anvelope nissan juke

Dunlop Winter Sport 5 este o anvelopa de iarna cu un comportament dinamic extrem de bun, care ofera o excelenta aderenta laterala pe suprafete alunecoase, performanta sporita pe carosabilul acoperit de zapada, rezistenta la acvaplanare si eficienta din punctul de vedere al consumului de combustibil.

Canelurile centrale oblice inovatoare isi maresc lungimea si isi imbunatatesc capacitatea de deschidere si de angrenare pe suprafata, asigurand aderenta laterala excelenta pe drumurile alunecoase de iarna.

Prevazuta cu un numar mai mare de blocuri, Dunlop Winter Sport 5 asigura margini suplimentare de contact cu suprafata drumului, generand tractiune si performante superioare pe zapada.

Totodata canelurile in forma de V, impreuna cu canelurile de baza ale benzii de rulare, creeaza o retea fina, care colecteaza zapada in banda de rulare. Acest contact al zapezii cu zapada creste tractiunea si aderenta. Rezultatul este o manevrabilitate crescuta pe zapada.

Designul directional al benzii de rulare impinge apa printre caneluri. Ea este indepartata, reducand riscul de acvaplanare. Canelurile mai adanci din suprafata de rulare ii permit anvelopei Winter Sport 5 sa disperseze cantitatile mai mari de apa si de noroi, reducand din nou riscul acvaplanarii si ajutandu-va sa mentineti controlul pe carosabilul ud.

Dunlop Winter Sport 5 are un profil Multi Radius (Multi Radius Tread – MRT). Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive. Control este astfel semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo iar manevrabilitatea devine si ea mai buna.

In plus, sistemul specific pentru locasul talonului consolideaza legatura intre anvelopa si janta, asigurand un sofat mai precis. El creste capacitatea de control si asigura un feedback exceptional din partea drumului. De asemeni, profilul mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis. Stabilitatea este astfel ameliorata iar dirijarea masinii va fi mai precisa. Nu in ultimul rand, sistemul multi-lamele (Multi Blade System) al anvelopelor Dunlop Winter Sport 5, poseda un tip diferit de nervuri pentru fiecare din diferitele stari a drumului pe timp de iarna, fie ca vremea e buna, ninge sau e lapovita, oferind o performanta constanta, indiferent de situatia meteo.

Cu noul EcoContact 6, Continental declara ca a lansat o anvelopa de vara pentru masini care "ofera imbunatatiri substantiale in ceea ce priveste rezistenta la rulare, kilometrajul, precizia de directie si distanta de franare". Anvelopele au deja aprobari originale de echipamente de la o duzina de producatori europeni de vehicule pentru autoturismele de dimensiuni medii.

Imbunatatirile substantiale ale anvelopei Continental se refera la includerea pana la 20% a kilometrajului mai bun si la o rezistenta de rulare mai mica cu 15% comparativ cu anvelopele anterioare, precum si o manevrare mai precisa si distante mai scurte de franare pe drumurile umede si uscate.Pentru a atinge acest nivel al progresului generatiilor, Continental spune ca inginerii sai au studiat fiecare componenta a anvelopei pentru a identifica zonele pe care ar putea sa le optimizeze. Ei au reproiectat compusul cu silice pentru o distributie mai echilibrata a componentelor chimice, avand ca rezultat o legare mai puternica a polimerilor in compus si o deformare mai scazuta a anvelopei in timpul conducerii. Acest lucru a condus la o reducere generala semnificativa a rezistentei la rulare.

Ei au introdus, de asemenea, aditivi in compus pentru a imbunatati interactiunea dintre banda de rulare si suprafata soselei; Continental spune ca acest lucru a dus la o transmisie mai eficienta a franarii, precum si la reducerea numarului de roti si a unui kilometraj mai bun. Produsul acestor doua inovatii complexe se numeste GreenChili 2.0.

Modelul benzii de rulare este, in functie de marimea anvelopei, fie o configuratie cu trei, patru sau cinci nervuri. Continental afirma ca exista un echilibru intre coastele de rulare si canelurile care ajuta canalizarea apei in canelurile de rulare atunci cand conduceti in ploaie, reducand riscul de acvaplanare. In acelasi timp, canelurile de umar disperseaza apa departe de plasturele de contact pentru a obtine o aderenta mai buna pe drumurile ude.

Pentru a conduce pe drumuri uscate, dezvoltatorii de anvelope au studiat anvelopele sportive. Geometria asimetrica a benzii de rulare rezultata si colturile rotunjite asigura o stabilitate adaugata a elementelor individuale ale benzii de rulare la inclinare, oferind o manevrare mai precisa si o mai mare aderenta. Pe soselele umede, lamelele cu muchii taiate permit o prindere suplimentara si asigura o scurgere mai eficienta a benzii de rulare.

Pirelli Cinturato Winter 3 este cea mai noua generatie de anvelope de iarna din gama Cinturato, creata special pentru autoturismele moderne care pun accent pe siguranta, control si eficienta in conditii de iarna. Datorita tehnologiei avansate dezvoltate de Pirelli, acest model ofera o aderenta excelenta pe carosabil ud, zapada sau gheata, garantand o experienta de condus confortabila si stabila.

Tractiune superioara pe zapada si gheata – noul design al benzii de rulare, cu lamele tridimensionale mai adanci si caneluri optimizate, imbunatateste contactul cu solul si aderenta in toate conditiile de iarna.

Franare sigura pe drumuri reci si umede – compusul inovator al cauciucului ramane flexibil la temperaturi scazute, reducand distanta de franare si crescand siguranta.

Rezistenta scazuta la rulare – optimizeaza consumul de combustibil si contribuie la reducerea emisiilor de CO₂, facand din acest model o alegere ecologica si economica.

Confort si silentiozitate – structura interna a anvelopei a fost conceputa pentru a minimiza vibratiile si zgomotul in habitaclu, oferind o calatorie placuta si relaxanta.

Profil directional cu caneluri adanci in forma de V, pentru evacuarea rapida a apei si a zapezii topite, reducand riscul de acvaplanare.

Lamele 3D adaptive, care isi modifica rigiditatea in functie de conditiile de drum, asigurand stabilitate in viraje si control la franare.

Compus de ultima generatie Pirelli Winter Compound, dezvoltat pentru a mentine performantele chiar si la temperaturi sub zero grade.

Confort si silentiozitate – structura interna a anvelopei a fost conceputa pentru a minimiza vibratiile si zgomotul in habitaclu, oferind o calatorie placuta si relaxanta.

Pirelli Cinturato Winter 3 este ideala pentru soferii care doresc siguranta maxima, performanta constanta si confort in timpul iernii, indiferent daca circula predominant in oras sau pe drumuri de munte.

Cu Pirelli Cinturato Winter 3, iarna devine previzibila si sigura. Te poti bucura de drumuri line si stabile, indiferent de conditiile meteo. Alegerea perfecta pentru cei care vor tehnologie italiana de top si fiabilitate fara compromis.

Status Pro Winter este unul dintre cele mai interesante produse din oferta Gripmax. El este un pneu de iarna UHP (Ultra-high-performance) proiectat sa echipeze automobilele 4X4 si SUV, avand ca obiectiv un maxim de siguranta si un plus de performanta.

Gripmax Status Pro Winter  este ideal pentru utilizarea in conditii care nu cer anvelope de zapada extreme. Designul geometriei benzii  de rulare recurge la o solutie modulara, care si-a demonstrat deja eficacitatea, si care ofera  niveluri de aderenta si performanta extrem de ridicate.

Anvelopa poseda un tipar directional al benzii de rulare. Caracteristicile sale  ofera o evacuare excelenta a apei si o aderenta remarcabila. Printre acestea se regasesc numarul extrem de mare de striuri, ce permit benzii de rulare sa se muleze pe suprafata drumului, si canelurile, ce evacueaza rapid apa.

Pirelli Winter Sottozero Serie II este o anvelopa de iarna proiectata pentru masinile sport si cele din game superioare, care ofera o combinatie echilibrata de performanta, siguranta si respect pentru mediu. Latura interna a pneului evacueaza apa in mod eficace, in vreme latura sa externa, pe care blocurile sunt mai rigide si plasate la intervale mai mari, genereaza niveluri crescute de aderenta pe zapada. Compozitia adaptata conditiilor variabile de temperatura din sezonul rece ofera siguranta si placerea de a conduce toamna si iarna.

Laudandu-se cu un numar impresionant de omologari, Pirelli Winter Sottozero Serie II este alegerea a numerosi producatori de automobile premium ca echipament original (OE) de iarna pentru masinile fabricate.

Pirelli P Zero este un pneu de performanta ultrainalta (UHP-Ultra High Performance), care incorporeaza experienta acumulata de compania italiana in sporturile cu motor. Aparut in prima sa varianta urma cu peste 30 de ani, Pirelli P Zero a devenit in acest rastimp o adevarata legenda in universul auto. Ajuns la ultima sa generatie, careia ii apartine si PIRELLI P Zero New*-Runflat 245/45R19 98Y, P Zero continua sa stabileasca standarde in lumea condusului sportiv, oferind un nivel rar de control.

Imbinarea anvelopei cu janta este direct inspirata de Formula 1, si foloseste un compus extrem de rigid, care permite un raspuns mult mai rapid si mai precis al directiei, evitand pierderile de aderenta laterala neasteptata. Tenhologia de Formula 1 folosita face ca fortele din muchea si flancul anvelopei sa fie repartizate mai uniform, ceea ce reduce pierderile de performanta si sporeste integritatea structurii sub incarcari si viteze mari. Rezultatul e un comportament al pneului mai liniar si mai predictibil, care isi atinge limitele de performanta de o maniera mai graduala. Aceasta ofera soferului posibilitatea de a se bucura in siguranta de comportamentul sportiv al masinii.

P Zero a doborat noi bariere si in materie de durabilitate, atat a pneului cat si a performantelor sale. Suprafata de contact mult mai plana asigura o uzura mai uniforma, ceea ce extinde durata de viata a anvelopei si, in ultima instanta, economiseste bani.

Tiparul benzii de rulare a fost proiectat astfel incat sa reduca zgomotul din  habitaclu. Modul in care  sunt aranjate blocurile contracareaza zgomotul generat de impactul cu aerul, distribuind sunetul pe un numar mai mare de frecvente si minimizandu-i astfel volumul.

Gripmax SureGrip Pro Winter este o anvelopa de iarna conceputa pentru soferii care isi doresc siguranta, confort si tractiune buna pe drumuri acoperite cu zapada, gheata sau umezeala. Cu un design modern si un compus special pentru temperaturi scazute, acest model ofera un echilibru excelent intre performanta si pret.

Este o alegere potrivita atat pentru oras, cat si pentru drumuri lungi, oferind control si franare eficienta chiar si in conditii dificile de iarna.

✔️ Caracteristici de performanta:

• Aderenta ridicata pe zapada si gheata – multumita profilului directional si lamelelor adanci

• Stabilitate crescuta in curbe – blocurile rigide laterale imbunatatesc controlul si manevrabilitatea

• Evacuare rapida a apei si zapezii topite – caneluri late pentru reducerea riscului de acvaplanare

• Zgomot redus si confort in mers – design optimizat pentru rulare silentioasa

• Comportament echilibrat pe carosabil umed si uscat – ideal pentru ierni variabile