anvelope hyundai i30

Anvelopa de iarna Michelin Alpin 4 este o anvelopa de iarna dezvoltata pentru a satisface nevoile entuziastilor de munte si aventura, fiind potrivita atat pentru masini de familie cat si pentru masini de oras.

Pe langa utilizarea metodelor de fabricare ecologice si sporirea economiei de combustibil a vehiculelor prin rezistenta scazuta la rulare, asa cum a fost desemnat de marca Michelin Green X *, anvelopele Pilot Alpin 4 sunt concepute pentru a asigura confort si siguranta in conditii reci si umede.

Anvelopele Pilot Alpin PA4 au un invelis de cauciuc imbogatit cu ulei de floarea-soarelui, bazat pe silice, care ramane mai flexibil la temperaturi scazute pentru o mai buna tractiune in conditii de temperatura scazuta. Noua tehnologie Michelin de inalta densitate Stabiligrip 3D este constant imbunatatita pentru a spori acceleratia, franarea si manevrabilitatea.

Structura interna a anvelopei de iarna MICHELIN Pilot Alpin 4 N1 245/35R20 91V include curele din otel dublu, armate cu tehnologia FAZ a lui Michelin, care plaseaza filamente din fibra de poliester spiralata sub banda de rulare pentru a combina simtul stabil, manevrabilitatea si capacitatea de mare viteza cu confortul la plimbare.

Instalati anvelopele Pilot Alpin P 4N1 in seturi numai de patru. Vehiculele trebuie sa fie intotdeauna echipate cu anvelope echivalente in toate pozitiile rotilor. Aceste anvelope de iarna / zapada, datorita tractiunii exceptionale a zapezii si a ghetii furnizate de compusii unici ai benzii de rulare, trebuie folositi in seturi de cate patru pentru a va asigura un control adecvat al vehiculului.

Pentru a confirma ceea ce are nevoie autovehiculul dvs., consultati manualul de utilizare al autovehiculului.

Michelin Pilot Alpin 5 este o anvelopa de iarna premium gratie careia posesorii de masini performante se vor putea bucura de calitatile sportive ale automobilului si in anotimpul rece. Michelin Pilot Alpin 5 a fost proiectat astfel incat sa ofere control, precizie si siguranta masinii dumneavoastra in varietatea de conditii meteo hibernale.

Michelin Pilot Alpin 5 a intrunit deja aprecierile producatorilor auto. De aceea ea a fost omologata de AMG (Clasa E, CLS Sport, Clasa E Coupé si Cabriolet), Audi (A7, A8), BMW (M5) ori Mercedes (Clasa A, Clasa B, CLA).

Nu in ultimul rand, noua compozitie a anvelopei reduce la minimum dispersia la varf, reducand astfel rezistenta la rulare. Aceasta inseamna ca energia cheltuita de masina dumneavoastra pentru a inainta va fi mai mica, si implicit consumul de carburant va fi si el mai mic.

WinterContact™ TS 860 P este o anvelopa premium de iarna, cu profil asimetric, dezvoltata pentru vehiculele de dimensiuni medii si din gama lux, ca si pentru SUV-uri. CONTINENTALWinter Contact Ts860 Xl 225/40R19 93V este o anvelopa din aceasta gama elaborata special pentru Audi, si omologata de catre constructorul auto german.
Continental a reusit dupa multe cercetari in domeniu sa gaseasca formula perfecta pentru ca o anvelopa de iarna sa obtina atat de multe premii si aprecierea in randul soferilor. 

A reusit sa obtina rezultate mai bune la franare si performanta pe drumurile umede si inghetate fata de predecesoarea sa CONTINENTAL WinterContact™ TS 850. Cauciucul a fost supus la numeroase teste pentru a demonstra ca la nivelul de pret si perfoemante nu are egal. 

Cool Chili ™ asigura performante maxime de franare in orice conditii meteorologice in vreme de iarna. 

Compusul de siliciu asigura o tractiune foarte buna pe drumuri ude si uscate. De aceea pneul WinterContact™asigura o aderenta admirabila pe carosabil umed. In plus, WinterContact ™ TS 860 ramane flexibil la orice temperatura, pastrand in siguranta si in confort pasagerii pe drumurile ude si acoperite cu gheata.

Compusul Cool Chili are o proportie mare de silice care reduce distanta de franare pe drumurile umede datorita caracteristicilor speciale de amortizare. Matricea polimerica foarte flexibila aduce o imbunatatire notabila a proprietatilor de tractiune pe toate suprafetele rutiere de iarna, asigurand aderenta suplimentara. De asemenea, rasinile din compozitie, sunt speciale, de inalta performanta care mentin flexibilitatea compozitului chiar si la temperaturi joase scazute, ceea ce duce la distante mai scurte de franare pe suprafete reci, umede, inghetate si acoperite cu zapada.

Manevrabilitatea pe carosabil uscat sau umed este direct influentata de rigiditatea benzii de rulare. Striatiile de pe blocurile exterioare ale anvelopei au rolul de a le spori rigiditatea. Aceasta da masinii dumneavoastra posibilitatea de a vira mai precis. Acest model de striatii favorizeaza usurinta de a frana fara a cauza probleme cum ar fi riscul de acvaplanare. Noua tehnologie, care incorporeaza un canal de drenaj suplimentar turnat in blocul de rulare, permite scurgerii apei mai repede decat a fost posibil anterior, reducand in mod eficient distantele de franare pe drumurile inghetate.

WinterContact™ TS 860 P este o anvelopa premium de iarna, cu profil asimetric, dezvoltata pentru vehiculele de dimensiuni medii si din gama lux, ca si pentru SUV-uri. CONTINENTAL Winter Contact Ts860s Fr N0 Xl 305/35R21 109V este o anvelopa din aceasta gama elaborata special pentru Audi, si omologata de catre constructorul auto german.
Continental a reusit dupa multe cercetari in domeniu sa gaseasca formula perfecta pentru ca o anvelopa de iarna sa obtina atat de multe premii si aprecierea in randul soferilor. 

A reusit sa obtina rezultate mai bune la franare si performanta pe drumurile umede si inghetate fata de predecesoarea sa CONTINENTAL WinterContact™ TS 860. Cauciucul a fost supus la numeroase teste pentru a demonstra ca la nivelul de pret si perfoemante nu are egal. 

Cool Chili ™ asigura performante maxime de franare in orice conditii meteorologice in vreme de iarna. 

Compusul de siliciu asigura o tractiune foarte buna pe drumuri ude si uscate. De aceea pneul WinterContact™asigura o aderenta admirabila pe carosabil umed. In plus, WinterContact ™ TS 860 ramane flexibil la orice temperatura, pastrand in siguranta si in confort pasagerii pe drumurile ude si acoperite cu gheata.

Compusul Cool Chili are o proportie mare de silice care reduce distanta de franare pe drumurile umede datorita caracteristicilor speciale de amortizare. Matricea polimerica foarte flexibila aduce o imbunatatire notabila a proprietatilor de tractiune pe toate suprafetele rutiere de iarna, asigurand aderenta suplimentara. De asemenea, rasinile din compozitie, sunt speciale, de inalta performanta care mentin flexibilitatea compozitului chiar si la temperaturi joase scazute, ceea ce duce la distante mai scurte de franare pe suprafete reci, umede, inghetate si acoperite cu zapada.

Manevrabilitatea pe carosabil uscat sau umed este direct influentata de rigiditatea benzii de rulare. Striatiile de pe blocurile exterioare ale anvelopei au rolul de a le spori rigiditatea. Aceasta da masinii dumneavoastra posibilitatea de a vira mai precis. Acest model de striatii favorizeaza usurinta de a frana fara a cauza probleme cum ar fi riscul de acvaplanare. Noua tehnologie, care incorporeaza un canal de drenaj suplimentar turnat in blocul de rulare, permite scurgerii apei mai repede decat a fost posibil anterior, reducand in mod eficient distantele de franare pe drumurile inghetate.

Michelin Pilot Alpin 5 este o anvelopa de iarna premium gratie careia posesorii de masini performante se vor putea bucura de calitatile sportive ale automobilului si in anotimpul rece. Michelin Pilot Alpin 5 a fost proiectat astfel incat sa ofere control, precizie si siguranta masinii dumneavoastra in varietatea de conditii meteo hibernale.

Nu in ultimul rand, noua compozitie a anvelopei reduce la minimum dispersia la varf, reducand astfel rezistenta la rulare. Aceasta inseamna ca energia cheltuita de masina dumneavoastra pentru a inainta va fi mai mica, si implicit consumul de carburant va fi si el mai mic.

Anvelopele de iarna Gripmax au fost concepute special pentru a oferi maxima siguranta soferilor, chiar si in cele mai grele conditii de iarna. Tehnologia folosita la crearea anvelopelor este la curent cu ultimele noutati in materie de tehnica, design si materiale folosite. 

Isi mentin stabilitatea perfect pe orice suprafata de drum, acoperita de zapada, umeda sau uscata, la temperaturi joase, pentru masini ca SUV-urile sau utilitare. 

Design-ul unic al benzii de rulare are o geometrie modulara deosebita, care ofera un nivel de prindere si performanta unic in clasa sa.

Ofera o dispersie fantastica a apei si o aderenta excelenta datorita numeroaselor lamele existente pe banda de rulare, care ii permit sa se adapteze la suprafata de drum, indiferent de conditii.

Cauciucul folosit in realizarea pneului de iarna este unul deosebit, fiind puntea perfecta intre performanta, anduranta si longevitate.

Acest pneu se potriveste tuturor tipurilor de vehicule.

1. Se folosesc peste 200 de ingrediente pentru producerea unui cauciuc. Se folosesc atat de multe pentru a garanta rezistenta, siguranta si performanta. Dintre ingrediente amintim: cauciuc natural, cauciuc sintetic, siliciu, carbon si alti produsi chimici. 

2. Cei de la Gripmax investesc constant in tehnologie pentru a se asigura ca dumneavoastra primiti cele mai performante produse. Sunt preocupati  de aspect cat si de manevrabilitatea pe sosea.

3. Cauciucurile sunt testate in cele mai dure conditii, fie ca vorbim de munti, stanci, zapada, viscol, sosea umeda, pentru a se asigura ca sunteti in deplina siguranta oriunde v-ati afla. 

4. Gripmax Tyres produc o intreaga gama de produse pentru a putea satisface nevoile clientilor sai, fiind mereu la curent cu ultimele cerinte in materie de anvelope.

5. Pneurile s-au dezvoltat de-alungul anilor datorita cercetarilor de piata facute de companie. Pun mare pret pe dorintele clientilor si reusesc sa le transpuna cu suuces in noile modele dezvoltate. Produsele sunt gandite in cele mai mici amanunte, de la concept, design, putere de virare, tractiune, stabilitate, rezistenta si zgomot.

Michelin Pilot Alpin 4 combina aptitudinile sportive ale liniei Michelin Pilot cu performantele pe vreme de iarna ale liniei Alpin. Rezultatul este o anvelopa de iarna care se adreseaza soferilor care isi doresc un comportament dinamic remarcabil al masinii inclusiv in anotimpul rece.

Pentru a face fata rigorilor iernii, banda de rulare a anvelopei Michelin Pilot Alpin 4 a fost proiectata cu  caneluri adanci si un numar ridicat de nervuri si lamele. Acestea confera pneului  tractiune si franare mai buna pe zapada si gheata.

Michelin Pilot Alpin 4 integreaza solutiile StabiliGrip. Aceasta aduce cu sine striuri adanci, proiectate in trei dimensiuni, pozitionate la unghiuri diferite. In acest mod, exista mai multe muchii care sa interactioneze cu zapada iar tractiunea si comportamentul in viraje sunt imbunatatite. In plus, solutia tehnica gasita de inginerii Michelin contribuie la spargerea stratului de apa care se formeaza pe carosabilul ud. Astfel se asigura contactul anvelopei cu suprafata uscata, facand-o sa castige aderenta. Nu in ultimul rand, solutia ofera rigiditate blocurilor de pe suprafata benzii de rulare. Rezultatul total consta in precizia condusului si aderenta si la drum pe care Michelin Pilot Alpin 4 le demonstreaza.

Michelin Pilot Alpin 4  dispune de a treia generatie a amestecului de cauciuc Helio Compound. Acesta reprezinta o formula noua pe baza de siliciu, care contine ulei de floarea soarelui. In acest mod, materialul din care este fabricata anvelopa isi va pastra o aderenta sporita si la temperaturi scazute.

Michelin Pilot Alpin 5 este o anvelopa de iarna premium gratie careia posesorii de masini performante se vor putea bucura de calitatile sportive ale automobilului si in anotimpul rece. Michelin Pilot Alpin 5 a fost proiectat astfel incat sa ofere control, precizie si siguranta masinii dumneavoastra in varietatea de conditii meteo hibernale.

Michelin Pilot Alpin 5 a intrunit deja aprecierile producatorilor auto. De aceea ea a fost omologata de AMG (Clasa E, CLS Sport, Clasa E Coupé si Cabriolet), Audi (A7, A8), BMW (M5) ori Mercedes (Clasa A, Clasa B, CLA).

Nu in ultimul rand, noua compozitie a anvelopei reduce la minimum dispersia la varf, reducand astfel rezistenta la rulare. Aceasta inseamna ca energia cheltuita de masina dumneavoastra pentru a inainta va fi mai mica, si implicit consumul de carburant va fi si el mai mic.