anvelope lexus

Sistemul S Fit Q 

1. Noul sistem S Fit Q dezvoltat de Hankook ajuta soferii sa se bucures de calatorii confortabile si silentioase.

2. Modelul deosebit al anvelopei Laufenn distribuie greutatea incarcaturii lateral si vertical, ceea ce inseamna ca aceasta este suportata inambele sensuri, astfel incat calatoriile vor fi silentioase si confortabile. Prin barele de legatura cauciucul Laufenn este mai rigid astfel incat rezista excelent la temperaturi foarte ridicate.

3. Un bloc de nervuri drepte este aplicat pe partea superioara a anvelopei, ceea ce ajuta la prevenirea zgomotului rutier si la cresterea rezistentei la inconvoiere.

4. Modelul asimetric avansat ajuta la prevenirea zgomotului rutier, marinf in acelasi timp aderenta in viraje si maximizand performanta pe drumurile uscate.

Sistemul S Fit Q 

Acest sistem a fost gandit astfel incat anvelopa sa reziste mai mult timp si sa eficientizeze consumul de combustibil. 

Noii compusi de polimeri de inalta performanta folositi reusesc ca anvelopa sa fie usor de manevrat in miscare tridimensionala, ceea ce reduce rezistenta la rotatie si mareste durata de viata a anvelopei.

Structura speciala de cauciuc maximizeaza eficienta combustibilului.

Laufenn a aparut in anul 2015 pe piata europeana, fiind un brand sub patronatul celor de la Hankook. Laufenn este un producator nou de anvelope nascut pentru a oferi clientilor sai simplitate, calitate si performante. Laufenn ofera o gama completa de produse, potrivite pentru fiecare tip de vehicul. Hankook a dorit sa aduca pe piata de profil un produs performant dar care sa se incadreze in orice  buget, insa, fara a face rabat la calitate.

Laufenn a aparut in anul 2015 pe piata europeana, fiind un brand sub patronatul celor de la Hankook. Laufenn este un producator nou de anvelope nascut pentru a oferi clientilor sai simplitate, calitate si performante. Laufenn ofera o gama completa de produse, potrivite pentru fiecare tip de vehicul. Hankook a dorit sa aduca pe piata de profil un produs performant dar care sa se incadreze in orice  buget, insa, fara a face rabat la calitate.

Pentru a oferi un comportament sportiv, inginerii Continental au adoptat un profil al umenrilor anvelopei provenit de la SportContact 6, pe care l-au hibridizat cu un tipar asimetric al nervurilor. Designul foloseste blocuri alungite ce se sustin reciproc, oferind o priza suplimentara. Structura complexa a blocurilor  asigura  o transmitere eficace a fortelor laterale, ce apar de exemplu in curbe, si ofera control maxim si stabilitate. Geometria asimetrica a nervurilor ofera o rigiditate imbunatatita si o deformare mai redusa a blocurilor pentru o aderenta sporita la actiunea fortelor laterale. Totodata, rigiditatea profilului de rulare ofera o tinuta de drum mai buna si, pentru ca reduce zgomotul, o calatorie mai silentioasa

Compozitia de silice de cristal permite o performanta superioara de franare, in special in ceea ce priveste conditiile de drum umed. In timp ce mentinerea performantelor de siguranta la un nivel maxim, kilometrajul este imbunatatit in mod semnificativ.

Amestecul de polimeri optimizat la uzura ofera o imbunatatire exceptionala a performantelor de kilometraj de peste 15%. In plus, rigiditatea modelului neted imbunatateste confortul si distanta parcursa si reduce zgomotul exterior.

Proiectarea avansata a macro-blocurilor asigura un control maxim si o stabilitate in viraje. Mai mult, geometria asimetrica a nervurilor asigura o mai buna aderenta sub efectul fortelor laterale.

Continental este a fost infiintat in 1871 la Hanovra. Activ si pe alte segmente ale industriei auto, grupul Continental AG este unul dintre cele mai importante conglomerate germane.  Compania este la originea unor inovatii care s-au incetatenit in lumea anvelopelor, cum ar fi tiparul pentru banda de rulare. Continental detine 9 uzine de anvelope in lume, printre care una si in Romania. Divizia de anvelope realizeaza o cifra de afaceri de aproximativ 10 miliarde de euro si angajeaza in jurul a 50.000 de persoane.

Siguranta mai mare facuta pentru a dura

Primacy 4+ de la Michelin a fost dezvoltat pentru a oferi o performanta de franare de lunga durata pe teren umed si o mare rezistenta la acvaplanare. Utilizarea tehnologiilor Michelin de aderenta permanenta a dus la cea mai recenta generatie de compus de cauciuc - care prezinta o benda de rulare cu auto-intinerire. Toate acestea ajuta anvelopa sa mentina o performanta de sigurantra de top, chiar si atunci cand este uzata.

Incredere de lunga durata

Bucurati-va de o longevitate excelenta si de siguranta cu Michelin Primacy 4+. Tehnologia constructiei a anvelopei maximizeaza contactul dintre sosea si anvelopa - distribuind uniform fortele motrice ale masinii - inclusiv acceleratia, franarea si virajele. Toate contribuind la o durata de viata mai lunga a benzii de rulare.

Compus de autointinerire

Un compus de cauciuc de ultima generatie cu o banda de rulare cu autointinerire ajuta la mentinerea performantei de franare pe umed, chiar si atunci cand este uzata.

Constructie MaxTouch

Distribuirea uniforma a fortelor de accelerare, franare si viraje pentru o longevitate excelenta, fara a sacrifica siguranta.

Michelin este in prezent cel mai mare producator de anvelope la nivel mondial, reusind de-a lungul timpului sa satisfaca asteptarile clientilor de pretudindeni prin reponsabilitatea pe care si-o asuma in a livra mereu cele mai inalte standarde de calitate, inovatie si, nu in ultimul rand, siguranta. Tehnologia Michelin are ca rezultat un amestec inteligent de compusi, o aderenta excelenta indiferent de vreme si un consum optimizat de carburant. Toate aceste caracteristici tind spre cel mai ridicat nivel de performanta, produsele din portofoliul brandului fiind recomandate pentru orice tip de autoturism.

Pentru a oferi un comportament sportiv, inginerii Continental au adoptat un profil al umenrilor anvelopei provenit de la SportContact 6, pe care l-au hibridizat cu un tipar asimetric al nervurilor. Designul foloseste blocuri alungite ce se sustin reciproc, oferind o priza suplimentara. Structura complexa a blocurilor  asigura  o transmitere eficace a fortelor laterale, ce apar de exemplu in curbe, si ofera control maxim si stabilitate. Geometria asimetrica a nervurilor ofera o rigiditate imbunatatita si o deformare mai redusa a blocurilor pentru o aderenta sporita la actiunea fortelor laterale. Totodata, rigiditatea profilului de rulare ofera o tinuta de drum mai buna si, pentru ca reduce zgomotul, o calatorie mai silentioasa

Continental se situeaza printre primii 5 furnizori in industria auto la nivel international, fiind un brand care reuseste sa imbine cu succes siguranta si confortul. Indiferent de sezon, anvelopele produse de acest brand sunt proiectate dupa o serie de caracteristici care asigura o experienta de condus la cel mai inalt nivel. Prin puterea sa inovatoare, producatorul de anvelope ofera produse de calitate pentru orice clasa de autovehicul (mica, medie si de lux), iar portofoliul impresionant de anvelope de vara, iarna si all seasons transforma brandul intr-un adevarat expert in industria auto.

Continental se situeaza printre primii 5 furnizori in industria auto la nivel international, fiind un brand care reuseste sa imbine cu succes siguranta si confortul. Indiferent de sezon, anvelopele produse de acest brand sunt proiectate dupa o serie de caracteristici care asigura o experienta de condus la cel mai inalt nivel. Prin puterea sa inovatoare, producatorul de anvelope ofera produse de calitate pentru orice clasa de autovehicul (mica, medie si de lux), iar portofoliul impresionant de anvelope de vara, iarna si all seasons transforma brandul intr-un adevarat expert in industria auto.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde  anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Aderenta excelenta pe zapada si gheata:

Designul benzii de rulare include lamele adanci si multiple, care imbunatatesc aderenta pe suprafetele acoperite de zapada sau gheata.

Durabilitate si eficienta energetica:

Anvelopa este proiectata sa reziste mai mult la uzura, oferind o durata de viata mai lunga si o eficienta a consumului de combustibil mai buna, fara a compromite siguranta.

Franare scurta:

Datorita tehnologiei avansate, anvelopa ofera o distanta de franare mai scurta pe drumuri umede sau acoperite de zapada, un aspect esential pentru siguranta pe timpul iernii.

Performanta imbunatatita pe carosabil ud:

Canelurile adanci si directionate ajuta la evacuarea rapida a apei, prevenind acvaplanarea si oferind un control mai bun pe drumuri ude.

Tehnologia Winter Grip:

Goodyear utilizeaza un compus special din cauciuc care imbunatateste flexibilitatea anvelopei la temperaturi scazute, crescand astfel aderenta pe carosabil inghetat sau rece.

Calitatea drumului si siguranta pasagerilor sunt punctele principale dupa care specialistii Good Year proiecteaza anvelopele. De peste 90 de ani, brandul furnizeaza produse ce au o functionalitate ridicata datorita tehnologiei avansate, echipamentelor de productie si studiilor, analizelor efectuate de-a lungul anilor asupra chimiei cauciucului. Toate anvelopele din portofoliul Good Year respecta normele de calitate si siguranta pentru ca, indiferent de clasa masinii, performanta sa fie maxima, iar durabilitatea si longevitatea sporite. In gama difersificata a acestui producator veti gasi atat anvelope de vara si iarna, cat si anvelope all season.