anvelope jaguar i pace

Striurile multicative 4D ofera o franare sigura datorita blocurilor mai ferme, si o flexibilitate sporita, pentru o retentie mai buna a zapezii care sa genereze o tractiune mai buna. Comportamentul striurilor se schimba in functie de situatie, pentru a spori performanta pneului. De exemplu, la franare, striurile sunt comprimate pentru a ameliora distanta de franare. La accelerare, in schimb, acestea se largesc, pentru a evacua mai multa apa si zapada.

Noul profil al benzii de rulare ca si materialele folosite asigura manevrabilitate si franare mai bune pe carosabilul uscat, datorita suprafetei de contact patrate si a distributiei uniforme a presiunii, care maximizeaza aderenta in astfel de conditii de drum.

Designul directional asigura o buna tractiune pe zapada, chiar in conditii extreme.

Acceleratorul de evacuare a apei  reduce riscul de acvaplanare. Avand forma unei aripi, acesta a fost proiectat pentru a o canaliza mai eficace catre laturile anvelopei. Conform datelor prezentate de Pirelli, evacuarea apei e imbunatatita astfel cu 76% iar riscul de acvaplanare e redus cu 8%.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Numarul sporit de caneluri ca si dimensiunile lor mai mari combat mai bine acvaplanarea laterala, facand franarea mai sigura. Siguranta pe timp de ploaie este asigurata si de zona interioara a suprafetei anvelopei, care are continut ridicat de silicati. Blocurile de aici au un design specific, de natura sa imbunatateasca tractiunea, dar și confortul.

Noile tehnologii de turnare ce au optimizat profilul matritei, designul blocurilor si nervurilor, impreuna cu reducerea greutatii si introducerea unor materiale cu un continut de silicati ridicat ( peste 80%) au condus la o scadere cu 15% a rezistentei la rulare.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Semi-caneluri in forma de V inversata

Canelurile in forma de V inversate sunt proiectate opus canelurilor principale, imbunatatind tractiunea pe drumurile inzapezite.

Micro margine

Lamelele plasate in jurul marginilor canelurilor principale maresc suprafata de contact, oferind o tractiune mai buna pe drumurile serpuite si inzapezite.

Lamele 3D

Lamelele 3D in zig-zag reduc vibratiile blocurilor de rulare, imbunatatind performanta de tractiune si franare a anvelopei.

Compus de pin Aqua

Compusul de siliciu cu incarcare mare ofera o performanta imbunatatita la umed. Ingredientele naturale asigura flexibilitatea cauciucului intr-o gama larga de temperaturi

Caneluri pentru margine

Canelurile mari in forma de V permit apei sa treaca rapid prin canelurile principale, reducand hidroplanarea.

Caneluri pentru margine

Canelurile mari in forma de V permit apei sa treaca rapid prin canelurile principale, reducand hidroplanarea.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Semi-caneluri in forma de V inversata

Canelurile in forma de V inversate sunt proiectate opus canelurilor principale, imbunatatind tractiunea pe drumurile inzapezite.

Micro margine

Lamelele plasate in jurul marginilor canelurilor principale maresc suprafata de contact, oferind o tractiune mai buna pe drumurile serpuite si inzapezite.

Lamele 3D

Lamelele 3D in zig-zag reduc vibratiile blocurilor de rulare, imbunatatind performanta de tractiune si franare a anvelopei.

Compus de pin Aqua

Compusul de siliciu cu incarcare mare ofera o performanta imbunatatita la umed. Ingredientele naturale asigura flexibilitatea cauciucului intr-o gama larga de temperaturi

Caneluri pentru margine

Canelurile mari in forma de V permit apei sa treaca rapid prin canelurile principale, reducand hidroplanarea.

Caneluri pentru margine

Canelurile mari in forma de V permit apei sa treaca rapid prin canelurile principale, reducand hidroplanarea.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Blocurile de profil al umarului interior al benzii de rulare asigura o aderenta mai buna pe zone umede, precum si o scurgere a apei mult imbunatatita.

Blocurile benzii de rulare asigura o stabilitate deosebita chiar si pe drumuri umede si uscate.

Succesiunea optimizata a terenului si structura nou dezvoltate a benzii de rulare imbunatatesc manevrabilitatea

Noul profil al benzii de rulare asigura o aderenta optima in timpul virajelor si reduce zgomotul de rulare al blocurilor de rulare.

Marginea centurii indoita

Armarea centurii a fost sporita.

Armatura cu fibra dubla.

Armarea carcasei cu fibra dubla intareste structura duritatii anvelopei.

Curea din aramid ranforsata

Datorita compozitiei anvelopei cu aramid rularea la viteze mari este permisa in orice situatie.

Sarma din otel de inalta performanta

Curelele de inalta rezistenta maresc longevitatea anvelopei si ofera un confort sporit in timpul sofatului.

Componente de rulare

Noile uleiuri vegetale si pin din compozitia anvelopei asigura o duritate si stabilitate sporite, precum si o performanta uimitoare pe carosabil umed.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde  anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

DISTRIBUTIA PRESIUNII MAI LINA PENTRU CRESTEREA KILOMETRAJULUI

Dispune de un mecanism de interblocare pentru crestere rigiditatii modelului si reducerea alunecarii fata de predecessor sau.

O EVACUARE MAI LINA A APEI

Ajuta la imbunatatirea tractiunii anvelopelor pe suprafetele umede, canalizand apa de sub anvelopă si reducand la minimum acvaplanarea.

REDUCEREA GREUTATII PNEURILOR

Datorita straturilor de caroserie si benzii de rulare cu ecartament redus, Turanza 6 merge mai mult cu mai putin combustibil sau energie datorita rezistentei reduse la rulare. Forma aerodinamica de protectie a jantei protejeaza anvelopa de schimbarile bruste de curbura si reduce fortele de rezistenta.

Teste TÜV SÜD

Conform testelor efectuate de TÜV SÜD independent, anvelopa de vara Bridgestone Turanza 6 isi depaseste concurentii din segment cu cea mai buna performanta pe teren umed din clasa sa. Acest lucru inseamna ca este cea mai buna in viraje si performanta remarcabila in linie dreapta. Bridgestone Turanza 6 atinge, de asemenea, cea mai buna eticheta UE din categorie, notata cu A in aderenta pe teren umed pentru gama completa.

Bridgestone este primul brand japonez de anvelope, fiind in perioada 2008-2010 singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, iar in prezent se situeaza pe locul doi la nivel mondial in acest domeniu. Brandul foloseste tehnologii de ultima generatie si a tins mereu spre perfectiune, de aceea pilonii in jurul caruia a fost construit mizeaza pe siguranta si calitate. Anvelopele sunt testate in conditii extreme, de aceea produsele Bridgestone se comporta exemplar in conditii de umezeala ridicata. Brandul are ca specializare fabricarea modelelor off-road, pentru ca orice aventura sa se petreaca in siguranta.

DISTRIBUTIA PRESIUNII MAI LINA PENTRU CRESTEREA KILOMETRAJULUI

Dispune de un mecanism de interblocare pentru crestere rigiditatii modelului si reducerea alunecarii fata de predecessor sau.

O EVACUARE MAI LINA A APEI

Ajuta la imbunatatirea tractiunii anvelopelor pe suprafetele umede, canalizand apa de sub anvelopă si reducand la minimum acvaplanarea.

REDUCEREA GREUTATII PNEURILOR

Datorita straturilor de caroserie si benzii de rulare cu ecartament redus, Turanza 6 merge mai mult cu mai putin combustibil sau energie datorita rezistentei reduse la rulare. Forma aerodinamica de protectie a jantei protejeaza anvelopa de schimbarile bruste de curbura si reduce fortele de rezistenta.

Teste TÜV SÜD

Conform testelor efectuate de TÜV SÜD independent, anvelopa de vara Bridgestone Turanza 6 isi depaseste concurentii din segment cu cea mai buna performanta pe teren umed din clasa sa. Acest lucru inseamna ca este cea mai buna in viraje si performanta remarcabila in linie dreapta. Bridgestone Turanza 6 atinge, de asemenea, cea mai buna eticheta UE din categorie, notata cu A in aderenta pe teren umed pentru gama completa.

Bridgestone este primul brand japonez de anvelope, fiind in perioada 2008-2010 singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, iar in prezent se situeaza pe locul doi la nivel mondial in acest domeniu. Brandul foloseste tehnologii de ultima generatie si a tins mereu spre perfectiune, de aceea pilonii in jurul caruia a fost construit mizeaza pe siguranta si calitate. Anvelopele sunt testate in conditii extreme, de aceea produsele Bridgestone se comporta exemplar in conditii de umezeala ridicata. Brandul are ca specializare fabricarea modelelor off-road, pentru ca orice aventura sa se petreaca in siguranta.

Distanta de oprire scurta pe gheata si zapada

Combinatia de striuri 2D din regiunea centrala si de striuri 3D din regiunea umarului ofera performante de franare excelente pe drumurile acoperite cu zapada si gheata.

Tractiune imbunatatita pe zapada

Canelurile in zig-zag cu muchii unghiulare imbunatatesc aderenta pe zapada si pe carosabil ud. 

Caracteristici de clasa: aderenta si franare pe carosabil ud

Noua tehnologie nano-selectiva a compusului permite o mai buna dispersie a siliciului in compusul Nano Protech pentru a oferi cele mai bune caracteristici in ceea ce priveste performantele de franare si virare pe drumuri ude. 

Bridgestone este cel mai mare fabricant de anvelope din lume. Cu sediul in Japonia, compania a fost fondata in 1930. Ea s-a dezvoltat si in 1988 a cumparat un alt fabricant de anvelope, americanul Fierstone. In prezent conglomeratul Bridgestone are 178 de plante raspandite in 25 de tari, si isi distribuie produsele in peste 150. Bridgestone fabrica o gama larga de anvelope, care porneste de la pneurile pentru automobile si motociclete, include anvelopele pentru utilaje agricole si sfarseste cu anvelopele pentru avioane. Unul din cinci vehicule din lume este echipat cu un pneu Bridgestone.

DISTRIBUTIA PRESIUNII MAI LINA PENTRU CRESTEREA KILOMETRAJULUI

Dispune de un mecanism de interblocare pentru crestere rigiditatii modelului si reducerea alunecarii fata de predecessor sau.

O EVACUARE MAI LINA A APEI

Ajuta la imbunatatirea tractiunii anvelopelor pe suprafetele umede, canalizand apa de sub anvelopă si reducand la minimum acvaplanarea.

REDUCEREA GREUTATII PNEURILOR

Datorita straturilor de caroserie si benzii de rulare cu ecartament redus, Turanza 6 merge mai mult cu mai putin combustibil sau energie datorita rezistentei reduse la rulare. Forma aerodinamica de protectie a jantei protejeaza anvelopa de schimbarile bruste de curbura si reduce fortele de rezistenta.

Teste TÜV SÜD

Conform testelor efectuate de TÜV SÜD independent, anvelopa de vara Bridgestone Turanza 6 isi depaseste concurentii din segment cu cea mai buna performanta pe teren umed din clasa sa. Acest lucru inseamna ca este cea mai buna in viraje si performanta remarcabila in linie dreapta. Bridgestone Turanza 6 atinge, de asemenea, cea mai buna eticheta UE din categorie, notata cu A in aderenta pe teren umed pentru gama completa.

Bridgestone este primul brand japonez de anvelope, fiind in perioada 2008-2010 singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, iar in prezent se situeaza pe locul doi la nivel mondial in acest domeniu. Brandul foloseste tehnologii de ultima generatie si a tins mereu spre perfectiune, de aceea pilonii in jurul caruia a fost construit mizeaza pe siguranta si calitate. Anvelopele sunt testate in conditii extreme, de aceea produsele Bridgestone se comporta exemplar in conditii de umezeala ridicata. Brandul are ca specializare fabricarea modelelor off-road, pentru ca orice aventura sa se petreaca in siguranta.