anvelope volkswagen golf

1. Sofat precis si sportiv
Nervurile centrale precise si solide, tiparul benzii de rulare si nervurile asimetrice asigura o rigiditate longitudinala optima si reduc deformatiil anvelopei. Aceasta inseamna ca fortele ce asigura directia sunt transmise catre carosabil.

2. Aderenta si stabilitate remarcabile in viraje
Designul flexibil al blocurilor pe umarul opus al anvelopei ii asigura o adaptare perfecta la suprafata drumului. Suprafata de contact este marita mai ales in virajele rapide. Conducatorul auto primeste un feedback excelent atunci cand se apropie de limita iar anveopa furnizezaza o priza excelenta si o stabilitate maxima.

Produsele Gripmax satisfac nevoile si celor mai exigenti clienti, oriunde in lume, compania avand parteneri in Europa, America de Sud, Orientul Mijlociu, Asia si Australia. Anvelopele sunt unice in ceea ce priveste proiectarea si constructia, ele fiind construite cu cel mai bun material, folosind cele mai bune tehnologii sii procese disponibile pe piata. Producatorii australieni lucreaza cu pasiune pentru a se asigura ca gama lor de produse cuprinde toate tipurile de anvelope necesare si toate dimensiunile disponibile pentru a satisface toate cerintele clientilor lor.

Brandul de anvelope Taurus este produs sub licenta Michelin lucru care denota standardul de calitate inalt specific acestei marci. Produsele din portofoliul Taurus sunt accesibile tuturor, oferind in acelasi timp siguranta, rezistenta si performanta necesare sofatului in orice conditii meteo sau de carosabil. Calitatea materialelor este testata pe tot parcursul procesului de manufacturare pentru ca rezultatele sa fie unele pe masura. Tipurile de materiale sunt alese astfel incat nivelul de aderenta sa fie cel potrivit pe orice suprafata de rulare, iar ridurile create pe suprafata cauciucului formeaza o presiune egala si impiedica fenomenul de acvaplanare.

1. Sofat precis si sportiv
Nervurile centrale precise si solide, tiparul benzii de rulare si nervurile asimetrice asigura o rigiditate longitudinala optima si reduc deformatiil anvelopei. Aceasta inseamna ca fortele ce asigura directia sunt transmise catre carosabil.

2. Aderenta si stabilitate remarcabile in viraje
Designul flexibil al blocurilor pe umarul opus al anvelopei ii asigura o adaptare perfecta la suprafata drumului. Suprafata de contact este marita mai ales in virajele rapide. Conducatorul auto primeste un feedback excelent atunci cand se apropie de limita iar anveopa furnizezaza o priza excelenta si o stabilitate maxima.

Produsele Gripmax satisfac nevoile si celor mai exigenti clienti, oriunde in lume, compania avand parteneri in Europa, America de Sud, Orientul Mijlociu, Asia si Australia. Anvelopele sunt unice in ceea ce priveste proiectarea si constructia, ele fiind construite cu cel mai bun material, folosind cele mai bune tehnologii sii procese disponibile pe piata. Producatorii australieni lucreaza cu pasiune pentru a se asigura ca gama lor de produse cuprinde toate tipurile de anvelope necesare si toate dimensiunile disponibile pentru a satisface toate cerintele clientilor lor.

1. Sofat precis si sportiv
Nervurile centrale precise si solide, tiparul benzii de rulare si nervurile asimetrice asigura o rigiditate longitudinala optima si reduc deformatiil anvelopei. Aceasta inseamna ca fortele ce asigura directia sunt transmise catre carosabil.

2. Aderenta si stabilitate remarcabile in viraje
Designul flexibil al blocurilor pe umarul opus al anvelopei ii asigura o adaptare perfecta la suprafata drumului. Suprafata de contact este marita mai ales in virajele rapide. Conducatorul auto primeste un feedback excelent atunci cand se apropie de limita iar anveopa furnizezaza o priza excelenta si o stabilitate maxima.

Produsele Gripmax satisfac nevoile si celor mai exigenti clienti, oriunde in lume, compania avand parteneri in Europa, America de Sud, Orientul Mijlociu, Asia si Australia. Anvelopele sunt unice in ceea ce priveste proiectarea si constructia, ele fiind construite cu cel mai bun material, folosind cele mai bune tehnologii sii procese disponibile pe piata. Producatorii australieni lucreaza cu pasiune pentru a se asigura ca gama lor de produse cuprinde toate tipurile de anvelope necesare si toate dimensiunile disponibile pentru a satisface toate cerintele clientilor lor.

Potrivit statisticilor, ploaia e fenomenul care produce cela mai multe accidente pe timp de vara, in special datorita acvaplanarii. Anvelopele Nokian zLine au caneluri speciale, care traverseaza canelurile principale de pe umarul anvelopei. Ele  imbunatatesc aderenta si previn acvaplanarea, chiar in conditii meteo extreme.  Indentatiile eliptice stocheaza tot mai multa apa, pe masura ce canelurile transversale isi maresc dimensiunile. Designul ofera o aderenta  buna chiar pe masura ce pneul se uzeaza.

De asemenea, nervurile dinspre umarul interior sunt crestate de o multitudine de striuri diagonale care stabilizeaza comportamentul masinii.  Simultan, acesta inovatie previne acvaplanarea, prin eliminarea apei de pe suprafata de contact cu drumul si canalizarea sa catre canelurile longitudinale.  De asemenea,  pe umarul exterior se gaseste un set suplimentar de caneluri care furnizeaza o protectie suplimentara impotriva acvaplanarii.

Nokian zLine foloseste mai multe ingrediente, dispuse in cadrul unei structuri multistrat. Compusul de siliciu folosit de Nokian in stratul de suprafata a benzii de rulare (Nokian Intelligent UHP Silica) a fost proiectat special pentru utilizarea intensa si viteze mari. Lanturile moleculare ale materialului anvelopei se leaga de particulele de dioxid de siliciu pentru a forma o combinatie extrem de puternica si, in acelasi timp, flexibila. Aceasta solutie tehnica are rolul de a asigura ca raspunsul masinii ramane predictibil. Ea are totodata avantajul de a mentine constante performantele pneului pe o plaja larga de temperaturi.

Indicatorul de siguranta  este un strat de securitate patentat de Nokian, ce permit soferului sa citeasca gradul de uzura a pneului, folosind o scara numerica prezenta pe suprafata anvelopei. De asemenea, indicatorul de siguranta contine si un simbol care dispare cand grosimea benzii de rulare scade sub patru milimetri, atentionand conducatorul auto ca exista un risc sporit de acvaplanare.

Nokian este unul dintre cele mai inovative branduri de anvelope de pe piata internationala, fiind primul brand care a introdus anvelopa pentru gheata. In plus, firma detine peste o suta de brevete de inventie pe diferite tipuri de anvelope de iarna. Nokian ofera solutii sigure pentru sofatul in conditiile meteo potrivnice, iar produsele lor sunt perfecte pentru cei pentru care siguranta este mereu pe primul loc. Calitatea si performanta sunt caracteristicile principale ale anvelopelor proiectate si manufacturate de Nokian. De-a lungul timpului, Nokian a facut fata cu brio celor mai renumite teste intreprinse de revistele de specialitate din lume.

Tiparul optimizat al benzii de rulare reduce emisiile sonore, contribuind la confortul calatoriei.

Aria de contact extinsa si cele patru caneluri longitudinale ofera siguranta pe carosabilul ud.

Striurile longitudinale ca si densitatea mare de striuri laterale genereaza un comportament performant in toate anotimpurile.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Tiparul optimizat al benzii de rulare reduce emisiile sonore, contribuind la confortul calatoriei.

Aria de contact extinsa si cele patru caneluri longitudinale ofera siguranta pe carosabilul ud.

Striurile longitudinale ca si densitatea mare de striuri laterale genereaza un comportament performant in toate anotimpurile.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Pentru a oferi un comportament sportiv, inginerii Continental au adoptat un profil al umenrilor anvelopei provenit de la SportContact 6, pe care l-au hibridizat cu un tipar asimetric al nervurilor. Designul foloseste blocuri alungite ce se sustin reciproc, oferind o priza suplimentara. Structura complexa a blocurilor  asigura  o transmitere eficace a fortelor laterale, ce apar de exemplu in curbe, si ofera control maxim si stabilitate. Geometria asimetrica a nervurilor ofera o rigiditate imbunatatita si o deformare mai redusa a blocurilor pentru o aderenta sporita la actiunea fortelor laterale. Totodata, rigiditatea profilului de rulare ofera o tinuta de drum mai buna si, pentru ca reduce zgomotul, o calatorie mai silentioasa

La franare, anvelopa are o frecventa naturala inalta a materialului. Polimerii cu lanturi scurte ai ingredientului Black Chili cu care este fabricat cauciucul  ContiSportContact 5 reactioneaza la aceasta frecventa de franare si asigura o absorbtie a energiei optima. Caldura astfel generata reduce distanta de franare, atat pe drumuri uscate cat si ude.

Clasa B a anvelopei CONTINENTAL Sport Contact 5 245/40R17 91Y  ofera  caracteristici de franare semnificativ peste medie.  Astfel oprirea va fi mai scurta chiar cu 15 m decat in cazul  echiparii cu alte anvelope, in conditii de ploaie, pentru un automobil echipat cu ABS.

La viteza constanta, vibratiile din interiorul cauciucului au o frecventa semnificativ mai mica. Polimerii cu lanturi lungi din formula cauciucului pot degaja energia absorbita mai bine, ceea ce conduce la o rezistenta la rulare considerabil redusa. Astfel, pneul se invarte mai usor si ramane rece, ceea ce ii sporeste rezistenta la uzura si reduce consumul de combustibil.

CONTINENTAL Sport Contact 5 245/40R17 91Y apartine clasei  C  de consum, ceea ce ii ofera performante peste medie. Aceasta insemna o reducere consumului de combustibil cu 0.35l / 100km comparativ cu utilizarea altor anvelope. Daca luam in calcul o durata medie de viata a unei anvelope de 50000 km, economia de carburant poate ajunge la 175 litri.     

Continental este a fost infiintat in 1871 la Hanovra. Activ si pe alte segmente ale industriei auto, grupul Continental AG este unul dintre cele mai importante conglomerate germane.  Compania este la originea unor inovatii care s-au incetatenit in lumea anvelopelor, cum ar fi tiparul pentru banda de rulare. Continental detine 9 uzine de anvelope in lume, printre care una si in Romania. Divizia de anvelope realizeaza o cifra de afaceri de aproximativ 10 miliarde de euro si angajeaza in jurul a 50.000 de persoane.