anvelope mitsubishi

Winguard Sport s-a clasat pe locul al zecelea din cele 50 de anvelope testate la categoria "anvelope de iarna", test realizat de publicatia germana Autobild.   

Anvelopa de iarna Winguard Sport a primit numeroase recenzii pozitive la categoriile de evaluare la care a fost testata, cum ar fi: zgomot, confort, cel mai bun kilometraj, tractiune si manevrabilitate pe carosabil umed si cu zapada, unde a primit la finele testelor calificativul de "Bun".

Avand calitati deosebite si kilometraj excelent, anvelopa de iarna a primit si eticheta "Eco-Meister 2017".

Conducerea pe timp de iarna n-a fost nicicand mai placuta! Datorita performantelor in ceea ce priveste confortul si stabilitatea pe sosea, anvelopa de iarna Nexen Winguard Sport este o alegere excelenta pentru soferii care isi doresc anvelope de incredere pe orice vreme.

Sistemul multi-canal de inalta densitate ofera aderenta crescuta la franare pe drumuri umede si uscate, reusind astfel sa aveti stabilitate buna pe sosea. Canalele largi evacueaza eficient apa reusind performante superioare in ceea ce priveste hidroplanarea.

Prezinta urmatoarele caracteristici:

4 Canale largi circumferentiale - imbunatatirea performantelor de drenare si impotriva hidroplanarii pe drumurile umede

Anvelopele de iarna Gripmax au fost concepute special pentru a oferi maxima siguranta soferilor, chiar si in cele mai grele conditii de iarna. Tehnologia folosita la crearea anvelopelor este la curent cu ultimele noutati in materie de tehnica, design si materiale folosite. 

Isi mentin stabilitatea perfect pe orice suprafata de drum, acoperita de zapada, umeda sau uscata, la temperaturi joase, pentru masini ca SUV-urile sau utilitare. 

Design-ul unic al benzii de rulare are o geometrie modulara deosebita, care ofera un nivel de prindere si performanta unic in clasa sa.

Ofera o dispersie fantastica a apei si o aderenta excelenta datorita numeroaselor lamele existente pe banda de rulare, care ii permit sa se adapteze la suprafata de drum, indiferent de conditii.

Cauciucul folosit in realizarea pneului de iarna este unul deosebit, fiind puntea perfecta intre performanta, anduranta si longevitate.

Acest pneu se potriveste tuturor tipurilor de vehicule.

1. Se folosesc peste 200 de ingrediente pentru producerea unui cauciuc. Se folosesc atat de multe pentru a garanta rezistenta, siguranta si performanta. Dintre ingrediente amintim: cauciuc natural, cauciuc sintetic, siliciu, carbon si alti produsi chimici. 

2. Cei de la Gripmax investesc constant in tehnologie pentru a se asigura ca dumneavoastra primiti cele mai performante produse. Sunt preocupati  de aspect cat si de manevrabilitatea pe sosea.

3. Cauciucurile sunt testate in cele mai dure conditii, fie ca vorbim de munti, stanci, zapada, viscol, sosea umeda, pentru a se asigura ca sunteti in deplina siguranta oriunde v-ati afla. 

4. Gripmax Tyres produc o intreaga gama de produse pentru a putea satisface nevoile clientilor sai, fiind mereu la curent cu ultimele cerinte in materie de anvelope.

5. Pneurile s-au dezvoltat de-alungul anilor datorita cercetarilor de piata facute de companie. Pun mare pret pe dorintele clientilor si reusesc sa le transpuna cu suuces in noile modele dezvoltate. Produsele sunt gandite in cele mai mici amanunte, de la concept, design, putere de virare, tractiune, stabilitate, rezistenta si zgomot.

NORDMAN Wr Suv este o anvelopa de inalta performanta, care se prinde ferm si conduce constant pe zapada, drumuri ude si gheata deopotriva. Aceasta anvelopa robusta pentru SUV-uri reactioneaza precis si rapid la volan chiar si la viteze mari. Manipularea echilibrata si sigura este deosebit de evidenta in viraje, schimbari de benzi si evaziuni. Schema de rulare asimetrica imbunatateste conductibilitatea si stabilizeaza manevrabilitatea impreuna cu rizurile 3D cu auto-blocare din zona centrala.

Marginile netede ascutite din interior ale modelului asimetric al benzii de rulare si canelurile lustruite maximizeaza prinderea zvelta a anvalopei Nordman WR Suv. Zonele centrale ale modelului sportiv reduc zgomotul de rulare si fac ca pneul sa se rostogoleasca usor. Aceasta inovatie Silent Design imbunatateste confortul conducerii, in special pe drumurile uscate. Indicatorul brevetat de conducere (DSI) indica in mod clar adancimea ramasa a numarului.

Anvelopele Gripmax Stature H/T sunt proiectate pentru o manevrabilitate imbunatatita, oferind soferilor de SUV placerea unui condus sportiv la un pret accesibil.

Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa aderenta, stabilitate si  feedback mai bun din partea drumului. De aceea, masina dumneavoastra va reactiona mai precis la comenzi.

Designul asimetric al benzii de rulare ofera manevrabilitate imbunatatita si rezistenta la acvaplanare. Nervura centrala continua sporeste stabilitatea si precizia iar dispunerea asimetrica a canelurilor amelioreaza aderenta, conducand un comportament mai bun pe drum drept si in viraje

Compusii de sliciu din cauciucul anvelopei sporesc aderenta si reduc uzura. Datorita lor veti avea parte de franare, accelerare si manevrabilitate exceptionale, dar si de economii generate de viata mai  lunga a anvelopei

 Jointless Belt (JLB) este o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Beneficiile sunt stabilitatea superioara la viteze mari si uzura unitara si uniforma.

Sistemul dezvoltat de Dunlop consolideaza legatura intre anvelopa si janta. La fel ca aderenta dintre mana dvs. si volan, sistemul specific pentru locasul talonului creste capacitatea de control si asigura un feedback exceptional din partea drumului.

Compusul de siliciu din compozitia benzii de rulare, inspirat din anvelopele de curse,  asigura un nivel inalt de aderenta, in special pe carosabilul ud si la temperaturi scazute. Efectele se vor resimti in performantele la franare si accelerare exceptionale. Nu in ultimul rand, compozitia cu siliciu cauciucului asigura o uzura mai lenta.
De asemenea,  banda de rulare contine nanoparticule de negru de fum specifice anvelopelor de curse. Aceste nanoparticule sunt combinate cu rasina si polimeri pentru a asigura o aderenta excelenta pe carosabilul ud si uscat.

Designul asimetric al benzii de rulare cu raport gol-plin variabil ofera rezistenta imbunatatita la acvaplanare. Blocul masiv al umarului exterior asigura dispersia rapida si fara turbulente a apei, generand stabilitate la viraje. Contactul mai mare cu drumul pe indus de profilul benzii de rulare ofera totodata o stabilitate imbunatatita la viraje si directie precisa.

DUNLOP Sport Maxx Tt Rof* 195/55R16 87W poseda sistem de protectie a flansei jantei. El utilizeaza un profil de cauciuc care se intinde in jurul circumferintei anvelopei, deasupra flansei. Acesta creeaza o zona tampon de protectie la impactul cu bordura.

Fabricate de Taurus, marca detinută de Michelin, linia de anvelope Taurus 701 este dezvoltata sa ofere performante bune in schimbul unui pret scazut. TAURUS 701 215/70R16 100H a fost creata pentru masinile puternice,robuste, fiind perfecta atat pentru sofatul in oras cat si pe teren acidentat.

Putem observa ca anvelopa de vara Taurus 701 se diferentiaza prin modelul benzii de rulare cu patru caneluri longitudinale ce evacueaza apa exceptional pentru o anvelopa de buget.

Deoarece prezinta o densitate mare de lamele are o prindere excelenta pe drumuri in conditii uscate si umede. Anvelopele desi sunt special create pentru anotimpul vara, puteti circula nestingheriti pe noroi si zapada daca sunteti in vacanta la munte.

Veti fi mereu in siguranta cu anvelopa de vara TAURUS 701 pe orice tip de drum, nu veti face compromisuri privind siguranta si durabilitatea. Noile solutii tehnice dezvoltate de firma producatoare reusesc sa creeze un produs performant, optim pentru viteza mare, ce pfera in acelasi timp siguranta si incredere.

Indicele bun de franare pe timp de ploaie si pretul accesibil determina un raport excelent intre calitate si pret. Clasa C a anvelopei TAURUS 701 215/70R16 100H ofera bune caracteristici de franare. Astfel oprirea va fi mai scurta chiar cu 11 m decat in cazul  echiparii cu alte anvelope, in conditii de ploaie, pentru un automobil echipat cu ABS.

Modelul simetric directional al acestor cauciucuri de vara are o aderenta buna, generand un nivel crescut de siguranta. Umerii lungi ai acestei linii de cauciucuri sunt construiti din blocuri rigide inclinate intr-un anumit unghi pentru a oferi o stabilitate si o aderenta bune in orice viraj. Santurile circumferentiale late orienteaza apa spre exterior pentru a furniza nivele bune de tractiune si o acvaplanare redusa pe sosele umede

Anvelopa de vara Nexen Nfera Ru1 235/60R18 103V este o anvelopa conceputa de brandul coreean pentru autoturisme si SUV-uri. Designul atractiv si tehnologia moderna de productie au ajutat la creearea unei anvelope care sa satisfaca pe depplin cerintele tehnice ale acestui tip de vehicul. 

Acest model de anvelopa asigura un nivel adecvat de performanta in toate conditiile de vara. Anvelopa se adapteaza rapid la conditiile curente ale drumului, reactionannd instantaneu la suprafete umede si asigurand un control bun in conditii uscate. 

Datorita modelului asimetric, anvelopa a fost creata pentru a asigura distante scurte de franare pe drumuri uscate si indepartarea rapida a apei in timpul ploii. Compusii din cauciuc utilizati in creearea anvelopei asigua o aderenta foarte buna, si o uzura lenta a anvelopei. 

In plus, factorii economici ai anvelopei sunt asigurati de o rezistenta de rulare mai mica reducand astfel consumul de combustibil. Modelul anvelopei va ofera calatorii confortabile si in siguranta fara a compromite performanta anvelopei. 

Nervura centrala a anvelopei este un element cheie ce ofera stabilitate vehiculului in timpul virajelor rapide. 

Anvelopele de iarna Gripmax au fost concepute special pentru a oferi maxima siguranta soferilor, chiar si in cele mai grele conditii de iarna. Tehnologia folosita la crearea anvelopelor este la curent cu ultimele noutati in materie de tehnica, design si materiale folosite. 

Isi mentin stabilitatea perfect pe orice suprafata de drum, acoperita de zapada, umeda sau uscata, la temperaturi joase, pentru masini ca SUV-urile sau utilitare. 

Design-ul unic al benzii de rulare are o geometrie modulara deosebita, care ofera un nivel de prindere si performanta unic in clasa sa.

Ofera o dispersie fantastica a apei si o aderenta excelenta datorita numeroaselor lamele existente pe banda de rulare, care ii permit sa se adapteze la suprafata de drum, indiferent de conditii.

Cauciucul folosit in realizarea pneului de iarna este unul deosebit, fiind puntea perfecta intre performanta, anduranta si longevitate.

Acest pneu se potriveste tuturor tipurilor de vehicule.

1. Se folosesc peste 200 de ingrediente pentru producerea unui cauciuc. Se folosesc atat de multe pentru a garanta rezistenta, siguranta si performanta. Dintre ingrediente amintim: cauciuc natural, cauciuc sintetic, siliciu, carbon si alti produsi chimici. 

2. Cei de la Gripmax investesc constant in tehnologie pentru a se asigura ca dumneavoastra primiti cele mai performante produse. Sunt preocupati  de aspect cat si de manevrabilitatea pe sosea.

3. Cauciucurile sunt testate in cele mai dure conditii, fie ca vorbim de munti, stanci, zapada, viscol, sosea umeda, pentru a se asigura ca sunteti in deplina siguranta oriunde v-ati afla. 

4. Gripmax Tyres produc o intreaga gama de produse pentru a putea satisface nevoile clientilor sai, fiind mereu la curent cu ultimele cerinte in materie de anvelope.

5. Pneurile s-au dezvoltat de-alungul anilor datorita cercetarilor de piata facute de companie. Pun mare pret pe dorintele clientilor si reusesc sa le transpuna cu suuces in noile modele dezvoltate. Produsele sunt gandite in cele mai mici amanunte, de la concept, design, putere de virare, tractiune, stabilitate, rezistenta si zgomot.