G Fit 4S este alegerea ideala pentru soferii care cauta performante exceptionale,valoare si siguranta pe tot parcursul anului, indiferent de vreme.

Conceput pentru masini sport si de inalta performanta, Suregrip Pro Sport ofera o placere de condus de neegalat, datorita preciziei sale exceptionale de directie si stabilitatii directionale. Ofera performanta maxima si siguranta pe toate suprafetele datorita amprentei sale optimizate, care se prinde pe sosea in toate situatiile, chiar si in cele mai extreme.

Suregrip Pro Sport are o constructie solida, nervura centrala robusta, capacitate crescută de dispersie a apei, toate aceste caracteristici permit acestei anvelope sa fie noul lider in clasa sa.

Modelul asimetric al benzii de rulare prezinta un umar exterior puternic cu o nervura intermediara apropiata pentru stabilitate laterala in timpul manevrarii la limita.

Nervura centrala continua ofera contact neintrerupt cu drumul pentru o senzatie solida de centrare si viraj receptiv.

Canelurile adanci, circumferentiale si cresttturile laterale evacueaza eficient apa de sub zona de contact pentru a rezista hidroplanării.

Pirelli Powergy Winter este o anvelopa de iarna de ultima generatie, proiectata pentru a oferi performante exceptionale in conditii de iarna dificile. Cu tehnologii avansate si un design inovator, aceasta anvelopa asigura siguranta, confort si durabilitate, adaptandu-se perfect la drumurile inzapezite si inghetate.

Te invitam sa descoperi performantele exceptionale ale anvelopelor Pirelli Powergy Winter pentru sezonul de iarna. Asigura-te ca vehiculul tau este echipat pentru a face fata celor mai dificile conditii de iarna, beneficiind de tractiune superioara, durabilitate si confort.

Tractiune Superioara pe Gheata si Zapada:

Designul special al benzii de rulare, cu caneluri adanci si lamele multiple, asigura o aderenta excelenta pe suprafetele alunecoase, oferind control si stabilitate sporite in conditii de iarna.

Compus de Cauciuc Avansat:

Compusul de cauciuc utilizat in Powergy Winter este formulat pentru a mentine flexibilitatea la temperaturi scazute, imbunatatind performantele anvelopei pe zapada si gheata.

Durabilitate si Longevitate:

Materialele de inalta calitate si constructia robusta asigura o rezistenta crescuta la uzura, prelungind durata de viata a anvelopei si mentinand performante consistente pe toata durata sezonului de iarna.

Confort si Zgomot Redus:

Designul optimizat al benzii de rulare reduce zgomotul si vibratiile, oferind un rulaj mai silentios si confortabil chiar si pe drumuri de iarna dificile.

Siguranta la Franare:

Tehnologia avansata a benzii de rulare imbunatateste capacitatea de franare pe suprafetele umede si inghetate, reducand distanta de oprire si sporind siguranta in conditii de iarna.

Performante Versatile:

Potrivita pentru o gama larga de vehicule, de la autoturisme compacte la SUV-uri, oferind performante fiabile in diverse conditii de iarna.

Pirelli P Zero PZ5 este un pneu premium ultra-high-performance (UHP), proiectat pentru masini sport, sedanuri de lux si SUV-uri puternice. Acesta face parte din gama P Zero, fiind o versiune avansata cu tehnologii imbunatatite pentru performanta si siguranta.

✔ Aderenta excelenta pe uscat si umed – Compusul avansat din cauciuc si profilul optimizat ofera o tractiune superioara pe carosabil uscat si ud.

✔ Stabilitate si manevrabilitate precisa – Structura rigida si distributia optimizata a presiunii asigura control maxim la viteze mari si in viraje stranse.

✔ Zgomot redus si confort imbunatatit – Modelul benzii de rulare reduce zgomotul si vibratiile, oferind o experienta de condus mai placuta.

✔ Design optimizat pentru franare eficienta – Distante de franare mai scurte datorita tehnologiei avansate a compusilor din cauciuc.

✔ Versiuni cu tehnologie speciala – Disponibil si in variante Elect (pentru masini electrice), Run Flat si Seal Inside (rezistenta la perforatii).

Pirelli P Zero PZ5 este ideala pentru soferii care doresc o anvelopa premium cu performante excelente la viteze mari si o aderenta de top, fiind folosita si ca echipare originala pe modele de la BMW, Audi, Mercedes, Porsche, Lamborghini etc. 

Pirelli P Zero este un pneu de performanta ultrainalta (UHP-Ultra High Performance), care incorporeaza experienta acumulata de compania italiana in sporturile cu motor. Aparut in prima sa varianta urma cu peste 30 de ani, Pirelli P Zero a devenit in acest rastimp o adevarata legenda in universul auto. Ajuns la ultima sa generatie, careia ii apartine si PIRELLI Pzero New* Moe Xl-Runflat 275/30R20 97Y, P Zero continua sa stabileasca standarde in lumea condusului sportiv, oferind un nivel rar de control.

PIRELLI Pzero New* Moe Xl-Runflat 275/30R20 97Y este o anvelopa runflat, insemnand ca puteti circula si in caz de pana la 80km cu o viteza de 80km/h, pana ajungeti la cel mai apropiat service. 

Imbinarea anvelopei cu janta este direct inspirata de Formula 1, si foloseste un compus extrem de rigid, care permite un raspuns mult mai rapid si mai precis al directiei, evitand pierderile de aderenta laterala neasteptata. Tenhologia de Formula 1 folosita face ca fortele din muchea si flancul anvelopei sa fie repartizate mai uniform, ceea ce reduce pierderile de performanta si sporeste integritatea structurii sub incarcari si viteze mari. Rezultatul e un comportament al pneului mai liniar si mai predictibil, care isi atinge limitele de performanta de o maniera mai graduala. Aceasta ofera soferului posibilitatea de a se bucura in siguranta de comportamentul sportiv al masinii.

P Zero a doborat noi bariere si in materie de durabilitate, atat a pneului cat si a performantelor sale. Suprafata de contact mult mai plana asigura o uzura mai uniforma, ceea ce extinde durata de viata a anvelopei si, in ultima instanta, economiseste bani.

Tiparul benzii de rulare a fost proiectat astfel incat sa reduca zgomotul din  habitaclu. Modul in care  sunt aranjate blocurile contracareaza zgomotul generat de impactul cu aerul, distribuind sunetul pe un numar mai mare de frecvente si minimizandu-i astfel volumul.

Priectate pentru masinile sport, pneurile Sport Maxx RT2 permit automobiului sa-si transfere potentialul asupra performantei pe sosea.
Linia Sport Maxx RT2 a fost supusa supus unor serii de teste independente de catre TÜV Süd in Germania, in care a demonstrat aderenta exceptionala, manievrabilitate excelenta, si viteza pe circuit superioara. Astfel, in testele  TÜV, anvelopele Sport Maxx RT2 au obtinut tururi de circuit mai rapide cu 1,3 % mediei principalilor patru competitori in conditii de ploaie si cu 4,1 % , pe carosabil uscat.

Esential pentru aceste performante este aderenta si precizia directiei. Prin optimizarea profilului pneului, Dunlop a reusit sa imbunatateasca feedback-ul masinii in curbe si astfel sa genereze un control mai bun. Totodata Sport Maxx Race 2 dispune de punti intre caneluri, ceea ce sporeste rigiditatea anvelopei. Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis. Totodata, anvelopele Sport Maxx RT2  dispun de o structura speciala a blocurilor de pe umeri care imbunatateste tractiunea si directia.

La randul sau, cureaua fara imbinari (Jointless Belt – JLB) reprezinta o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Se obtine astfel  o  stabilitate superioara la viteze mari dar si o uzura unitara si uniforma.

Anvelopele Dunlop Sport Maxx RT2 au un profil Multi Radius (Multi Radius Tread – MRT). Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive. Rezultatele sunt  un control semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo; manevrabilitate rapida pe carosabilul ud si uscat si control sporit la viraje.

Anvelopele Sport Maxx RT2 dispun de blocuri de franare scurte, ceea ce ii ofera performante de franare superbe.

DUNLOP Sport Maxx Rt2 Mfs 235/45R17 94Y se plaseaza in categoria cea mai buna – categoria A - ca performanta de franare, conform clasificarilor europene. Pe ploaie, anvelopele  clasa A pot oferi o franare si cu 18m mai scurta decat alte pneuri unui automobil echipat cu ABS.

Pe langa avantajele oferite de performanta si fiabilitate, anvelopele DUNLOP Sport Maxx Rt2 Mfs 235/45R17 94Y sunt dotate si cu protectie pentru janta. Protectia jantei poate fi foarte eficienta ori de cate ori loviti o bordura sau un obstacol de pe sosea.

Pirelli P Zero este un pneu de performanta ultrainalta (UHP-Ultra High Performance), care incorporeaza experienta acumulata de compania italiana in sporturile cu motor. Aparut in prima sa varianta urma cu peste 30 de ani, Pirelli P Zero a devenit in acest rastimp o adevarata legenda in universul auto. Ajuns la ultima sa generatie, careia ii apartine si PIRELLI Pzero New Pz4 275/35R20 102Y, P Zero continua sa stabileasca standarde in lumea condusului sportiv, oferind un nivel rar de control.

Imbinarea anvelopei cu janta este direct inspirata de Formula 1, si foloseste un compus extrem de rigid, care permite un raspuns mult mai rapid si mai precis al directiei, evitand pierderile de aderenta laterala neasteptata. Tenhologia de Formula 1 folosita face ca fortele din muchea si flancul anvelopei sa fie repartizate mai uniform, ceea ce reduce pierderile de performanta si sporeste integritatea structurii sub incarcari si viteze mari. Rezultatul e un comportament al pneului mai liniar si mai predictibil, care isi atinge limitele de performanta de o maniera mai graduala. Aceasta ofera soferului posibilitatea de a se bucura in siguranta de comportamentul sportiv al masinii.

P Zero a doborat noi bariere si in materie de durabilitate, atat a pneului cat si a performantelor sale. Suprafata de contact mult mai plana asigura o uzura mai uniforma, ceea ce extinde durata de viata a anvelopei si, in ultima instanta, economiseste bani.

Tiparul benzii de rulare a fost proiectat astfel incat sa reduca zgomotul din habitaclu. Modul in care sunt aranjate blocurile contracareaza zgomotul generat de impactul cu aerul, distribuind sunetul pe un numar mai mare de frecvente si minimizandu-i astfel volumul.