anvelope hyundai ioniq 5

TRACTIUNEA SI FRANAREA PE ZAPADA

Umarul intern are o densitate mare a lamelelor si caneluri multidirectionale pentru a maximiza performantele pe zapada

PERFORMANTA PE SUPRAFETE UMEDE

Cele doua blocuri centrale mai rigide sunt proiectate pentru a garanta un raspuns ridicat al directiei, in timp ce canelurile longitudinale faciliteaza evacuarea apei.

PERFORMANTA PE SUPRAFETE USCATE

Umarul exterior se caracterizeaza printr-o succesiune de blocuri cu densitate scazuta a lamelor si rigiditate ridicata pentru a controla fortele laterale in timpul virajului

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Umar interior cu densitate mare de lamele si caneluri transversale si incrucisate

Control optim pentru performante excelente pe zapada

Doua blocuri centrale mai rigide si trei caneluri longitudinale

Precizie mare de directie pe teren umed

Blocuri cu densitate redusa de lamele si rigiditate ridicata

Performanta de manevrabilitate pe uscat

Design asimetric al benzii de rulare

Control optim al performantelor pentru automobilele premium si de prestigiu

Pirelli este unul dintre cei mai mari producatori de anvelope din lume, dedicandu-se inca din 1872 performantei. Brandul este lider in gama premium, fabricile lui fiind astazi echipate cu tehnologii de ultima generatie care permit dezvoltarea unor produse de calitate, moderne bazate pe cercetarile facute de numerosi specialisti in domeniu. De asemenea, Pirelli este unul dintre protagonistii industriei italiene, avand in prezent un portofoliu de aproximativ 4.500 de brevete. Notorietatea brandului se reflecta in capacitatea de a gasi sisteme inovatoare care au revolutionat de-a lungul timpului industria anvelopelor de pretutindeni.

TEHNOLOGIE NOUA DE ARMARE SI CARCASA OPTIMIZATA

Designul asimetric al benzii de rulare, noua tehnologie de armare si carcasa optimizata maximizeaza stabilitatea pentru o precizie controlata in viraje si un raspuns sporit la directie.

FORMA DE PROFIL SPORTIV SI COMPUS NOU AL BENZII DE RULARE

Forma profilului sportiv confera stabilitate, iar compozitia inovatoare a benzii de rulare creste aderenta pentru a oferi performante de franare remarcabile.

DESIGN NOU AL BENZII DE RULARE

Distributia nervurilor si a golurilor designului benzii de rulare evacueaza apa mai repede si se bazeaza pe striuri rigide 3D pentru a spori puterea de virare si franare. Formula compusa optimizata a benzii de rulare contribuie la aderenta remarcabila pe teren umed.

Bridgestone este primul brand japonez de anvelope, fiind in perioada 2008-2010 singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, iar in prezent se situeaza pe locul doi la nivel mondial in acest domeniu. Brandul foloseste tehnologii de ultima generatie si a tins mereu spre perfectiune, de aceea pilonii in jurul caruia a fost construit mizeaza pe siguranta si calitate. Anvelopele sunt testate in conditii extreme, de aceea produsele Bridgestone se comporta exemplar in conditii de umezeala ridicata. Brandul are ca specializare fabricarea modelelor off-road, pentru ca orice aventura sa se petreaca in siguranta.

DISTRIBUTIA PRESIUNII MAI LINA PENTRU CRESTEREA KILOMETRAJULUI

Dispune de un mecanism de interblocare pentru crestere rigiditatii modelului si reducerea alunecarii fata de predecessor sau.

O EVACUARE MAI LINA A APEI

Ajuta la imbunatatirea tractiunii anvelopelor pe suprafetele umede, canalizand apa de sub anvelopă si reducand la minimum acvaplanarea.

REDUCEREA GREUTATII PNEURILOR

Datorita straturilor de caroserie si benzii de rulare cu ecartament redus, Turanza 6 merge mai mult cu mai putin combustibil sau energie datorita rezistentei reduse la rulare. Forma aerodinamica de protectie a jantei protejeaza anvelopa de schimbarile bruste de curbura si reduce fortele de rezistenta.

Teste TÜV SÜD

Conform testelor efectuate de TÜV SÜD independent, anvelopa de vara Bridgestone Turanza 6 isi depaseste concurentii din segment cu cea mai buna performanta pe teren umed din clasa sa. Acest lucru inseamna ca este cea mai buna in viraje si performanta remarcabila in linie dreapta. Bridgestone Turanza 6 atinge, de asemenea, cea mai buna eticheta UE din categorie, notata cu A in aderenta pe teren umed pentru gama completa.

Bridgestone este primul brand japonez de anvelope, fiind in perioada 2008-2010 singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, iar in prezent se situeaza pe locul doi la nivel mondial in acest domeniu. Brandul foloseste tehnologii de ultima generatie si a tins mereu spre perfectiune, de aceea pilonii in jurul caruia a fost construit mizeaza pe siguranta si calitate. Anvelopele sunt testate in conditii extreme, de aceea produsele Bridgestone se comporta exemplar in conditii de umezeala ridicata. Brandul are ca specializare fabricarea modelelor off-road, pentru ca orice aventura sa se petreaca in siguranta.

SportContactTM 6 a iesit pe primul loc la testul pentru anvelope de vara al revistei germane Autobild Sportscar, atat in 2016 cat si in 2017. Specialistii publicatiei au remarcat manevrabilitatea atat pe carosabilul ud cat si pe cel uscat, directia precisa si comportamentul dinamic echilibrat. Nu in ultimul rand acestia au subliniat placerea reala de a conduce cu SportContactTM 6, impresie extrem de importanta pentru o anvelopa sport. De asemeni, revista britanica Evo a declarat SportContactTM 6 cel mai bun pneu de vara la testul realizat in 2016.

Noul compus super flexibil asigura aderenta optima a anvelopei la suprafata carosabila. El permite pneului sa se muleze mai bine pe asfalt, generand un efect de ventuza. Aceasta garanteaza acceleratie si franare mai buna la temperaturi mici sau mari, pe carosabil ud sau uscat si aderenta pe toate axele.

Desenul profilului, cu macroblocuri pe umar, asigura precizie mai buna a directiei datorita transmiterii mai eficiente fortelor laterale la efectuarea virajelor. Modelul avansat de macro blocuri asigura siguranta si controlul la orice manevra. Nervurile centrale rigide si canalele concave longitudinale asigura stabilitate imbunatatita a profilului

Tehnologia de ultima generatie Aralon350™ permite vehiculului sa ruleze in siguranta pana la viteza de 350 km/h. Acest strat textil hibrid, continand nylon si aramide, reduce la minim deformarea anvelopei - chiar si la viteze foarte mari. In acest mod, se asigura anvelopei un maxim de stabilitate dar si o rezistenta mai mare la uzura.

Continental a fost infiintat in 1871 la Hanovra. Activ si pe alte segmente ale industriei auto, grupul Continental AG este unul dintre cele mai importante conglomerate germane.  Compania este la originea unor inovatii care s-au incetatenit in lumea anvelopelor, cum ar fi tiparul pentru banda de rulare. Continental detine 9 uzine de anvelope in lume, printre care una si in Romania. Divizia de anvelope realizeaza o cifra de afaceri de aproximativ 10 miliarde de euro si angajeaza in jurul a 50.000 de persoane.

SportContactTM 6 a iesit pe primul loc la testul pentru anvelope de vara al revistei germane Autobild Sportscar, atat in 2016 cat si in 2017. Specialistii publicatiei au remarcat manevrabilitatea atat pe carosabilul ud cat si pe cel uscat, directia precisa si comportamentul dinamic echilibrat. Nu in ultimul rand acestia au subliniat placerea reala de a conduce cu SportContactTM 6, impresie extrem de importanta pentru o anvelopa sport. De asemeni, revista britanica Evo a declarat SportContactTM 6 cel mai bun pneu de vara la testul realizat in 2016.

Noul compus super flexibil asigura aderenta optima a anvelopei la suprafata carosabila. El permite pneului sa se muleze mai bine pe asfalt, generand un efect de ventuza. Aceasta garanteaza acceleratie si franare mai buna la temperaturi mici sau mari, pe carosabil ud sau uscat si aderenta pe toate axele.

Desenul profilului, cu macroblocuri pe umar, asigura precizie mai buna a directiei datorita transmiterii mai eficiente fortelor laterale la efectuarea virajelor. Modelul avansat de macro blocuri asigura siguranta si controlul la orice manevra. Nervurile centrale rigide si canalele concave longitudinale asigura stabilitate imbunatatita a profilului

Tehnologia de ultima generatie Aralon350™ permite vehiculului sa ruleze in siguranta pana la viteza de 350 km/h. Acest strat textil hibrid, continand nylon si aramide, reduce la minim deformarea anvelopei - chiar si la viteze foarte mari. In acest mod, se asigura anvelopei un maxim de stabilitate dar si o rezistenta mai mare la uzura.

Continental a fost infiintat in 1871 la Hanovra. Activ si pe alte segmente ale industriei auto, grupul Continental AG este unul dintre cele mai importante conglomerate germane.  Compania este la originea unor inovatii care s-au incetatenit in lumea anvelopelor, cum ar fi tiparul pentru banda de rulare. Continental detine 9 uzine de anvelope in lume, printre care una si in Romania. Divizia de anvelope realizeaza o cifra de afaceri de aproximativ 10 miliarde de euro si angajeaza in jurul a 50.000 de persoane.

Continental se situeaza printre primii 5 furnizori in industria auto la nivel international, fiind un brand care reuseste sa imbine cu succes siguranta si confortul. Indiferent de sezon, anvelopele produse de acest brand sunt proiectate dupa o serie de caracteristici care asigura o experienta de condus la cel mai inalt nivel. Prin puterea sa inovatoare, producatorul de anvelope ofera produse de calitate pentru orice clasa de autovehicul (mica, medie si de lux), iar portofoliul impresionant de anvelope de vara, iarna si all seasons transforma brandul intr-un adevarat expert in industria auto.