Anvelope Vara 275/40R21

Pirelli Scorpion verde are o aderenta mai buna si o distanta de franare mai scurta. Felul in care au fost dispuse blocurile de pe suprafata anvelopei ofera o stabilitate mai buna, chiar si SUV-urilor cele mai mari. De asemenea, polimerii speciali din reteta cauciucurilor imbunatatesc performantele masinii pe carosabil ud.

Profilul optimizat si materialele high-tech scad consumul de carburant. Compozitia echilibrata cu dioxid de siliciu a cauciucului, confera pneului rezistenta si o performanta stabila in timp. De asemeni succesiunea de blocuri a fost optimizata astfel incat zgomotul degajat sa fie redus.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero. De asemenea Pirelli este extrem de implicat in sporturile cu motor. Incepand cu 2011, este singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, rol pe care va continua sa si-l asume pana la sfarsitul sezonului 2019.

Pentru a oferi un comportament sportiv, inginerii Continental au adoptat un profil al umenrilor anvelopei provenit de la SportContact 6, pe care l-au hibridizat cu un tipar asimetric al nervurilor. Designul foloseste blocuri alungite ce se sustin reciproc, oferind o priza suplimentara. Structura complexa a blocurilor  asigura  o transmitere eficace a fortelor laterale, ce apar de exemplu in curbe, si ofera control maxim si stabilitate. Geometria asimetrica a nervurilor ofera o rigiditate imbunatatita si o deformare mai redusa a blocurilor pentru o aderenta sporita la actiunea fortelor laterale. Totodata, rigiditatea profilului de rulare ofera o tinuta de drum mai buna si, pentru ca reduce zgomotul, o calatorie mai silentioasa

Compusii de siliciu ca si polimerii optimizati pentru a rezista la uzura cresc randamentul kilometric al anvelopelor PremiumContact 6. Noii polimeri sporesc durabilitatea suprafetei de rulare, si astfel anvelopa va rezista cu 15% mai mult

Compozitia de silice de cristal permite o performanta superioara de franare, in special in ceea ce priveste conditiile de drum umed. In timp ce mentinerea performantelor de siguranta la un nivel maxim, kilometrajul este imbunatatit in mod semnificativ.

Amestecul de polimeri optimizat la uzura ofera o imbunatatire exceptionala a performantelor de kilometraj de peste 15%. In plus, rigiditatea modelului neted imbunatateste confortul si distanta parcursa si reduce zgomotul exterior.

Proiectarea avansata a macro-blocurilor asigura un control maxim si o stabilitate in viraje. Mai mult, geometria asimetrica a nervurilor asigura o mai buna aderenta sub efectul fortelor laterale.

Continental este a fost infiintat in 1871 la Hanovra. Activ si pe alte segmente ale industriei auto, grupul Continental AG este unul dintre cele mai importante conglomerate germane.  Compania este la originea unor inovatii care s-au incetatenit in lumea anvelopelor, cum ar fi tiparul pentru banda de rulare. Continental detine 9 uzine de anvelope in lume, printre care una si in Romania. Divizia de anvelope realizeaza o cifra de afaceri de aproximativ 10 miliarde de euro si angajeaza in jurul a 50.000 de persoane.

1. Sofat precis si sportiv
Nervurile centrale precise si solide, tiparul benzii de rulare si nervurile asimetrice asigura o rigiditate longitudinala optima si reduc deformatiil anvelopei. Aceasta inseamna ca fortele ce asigura directia sunt transmise catre carosabil.

2. Aderenta si stabilitate remarcabile in viraje
Designul flexibil al blocurilor pe umarul opus al anvelopei ii asigura o adaptare perfecta la suprafata drumului. Suprafata de contact este marita mai ales in virajele rapide. Conducatorul auto primeste un feedback excelent atunci cand se apropie de limita iar anveopa furnizezaza o priza excelenta si o stabilitate maxima.

Modelele cu profil Multi Radius (Multi Radius Tread - MRT) utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive

 Jointless Belt (JLB) este o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Beneficiile sunt stabilitatea superioara la viteze mari si uzura unitara si uniforma.

Dunlop este una dintre cele mai renumite marci de anvelope, cu o istorie de peste 120 de ani. Ea poarta numele lui John Boyd Dunlop, inventatorul anvelopei pneumatice si fondator al Dunlop Pneumatic Tire Co. Ltd. In acest moment, in Europa, Dunlop este integrata Goodyear Dunlop Tires BV. Dunlop si-a castigat o reputatie extrem de prestigioasa pe piata anvelopelor de inalta si ultra-inalta performanta si este este o marca extrem de activa in lumea sporturilor cu motor, avand numeroase victorii in palmares.