anvelope ssangyong tivoli grand

In testele realizate de  de TÜV SÜD din Germania Michelin Pilot Sport 4s s-a dovedit mai rapid decat cei cinci competitori directi testati pe turele de circuit, confirmand performantele sale sportive. Una din cheile performantelor sale este tiparul ultrareactiv al benzii de rulare, care se adapteaza continuu drumului, asigurand o suprafata de contact optima.

De asemenea, Michelin Pilot Sport 4S foloseste tehnologia «Dynamic Response». Ea se bazeaza pe o centura hibrida de aramida si nylon care transmite instantaneu si precis informatiile de la volan pe sosea, conducand la un comportament dinamic mai bun al vehiculului.

Michelin Pilot Sport 4S afiseaza o performante de franare excelente, multumita compozitiei cu doi elastomeri a benzii de rulare. La exterior, este prezent un nou elastomer hibrid pentru aderenta pe suprafete uscate. La interior, materialul benzii de rulare este realizat dintr-un amestec nou de compusi, pe baza de „elastomeri functionali” si siliciu, care asigura aderenta si franare optime pe suprafete umede.  

In aceleasi teste realizate de TÜV SÜD din Germania, Michelin Pilot Sport 4s a reusit sa franeze pe o suprafata uscata de la la 100km/h in doar 33,66m, cu 0.83m inaintea urmatorului clasat. Pe carosabil ud, Michelin Pilot Sport 4s a oprit de la 80km/h in 27.73 metri, clasandu-se din nou pe primul loc.

Michelin este in prezent cel mai mare producator de anvelope la nivel mondial, reusind de-a lungul timpului sa satisfaca asteptarile clientilor de pretudindeni prin reponsabilitatea pe care si-o asuma in a livra mereu cele mai inalte standarde de calitate, inovatie si, nu in ultimul rand, siguranta. Tehnologia Michelin are ca rezultat un amestec inteligent de compusi, o aderenta excelenta indiferent de vreme si un consum optimizat de carburant. Toate aceste caracteristici tind spre cel mai ridicat nivel de performanta, produsele din portofoliul brandului fiind recomandate pentru orice tip de autoturism.

Blocurile de profil al umarului interior al benzii de rulare asigura o aderenta mai buna pe zone umede, precum si o scurgere a apei mult imbunatatita.

Blocurile benzii de rulare asigura o stabilitate deosebita chiar si pe drumuri umede si uscate.

Succesiunea optimizata a terenului si structura nou dezvoltate a benzii de rulare imbunatatesc manevrabilitatea

Noul profil al benzii de rulare asigura o aderenta optima in timpul virajelor si reduce zgomotul de rulare al blocurilor de rulare.

Marginea centurii indoita

Armarea centurii a fost sporita.

Armatura cu fibra dubla.

Armarea carcasei cu fibra dubla intareste structura duritatii anvelopei.

Curea din aramid ranforsata

Datorita compozitiei anvelopei cu aramid rularea la viteze mari este permisa in orice situatie.

Sarma din otel de inalta performanta

Curelele de inalta rezistenta maresc longevitatea anvelopei si ofera un confort sporit in timpul sofatului.

Componente de rulare

Noile uleiuri vegetale si pin din compozitia anvelopei asigura o duritate si stabilitate sporite, precum si o performanta uimitoare pe carosabil umed.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde  anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Kumho este un fabricant sud-coreean de anvelope, infiintat in 1960 si care intre timp a devenit un actor global, exportand produse in valoare de peste 1,8 miliarde de dolari in circa 180 de tari. Kumho investeste in competenta tehnica si are mai multe centre de cercetare si dezvoltare, situate in Coreea, America, Germania si China. Totodata Kumho poseda 8 fabrici, in Coreea si strainatate. In acest moment, compania a intrat intr-o noua faza de dezvoltare internationala, desfasurand o ofensiva de marketing pentru a creste vizibilitatea marcii si isi extinde reteaua de distributie.

SportContactTM 6 a iesit pe primul loc la testul pentru anvelope de vara al revistei germane Autobild Sportscar, atat in 2016 cat si in 2017. Specialistii publicatiei au remarcat manevrabilitatea atat pe carosabilul ud cat si pe cel uscat, directia precisa si comportamentul dinamic echilibrat. Nu in ultimul rand acestia au subliniat placerea reala de a conduce cu SportContactTM 6, impresie extrem de importanta pentru o anvelopa sport. De asemeni, revista britanica Evo a declarat SportContactTM 6 cel mai bun pneu de vara la testul realizat in 2016.

Noul compus super flexibil asigura aderenta optima a anvelopei la suprafata carosabila. El permite pneului sa se muleze mai bine pe asfalt, generand un efect de ventuza. Aceasta garanteaza acceleratie si franare mai buna la temperaturi mici sau mari, pe carosabil ud sau uscat si aderenta pe toate axele.

Desenul profilului, cu macroblocuri pe umar, asigura precizie mai buna a directiei datorita transmiterii mai eficiente fortelor laterale la efectuarea virajelor. Modelul avansat de macro blocuri asigura siguranta si controlul la orice manevra. Nervurile centrale rigide si canalele concave longitudinale asigura stabilitate imbunatatita a profilului

Tehnologia de ultima generatie Aralon350™ permite vehiculului sa ruleze in siguranta pana la viteza de 350 km/h. Acest strat textil hibrid, continand nylon si aramide, reduce la minim deformarea anvelopei - chiar si la viteze foarte mari. In acest mod, se asigura anvelopei un maxim de stabilitate dar si o rezistenta mai mare la uzura.

Continental a fost infiintat in 1871 la Hanovra. Activ si pe alte segmente ale industriei auto, grupul Continental AG este unul dintre cele mai importante conglomerate germane.  Compania este la originea unor inovatii care s-au incetatenit in lumea anvelopelor, cum ar fi tiparul pentru banda de rulare. Continental detine 9 uzine de anvelope in lume, printre care una si in Romania. Divizia de anvelope realizeaza o cifra de afaceri de aproximativ 10 miliarde de euro si angajeaza in jurul a 50.000 de persoane.

Michelin este cel mai mare producator de anvelope din Europa si al doilea ca marime din lume. Infiintata in 1889, compania isi are sediul la Clermont-Ferrand, in Franta. Pe parcursul istoriei sale, marca franceza a fost creditata cu mai multe inovatii, printre care si anvelopa radiala. In acest moment, compania fabrica pneuri pentru automobile, avioane, echipamente grele, moticiclete si biciclete. In 2016 Michelin producea peste 180 de milioane de anvelope anual in 68 de fabrici, situate in 17 tari, printre care si Romania.

Peste 30 de lame asigura o aderenta si o tractiune excelente in sezonul de iarna, cu exceptionale performante pe timp de iarna.

Blocurile interne permit o mai buna tractiune pe zapada, ceea ce duce la cresterea sigurantei si un control mai bun pe zapada a masinii.

Anvelopa este proiectata cu lamele curbate reducand zgomotul in mod vizibil pentru a oferi un confort deosebit in timpul condusului.

Canelurile largi ofera o dispersie a apei exceptionala, oferind stabilitate vehicului in timpul mersului pe drum ud. 

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.