anvelope vara 195 65 r15

Anvelopa de iarna Nokian WR SUV 4 este o alegere sigura si de incredere pentru vehicule puternice, gen SUV-uri. Este o anvelopa de iarna robusta, de inalta performanta, care ramane sigura si stabila pe orice drum in cele mai rele conditii de iarna. Modelul 225/55R18 102H este realizat din cauciuc siliconic, adaptat pentru a oferi aderenta maxima in conditii de ploaie, zapada si inghet.

Producatorii stiu faptul ca soferii se confrunta zi de zi cu situatii dificile din cauza conditiilor de iarna grele, de aceea au creat un produs care sa ofere cea mai buna aderenta pe zapada si gheata, sa eficientizeze optim combustibilul, precum si o manevrare  precisa combinata cu durabilitate excelennta. 

Producatorii s-au gandit de asemenea la diferitele conditii climatice din Europa, rezultand un cauciuc care sa corespunda tuturor cerintelor. Caracteristicile premium fac din anvelopa Nokian Wr Suv 4 un produs de o calitate ireprosabila, care corespunde tuturor conditiilor si cerintelor pietei fara sa fie afectata calitatea. Ofera performante deosebite pe zapada si ploaie, aderenta aparte pe teren umed si manipulare sigura pe orice sosea.

Datorita structurii robuste, anvelopa asigura stabilitate pe sosea, reducand la minimum accidentele survenite din cauza alunecarii pe teren umed.

In plus, este potrivita si pentru masinile hibrida, fiind mai prietenoase cu mediul.

Anvelopele de iarna Gripmax au fost concepute special pentru a oferi maxima siguranta soferilor, chiar si in cele mai grele conditii de iarna. Tehnologia folosita la crearea anvelopelor este la curent cu ultimele noutati in materie de tehnica, design si materiale folosite. 

Isi mentin stabilitatea perfect pe orice suprafata de drum, acoperita de zapada, umeda sau uscata, la temperaturi joase, pentru masini ca SUV-urile sau utilitare. 

Design-ul unic al benzii de rulare are o geometrie modulara deosebita, care ofera un nivel de prindere si performanta unic in clasa sa.

Ofera o dispersie fantastica a apei si o aderenta excelenta datorita numeroaselor lamele existente pe banda de rulare, care ii permit sa se adapteze la suprafata de drum, indiferent de conditii.

Cauciucul folosit in realizarea pneului de iarna este unul deosebit, fiind puntea perfecta intre performanta, anduranta si longevitate.

Acest pneu se potriveste tuturor tipurilor de vehicule.

1. Se folosesc peste 200 de ingrediente pentru producerea unui cauciuc. Se folosesc atat de multe pentru a garanta rezistenta, siguranta si performanta. Dintre ingrediente amintim: cauciuc natural, cauciuc sintetic, siliciu, carbon si alti produsi chimici. 

2. Cei de la Gripmax investesc constant in tehnologie pentru a se asigura ca dumneavoastra primiti cele mai performante produse. Sunt preocupati  de aspect cat si de manevrabilitatea pe sosea.

3. Cauciucurile sunt testate in cele mai dure conditii, fie ca vorbim de munti, stanci, zapada, viscol, sosea umeda, pentru a se asigura ca sunteti in deplina siguranta oriunde v-ati afla. 

4. Gripmax Tyres produc o intreaga gama de produse pentru a putea satisface nevoile clientilor sai, fiind mereu la curent cu ultimele cerinte in materie de anvelope.

5. Pneurile s-au dezvoltat de-alungul anilor datorita cercetarilor de piata facute de companie. Pun mare pret pe dorintele clientilor si reusesc sa le transpuna cu suuces in noile modele dezvoltate. Produsele sunt gandite in cele mai mici amanunte, de la concept, design, putere de virare, tractiune, stabilitate, rezistenta si zgomot.

Noul Nokian WR SUV 4 este o alegere sigura si fiabila pentru automobilele SUV si crossover. El a fost dezvoltat special pentru conditiile climatice din centrul Europei si asigura performante excelente pe zapada, zloata si pe ploaie, oferind o aderenta superba pe carosabilul ud ca si manevrabilitate precisa.

Flancurile anvelopei sunt exceptional de durabile si rezistente la perforatie. Ele contin fibre de aramid, un material utilizat in industria aerospatiala si de aparare. Ele ranforseaza cauciucul din flanc, facandu-l capabil sa reziste impacturilor externe si presiunii flansei.

Anvelopele de iarna Gripmax au fost concepute special pentru a oferi maxima siguranta soferilor, chiar si in cele mai grele conditii de iarna. Tehnologia folosita la crearea anvelopelor este la curent cu ultimele noutati in materie de tehnica, design si materiale folosite. 

Isi mentin stabilitatea perfect pe orice suprafata de drum, acoperita de zapada, umeda sau uscata, la temperaturi joase, pentru masini ca SUV-urile sau utilitare. 

Design-ul unic al benzii de rulare are o geometrie modulara deosebita, care ofera un nivel de prindere si performanta unic in clasa sa.

Ofera o dispersie fantastica a apei si o aderenta excelenta datorita numeroaselor lamele existente pe banda de rulare, care ii permit sa se adapteze la suprafata de drum, indiferent de conditii.

Cauciucul folosit in realizarea pneului de iarna este unul deosebit, fiind puntea perfecta intre performanta, anduranta si longevitate.

Acest pneu se potriveste tuturor tipurilor de vehicule.

1. Se folosesc peste 200 de ingrediente pentru producerea unui cauciuc. Se folosesc atat de multe pentru a garanta rezistenta, siguranta si performanta. Dintre ingrediente amintim: cauciuc natural, cauciuc sintetic, siliciu, carbon si alti produsi chimici. 

2. Cei de la Gripmax investesc constant in tehnologie pentru a se asigura ca dumneavoastra primiti cele mai performante produse. Sunt preocupati  de aspect cat si de manevrabilitatea pe sosea.

3. Cauciucurile sunt testate in cele mai dure conditii, fie ca vorbim de munti, stanci, zapada, viscol, sosea umeda, pentru a se asigura ca sunteti in deplina siguranta oriunde v-ati afla. 

4. Gripmax Tyres produc o intreaga gama de produse pentru a putea satisface nevoile clientilor sai, fiind mereu la curent cu ultimele cerinte in materie de anvelope.

5. Pneurile s-au dezvoltat de-alungul anilor datorita cercetarilor de piata facute de companie. Pun mare pret pe dorintele clientilor si reusesc sa le transpuna cu suuces in noile modele dezvoltate. Produsele sunt gandite in cele mai mici amanunte, de la concept, design, putere de virare, tractiune, stabilitate, rezistenta si zgomot.

Anvelopele de iarna Gripmax au fost concepute special pentru a oferi maxima siguranta soferilor, chiar si in cele mai grele conditii de iarna. Tehnologia folosita la crearea anvelopelor este la curent cu ultimele noutati in materie de tehnica, design si materiale folosite. 

Isi mentin stabilitatea perfect pe orice suprafata de drum, acoperita de zapada, umeda sau uscata, la temperaturi joase, pentru masini ca SUV-urile sau utilitare. 

Design-ul unic al benzii de rulare are o geometrie modulara deosebita, care ofera un nivel de prindere si performanta unic in clasa sa.

Ofera o dispersie fantastica a apei si o aderenta excelenta datorita numeroaselor lamele existente pe banda de rulare, care ii permit sa se adapteze la suprafata de drum, indiferent de conditii.

Cauciucul folosit in realizarea pneului de iarna este unul deosebit, fiind puntea perfecta intre performanta, anduranta si longevitate.

Acest pneu se potriveste tuturor tipurilor de vehicule.

1. Se folosesc peste 200 de ingrediente pentru producerea unui cauciuc. Se folosesc atat de multe pentru a garanta rezistenta, siguranta si performanta. Dintre ingrediente amintim: cauciuc natural, cauciuc sintetic, siliciu, carbon si alti produsi chimici. 

2. Cei de la Gripmax investesc constant in tehnologie pentru a se asigura ca dumneavoastra primiti cele mai performante produse. Sunt preocupati  de aspect cat si de manevrabilitatea pe sosea.

3. Cauciucurile sunt testate in cele mai dure conditii, fie ca vorbim de munti, stanci, zapada, viscol, sosea umeda, pentru a se asigura ca sunteti in deplina siguranta oriunde v-ati afla. 

4. Gripmax Tyres produc o intreaga gama de produse pentru a putea satisface nevoile clientilor sai, fiind mereu la curent cu ultimele cerinte in materie de anvelope.

5. Pneurile s-au dezvoltat de-alungul anilor datorita cercetarilor de piata facute de companie. Pun mare pret pe dorintele clientilor si reusesc sa le transpuna cu suuces in noile modele dezvoltate. Produsele sunt gandite in cele mai mici amanunte, de la concept, design, putere de virare, tractiune, stabilitate, rezistenta si zgomot.

Anvelopele de iarna 205/40R17 84H PIRELLI Winter Sottozero Serie 3 Xl au fost create pentru masinile de performanta, puternice

Acestea au fost concepute tinand cont de evolutia vehiculelor moderne, pentru a obtine o siguranta maxima, un control si o performanta in toate conditiile meteorologice de iarna.

S-au folosit cele mai noi tehnologii si noi compusi in realizarea pneurilor de iarna Pirelli, totul pentru a spori siguranta si confortul dumneavoastra.

Datorita caracteristicilor inovatoare privind modul de fabricare putem spune ca anvelopele Sottozero sunt exceptionale pe timp de iarna.

Proiectate cu tehnologie 3D care sporeste stabilitatea sablonului benzii de rulare si optimizeaza amprenta anvelopei, anvelopele de iarna PIRELLI Winter Sottozero Serie 3 Ks ofera o manevrabilitate imbunatatita in conditii de drum uscat prin reducerea distantelor de franare. 

Winter Sottozero 3 a fost dezvoltat in comun cu cei mai prestigiosi fabricanti auto, precum Lamborghini, Maserati, McLaren si Mercedes AMG, si  a fost testat in conditiile de iarna cele mai severe, pentru a garanta performante maxime masinilor pe care le echipeaza.

Anvelopa de iarna Winter Sottozero Serie 3 Xl este alegerea optima pentru masina dumneavoastra. Datorita caracteristicilor premium oferite, a confortului obtinut la drum datorita robustetii cauciucului, pneul Winter Sottozero este solutia ideala in ceea ce priveste raportul calitate-pret.

Performantele obtinute si multiplele premii castigate ne asigura de faptul ca anvelopele sunt "best deal" pentru nevoile dumneavoastra!

Interiorul modelului asimetric al benzii de rulare este conceput pentru a asigura tractiune pe zapada, in timp ce in exterior se imbunatateste performanta generala a anvelopei in conditii umede si uscate.

Auto Bild desemneaza anvelopele Pirelli Sottozero pneurile No. 1 in anii 2013-2014.

Pirelli Winter Sottozero Seria 2 este o anvelopa inovatoare pentru autoturisme sport si sedanuri de putere mare si medie, ofera siguranta la rulare in toate conditiile de drum pe durata sezonului rece.

Pentru soferi exigenti, anvelopele PIRELLI ii garanteaza performanta excelenta pe drumuri excelenta pe drumuri uscate, sau in prezenta umezelii sau a zapezii. La temperaturi de sub 7 grade Celsius, previne acvaplanarea mai eficient decat o anvelopa de vara.

Profilul asimetric este divizat in doua elemente distincte. Portiunea interioara disperseaza apa eficient in timp ce suprafata exterioara, care este mai rigida si cu spatii mai mari intre blocuri, asigura un nivel mare de aderenta pe zapada.

Caracterizate prin rezistenta scazuta la rulare, anvelopele de iarna winter Sottozero Serie II genereaza zgomot redus facand confortabila clatoria in masina.

Omologari cheie: Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, BMW, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Mercedes, Porsche

CARACTERISTICI

Profil asimetric cu zone interioare si exterioare specifice care imbunatatesc performanta

Unn nou compus termo dinamic (TDC)

Tehnologie patentata I.B.S. pentru constructia lamelarii

Anvelopele Pirelli Sottozero Serie II au fost dezvoltate cu folozofia cum ca anvelopele de iarna trebuie sa performeze intr-o varietate de conditii de iarna neprevazute. Au fost create nu doar pentru perioada de iarna, ele putand fi folosite inca din noiembrie pana in aprilie deoarece ofera o tractiune remarcabila pe orice tip de vreme, pe uscat, apa, zapada sau noroi.

Cauciucurile utilizeaza un compus de rulare cu noi polimeri si diferite procese de amestecare care le permit sa fie ecologice deoarece nu contin uleiuri aromatice. Tehnologia Pirelli optimizeaza compusii existenti in anvelope pentu a oferi o tractiune performanta pe suprafete umede si uscate. 

Structura interna a anvelopei include curele din otel dublu, armate cu poliamida infasurata in spirala, care imbunatateste stabilitatea termica si face anvelopele mai putin sensibile la schimbarile de temperatura.

Datorita capabilitatilor de tractiune ale anvelopei Winter Sottozero Serie II, Pirelli recomanda utilizarea acestora numai in seturi de patru pentru a oferi cele mai bune caracteristici de manipulare si performanta a pneurilor.

In testele comparative realizate de Dekra cu principalii sai cinci competitori, Michelin Pilot Sport 4 S a demonstrat rezistenta la uzura cea mai buna din clasa sa, fiind singurul pneu care a depasit bariera de 50.000 de kilometri.

Anvelopele de iarna 195/55R20 95H PIRELLI Winter Sottozero Serie 3 au fost create pentru masinile de performanta, puternice

Acestea au fost concepute tinand cont de evolutia vehiculelor moderne, pentru a obtine o siguranta maxima, un control si o performanta in toate conditiile meteorologice de iarna.

S-au folosit cele mai noi tehnologii si noi compusi in realizarea pneurilor de iarna Pirelli, totul pentru a spori siguranta si confortul dumneavoastra.

Datorita caracteristicilor inovatoare privind modul de fabricare putem spune ca anvelopele Sottozero sunt exceptionale pe timp de iarna.

Proiectate cu tehnologie 3D care sporeste stabilitatea sablonului benzii de rulare si optimizeaza amprenta anvelopei, anvelopele de iarna PIRELLI Winter Sottozero Serie 3 ofera o manevrabilitate imbunatatita in conditii de drum uscat prin reducerea distantelor de franare. 

Winter Sottozero 3 a fost dezvoltat in comun cu cei mai prestigiosi fabricanti auto, precum Lamborghini, Maserati, McLaren si Mercedes AMG, si  a fost testat in conditiile de iarna cele mai severe, pentru a garanta performante maxime masinilor pe care le echipeaza.

Anvelopa de iarna PIRELLI Winter Sottozero Serie 3 J 275/35R19 96V este alegerea optima pentru masina dumneavoastra. Datorita caracteristicilor premium oferite, a confortului obtinut la drum datorita robustetii cauciucului, pneul Winter Sottozero este solutia ideala in ceea ce priveste raportul calitate-pret.

Performantele obtinute si multiplele premii castigate ne asigura de faptul ca anvelopele sunt "best deal" pentru nevoile dumneavoastra!

Interiorul modelului asimetric al benzii de rulare este conceput pentru a asigura tractiune pe zapada, in timp ce in exterior se imbunatateste performanta generala a anvelopei in conditii umede si uscate.

Auto Bild desemneaza anvelopele Pirelli Sottozero pneurile No. 1 in anii 2013-2014.