anvelope mercedes glc class amg

Anvelopele MICHELIN Pilot Sport 4 au fost create pentru masinile sportive si sedan performante, oferind o placere a condusului in stare pura, atat pe circuit cat si pe sosea. Gama a fost dezvoltata impreuna cu cei mai exigenti producatori auto (BMW, Mercedes, Audi, Porsche) si beneficieaza de experienta motorsport a Michelin, dobandita in Formula E si WRC. Rezultatul este un pneu focalizat pe performanta, dar care reuseste totusi sa atinga un nivel excelent de confort si durabilitate. 

Tehnologia «Dynamic Response» echipeaza anvelopele MICHELIN Pilot Sport 4 cu o centura hibrid din Aramid si Nylon. Folosind fibre foarte dense,  usoare si extrem de rezistente la tensiune, forta centrifuga ce se exercita la viteze mari e perfect controlata iar contactul pneului cu asfaltul ramane constant. In acest mod se asigura tramsmisia optima a comenzilor de directie efectuate de sofer catre  carosabil. Totodata, designul benzii de rulare ajuta anvelopa sa se adapteze continuu la starea drumului

MICHELIN Pilot Sport 4 S Mo1 Xl 285/40R22 110Y se plaseaza in categoria B - ca performanta de franare, conform clasificarilor europene. Pe ploaie, anvelopele clasa B pot oferi o franare si cu 15m mai scurta decat alte pneuri unui automobil echipat cu ABS.

Aceste niveluri de perfromanta sunt obtinute datorita unei compozitii extrem de omogene a benzii de rulare, care include elastomeri functionali. Un elastomer functional este o substanta ce amelioreaza distributia compusilor de siliciu in cauciuc si ii amplifica efectul. Totodata, caneluri ample evacueaza eficient apa pe carosabilul umed.

Nu in ultimul rand, compozitia folosita pentru anvelopa prelungeste durata de viata si eficienta anvelopei. MICHELIN Pilot Sport 4 S Mo1 Xl 285/40R22 110Y apartine clasei C de consum, ceea ce ii ofera performante peste medie. Aceasta insemna o reducere consumului de combustibil cu 0.35l / 100km comparativ cu utilizarea altor anvelope. Daca luam in calcul o durata medie de viata a unei anvelope de 50000 km, economia de carburant poate ajunge la 175 litri.     

Laufenn X FIT Van LV01 este o anvelopa simpla de vara pentru autovehicule usoare, care, prin altele, se bucura de durabilitate, kilometraj lung, manevrare usoara si stabila, precum si o franare eficienta in conditii rutiere uscate si umede.

Cumparatorii de anvelope LAUFENN X Fit Van Lv01 sunt soferi rationali care au nevoie de anvelope cu performante optime pentru conditiile de vara.

Manipulare si franare

Cumparatorii de anvelope LAUFENN X Fit Van Lv01 sunt soferi rationali care au nevoie de anvelope cu performante optime pentru conditiile de vara.

In primul rand, anvelopele Laufenn X FIT Van LV01 se caracterizeaza prin rezistenta la sarcini zilnice intensive si performante excelente pe sosea. Un compus special din cauciuc mareste rezistenta structurii interne a pneului si durabilitatea acestuia, datorita caruia anvelopa este garantata cu o capacitate mare de incarcare.

Cureaua de rupere a centurii ajuta la rezistenta incarcaturii din masina si asigura stabilitatea la viteza mare.

Durabilitate

Siguranta Laufenn LV01 X FIT Van se datoreaza performantelor sale excelente de franare pe trotuarul umed. Sistemul de drenaj al anvelopei combate efectiv acvaplanarea si imbunatateste stabilitatea directionala in conditii umede.

Muchiile tridimensionale de zig-zag ale blocurilor de rulare, care au fost tratate cu scule diamantate, garanteaza o tractiune excelenta si o manevrabilitate optima la viraje.

Rezistenta la uzura

Structura anvelopa

Pentru o rulare mai mare, compusul din cauciuc al benzii de rulare X FIT Van utilizeaza particule mai mici decat materialele existente, ducand la o reducere semnificativa a disiparii energiei.

Modelul X FIT VAN adopta o noua tehnologie pentru vanul comercial LT proiectat pentru performanta de incarcare.

Anvelopele noii marci Laufenn sunt de calitate si fiabilitate garantate de Hankook Tire Corporation. Toate anvelopele Laufenn sunt fabricate la uzina Hankook din Ungaria.

Anvelopele de vara Grand Touring sunt pentru soferii care doresc de la anvelopele lor o combinatie intre un aspect sofisticat, manipulare competenta si durabilitate ridicata, si o tractiune uscata si umeda exceptionale. Deseori folosite ca Original Equipment (OE) pentru vehicule sofisticate si sedan-uri de lux de performanta, anvelopele CONTINENTAL Premium Contact 2 Ssr*-Runflat 205/50R17 89Y nu sunt destinate a fi conduse in conditii de temperatura inghetata, prin zapada sau pe gheata.

Anvelopele Grand Touring prezinta o rezistenta excelenta la acvaplanare, apa fiind expulzata imediat de pa banda de rulare. Soferii vor putea avea parte de calatorii linistite si confortabile chiar si la viteza mare cu anvelopele de vara Continental ce ofera o manipulare precisa si o stabilitate imbatabila pe sosea.

Performanta excelenta la franare atat in conditii umede, cat si in conditii uscate.

Canalele 3D optimizeaza performantele de franare atat in conditii umede, cat si in conditii uscate. Distributia uniforma a presiunii asigura distante foarte scurte de franare.

Rezistenta excelenta la acvaplanare.

Datorita numarului crescut de blocuri de rulare si a unui umar interior deschis, apa este dispersata mai eficient. Forma rotunda armonioasa a placii de contact cu pamantul asigura o protectie excelenta impotriva acvaplanarii.

Manipularea precisa si stabilitatea imbatabila a condusului.

Modelul asimetric al benzii de rulare rigidizeaza umarul anvelopei si asigura un contact optim la drum.

Dezvoltat pe baza unei evaluari a ciclului de viata, MICHELIN e.PRIMACY ofera performante ridicate utilizatorilor, reducand in acelasi timp impactul lor asupra mediului. Anvelopa MICHELIN e.PRIMACY este clasificata A pentru eficienta energetica si B pentru aderenta pe teren umed. Avand in vedere ca mai putin de 1% din anvelope ofera o combinatie castigatoare de rezistenta la rulare clasificata A si aderenta clasificata A sau B, aceasta o face una dintre cele mai bune anvelope de pe piata.

Rezistenta redusa la rulare.

Rezistenta redusa la rulare ofera multiple avantaje utilizatorilor in functie de tipul de vehicul:

Pentru soferii vehiculelor cu ardere interna, acesta poate reduce consumul de combustibil cu pana la 0,21 litri la 100 de kilometri.

Pentru vehiculele electrice, anvelopa MICHELIN e.PRIMACY poate creste autonomia cu pana la 7%.

Bucurati-va de cel mai mic consum de combustibil si emisii de CO2 din categoria sa. Compusul energetic pasiv reduce disiparea energiei. Curele superioare mai subtiri, cu mai putine materii prime la o rezistenta echivalenta, imbunatatesc consumul de combustibil sau gama de baterii pentru vehiculele electrice pentru o conducere ecologica.

Calatorie electrica lina, fara stres.

Bucurati-va de o conducere electrica fara stres cu MICHELIN e.PRIMACY, datorita unei cresteri a autonomiei bateriei de aproximativ 7% comparativ cu media concurentilor sai pentru vehiculul dvs. electric. Aceasta inseamna aproximativ 30 km suplimentari pentru un vehicul EV cu o autonomie estimata de 150 de kilometri. Un compus EnergyAirShield etans la aer reduce disiparea energiei, in timp ce peretele lateral CoolRunning absoarbe mai putina energie in timpul flexiei, extinzand gama de baterii a masinii si ducand la o conducere mai eficienta.

Standard ridicat de siguranta, realizat pentru a rezista.

Experimentati un nivel ridicat de siguranta cu anvelopa ecologica MICHELIN e.PRIMACY. Aceasta anvelopa inovatoare are o canelura in forma de U pentru a mentine un nivel ridicat de evacuare a apei pentru siguranta pe toata durata de viata a anvelopei. Chiar si dupa 30.000 km de utilizare, distanta de franare ramane sub nivelul legal de omologare pentru o anvelopa noua.

RainSport 5, noul specialist in conditii de vreme umeda pentru masini sportive, puternice si SUV-uri, combina performantele marcante ale marcii Uniroyal in zona umeda. Cu o manevrare precisa pe drumurile uscate pentru o placere maxima de conducere, inginerii de dezvoltare ai Uniroyal au reusit sa doteze RainSport 5 cu 15% mai mare decat RainSport 3, precum si sa imbunatateasca calitatea calatoriei. Noua sosire este, de asemenea, prima anvelopa Uniroyal care beneficiaza de tehnologia imbunatatita de Shark Skin.

Dezvoltatorii anvelopei au folosit tehnologia Shark Skin in santurile de rulare circumferentiale. Acest lucru permite apa sa fie dispersata din banda de contact cu foarte putina turbulenta. In plus, pe masura ce adancimea benzii de rulare scade, striurile isi schimba forma pentru a ajuta calea de rulare sa-si pastreze capacitatea de a lua apa.

Alaturi de un model de rulare, asimetric, noua anvelopa prezinta, de asemenea, un umar solid solid, cu o rigiditate laterala buna pentru o aderenta ridicata la viraje. Structura intarita a anvelopei combate eficient deformarea, chiar si sub sarcini mari. Ca urmare, Rainsport 5 ofera manevre precise de directie, chiar si in cazul schimbarilor bruste de sarcina si la viteze mari in viraje. Inutil de spus, pe eticheta UE a anvelopelor, toate dimensiunile disponibile au primit un rating A pentru performante maxime in mediu umed.

Pirelli P Zero este un pneu de performanta ultrainalta (UHP-Ultra High Performance), care incorporeaza experienta acumulata de compania italiana in sporturile cu motor. Aparut in prima sa varianta urma cu peste 30 de ani, Pirelli P Zero a devenit in acest rastimp o adevarata legenda in universul auto. Ajuns la ultima sa generatie, careia ii apartine si PIRELLI P Zero Pz4* 275/35R19 100Y, P Zero continua sa stabileasca standarde in lumea condusului sportiv, oferind un nivel rar de control.

Imbinarea anvelopei cu janta este direct inspirata de Formula 1, si foloseste un compus extrem de rigid, care permite un raspuns mult mai rapid si mai precis al directiei, evitand pierderile de aderenta laterala neasteptata. Tenhologia de Formula 1 folosita face ca fortele din muchea si flancul anvelopei sa fie repartizate mai uniform, ceea ce reduce pierderile de performanta si sporeste integritatea structurii sub incarcari si viteze mari. Rezultatul e un comportament al pneului mai liniar si mai predictibil, care isi atinge limitele de performanta de o maniera mai graduala. Aceasta ofera soferului posibilitatea de a se bucura in siguranta de comportamentul sportiv al masinii.

P Zero a doborat noi bariere si in materie de durabilitate, atat a pneului cat si a performantelor sale. Suprafata de contact mult mai plana asigura o uzura mai uniforma, ceea ce extinde durata de viata a anvelopei si, in ultima instanta, economiseste bani.

Tiparul benzii de rulare a fost proiectat astfel incat sa reduca zgomotul din habitaclu. Modul in care sunt aranjate blocurile contracareaza zgomotul generat de impactul cu aerul, distribuind sunetul pe un numar mai mare de frecvente si minimizandu-i astfel volumul.

Pirelli P Zero este un pneu de performanta ultrainalta (UHP-Ultra High Performance), care incorporeaza experienta acumulata de compania italiana in sporturile cu motor. Aparut in prima sa varianta urma cu peste 30 de ani, Pirelli P Zero a devenit in acest rastimp o adevarata legenda in universul auto. Ajuns la ultima sa generatie, careia ii apartine si PIRELLI P Zero New*-Runflat 245/45R19 98Y, P Zero continua sa stabileasca standarde in lumea condusului sportiv, oferind un nivel rar de control.

Imbinarea anvelopei cu janta este direct inspirata de Formula 1, si foloseste un compus extrem de rigid, care permite un raspuns mult mai rapid si mai precis al directiei, evitand pierderile de aderenta laterala neasteptata. Tenhologia de Formula 1 folosita face ca fortele din muchea si flancul anvelopei sa fie repartizate mai uniform, ceea ce reduce pierderile de performanta si sporeste integritatea structurii sub incarcari si viteze mari. Rezultatul e un comportament al pneului mai liniar si mai predictibil, care isi atinge limitele de performanta de o maniera mai graduala. Aceasta ofera soferului posibilitatea de a se bucura in siguranta de comportamentul sportiv al masinii.

P Zero a doborat noi bariere si in materie de durabilitate, atat a pneului cat si a performantelor sale. Suprafata de contact mult mai plana asigura o uzura mai uniforma, ceea ce extinde durata de viata a anvelopei si, in ultima instanta, economiseste bani.

Tiparul benzii de rulare a fost proiectat astfel incat sa reduca zgomotul din  habitaclu. Modul in care  sunt aranjate blocurile contracareaza zgomotul generat de impactul cu aerul, distribuind sunetul pe un numar mai mare de frecvente si minimizandu-i astfel volumul.