anvelope kia sportage

Anvelopele de iarna PIRELLI Winter Sottozero Serie 3 Mo 205/60R16 92H au fost create pentru masinile de performanta, puternice si sunt omologate pentru Mercedes.

Acestea au fost concepute tinand cont de evolutia vehiculelor moderne, pentru a obtine o siguranta maxima, un control si o performanta in toate conditiile meteorologice de iarna.

S-au folosit cele mai noi tehnologii si noi compusi in realizarea pneurilor de iarna Pirelli, totul pentru a spori siguranta si confortul dumneavoastra.

Datorita caracteristicilor inovatoare privind modul de fabricare putem spune ca anvelopele Sottozero sunt exceptionale pe timp de iarna.

Proiectate cu tehnologie 3D care sporeste stabilitatea sablonului benzii de rulare si optimizeaza amprenta anvelopei, anvelopele de iarna PIRELLI Winter Sottozero Serie 3 ofera o manevrabilitate imbunatatita in conditii de drum uscat prin reducerea distantelor de franare. 

Winter Sottozero 3 a fost dezvoltat in comun cu cei mai prestigiosi fabricanti auto, precum Lamborghini, Maserati, McLaren si Mercedes AMG, si a fost testat in conditiile de iarna cele mai severe, pentru a garanta performante maxime masinilor pe care le echipeaza.

Anvelopa de iarna PIRELLI Winter Sottozero Serie 3 Ks Rof-Runflat 225/45R17 91H este alegerea optima pentru masina dumneavoastra. Datorita caracteristicilor premium oferite, a confortului obtinut la drum datorita robustetii cauciucului, pneul Winter Sottozero este solutia ideala in ceea ce priveste raportul calitate-pret.

Performantele obtinute si multiplele premii castigate ne asigura de faptul ca anvelopele sunt "best deal" pentru nevoile dumneavoastra!

Interiorul modelului asimetric al benzii de rulare este conceput pentru a asigura tractiune pe zapada, in timp ce in exterior se imbunatateste performanta generala a anvelopei in conditii umede si uscate.

Auto Bild desemneaza anvelopele Pirelli Sottozero pneurile No. 1 in anii 2013-2014.

Anvelopele de iarna Gripmax au fost concepute special pentru a oferi maxima siguranta soferilor, chiar si in cele mai grele conditii de iarna. Tehnologia folosita la crearea anvelopelor este la curent cu ultimele noutati in materie de tehnica, design si materiale folosite. 

Isi mentin stabilitatea perfect pe orice suprafata de drum, acoperita de zapada, umeda sau uscata, la temperaturi joase, pentru masini ca SUV-urile sau utilitare. 

Design-ul unic al benzii de rulare are o geometrie modulara deosebita, care ofera un nivel de prindere si performanta unic in clasa sa.

Ofera o dispersie fantastica a apei si o aderenta excelenta datorita numeroaselor lamele existente pe banda de rulare, care ii permit sa se adapteze la suprafata de drum, indiferent de conditii.

Cauciucul folosit in realizarea pneului de iarna este unul deosebit, fiind puntea perfecta intre performanta, anduranta si longevitate.

Acest pneu se potriveste tuturor tipurilor de vehicule.

1. Se folosesc peste 200 de ingrediente pentru producerea unui cauciuc. Se folosesc atat de multe pentru a garanta rezistenta, siguranta si performanta. Dintre ingrediente amintim: cauciuc natural, cauciuc sintetic, siliciu, carbon si alti produsi chimici. 

2. Cei de la Gripmax investesc constant in tehnologie pentru a se asigura ca dumneavoastra primiti cele mai performante produse. Sunt preocupati  de aspect cat si de manevrabilitatea pe sosea.

3. Cauciucurile sunt testate in cele mai dure conditii, fie ca vorbim de munti, stanci, zapada, viscol, sosea umeda, pentru a se asigura ca sunteti in deplina siguranta oriunde v-ati afla. 

4. Gripmax Tyres produc o intreaga gama de produse pentru a putea satisface nevoile clientilor sai, fiind mereu la curent cu ultimele cerinte in materie de anvelope.

5. Pneurile s-au dezvoltat de-alungul anilor datorita cercetarilor de piata facute de companie. Pun mare pret pe dorintele clientilor si reusesc sa le transpuna cu suuces in noile modele dezvoltate. Produsele sunt gandite in cele mai mici amanunte, de la concept, design, putere de virare, tractiune, stabilitate, rezistenta si zgomot.

Nexen Nfera SU1 este o anvelopa de vara de performanta ultra-inalta (UHP) cu care puteti echipa masina dumneavoastra fara cheltuieli excesive. Nfera SU1 a intrunit in mod repetat sufragiile revistelor de specialitate, in urma testelor, iar in 2016 a obtinut premiul Korean Good Design Award.

Anvelopele Gripmax Stature H/T sunt proiectate pentru o manevrabilitate imbunatatita, oferind soferilor de SUV placerea unui condus sportiv la un pret accesibil.

Priectate pentru masinile sport, pneurile Sport Maxx RT2 permit automobiului sa-si transfere potentialul asupra performantei pe sosea.
Linia Sport Maxx RT2 a fost supusa supus unor serii de teste independente de catre TÜV Süd in Germania, in care a demonstrat aderenta exceptionala, manievrabilitate excelenta, si viteza pe circuit superioara. Astfel, in testele TÜV, anvelopele Sport Maxx RT2 au obtinut tururi de circuit mai rapide cu 1,3 % mediei principalilor patru competitori in conditii de ploaie si cu 4,1 %, pe carosabil uscat.

Esential pentru aceste performante este aderenta si precizia directiei. Prin optimizarea profilului pneului, Dunlop a reusit sa imbunatateasca feedback-ul masinii in curbe si astfel sa genereze un control mai bun. Totodata Sport Maxx Race 2 dispune de punti intre caneluri, ceea ce sporeste rigiditatea anvelopei. Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis. Totodata, anvelopele Sport Maxx RT2  dispun de o structura speciala a blocurilor de pe umeri care imbunatateste tractiunea si directia.

La randul sau, cureaua fara imbinari (Jointless Belt – JLB) reprezinta o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Se obtine astfel o  stabilitate superioara la viteze mari dar si o uzura unitara si uniforma.

Anvelopele Dunlop Sport Maxx RT2 au un profil Multi Radius (Multi Radius Tread – MRT). Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive. Rezultatele sunt  un control semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo; manevrabilitate rapida pe carosabilul ud si uscat si control sporit la viraje.

Anvelopele Sport Maxx RT2 dispun de blocuri de franare scurte, ceea ce ii ofera performante de franare superbe.
             

DUNLOP Sport Maxx Rt2 Suv Mfs 235/50R18 97V se plaseaza in categoria cea mai buna – categoria A - ca performanta de franare, conform clasificarilor europene. Pe ploaie, anvelopele clasa A  pot oferi o franare si cu 18m mai scurta decat alte pneuri unui automobil echipat cu ABS.

LAUFENN G Fit Eq+ Lk41+ 175/65R15 84T este o anvelopa HIGH PERFORMANCE, de vara, pregatita sa reziste tuturor conditiilor din timpul verii. G Fit Eq ofera soferilor o mai buna manevrare pe drumuri umede, o franare eficienta si eficienta energetica deosebita. 

Anvelopa LAUFENN G Fit Eq+ Lk41+ 175/65R15 84T prezinta un design special al benzii de rulare pentru a imbunatati performantele de manipulare la viteze mari. Datorita compusului polimeric de inalta performanta, anvelopa are o rezistenta mai mare la rotatie si uzura, astfel inca rezista mai mult in timp.

Modelul prezent pe banda de rulare a fost special conceput pentru a oferi rezistenta la rotatie, si pentru a mari eficienta in timp a consumului de combustibil. Cei de la Laufenn au studiat indeaproape caracteristicile tehnice pe care trebuie sa le detina o anvelopa pentru a oferi performantele dorite, de aceea au imbunatatit procesul de franare si chiar a procesului de uzura prin distribuirea uniforma a greutatii pe toata suprafata de contact a anvelopei, astfel incat produsul final sa fie unul excelent.

Pneul Laufenn G Fit Eq prezinta un model al benzii de rulare conceput pentru a imbunatati stabilitatea la viraje si pentru a intari blocul exterior, facandu-l mai rigid pentru a rezista la temperaturile ridicate din timpul verii.

Umerii puternici formati din blocuri tari intaresc rigiditatea benzii de rulare pentru a oferi mai multa stabilitate la inclinare si viraje, minimizand in acelasi timp si uzura neregulata apneului.. Avand un design optmizat, creat de Laufenn dupa numeroase studii de laborator, anvelopa de vara este foarte silentioasa, avand o minima vibratie in timpul mersului, astfel incat calatoriile dvs. vor fi extrem de confortabile.

Imporeuna cu anvelopele G FIt Eq veti avea parte de calatorii linistite si confortabile, vehiculul fiind extrem de usor de manevrat in orice conditii.

LAUFENN I Fit LW31 este o anvelopa de iarna, de clasa economica, conceputa pentru a va asigura siguranta in timpul conducerii in conditii de iarna. 

Anvelopa de iarna LAUFENN I Fit Lw31 165/70R14 81T va face sa va simtiti in siguranta datorita calitatilor exceptionale de manevrare in conditii de iarna, a protectiei impotriva acvaplanarii si a aderentei foarte bune pe zapada si gheata. 

Este o anvelopa de iarna de buget dar cu performante de anvelopa premium. Hankook a dorit sa scoata pe piata un produs exceptional dar potrivit oricarui buget.

LAUFENN I Fit LW31 este o anvelopa de iarna, fabricata in Ungaria, de clasa economica, conceputa pentru a va asigura siguranta in timpul conducerii in conditii de iarna. 

Anvelopa de iarna LAUFENN I Fit+ Lw31 Lw31 Xl 235/60R18 107H va face sa va simtiti in siguranta datorita calitatilor exceptionale de manevrare in conditii de iarna, a protectiei impotriva acvaplanarii si a aderentei foarte bune pe zapada si gheata. 

Este o anvelopa de iarna de buget dar cu performante de anvelopa premium. Hankook a dorit sa scoata pe piata un produs exceptional dar potrivit oricarui buget.

Viata mai lunga, mai multa siguranta

Anvelopa LAUFENN I Fit este construita cu o tehnologie care asigura siguranta si un confort mai mare la conducere. Compusul de cauciuc cu siliciu imbunatateste aderenta la temperaturi scazute si afecteaza, de asemenea, rezistenta mai mica la rulare. Capacul complet fara sudura, materialul de umplutura durabil al cordonului si miezul durabil al cordonului impiedica deformarea si asigura rigiditate si durabilitate adecvate ale benzii de rulare.

Producatorul de anvelope Hankook a dezvoltat un nou produs premium, special pentru conditiile de iarna. Anvelopele UHP (Ultra High Performance) Winter i * cept evo 3 si anvelopele Winter i * cept evo 3 X SUV sunt pe urmele modelului de succes Winter i * cept evo 2. Noua serie de anvelope Winter i * cept, aflata acum in cea de-a treia versiune, este disponibila in prezent in 95 de dimensiuni si, pentru prima data in gama de anvelope de iarna Hankook UHP, prezinta un model directional al benzii de rulare.

Cea mai importanta revista auto din Europa, Auto Bild, a supus deja in mod independent anvelopa la un test de performanta extins si a acordat imediat anvelopei Hankook Winter i * cept evo 3 nota de top „Exemplar”.

Anvelopele sunt extrem de adaptate conditiilor de iarna datorita compusilor utilizati si modelului benzii de rulare in sine. Utilizarea rasinilor naturale de pin asigura flexibilitatea necesara la o gama foarte larga de temperaturi, previne intarirea si astfel contribuie la imbunatatirea aderentei pe drumurile de iarna si umede.

In combinatie cu modelul directional al benzii de rulare, aderenta pe zapada si suprafetele umede este optimizata si mai mult. Deplasarea si drenajul deosebit de eficiente ale apei prin cele doua caneluri principale de drenaj (care sunt cu 20% mai late in modelul benzii de rulare in forma de V) joaca un rol important in reducerea in continuare a riscului de acvaplanare.

Distanta de franare pe drumurile umede a fost, de asemenea, redusa cu 7%, iar pe drumurile cu zapada cu pana la 10% comparativ cu modelele anterioare ale benzii de rulare. In plus fata de rasinile naturale, se utilizeaza un compus nano-silice foarte dispersabil, completat de alti aditivi care imbunatatesc tractiunea.

In plus fata de compozitia benzii de rulare cu aderenta ridicata, dispunerea optimizata in continuare a lamelor 3D in combinatie cu modelul directional al benzii de rulare asigura o tractiune fiabila si stabilitate de conducere laterala pe drumurile inzapezite.

Anvelopa de iarna Winter i * cept evo 3 este foarte bine echipat pentru conditiile de drum extrem de