anvelope opel mokka

Peste 30 de lame asigura o aderenta si o tractiune excelente in sezonul de iarna, cu exceptionale performante pe timp de iarna.

Blocurile interne permit o mai buna tractiune pe zapada, ceea ce duce la cresterea sigurantei si un control mai bun pe zapada a masinii.

Anvelopa este proiectata cu lamele curbate reducand zgomotul in mod vizibil pentru a oferi un confort deosebit in timpul condusului.

Canelurile largi ofera o dispersie a apei exceptionala, oferind stabilitate vehicului in timpul mersului pe drum ud. 

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Michelin Pilot Alpin 5 reprezinta un pas inainte in ceea ce priveste performantele de franare  pe toate tipurile de carosabil in conditii de iarna (umed, zapada si uscat) si in ceea ce priveste rezistenta la acvaplanare. In acest scop, el dispune de un profil simetric nou  care garanteaza performante generale mai bune pe carosabil uscat, umed si pe zapada. Canelura centrala cu care este dotat ofera o rezistenta imbunatatita la acvaplanare.

Compozitia de ultima generatie a benzii de rulare imbunatateste aderenta pe carosabilul umed, uscat si pe zapada. Aceasta contine un nou polimer functional, care propulseaza Michelin Pilot Alpin 5 pe un nou nivel aderenta, atat pe carosabilul umed cat si pe cel uscat.

Michelin este cel mai mare producator de anvelope din Europa si al doilea ca marime din lume. Infiintata in 1889, compania  isi are sediul la Clermont-Ferrand , in Franta. Pe parcursul istoriei sale, marca franceza  a fost creditata cu mai multe inovatii, printre care si anvelopa radiala. In acest moment, compania fabrica pneuri pentru automobile, avioane, echipamente grele, moticiclete si biciclete. In 2016 Michelin producea peste 180 de milioane de anvelope anual in 68 de fabrici, situate in 17 tari, printre care si Romania.

Michelin Alpin 5 este un produs cu un un tipar directional al benzii de rulare, cu caneluri adanci, care functioneaza asemeni unei roti dintate. Elementele anvelopei se se infig in zapada si adera la ea, ceea ce sporeste tractiunea. Pneul isi creeaza propriul negativ in zapada, activand efectul de roata dintata.  Canelurile laterale evacueaza apa si reduc riscul de acvaplanare.

Totodata striatiile actioneaza ca mii de ghiare minuscule ce se agata de suprafata zapezii, si genereaza tractiune. Aceasta actiune e cu atat mai mare cu cat striatiile sunt mai multe, capitol la care Michelin Alpin 5 exceleaza.

Tiparul benzii de rulare poseda o rigiditate crescuta, fapt care confera masinii o directie mai precisa.  Cu cat este mai mare suprafata de contact, cu atat este mai buna aderenta. Anvelopele se deformeaza la fiecare rotatie. Tehnologia Stabiligrip, cu blocuri autoblocante, furnizeaza un tipar al benzii de rulare cu elemente care se isi autolimiteaza deformarile, ceea ce sporeste aderenta si imbunatateste directia.

 Pentru a asigura o buna aderenta pe suprafete reci si umede, compozitia cauciucului trebuie sa contina o proportie ridicata de dioxid de siliciu. Michelin a adaugat in premiera elastomeri functionali in cauciucul unei anvelope de iarna. Rolul acestor elastomeri este de oferi o compozitie omogena cu concentratie de dioxid de siliciu ridicata. In acest mod, Michelin Alpin 5 reuseste sa adere mai bine la suprafetele acoperite cu apa sau zapada, si in acelasi timp sa pastreze o eficienta energetica buna.

Cauciucul pneurilor Alpin 5 se bazeaza pe a patra generatie a tehnologiei Helio Compound. El contine ulei de floarea soarelui, care ajuta anvelopa sa fie eficace si la temperaturi scazute.

Michelin este cel mai mare producator de anvelope din Europa si al doilea ca marime din lume. Infiintata in 1889, compania isi are sediul la Clermont-Ferrand, in Franta. Pe parcursul istoriei sale, marca franceza a fost creditata cu mai multe inovatii, printre care si anvelopa radiala. In acest moment, compania fabrica pneuri pentru automobile, avioane, echipamente grele, moticiclete si biciclete. In 2016 Michelin producea peste 180 de milioane de anvelope anual in 68 de fabrici, situate in 17 tari, printre care si Romania.

Anvelopa prezinta caneluri largi de evacuare a apei, concentrandu-se pe auto-curatarea rapida a anvelopei de apa si zapada topita, sporind rezistenta la hidroplanare si stabilitate pe asfaltul umed. Anvelopa all season nu este zgomotoasa ceea ce face calatotia mai placuta.

Traversarea blocurilor de rulare in directia transversala si longitudinala cresc tractiunea anvelopelor Taurus All Season pe drumurile de iarna si stabilitatea pneurilor atunci cand sunt manevrate reducand in acelasi timp distanta de orpire pe trotuarul uscat, 

Anvelopa Taurus All Season contin in compozitie siliciu si aditivi ce asigura aderenta suplimentara in conditii meteorologice diferite si consum optimizat de carburant.

Brandul de anvelope Taurus este produs sub licenta Michelin lucru care denota standardul de calitate inalt specific acestei marci. Produsele din portofoliul Taurus sunt accesibile tuturor, oferind in acelasi timp siguranta, rezistenta si performanta necesare sofatului in orice conditii meteo sau de carosabil. Calitatea materialelor este testata pe tot parcursul procesului de manufacturare pentru ca rezultatele sa fie unele pe masura. Tipurile de materiale sunt alese astfel incat nivelul de aderenta sa fie cel potrivit pe orice suprafata de rulare, iar ridurile create pe suprafata cauciucului formeaza o presiune egala si impiedica fenomenul de acvaplanare.

Numarul sporit de caneluri ca si dimensiunile lor mai mari combat mai bine acvaplanarea laterala, facand franarea mai sigura. Siguranta pe timp de ploaie este asigurata si de zona interioara a suprafetei anvelopei, care are continut ridicat de  silicati. Blocurile de aici au un design specific, de natura sa imbunatateasca tractiunea, dar și confortul.

Noile tehnologii de turnare ce au optimizat profilul matritei, designul blocurilor si nervurilor, impreuna cu reducerea greutatii si introducerea unor materiale cu un continut de silicati ridicat ( peste 80%) au condus la o scadere cu 15% a rezistentei la rulare.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Numarul sporit de caneluri ca si dimensiunile lor mai mari combat mai bine acvaplanarea laterala, facand franarea mai sigura. Siguranta pe timp de ploaie este asigurata si de zona interioara a suprafetei anvelopei, care are continut ridicat de  silicati. Blocurile de aici au un design specific, de natura sa imbunatateasca tractiunea, dar și confortul.

Noile tehnologii de turnare ce au optimizat profilul matritei, designul blocurilor si nervurilor, impreuna cu reducerea greutatii si introducerea unor materiale cu un continut de silicati ridicat ( peste 80%) au condus la o scadere cu 15% a rezistentei la rulare.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.