anvelope nissan qashqai

Nexen N’blue HD Plus sunt anvelope de vara produse de un fabricant care mizeaza pe ultimele tehnologii, si care sunt disponibile la un pret pentru orice buget.

Anvelopele Nexen N’blue HD plus au fost alese ca echipament original pentru automobilele noi produse de Wolkswagen, Seat, Skoda, Fiat, Renault si Kia. De asemenea, au intrunit recomandarile a numeroase reviste si organizatii.

Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa aderenta, stabilitate si  feedback mai bun din partea drumului. De aceea, masina dumneavoastra va reactiona mai precis la comenzi.

Designul asimetric al benzii de rulare ofera manevrabilitate imbunatatita si rezistenta la acvaplanare. Nervura centrala continua sporeste stabilitatea si precizia iar dispunerea asimetrica a canelurilor amelioreaza aderenta, conducand un comportament mai bun pe drum drept si in viraje

Compusii de sliciu din cauciucul anvelopei sporesc aderenta si reduc uzura. Datorita lor veti avea parte de franare, accelerare si manevrabilitate exceptionale, dar si de economii generate de viata mai  lunga a anvelopei

 Jointless Belt (JLB) este o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Beneficiile sunt stabilitatea superioara la viteze mari si uzura unitara si uniforma.

Sistemul dezvoltat de Dunlop consolideaza legatura intre anvelopa si janta. La fel ca aderenta dintre mana dvs. si volan, sistemul specific pentru locasul talonului creste capacitatea de control si asigura un feedback exceptional din partea drumului.

Compusul de siliciu din compozitia benzii de rulare, inspirat din anvelopele de curse,  asigura un nivel inalt de aderenta, in special pe carosabilul ud si la temperaturi scazute. Efectele se vor resimti in performantele la franare si accelerare exceptionale. Nu in ultimul rand, compozitia cu siliciu cauciucului asigura o uzura mai lenta.
De asemenea,  banda de rulare contine nanoparticule de negru de fum specifice anvelopelor de curse. Aceste nanoparticule sunt combinate cu rasina si polimeri pentru a asigura o aderenta excelenta pe carosabilul ud si uscat.

Designul asimetric al benzii de rulare cu raport gol-plin variabil ofera rezistenta imbunatatita la acvaplanare. Blocul masiv al umarului exterior asigura dispersia rapida si fara turbulente a apei, generand stabilitate la viraje. Contactul mai mare cu drumul pe indus de profilul benzii de rulare ofera totodata o stabilitate imbunatatita la viraje si directie precisa.

Pirelli P Zero este un pneu de performanta ultrainalta (UHP-Ultra High Performance), care incorporeaza experienta acumulata de compania italiana in sporturile cu motor. Aparut in prima sa varianta urma cu peste 30 de ani, Pirelli P Zero a devenit in acest rastimp o adevarata legenda in universul auto. Ajuns la ultima sa generatie, careia ii apartine si PIRELLI Pzero New Pz4* Ks Ncs Xl 275/40R21 107Y, P Zero continua sa stabileasca standarde in lumea condusului sportiv, oferind un nivel rar de control.

Imbinarea anvelopei cu janta este direct inspirata de Formula 1, si foloseste un compus extrem de rigid, care permite un raspuns mult mai rapid si mai precis al directiei, evitand pierderile de aderenta laterala neasteptata. Tenhologia de Formula 1 folosita face ca fortele din muchea si flancul anvelopei sa fie repartizate mai uniform, ceea ce reduce pierderile de performanta si sporeste integritatea structurii sub incarcari si viteze mari. Rezultatul e un comportament al pneului mai liniar si mai predictibil, care isi atinge limitele de performanta de o maniera mai graduala. Aceasta ofera soferului posibilitatea de a se bucura in siguranta de comportamentul sportiv al masinii.

P Zero a doborat noi bariere si in materie de durabilitate, atat a pneului cat si a performantelor sale. Suprafata de contact mult mai plana asigura o uzura mai uniforma, ceea ce extinde durata de viata a anvelopei si, in ultima instanta, economiseste bani.

Tiparul benzii de rulare a fost proiectat astfel incat sa reduca zgomotul din habitaclu. Modul in care sunt aranjate blocurile contracareaza zgomotul generat de impactul cu aerul, distribuind sunetul pe un numar mai mare de frecvente si minimizandu-i astfel volumul.

GRIPMAX Suregrip As Xl 245/45R19 102W este o anvelopa all season pregatita pentru orice conditii meteorologice si prezinta si siguranta pe sosea. Modelul unic al benzii de rulare in forma de V maximizeaza tractiunea pe sosea si ii ofera si mai multe durabilitate in timp. Rigiditatea ridicata a benzii de rulare optimizeaza performanta de longevitate. Striurile 3D sunt perfecte pentru a da mobilitate buna anvelopei pe zapada si aderenta eficienta pe uscat.

Nexen N'Fera Sport este succesorul popularului model N'Fera SU1. Urmatoarea editie a seriei UHP a producatorului coreean va satisface chiar si pe cei mai pretentiosi soferi. Acesta este un model modern, cu un design agresiv, care va fi perfect pentru conducere dinamica. Anvelopa in comparatie cu predecesorul senzational a imbunatatit semnificativ performantele pe o suprafata umeda.

Designul special al benzii de rulare asimetrice moderne este o combinatie de doua domenii-cheie pentru conducerea sportiva: franarea si controlul. Nexen N'Fera nu reuseste niciodata, indiferent daca mergi pe traseu uscat sau in ploi intense. Trei centuri speciale de bloc din zona centrala optimizeaza distributia de rigiditate, datorita careia anvelopa pastreaza stabilitate ridicata indiferent de viteza.

La temperaturi mari, nu se deformeaza, isi pastreaza parametrii deplini de siguranta si durabilitate. Blocurile si nervurile exterioare special concepute cresc aderenta anvelopei in timpul manevrei. Acestea protejeaza impotriva alunecarii in viraje dinamice, crescand performantele anvelopelor in conditii umede.

In zilele ploioase, pana la patru caneluri asimetrice au grija de drenarea corespunzatoare a apei, acestea usuca rapid suprafata benzii de rulare si previn blocarea fluidelor intre blocuri. Santurile laterale au fost extinse la capete pentru a optimiza rigiditatea blocurilor.

De asemenea, sistemul accepta franarea pe diferite tipuri de suprafata. Nexen N'Fera Sport este un insotitor de incredere in timpul conducerii de zi cu zi. Performante ridicate, durabilitate buna si acvaplanare eficienta sunt din nou disponibile la preturi caracteristice clasei economice.

Anvelopele de iarna PIRELLI Winter Sottozero 3* Xl 205/60R16 96H au fost create pentru masinile de performanta, puternice.

Acestea au fost concepute tinand cont de evolutia vehiculelor moderne, pentru a obtine o siguranta maxima, un control si o performanta in toate conditiile meteorologice de iarna.

S-au folosit cele mai noi tehnologii si noi compusi in realizarea pneurilor de iarna Pirelli, totul pentru a spori siguranta si confortul dumneavoastra.

Datorita caracteristicilor inovatoare privind modul de fabricare putem spune ca anvelopele Sottozero sunt exceptionale pe timp de iarna.

Proiectate cu tehnologie 3D care sporeste stabilitatea sablonului benzii de rulare si optimizeaza amprenta anvelopei, anvelopele de iarna PIRELLI Winter Sottozero Serie 3 ofera o manevrabilitate imbunatatita in conditii de drum uscat prin reducerea distantelor de franare. 

Winter Sottozero 3 a fost dezvoltat in comun cu cei mai prestigiosi fabricanti auto, precum Lamborghini, Maserati, McLaren si Mercedes AMG, si  a fost testat in conditiile de iarna cele mai severe, pentru a garanta performante maxime masinilor pe care le echipeaza.

Anvelopa de iarna PIRELLI Winter Sottozero 3* Xl 205/60R16 96H este alegerea optima pentru masina dumneavoastra. Datorita caracteristicilor premium oferite, a confortului obtinut la drum datorita robustetii cauciucului, pneul Winter Sottozero este solutia ideala in ceea ce priveste raportul calitate-pret.

Performantele obtinute si multiplele premii castigate ne asigura de faptul ca anvelopele sunt "best deal" pentru nevoile dumneavoastra!

Interiorul modelului asimetric al benzii de rulare este conceput pentru a asigura tractiune pe zapada, in timp ce in exterior se imbunatateste performanta generala a anvelopei in conditii umede si uscate.

Auto Bild desemneaza anvelopele Pirelli Sottozero pneurile No. 1 in anii 2013-2014.

Winter i*cept RS3 este o anvelopa conceputa pentru a oferi siguranta pentru utilizarea de zi cu zi in timpul iernii. Ofera soferului o manevrabilitate fiabila pe toate conditiile de drum, inclusiv pe zapada, pe drumuri umede si uscate. In special, micile fante turnate in marginea canelurii principale maresc suprafata de contact a anvelopei cu solul si, astfel, ofera o aderenta mai buna chiar si la viraje pe curbe acoperite de zapada.

Rezistenta imbunatatita a blocurilor de rulare

Cu caneluri mai îngustesși blocuri mai mari ale benzii de rulare, anvelopele mai rigide pot oferi o manevrare mai usoara a vehiculelor in conditii uscate, cu frecare mai mare. Prin cresterea rezistentei laterale si longitudinale a anvelopei, soferii pot experimenta o elasticitate imbunatatita chiar si la temperaturi scazute.

Reprezentand cea de-a patra generatie de anvelope all season de la Hankook, noul Kinergy promite sa surclaseze predecesoarele sale pentru a oferi performante deosebite atat pe vreme uscata cat si pe vreme umeda. 

HANKOOK Kinergy 4s2 H750 sunt anvelope all season care se potrivesc tuturor conducatorilor auto ce nu doresc sa isi schimbe anvelopele o data la 6 luni insa nu doresc sa renunte la performanta si siguranta oferite de anvelopele de iarna si vara. Datorita faptului ca anvelopele sunt inscriptionate cu simbolul M+S sunt potrivite pentru anotimpul rece oferind tractiune si aderenta pe zapada si carosabil ud.

Este optima si pentru sezonul cald fiind rezistente la temperaturi mari oferind distante scurte de franare si confort pe suprafete umede si uscate.

Anvelopa Hankook Kinergy 4s2 H750 este creata special pentru a rezista la orice tip de vreme in toate anotimpurile, deci puteti rula nestingheriti cu aceeasi anvelopa tot timpul anului.

Producatorul coreean imbunatateste formula all season intr-o anvelopa pregatita sa infrunte anotimpurile fara prea multe compromisuri.

Tipurile diferite de pe banda de rulare sunt imbinate intr-o simbioza perfecta pentru a a asigura aderenta maxima in orice moment, indiferent de anotimp sau conditii meteo.

Pe timp de vara compozitia de "nano siliciu" imbunatateste la nivel molecular performante crescute pe suprafete umede cat si o distanta mai mica de franare cu pana la 4% fata de modelele anterioare. 

Structura imbunatatita a anvelopei asigura o directie precisa, stabilitate laterala si performante imbunatatita la tinuta de drum.

Pe timp de iarna santurile laterale ofera eficienta la virare pe suprafete umede, inzapezite sau cu polei. Multitudinea blocurilor cat si a striatiilor interblocabile maresc suprafata de contact cu carosabilul, asigurand aderenta sporita pe timp de iarna si o distanta de franare cu 10% mai redusa.

Banda interioara a anvelopei are un design de iarna, cu un numar mai mare caneluri si blocuri care asigura abilitati de franare in conditii de toamna sau de iarna. O suprafata optimizata a benzii de rulare, cu caneluri in forma de V in cruce, permite, de asemenea, o manipulare controlata pe drumurile cu zapada. Indicatoarele de uzura ale benzii de rulare incorporate in canelurile benzii de rulare la intervale regulate fac de asemenea usor pentru soferi sa verifice daca suprafata de rulare corespunde cerintelor minime de adancime pentru anvelopele de iarna.