anvelope kia stonic

Recomandate soferilor de masini premium, anvelopele din gama Goodyear Excellence a fost proiectat in colaborare cu cei mai mari fabricanti de masini pentru a va asigura luxul calatoriei. Tehnologia lor patentata cu 3 zone ofera un confort superior si un condus precis, atat pe ploaie cat si  pe carosabil uscat.

Anvelopa Goodyear Excellence este realizata dintr-un nou compus polimeric, care ii ofera aderenta pe carosabil, fie el si ud. Aceasta caracteristica ofera o distanta de franare mai mica, pentru a putea conduce linistit pe timp de ploaie

Anvelopele Excellence sunt proiectate sa distribuie presiunea in mod egal pe suprafata, ceea ce inseamna o uzura mai omogena pe termen lung si o manevrare mai usoara, chiar si la viteze mari pe autostrada. Stabilizatorii suplimentari de umar contribuie, de asemenea, la imbunatatirea performantelor in viraje, pentru a va putea deplasa cu incredere in fiecare calatorie.

Bucurati-va de o deplasare silentioasa, confortabila de fiecare data, cu o banda de rulare proiectata pentru a reduce zgomotul in exces.

ContiSportContact 3 este anvelopa Continental Tire's Max Performance Summer dezvoltat pentru soferii de masini sportive puternice, coupe sportive si sedanuri de lux. ContiSportContact 3 este conceput pentru a combina capacitatea de franare remarcabila si precizia de directie agila. La fel ca toate anvelopele de vara, Continental ContiSportContact 3 nu este destinat a fi condus in conditii de temperatura inghetata, prin zapada sau pe gheata.

Anvelopele ContiSportContact 3 au un design asimetric cu blocuri de rulare solide si nervura continua pe umarul exterior pentru a imbunatati capacitatea de reactie si stabilitatea in viraje, in timp ce nervurile intermediare asigura contactul constant al cauciucului pentru a reduce zgomotul si a controla fortele longitudinale de franare.

Canturile periferice continue ale benzii de rulare impiedica dispersarea apei pentru a rezista hidroplanarii, iar peretii lor asimetric inclinati stabilizeaza in continuare nervurile benzii de rulare, marind precizia de directie si reducand deformarea in timpul virajelor. Blocurile zimtate pe portiunea interioara imbunatatesc tractiunea pe vreme umeda.

Structura anvelopei include curele din otel dublu, armate cu nailon, pentru a stabiliza zona de rulare si pentru a imbunatati manevrabilitatea, precum si capacitatea de mare viteza.

Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa aderenta, stabilitate si feedback mai bun din partea drumului. De aceea, masina dumneavoastra va reactiona mai precis la comenzi.

Designul asimetric al benzii de rulare ofera manevrabilitate imbunatatita si rezistenta la acvaplanare. Nervura centrala continua sporeste stabilitatea si precizia iar dispunerea asimetrica a canelurilor amelioreaza aderenta, conducand un comportament mai bun pe drum drept si in viraje

Compusii de sliciu din cauciucul anvelopei sporesc aderenta si reduc uzura. Datorita lor veti avea parte de franare, accelerare si manevrabilitate exceptionale, dar si de economii generate de viata mai  lunga a anvelopei

 Jointless Belt (JLB) este o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Beneficiile sunt stabilitatea superioara la viteze mari si uzura unitara si uniforma.

Sistemul dezvoltat de Dunlop consolideaza legatura intre anvelopa si janta. La fel ca aderenta dintre mana dvs. si volan, sistemul specific pentru locasul talonului creste capacitatea de control si asigura un feedback exceptional din partea drumului.

Compusul de siliciu din compozitia benzii de rulare, inspirat din anvelopele de curse,  asigura un nivel inalt de aderenta, in special pe carosabilul ud si la temperaturi scazute. Efectele se vor resimti in performantele la franare si accelerare exceptionale. Nu in ultimul rand, compozitia cu siliciu cauciucului asigura o uzura mai lenta.
De asemenea,  banda de rulare contine nanoparticule de negru de fum specifice anvelopelor de curse. Aceste nanoparticule sunt combinate cu rasina si polimeri pentru a asigura o aderenta excelenta pe carosabilul ud si uscat.

Designul asimetric al benzii de rulare cu raport gol-plin variabil ofera rezistenta imbunatatita la acvaplanare. Blocul masiv al umarului exterior asigura dispersia rapida si fara turbulente a apei, generand stabilitate la viraje. Contactul mai mare cu drumul pe indus de profilul benzii de rulare ofera totodata o stabilitate imbunatatita la viraje si directie precisa.

DUNLOP Sp Sport Maxx Gt*-Runflat 275/40R19 101Y poseda sistem de protectie a flansei jantei. El utilizeaza un profil de cauciuc care se intinde in jurul circumferintei anvelopei, deasupra flansei. Acesta creeaza o zona tampon de protectie la impactul cu bordura.

PIRELLI P7 Cinturato Runflat 255/45R18 99W este o anvelopa dotata cu tehnologia Run Flat. Ea va permite sa rulati in continuare chiar si in cazul perforarii accidentale a anvelopei. Ea face parte din gama P7 Cinturato. PIRELLI P7 Cinturato sunt anvelope de vara de inalta performanta, cu profil asimetric, dezvoltate pentru turisme sedan si sport coupes. Gama P7 Cinturato  a fost creata pentru a profita pe deplin de ultimele materiale si structuri. Astfel, ea ofera  economii, respect pentru mediu, confort si siguranta.

Dunlop SP Sport Maxx GT este o linie de anvelope de vara de perfromanta ultrainalta, proiectate pentru  masinile premium si sport. De aceea, DUNLOP Sp Sport Maxx Gt* Xl Mfs-Runflat 275/40R20 106W promite pasionatilor de sofat sportiv aderenta, feedback, viteza de reactie si stabilitate excelente in viraje. Nu in ultimul rand, aceasta este o anvelopa run flat, ceea ce ofera un grad de siguranta sporit.

Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa aderenta, stabilitate si  feedback mai bun din partea drumului. Masina dumneavoastra va reactiona mai precis la comenzi, oferindu-va satisfactia unui condus sportiv.

Designul asimetric al benzii de rulare ofera manevrabilitate imbunatatita si rezistenta la acvaplanare. Nervura centrala continua sporeste stabilitatea si precizia iar dispunerea asimetrica a canelurilor amelioreaza aderenta, conducand un comportament mai bun pe drum drept si in viraje

Compusii de sliciu din cauciucul anvelopei sporesc aderenta si reduc uzura. Datorita lor veti avea parte de franare, accelerare si manevrabilitate exceptionale, dar si de economii generate de viata mai  lunga a anvelopei

 DUNLOP Sp Sport Maxx Gt* Xl Mfs-Runflat 275/40R20 106W poseda sistem de protectie a flansei jantei. El utilizeaza un profil de cauciuc care se intinde in jurul circumferintei anvelopei, deasupra flansei. Acesta creeaza o zona tampon de protectie la impactul cu bordura.

 Jointless Belt (JLB) este o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Beneficiile sunt stabilitatea superioara la viteze mari si uzura unitara si uniforma.

Sistemul dezvoltat de Dunlop consolideaza legatura intre anvelopa si janta. La fel ca aderenta dintre mana dvs. si volan, sistemul specific pentru locasul talonului creste capacitatea de control si asigura un feedback exceptional din partea drumului.

Compusul de siliciu din compozitia benzii de rulare, inspirat din anvelopele de curse,  asigura un nivel inalt de aderenta, in special pe carosabilul ud si la temperaturi scazute. Efectele se vor resimti in performantele la franare si accelerare exceptionale. Nu in ultimul rand, compozitia cu siliciu cauciucului asigura o uzura mai lenta.
De asemenea,  banda de rulare contine nanoparticule de negru de fum specifice anvelopelor de curse. Aceste nanoparticule sunt combinate cu rasina si polimeri pentru a asigura o aderenta excelenta pe carosabilul ud si uscat.

Designul asimetric al benzii de rulare cu raport gol-plin variabil ofera rezistenta imbunatatita la acvaplanare. Blocul masiv al umarului exterior asigura dispersia rapida si fara turbulente a apei, generand stabilitate la viraje. Contactul mai mare cu drumul pe indus de profilul benzii de rulare ofera totodata o stabilitate imbunatatita la viraje si directie precisa.

Dunlop Winter Response 2 este o anvelopa de iarna pentru automobilele mici si compacte. Ea ofera performante remarcabile in materie de franare si manevrabilitate pe vreme de iarna. Anvelopa inglobeaza un numar important de tehnologii create pentru a oferi solutii superioare la probleme importante pe care anotimpul rece le ridica in materie de siguranta a circulatiei, cum ar fi condusul pe suprafete ude ori acoperite cu zapada si gheata .

Winter Response 2 poseda profil multi radius  (Multi Radius Tread – MRT) ce utilizeaza 10 raze pe care se distribuie presiunea e pe suprafata de contact. Efectul este o trecere mai lina de la drum drept la curba, cu reactii mai precise si progresive. Sistemul specific pentru locasul talonului consolideaza legatura intre anvelopa si janta, asigurand un sofat mai precis, deoarece asigura un feedback excelent din partea drumului. Winter Response 2 este construita folosind o curea fara imbinari (Jointless Belt - JLB). Aceasta este o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Datorita ei DunlopWinter Response castiga in stabilitate la viteze mari. Totodata, ea are parte de o uzura unitara si uniforma

Totodata, banda de rulare contine un ingredient inspirat de anvelopele de curse, care asigura un nivel inalt de aderenta, in special pe carosabilul ud si la temperaturi scazute.

Michelin Energy Saver + este anvelopa care isi confirma pozitia de leader in longevitate si economie de carburant.

 Un pneu Energy Saver+ are in medie un randament kilometric cu 20% mai mare (comparativ cu cele mai importante game premium de pe piata, pe baza rezultatelor testelor realizate de Dekra  in 2012, 2013 si 2014)

Michelin Energy Saver + ofera o economie cu pana la 60 litri mai mare fata de generatia anterioara  de anvelope.

Economiile de combustibil se datoreaza, printre altele, profilului optimizat, ce reduce caldura acumulate in cauciuc. De asemenea, anvelopele Michelin Energy Saver + beneficiaza de tehnologia ECO'N'GRIP. Ea utilizeaza o formula ce imbunatateste coeziunea moleculara si limiteaza incalzirea anvelopei.

Fabricate de Taurus, marca detinuta de Michelin, linia de anvelope Taurus 101 este dezvoltata sa ofere performante bune in schimbul unui pret scazut. TAURUS 101 este o gama de anvelope de vara pentru vehiculele de transport usoare.

• Anvelopele Taurus 101 includ elemente care reduc riscul de acvaplanare. Astfel, datorita celor 3 caneluri longitudinale, apa este evacuata eficient.
• Blocurile numeroase si solide de pe suprafata de rulare ofera o aderenta buna la franare si usureaza sofatul pe drumuri de pamant.
• Umerii de forma patrata genereaza un profil plat, care asigura o stabilitate excelenta in viraje.
  
• Anvelopele Taurus 101 ofera o rezistenta excelenta la incarcare, datorata structurii lor robuste.
  

Pirelli Scorpion Zero este o anvelopa Ultra High Performance dezvoltata pentru  automobile premium, astfel incat ele sa ofere o performanta maxima in orice conditii, chiar si pe noroi ori drumurile acoperite cu un strat subtire de zapada. Pirelli Scorpion Zero  demonsteraza totodata aderenta si tractiune bune pe macadam si iarba. Alegerea perfecta pentru SUV-uirle cu valente sportive pronuntate, ele beneficiaza de nuveluri de confort si siguranta exceptionale.

• Profilul simetric in Z sporeste aderenta pe toate suprafetele, ceea ce conduce la tractiune si franare mai bune.
• Canelurile ample longitudinale evacueaza rapid apa si noroiul, crescand siguranta in conditii off-road  si atunci cand exista pericolul de acvaplanare.
• Compusii speciali ai cauciucului asigura o aderenta sporita pe suprafete neregulare, ceea ce, din nou, imbunatateste tractiunea si franarea.