anvelope honda zr v

Priectate pentru masinile sport, pneurile Sport Maxx RT2 permit automobiului sa-si transfere potentialul asupra performantei pe sosea.
Linia Sport Maxx RT2 a fost supusa supus unor serii de teste independente de catre TÜV Süd in Germania, in care a demonstrat aderenta exceptionala, manievrabilitate excelenta, si viteza pe circuit superioara. Astfel, in testele TÜV, anvelopele Sport Maxx RT2 au obtinut tururi de circuit mai rapide cu 1,3 % mediei principalilor patru competitori in conditii de ploaie si cu 4,1 % , pe carosabil uscat.

Esential pentru aceste performante este aderenta si precizia directiei. Prin optimizarea profilului pneului, Dunlop a reusit sa imbunatateasca feedback-ul masinii in curbe si astfel sa genereze un control mai bun. Totodata Sport Maxx Race 2 dispune de punti intre caneluri, ceea ce sporeste rigiditatea anvelopei. Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis. Totodata, anvelopele Sport Maxx RT2  dispun de o structura speciala a blocurilor de pe umeri care imbunatateste tractiunea si directia.

La randul sau, cureaua fara imbinari (Jointless Belt – JLB) reprezinta o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Se obtine astfel o stabilitate superioara la viteze mari dar si o uzura unitara si uniforma.

Anvelopele Sport Maxx RT2 au un profil Multi Radius (Multi Radius Tread – MRT). Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive. Rezultatele sunt  un control semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo; manevrabilitate rapida pe carosabilul ud si uscat si control sporit la viraje.

Anvelopele Sport Maxx RT2 dispun de blocuri de franare scurte, ceea ce ii ofera performante de franare superbe.

DUNLOP Sport Maxx Rt2 Mo Mfs Xl 235/40R18 95Y se plaseaza in categoria B - ca performanta de franare, conform clasificarilor europene. Pe ploaie, anvelopele clasa B pot oferi o franare si cu 15m mai scurta decat alte pneuri unui automobil echipat cu ABS.

Pe langa avantajele oferite de performanta si fiabilitate, anvelopele DUNLOP Sport Maxx Rt2 Mo Mfs Xl 235/40R18 95Y sunt dotate si cu protectie pentru janta. Protectia jantei poate fi foarte eficienta ori de cate ori loviti o bordura sau un obstacol de pe sosea.

Anvelopa de mare performanta Michelin Pilot Sport 5 a aterizat cu performante imbunatatite si cu accent pe longevitate!

Traieste din plin fiecare moment de condus, amplifica performantele sportive facute sa reziste cu anvelopa MICHELIN Pilot Sport5, conceputa pentru o longevitate ridicata(1).

• A 5-a generatie de anvelope sport de vara MICHELIN
• Proiectat pentru longevitate excelenta si performanta de lunga durata(1)
• Construit pentru a oferi niveluri ridicate de reactivitate pentru directia de precizie(2)
• Maximizati aderenta si franarea pe drumuri umede si uscate(3)
• Performanta ridicata se intalneste cu estetica eleganta

Experimentati emotia condusului receptiv, cu combinatia dintre performanta ridicata si longevitate maximizata cu anvelopa MICHELIN Pilot Sport 5. Simtiti receptivitatea optima a instructiunilor de directie la drum, concepute pentru a oferi reactivitate si precizie de condus excelenta datorita tehnologiei MICHELIN Dynamic Response. Conduceti mai mult timp fara a sacrifica niciodata performanta cu constructia MaxTouch, care distribuie uniform fortele de acceleratie, franare si viraje pentru o viata mai lunga a benzii de rulare.

Alegeti anvelopa MICHELIN Pilot Sport 5 pentru aderenta maxima si franare pe umed si uscat. Designul sau Dual Sport Tread are o latura interioara cu caneluri longitudinale mari care elimina apa pentru o tractiune imbunatatita pe drumul umed si o parte externa cu blocuri rigide pentru o aderenta mai buna pe drumurile uscate. Permitandu-va sa comandati unitatea cu distractie si incredere.

Anvelopele de iarna Gripmax au fost concepute special pentru a oferi maxima siguranta soferilor, chiar si in cele mai grele conditii de iarna. Tehnologia folosita la crearea anvelopelor este la curent cu ultimele noutati in materie de tehnica, design si materiale folosite. 

Isi mentin stabilitatea perfect pe orice suprafata de drum, acoperita de zapada, umeda sau uscata, la temperaturi joase, pentru masini ca SUV-urile sau utilitare. 

Design-ul unic al benzii de rulare are o geometrie modulara deosebita, care ofera un nivel de prindere si performanta unic in clasa sa.

Ofera o dispersie fantastica a apei si o aderenta excelenta datorita numeroaselor lamele existente pe banda de rulare, care ii permit sa se adapteze la suprafata de drum, indiferent de conditii.

Cauciucul folosit in realizarea pneului de iarna este unul deosebit, fiind puntea perfecta intre performanta, anduranta si longevitate.

Acest pneu se potriveste tuturor tipurilor de vehicule.

1. Se folosesc peste 200 de ingrediente pentru producerea unui cauciuc. Se folosesc atat de multe pentru a garanta rezistenta, siguranta si performanta. Dintre ingrediente amintim: cauciuc natural, cauciuc sintetic, siliciu, carbon si alti produsi chimici. 

2. Cei de la Gripmax investesc constant in tehnologie pentru a se asigura ca dumneavoastra primiti cele mai performante produse. Sunt preocupati  de aspect cat si de manevrabilitatea pe sosea.

3. Cauciucurile sunt testate in cele mai dure conditii, fie ca vorbim de munti, stanci, zapada, viscol, sosea umeda, pentru a se asigura ca sunteti in deplina siguranta oriunde v-ati afla. 

4. Gripmax Tyres produc o intreaga gama de produse pentru a putea satisface nevoile clientilor sai, fiind mereu la curent cu ultimele cerinte in materie de anvelope.

5. Pneurile s-au dezvoltat de-alungul anilor datorita cercetarilor de piata facute de companie. Pun mare pret pe dorintele clientilor si reusesc sa le transpuna cu suuces in noile modele dezvoltate. Produsele sunt gandite in cele mai mici amanunte, de la concept, design, putere de virare, tractiune, stabilitate, rezistenta si zgomot.

Michelin Pilot Alpin 4 combina aptitudinile sportive ale liniei Michelin Pilot cu performantele pe vreme de iarna ale liniei Alpin. Rezultatul este o anvelopa de iarna care se adreseaza soferilor care isi doresc un comportament dinamic remarcabil al masinii inclusiv in anotimpul rece.

Pentru a face fata rigorilor iernii, banda de rulare a anvelopei Michelin Pilot Alpin 4 a fost proiectata cu  caneluri adanci si un numar ridicat de nervuri si lamele. Acestea confera pneului  tractiune si franare mai buna pe zapada si gheata.

Michelin Pilot Alpin 4 integreaza solutiile StabiliGrip. Aceasta aduce cu sine striuri adanci, proiectate in trei dimensiuni, pozitionate la unghiuri diferite. In acest mod, exista mai multe muchii care sa interactioneze cu zapada iar tractiunea si comportamentul in viraje sunt imbunatatite. In plus, solutia tehnica gasita de inginerii Michelin contribuie la spargerea stratului de apa care se formeaza pe carosabilul ud. Astfel se asigura contactul anvelopei cu suprafata uscata, facand-o sa castige aderenta. Nu in ultimul rand, solutia ofera rigiditate blocurilor de pe suprafata benzii de rulare. Rezultatul total consta in precizia condusului si aderenta si la drum pe care Michelin Pilot Alpin 4 le demonstreaza.

Michelin Pilot Alpin 4  dispune de a treia generatie a amestecului de cauciuc Helio Compound. Acesta reprezinta o formula noua pe baza de siliciu, care contine ulei de floarea soarelui. In acest mod, materialul din care este fabricata anvelopa isi va pastra o aderenta sporita si la temperaturi scazute.

Scorpion™ Winter 2 este specialistul de iarna pentru SUV de inalta performanta. Fara compromisuri privind siguranta si performanta in conditii de iarna.

- Performanta excelenta pe zapada

- Remarcabil pe umed si in acvaplanare

- Rezistenta scazuta la rulare si eficienta ridicata

- Kilometraj mare si comfort deosebit.

Datorita anvelopei iarna Scorpion Winter 2 veti putea merge oriunde indiferent de vreme: de la drumuri inzapezite si ude, precum si suprafete alunecoase si asfalt uscat (dar rece). Inca o data, toate inovatiile introduse recent in familia Cinturato au fost aplicate in lumea SUV-urilor, datorita unui model al benzii de rulare care este echipat cu lamele „extensibile” cu geometrie variabila.

Datorita structurii 3D, aceste lamele isi pot schimba forma in functie de gradul de uzura, trecand de la un model drept la un model in zig-zag. Acest lucru extinde suprafata utilizabila si ofera o aderenta mai eficienta, ceea ce inseamna ca Scorpion Winter 2 functioneaza intotdeauna pe zapada, pe ploaie si pe conditii uscate chiar si atunci cand este uzat, prelungind durata de viata a anvelopei in comparatie cu produsul precedent.

Blocurile de rulare sunt, de asemenea, intarite si mai mari decat cele de pe Cinturato, pentru a raspunde tuturor cerintelor SUV-urilor moderne si pentru a oferi mai multa aderenta, asigurand performante excelente de franare si de conducere atat pe suprafete inzapezite, câtat si pe suprafete umede.

Michelin a comandat renumitului TÜV SUD din Germania o serie de teste, derulate in decembrie 2016 si ianuarie 20 care sa verifice performantele noului Alpin 6, si care au investigat cum se comporta anvelopele cand sunt rulate. Anvelopele Michelin Alpin 6 rulate au obtinut rezultatele cele mai bune in testele de franare, acceleratie si tractiune.

Michelin Alpin 6 franeaza pe o distanta cu 5,9 mai scurta decat media concurentilor testati. 

De asemenei Alpin 6 demonstreaza o accelerare si o tractiune mai buna atunci cand pneurile sunt uzate, mai ales in panta. 

Totodata Michelin Alpin 6 ofera o durata de viata extrem de lunga.

Una din componentele esentiale pentru rezultatele superbe al Michelin Alpine 6 o reprezinta folosirea tehnologiilor Michelin Evergrip de ultima generatie.  Aceasta furnizeaza performanta pe masura masura ce banda de rulare se uzeaza: tiparul sau se autoregenereaza pe masura ce pneul este folosit, ceea ce inseamna ca anvelopa ofera o aderenta ridicata chiar cand e uzata.Astfel, Michelin Alpine 6 au un profil evolutiv al benzii de rulare: canelurile apar si se largesc pe masura ce anvelopa se uzeaza. Datorita lor beneficiati de siguranta si control optime pe zapada, chiar cand anvelopa este rulata.

De asemeni, banda de rulate are mai multe straturi. Stratul exterior este fabricat folosind ultima generatie de compusi cu performante imbunatatite pe timp de iarna. Un al doilea strat are o formula care amplifica tractiunea si imbunatateste aderenta pe masura ce anvelopa se ruleaza.

Anvelopele Ventus S1 Evo 3 sunt anvelope puternice pregatite sa faca impresie pe masinile puternice-SUV-uri, oferindu-le control deosebit in luarea virajelor si franare rapida in orice situatie, fie ca vorbim de drum uscat sau drum umed.

■ Blocurile benzii de rulare asigura o stabilitate semnificativa a virajelor

■ Aranjamentul special al blocului de rulare de la umarul interior pana la zona centrala a benzii de rulare asigura deplasarea optima a apei

■ 4 caneluri largi pentru drenaj asigura un drenaj perfect

■ Succesiunea optimizata a terenului si structura nou dezvoltate a benzii de rulare imbunatatesc manevrabilitatea

■ Armarea din aramid mentine amprenta anvelopei constanta chiar si la viteze mari