUV sunt pe urmele modelului de succes Winter i * cept evo 2. Noua serie de anvelope Winter i * cept, aflata acum in cea de-a treia versiune, este disponibila in prezent in 95 de dimensiuni si, pentru prima data in gama de anvelope de iarna Hankook UHP, prezinta un model directional al benzii de rulare.

Cea mai importanta revista auto din Europa, Auto Bild, a supus deja in mod independent anvelopa la un test de performanta extins si a acordat imediat anvelopei Hankook Winter i * cept evo 3 nota de top „Exemplar”.

Anvelopele sunt extrem de adaptate conditiilor de iarna datorita compusilor utilizati si modelului benzii de rulare in sine. Utilizarea rasinilor naturale de pin asigura flexibilitatea necesara la o gama foarte larga de temperaturi, previne intarirea si astfel contribuie la imbunatatirea aderentei pe drumurile de iarna si umede.

In combinatie cu modelul directional al benzii de rulare, aderenta pe zapada si suprafetele umede este optimizata si mai mult. Deplasarea si drenajul deosebit de eficiente ale apei prin cele doua caneluri principale de drenaj (care sunt cu 20% mai late in modelul benzii de rulare in forma de V) joaca un rol important in reducerea in continuare a riscului de acvaplanare.

Distanta de franare pe drumurile umede a fost, de asemenea, redusa cu 7%, iar pe drumurile cu zapada cu pana la 10% comparativ cu modelele anterioare ale benzii de rulare. In plus fata de rasinile naturale, se utilizeaza un compus nano-silice foarte dispersabil, completat de alti aditivi care imbunatatesc tractiunea.

In plus fata de compozitia benzii de rulare cu aderenta ridicata, dispunerea optimizata in continuare a lamelor 3D in combinatie cu modelul directional al benzii de rulare asigura o tractiune fiabila si stabilitate de conducere laterala pe drumurile inzapezite.

Anvelopa de iarna Winter i * cept evo 3 este foarte bine echipat pentru conditiile de drum extrem de 

G Fit 4S este alegerea ideala pentru soferii care cauta performante exceptionale,valoare si siguranta pe tot parcursul anului, indiferent de vreme.

Cu noul UltraContact, o anvelopa de vara performanta, Continental adopta tendintele societatii mobile in schimbare. Ceea ce au in comun este apelul pentru mai multa durabilitate, inclusiv in anvelope. Soferii doresc mobilitate personala. Dar acum sunt preocupati mai mult de mobilitate decat de detinerea efectiva a masinilor lor. Aceasta inseamna ca masinile in comun si inchirierea de masini sunt la o cerere mai mare. De asemenea, vehiculele electrice vor creste semnificativ in vanzari. In flote vehiculele vor fi in miscare mult mai mult decat in utilizare individuala. Anvelopele care indeplinesc aceste tendinte trebuie sa aiba o durata de viata lunga si sa fie robuste – si sa raspunda cerintelor pentru cea mai mare siguranta posibila.

Cu noul UltraContact, Continental ofera acum o anvelopa de vara cu o durata de viata foarte lunga si standardele familiare de siguranta. Pentru aceasta, dezvoltatorii de anvelope au reproiectat compusul si banda de rulare pentru a combina durata maxima de viata cu caracteristici de manevrabilitate sigure, rezistenta scazuta la rulare si emisie redusa de zgomot.