Anvelope Vara

Noua gama Kinergy Eco 2 ofera pneuri de vara, cu o rezistenta de rulare optmizata, recomandate mai ales vehiculelelor de oras si berlinelor compacte. Ea reprezinta varianta imbunatatita a generatiei anterioare de pneuri Eco, ce a acumulat deja o colectie impresionanta de premii primite din partea revistelor de profil. Astfel, Kinergy Eco 2 ofera azi performante încă și mai bune în materie de reducere a consumului de combustibil si zgomotului, fara a afecta performantele de rulare.

 Hankook Kinergy Eco 2 K435 185/65R14 86T este o anvelopa care se inscerie in clasa A din punctul de vedere al caracteristicilor de franare. Aceasta inseamna, de exemplu, ca masina dumneavoastra va opri si cu 18m mai repede pe ploaie decat daca ar fi echipata cu alte anvelope.

Anvelopa Kinergy Eco2 185/65R14 86T apartine clasei C de economie. Aceasta poate reduce consumul de combustibil cu 0.35l / 100km comparativ cu utilizarea altor anvelope. Daca luam in calcul o durata medie de viata a unei anvelope de 50000 km, economia de carburant poate ajunge la 175 litri.   

In plus centura de ranforsare contuinua sporeste rezistenta benzii de rulare iar carcasa de poliester, cu o structura echilibrata, ameliorează rigiditatea peretilor laterali, pastrand confortul pasagerilor.

Michelin Energy Saver + este anvelopa care isi confirma pozitia de leader in longevitate si economie de carburant.

 Un pneu Energy Saver+ are in medie un randament kilometric cu 20% mai mare (comparativ cu cele mai importante game premium de pe piata, pe baza rezultatelor testelor realizate de Dekra in 2012, 2013 si 2014)

Michelin Energy Saver + ofera o economie cu pana la 60 litri mai mare fata de generatia anterioara de anvelope.

Cu noul EcoContact 6, Continental declara ca a lansat o anvelopa de vara pentru masini care "ofera imbunatatiri substantiale in ceea ce priveste rezistenta la rulare, kilometrajul, precizia de directie si distanta de franare". Anvelopele au deja aprobari originale de echipamente de la o duzina de producatori europeni de vehicule pentru autoturismele de dimensiuni medii.

Imbunatatirile substantiale ale anvelopei Continental se refera la includerea pana la 20% a kilometrajului mai bun si la o rezistenta de rulare mai mica cu 15% comparativ cu anvelopele anterioare, precum si o manevrare mai precisa si distante mai scurte de franare pe drumurile umede si uscate.Pentru a atinge acest nivel al progresului generatiilor, Continental spune ca inginerii sai au studiat fiecare componenta a anvelopei pentru a identifica zonele pe care ar putea sa le optimizeze. Ei au reproiectat compusul cu silice pentru o distributie mai echilibrata a componentelor chimice, avand ca rezultat o legare mai puternica a polimerilor in compus si o deformare mai scazuta a anvelopei in timpul conducerii. Acest lucru a condus la o reducere generala semnificativa a rezistentei la rulare.

Ei au introdus, de asemenea, aditivi in compus pentru a imbunatati interactiunea dintrebanda de rulare si suprafata soselei; Continental spune ca acest lucru a dus la o transmisie mai eficienta a franarii, precum si la reducerea numarului de roti si a unui kilometraj mai bun. Produsul acestor doua inovatii complexe se numeste GreenChili 2.0.

Modelul benzii de rulare este, in functie de marimea anvelopei, fie o configuratie cu trei, patru sau cinci nervuri. Continental afirma ca exista un echilibru intre coastele de rulare si canelurile care ajuta canalizarea apei in canelurile de rulare atunci cand conduceti in ploaie, reducand riscul de acvaplanare. In acelasi timp, canelurile de umar disperseaza apa departe de plasturele de contact pentru a obtine o aderenta mai buna pe drumurile ude.

Pentru a conduce pe drumuri uscate, dezvoltatorii de anvelope au studiat anvelopele sportive. Geometria asimetrica a benzii de rulare rezultate si colturile rotunjite asigura o stabilitate adaugata a elementelor individuale ale benzii de rulare la inclinare, oferind o manevrare mai precisa si o mai mare aderenta. Pe soselele umede, lamelele cu muchii taiate permit o prindere suplimentara si asigura o scurgere mai eficienta a benzii de rulare.

Kleber Dynaxer HP3 este o gama de anvelope de vara pentru masinile de oras, berline, masinile de transport si cele sport.

• Profilul umarului anvelopei cu latime progresiva genereaza un efect de etrava ce contribuie la siguranta anvelopei atunci cand pe carosabil exista multa apa. (A)
• Canelurile longitudinale largi evacueaza rapid apa in spatele anvelopei.(B)
• Nervurile longitudinale si canelurile laterale sparg suprafata apei si cresc debitul evacuat in laterale. (C)
  

Compozitia hibrida a benzii de rulare ofera un excelent echilibru intre aderenta si rezistenta la uzura.