anvelope volkswagen golf variant

Bridgestone a lansat cea mai noua anvelopa de iarna, Blizzak LM005. Continuand de la LM001, Blizzak LM005 prezinta un nou model de rulare si un nou compus de cauciuc. Testarea efectuata de institutul independent TUV SUD o compara favorabil cu concurentii existenti pe piata in ceea ce priveste franarea pe zapada si gheata si aderenta pe drumuri umede.

Bridgestone a contractat TUV SUD pentru a testa Blizzak LM005 impotriva concurentilor de pe piata in diverse conditii de zapada. Anvelopa s-a clasat in primele doua anvelope de iarna pentru performante de franare, tractiune pe zapada si franare pe gheata. TUV SUD a adaptat anvelopele de dimensiuni 195 / 65R15 la un VW Golf 1.6 VII si le-a comparat cu Continental WinterContact TS860, Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip 9 si Pirelli Cinturato Winter.

Pe langa performantele sale de zapada si gheata, TUV SUD a considerat de asemenea ca Blizzak LM005 are cele mai bune performante in ceea ce priveste aderenta si franarea umeda.

Blizzak LM005 este prima anvelopa de iarna cu o clasificare „A” pentru aderenta umeda pe toata linia sa. Vremea umeda este cea mai frecventa conditie de drum provocata in timpul iernii in Europa, facand din aceasta o caracteristica cheie a Blizzak LM005.

Avand la baza cercetarea a 20 000 de soferi din toata Europa, noul model a fost creat cu o perspectiva puternica asupra asteptarilor si provocarilor reale cu care se confrunta acestia pentru a le oferi un control si siguranta remarcabile in toate conditiile de iarna, in special pe zapada si gheata.

Michelin Pilot Alpin 5 este o anvelopa de iarna premium gratie careia posesorii de masini performante se vor putea bucura de calitatile sportive ale automobilului si in anotimpul rece. Michelin Pilot Alpin 5 a fost proiectat astfel incat sa ofere control, precizie si siguranta masinii dumneavoastra in varietatea de conditii meteo hibernale.

Michelin Pilot Alpin 5 a intrunit deja aprecierile producatorilor auto. De aceea ea a fost omologata de AMG (Clasa E, CLS Sport, Clasa E Coupé si Cabriolet), Audi (A7, A8), BMW (M5) ori Mercedes (Clasa A, Clasa B, CLA).

Nu in ultimul rand, noua compozitie a anvelopei reduce la minimum dispersia la varf, reducand astfel rezistenta la rulare. Aceasta inseamna ca energia cheltuita de masina dumneavoastra pentru a inainta va fi mai mica, si implicit consumul de carburant va fi si el mai mic.

SCORPION ™ ZERO ALL SEASON este noul produs Pirelli all-season dezvoltat pentru masini SUV OE Premium si de prestigiu pentru a maximiza performantele in toate anotimpurile. in orice conditii de drum, chiar si pe drumurile acoperite cu zapada.

Fiind dezvoltata impreuna cu cei mai importanti producatori de masini OE, ofera performante excelente pe drumuri uscate si umede, potrivindu-se perfect oricarui tip de vehicul. 

Componentele iovatoare combinate cu modelul asimetric si optimizat asigura performante deosebite in toate sezoanele, siguranta si confort minimizand in acelasi timp nivelul de zgomot.

Grosimea adanca a benzii de rulare sporeste performanta de franare uscata fara a compromite performanta la uzura.

Pirelli P Zero este un pneu de performanta ultrainalta (UHP-Ultra High Performance), care incorporeaza experienta acumulata de compania italiana in sporturile cu motor. Aparut in prima sa varianta urma cu peste 30 de ani, Pirelli P Zero a devenit in acest rastimp o adevarata legenda in universul auto. Ajuns la ultima sa generatie, careia ii apartine si PIRELLI P Zero Pz4*-Runflat 255/40R19 100Y, P Zero continua sa stabileasca standarde in lumea condusului sportiv, oferind un nivel rar de control.

Imbinarea anvelopei cu janta este direct inspirata de Formula 1, si foloseste un compus extrem de rigid, care permite un raspuns mult mai rapid si mai precis al directiei, evitand pierderile de aderenta laterala neasteptata. Tenhologia de Formula 1 folosita face ca fortele din muchea si flancul anvelopei sa fie repartizate mai uniform, ceea ce reduce pierderile de performanta si sporeste integritatea structurii sub incarcari si viteze mari. Rezultatul e un comportament al pneului mai liniar si mai predictibil, care isi atinge limitele de performanta de o maniera mai graduala. Aceasta ofera soferului posibilitatea de a se bucura in siguranta de comportamentul sportiv al masinii.

P Zero a doborat noi bariere si in materie de durabilitate, atat a pneului cat si a performantelor sale. Suprafata de contact mult mai plana asigura o uzura mai uniforma, ceea ce extinde durata de viata a anvelopei si, in ultima instanta, economiseste bani.

Tiparul benzii de rulare a fost proiectat astfel incat sa reduca zgomotul din habitaclu. Modul in care sunt aranjate blocurile contracareaza zgomotul generat de impactul cu aerul, distribuind sunetul pe un numar mai mare de frecvente si minimizandu-i astfel volumul.

Michelin Primacy 3 este o anvelopa de vara Touring Premium proiectata pentru a fi montata pe masinile de pasageri. Anvelopele Michelin Primacy 3 au intrunit aprecierea constructorilor auto. Acestia le-au ales de peste 120 de ori ca echipament original pentru automobilele fabricate.

In testele privind uzura anvelopelor premium efectuate Michelin Primacy 3 s-au dovedit cu 30% peste media pietei (teste realizate de DEKRA in 2014 pentru dimensiunea 205/55 R16 91V).

Pirelli P Zero este un pneu de performanta ultrainalta (UHP-Ultra High Performance), care incorporeaza experienta acumulata de compania italiana in sporturile cu motor. Aparut in prima sa varianta urma cu peste 30 de ani, Pirelli P Zero a devenit in acest rastimp o adevarata legenda in universul auto. Ajuns la ultima sa generatie, careia ii apartine si PIRELLI P Zero Pz4 Xl 275/40R20 106W, P Zero continua sa stabileasca standarde in lumea condusului sportiv, oferind un nivel rar de control.

Imbinarea anvelopei cu janta este direct inspirata de Formula 1, si foloseste un compus extrem de rigid, care permite un raspuns mult mai rapid si mai precis al directiei, evitand pierderile de aderenta laterala neasteptata. Tenhologia de Formula 1 folosita face ca fortele din muchea si flancul anvelopei sa fie repartizate mai uniform, ceea ce reduce pierderile de performanta si sporeste integritatea structurii sub incarcari si viteze mari. Rezultatul e un comportament al pneului mai liniar si mai predictibil, care isi atinge limitele de performanta de o maniera mai graduala. Aceasta ofera soferului posibilitatea de a se bucura in siguranta de comportamentul sportiv al masinii.

P Zero a doborat noi bariere si in materie de durabilitate, atat a pneului cat si a performantelor sale. Suprafata de contact mult mai plana asigura o uzura mai uniforma, ceea ce extinde durata de viata a anvelopei si, in ultima instanta, economiseste bani.

Tiparul benzii de rulare a fost proiectat astfel incat sa reduca zgomotul din  habitaclu. Modul in care  sunt aranjate blocurile contracareaza zgomotul generat de impactul cu aerul, distribuind sunetul pe un numar mai mare de frecvente si minimizandu-i astfel volumul.

Bridgestone Turanza 6 este succesorul anvelopei populare Bridgestone Turanza T005! T005 este o anvelopa care a castigat mai multe teste, adesea lider pe teren umed, iar noa anvelopa de vara Bridgestone Turanza 6 promite sa imbunatateasca in continuare performanta pe teren umed, scazand in acelasi timp rezistenta la rulare, ceea ce ar trebui sa fie o veste buna atat pentru soferii de vehicule electrice, cat si pentru cei de vehicule non-electrice.

✅ Noul Bridgestone Turanza 6 este dezvoltat pentru a satisface nevoile si asteptarile soferilor, atinge cea mai buna performanta din clasa sa pe teren umed, un kilometraj superior si o eficienta imbunatatita a combustibilului/energiei.

✅ Noua anvelopa de vara Bridgestone ofera soferilor putere sa ramana in siguranta si sa aiba control pe drum si sa fie preatiti pentru performanta. Noul Bridgestone Turanza 6 ofera soferilor control si incredere in conditii stresante si neprevazute, inclusiv intr-o zi ploioasa.

✅ Tehnologiile revolutionare TECHSYN si ENLITEN incluse in anvelopa Bridgestone Turanza 6 pentru vehicule electrice ofera soferilor beneficii suplimentare de eficienta si durabilitate.

Tehnologia Enliten

Enliten, este o noua tehnologie inovatoare pentru anvelope, care reprezinta o reducere de neegalat a performantei materialelor si a rezistentei la rulare pentru a contribui la reducerea emisiilor de CO2 ale unui vehicul, oferind in acelasi timp aceeasi durata de uzura ca o anvelopa standard de echipare originala. Anvelopele cu tehnologia Enliten incorporata imbunatatesc, de asemenea, manevrabilitatea si stabilitatea vehiculului pentru a creste placerea de a conduce.

• Reducere CO2: Coeficient scazut de rezistenta la rulare
• Imbunatatirea eficientei combustibilului/electric: coeficient scazut de rezistenta la rulare
• Mai multa flexibilitate a designului vehiculului: greutate redusa
• Nivel de zgomot scazut: imbunatatirea zgomotului
• Viata lunga: imbunatatirea ratei de uzura

Tehnologia TECHSYN

TECHSYN combina cauciucul sintetic optimizat chimic cu silice personalizata, interactionand la nivel molecular, pentru a oferi performante remarcabile fara compromisuri. TECHSYN permite anvelopelor sa obtina o eficienta la uzura cu pana la 30% mai buna si o rezistenta la rulare redusa cu pana la sase procente, in comparate cu alte produse  Bridgestone, fara a compromite alte domenii de performanta.

Dezvoltat pe baza unei evaluari a ciclului de viata, MICHELIN e.PRIMACY ofera performante ridicate utilizatorilor, reducand in acelasi timp impactul lor asupra mediului. Anvelopa MICHELIN e.PRIMACY este clasificata A pentru eficienta energetica si B pentru aderenta pe teren umed. Avand in vedere ca mai putin de 1% din anvelope ofera o combinatie castigatoare de rezistenta la rulare clasificata A si aderenta clasificata A sau B, aceasta o face una dintre cele mai bune anvelope de pe piata.

Rezistenta redusa la rulare.

Rezistenta redusa la rulare ofera multiple avantaje utilizatorilor in functie de tipul de vehicul:

Pentru soferii vehiculelor cu ardere interna, acesta poate reduce consumul de combustibil cu pana la 0,21 litri la 100 de kilometri.

Pentru vehiculele electrice, anvelopa MICHELIN e.PRIMACY poate creste autonomia cu pana la 7%.

Bucurati-va de cel mai mic consum de combustibil si emisii de CO2 din categoria sa. Compusul energetic pasiv reduce disiparea energiei. Curele superioare mai subtiri, cu mai putine materii prime la o rezistenta echivalenta, imbunatatesc consumul de combustibil sau gama de baterii pentru vehiculele electrice pentru o conducere ecologica.

Calatorie electrica lina, fara stres.

Bucurati-va de o conducere electrica fara stres cu MICHELIN e.PRIMACY, datorita unei cresteri a autonomiei bateriei de aproximativ 7% comparativ cu media concurentilor sai pentru vehiculul dvs. electric. Aceasta inseamna aproximativ 30 km suplimentari pentru un vehicul EV cu o autonomie estimata de 150 de kilometri. Un compus EnergyAirShield etans la aer reduce disiparea energiei, in timp ce peretele lateral CoolRunning absoarbe mai putina energie in timpul flexiei, extinzand gama de baterii a masinii si ducand la o conducere mai eficienta.

Standard ridicat de siguranta, realizat pentru a rezista.

Experimentati un nivel ridicat de siguranta cu anvelopa ecologica MICHELIN e.PRIMACY. Aceasta anvelopa inovatoare are o canelura in forma de U pentru a mentine un nivel ridicat de evacuare a apei pentru siguranta pe toata durata de viata a anvelopei. Chiar si dupa 30.000 km de utilizare, distanta de franare ramane sub nivelul legal de omologare pentru o anvelopa noua.