anvelope volvo

Conceput pentru masini sport si de inalta performanta, Suregrip Pro Sport ofera o placere de condus de neegalat, datorita preciziei sale exceptionale de directie si stabilitatii directionale. Ofera performanta maxima si siguranta pe toate suprafetele datorita amprentei sale optimizate, care se prinde pe sosea in toate situatiile, chiar si in cele mai extreme.

Suregrip Pro Sport are o constructie solida, nervura centrala robusta, capacitate crescută de dispersie a apei, toate aceste caracteristici permit acestei anvelope sa fie noul lider in clasa sa.

Modelul asimetric al benzii de rulare prezinta un umar exterior puternic cu o nervura intermediara apropiata pentru stabilitate laterala in timpul manevrarii la limita.

Nervura centrala continua ofera contact neintrerupt cu drumul pentru o senzatie solida de centrare si viraj receptiv.

Canelurile adanci, circumferentiale si cresttturile laterale evacueaza eficient apa de sub zona de contact pentru a rezista hidroplanării.

Dezvoltat pe baza unei evaluari a ciclului de viata, MICHELIN e.PRIMACY ofera performante ridicate utilizatorilor, reducand in acelasi timp impactul lor asupra mediului. Anvelopa MICHELIN e.PRIMACY este clasificata A pentru eficienta energetica si A pentru aderenta pe teren umed. Avand in vedere ca mai putin de 1% din anvelope ofera o combinatie castigatoare de rezistenta la rulare clasificata A si aderenta clasificata A sau B, aceasta o face una dintre cele mai bune anvelope de pe piata.

Rezistenta redusa la rulare.

Rezistenta redusa la rulare ofera multiple avantaje utilizatorilor in functie de tipul de vehicul:

Pentru soferii vehiculelor cu ardere interna, acesta poate reduce consumul de combustibil cu pana la 0,21 litri la 100 de kilometri.

Pentru vehiculele electrice, anvelopa MICHELIN e.PRIMACY poate creste autonomia cu pana la 7%.

Bucurati-va de cel mai mic consum de combustibil si emisii de CO2 din categoria sa. Compusul energetic pasiv reduce disiparea energiei. Curele superioare mai subtiri, cu mai putine materii prime la o rezistenta echivalenta, imbunatatesc consumul de combustibil sau gama de baterii pentru vehiculele electrice pentru o conducere ecologica.

Calatorie electrica lina, fara stres.

Bucurati-va de o conducere electrica fara stres cu MICHELIN e.PRIMACY, datorita unei cresteri a autonomiei bateriei de aproximativ 7% comparativ cu media concurentilor sai pentru vehiculul dvs. electric. Aceasta inseamna aproximativ 30 km suplimentari pentru un vehicul EV cu o autonomie estimata de 150 de kilometri. Un compus EnergyAirShield etans la aer reduce disiparea energiei, in timp ce peretele lateral CoolRunning absoarbe mai putina energie in timpul flexiei, extinzand gama de baterii a masinii si ducand la o conducere mai eficienta.

Standard ridicat de siguranta, realizat pentru a rezista.

Experimentati un nivel ridicat de siguranta cu anvelopa ecologica MICHELIN e.PRIMACY. Aceasta anvelopa inovatoare are o canelura in forma de U pentru a mentine un nivel ridicat de evacuare a apei pentru siguranta pe toata durata de viata a anvelopei. Chiar si dupa 30.000 km de utilizare, distanta de franare ramane sub nivelul legal de omologare pentru o anvelopa noua.

LAUFENN S Fit Eq+ Lk01 Xl 235/55R18 100V este o anvelopa HIGH PERFORMANCE, de vara pregatita sa reziste admirabil in conditii dificile de temperaturi ridicate si ploi abundente.

Este o anvelopa puternica, cu design asimetric pe banda de rulare, special pentru a rula in mod optim pe sosea uscata si umeda. Aspectul optimizat al benzii de rulare ii ofera performante deosebite pe zone umede, vehiculul circuland in siguranta, stabil, manevrarea fiind una extrem de usoara.

Laufen by Hankook a creat un pneu de buget cu performante uimitoare, anvelopa fiind una extrem de silentioasa astfel incat soferul cu pasagerii sai sa aiba parte de calatorii confortabile si linistite.

Sistemul S Fit Q 

1. Noul sistem S Fit Q dezvoltat de Hankook ajuta soferii sa se bucures de calatorii confortabile si silentioase.

2. Modelul deosebit al anvelopei Laufenn distribuie greutatea incarcaturii lateral si vertical, ceea ce inseamna ca aceasta este suportata inambele sensuri, astfel incat calatoriile vor fi silentioase si confortabile. Prin barele de legatura cauciucul Laufenn este mai rigid astfel incat rezista excelent la temperaturi foarte ridicate.

3. Un bloc de nervuri drepte este aplicat pe partea superioara a anvelopei, ceea ce ajuta la prevenirea zgomotului rutier si la cresterea rezistentei la inconvoiere.

4. Modelul asimetric avansat ajuta la prevenirea zgomotului rutier, marinf in acelasi timp aderenta in viraje si maximizand performanta pe drumurile uscate.

Producatorul de anvelope Hankook a dezvoltat un nou produs premium, special pentru conditiile de iarna. Anvelopele UHP (Ultra High Performance) Winter i * cept evo 3 si anvelopele Winter i * cept evo 3 X SUV sunt pe urmele modelului de succes Winter i * cept evo 2. Noua serie de anvelope Winter i * cept, aflata acum in cea de-a treia versiune, este disponibila in prezent in 95 de dimensiuni si, pentru prima data in gama de anvelope de iarna Hankook UHP, prezinta un model directional al benzii de rulare.

Cea mai importanta revista auto din Europa, Auto Bild, a supus deja in mod independent anvelopa la un test de performanta extins si a acordat imediat anvelopei Hankook Winter i * cept evo 3 nota de top „Exemplar”.

Anvelopele sunt extrem de adaptate conditiilor de iarna datorita compusilor utilizati si modelului benzii de rulare in sine. Utilizarea rasinilor naturale de pin asigura flexibilitatea necesara la o gama foarte larga de temperaturi, previne intarirea si astfel contribuie la imbunatatirea aderentei pe drumurile de iarna si umede.

In combinatie cu modelul directional al benzii de rulare, aderenta pe zapada si suprafetele umede este optimizata si mai mult. Deplasarea si drenajul deosebit de eficiente ale apei prin cele doua caneluri principale de drenaj (care sunt cu 20% mai late in modelul benzii de rulare in forma de V) joaca un rol important in reducerea in continuare a riscului de acvaplanare.

Distanta de franare pe drumurile umede a fost, de asemenea, redusa cu 7%, iar pe drumurile cu zapada cu pana la 10% comparativ cu modelele anterioare ale benzii de rulare. In plus fata de rasinile naturale, se utilizeaza un compus nano-silice foarte dispersabil, completat de alti aditivi care imbunatatesc tractiunea.

In plus fata de compozitia benzii de rulare cu aderenta ridicata, dispunerea optimizata in continuare a lamelor 3D in combinatie cu modelul directional al benzii de rulare asigura o tractiune fiabila si stabilitate de conducere laterala pe drumurile inzapezite.

LAUFENN I Fit LW31 este o anvelopa de iarna de clasa economica conceputa pentru a va asigura siguranta in timpul conducerii in conditii de iarna.

Viata mai lunga, mai multa siguranta

Anvelopa LAUFENN I Fit este construita cu o tehnologie care asigura siguranta si un confort mai mare la conducere. Compusul de cauciuc cu siliciu imbunatateste aderenta la temperaturi scazute si afecteaza, de asemenea, rezistenta mai mica la rulare. Capacul complet fara sudura, materialul de umplutura durabil al cordonului si miezul durabil al cordonului impiedica deformarea si asigura rigiditate si durabilitate adecvate ale benzii de rulare.

Bridgestone a lansat cea mai noua anvelopa de iarna, Blizzak LM005. Continuand de la LM001, Blizzak LM005 prezinta un nou model de rulare si un nou compus de cauciuc. Testarea efectuata de institutul independent TUV SUD o compara favorabil cu concurentii existenti pe piata in ceea ce priveste franarea pe zapada si gheata si aderenta pe drumuri umede.

Bridgestone a contractat TUV SUD pentru a testa Blizzak LM005 impotriva concurentilor de pe piata in diverse conditii de zapada. Anvelopa s-a clasat in primele doua anvelope de iarna pentru performante de franare, tractiune pe zapada si franare pe gheata. TUV SUD a adaptat anvelopele de dimensiuni 195 / 65R15 la un VW Golf 1.6 VII si le-a comparat cu Continental WinterContact TS860, Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip 9 si Pirelli Cinturato Winter.

Pe langa performantele sale de zapada si gheata, TUV SUD a considerat de asemenea ca Blizzak LM005 are cele mai bune performante in ceea ce priveste aderenta si franarea umeda.

Blizzak LM005 este prima anvelopa de iarna cu o clasificare „A” pentru aderenta umeda pe toata linia sa. Vremea umeda este cea mai frecventa conditie de drum provocata in timpul iernii in Europa, facand din aceasta o caracteristica cheie a Blizzak LM005.

Avand la baza cercetarea a 20 000 de soferi din toata Europa, noul model a fost creat cu o perspectiva puternica asupra asteptarilor si provocarilor reale cu care se confrunta acestia pentru a le oferi un control si siguranta remarcabile in toate conditiile de iarna, in special pe zapada si gheata.

Dunlop Winter Sport 5 este o anvelopa de iarna cu un comportament dinamic extrem de bun, care ofera o excelenta aderenta laterala pe suprafete alunecoase, performanta sporita pe carosabilul acoperit de zapada, rezistenta la acvaplanare si eficienta din punctul de vedere al consumului de combustibil.

Canelurile centrale oblice inovatoare isi maresc lungimea si isi imbunatatesc capacitatea de deschidere si de angrenare pe suprafata, asigurand aderenta laterala excelenta pe drumurile alunecoase de iarna.

Prevazuta cu un numar mai mare de blocuri, Dunlop Winter Sport 5 asigura margini suplimentare de contact cu suprafata drumului, generand tractiune si performante superioare pe zapada.

Totodata canelurile in forma de V, impreuna cu canelurile de baza ale benzii de rulare, creeaza o retea fina, care colecteaza zapada in banda de rulare. Acest contact al zapezii cu zapada creste tractiunea si aderenta. Rezultatul este o manevrabilitate crescuta pe zapada.

Designul directional al benzii de rulare impinge apa printre caneluri. Ea este îndepărtata, reducand riscul de acvaplanare. Canelurile mai adanci din suprafata de rulare ii permit anvelopei Winter Sport 5 sa disperseze cantitatile mai mari de apa si de noroi, reducand din nou riscul acvaplanarii si ajutandu-va sa mentineti controlul pe carosabilul ud.

Dunlop Winter Sport 5 are un profil Multi Radius (Multi Radius Tread – MRT). Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive. Control este astfel semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo iar manevrabilitatea devine si ea mai buna.

In plus, sistemul specific pentru locasul talonului consolideaza legatura intre anvelopa si janta, asigurand un sofat mai precis. El creste capacitatea de control si asigura un feedback exceptional din partea drumului. De asemeni, profilul mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis. Stabilitatea este astfel ameliorata iar dirijarea masinii va fi mai precisa. Nu in ultimul rand, sistemul multi-lamele (Multi Blade System) al anvelopelor Dunlop Winter Sport 5, poseda un tip diferit de nervuri pentru fiecare din diferitele stari a drumului pe timp de iarna, fie ca vremea e buna, ninge sau e lapovita, oferind o performanta constanta, indiferent de situatia meteo.

I*cept evo² sunt anvelope de iarna premium fabricate de Hankook in Europa si care sunt perfect adaptate vehiculelor de categorie medie si superioara. Gratie noii formule a cauciucului, suprafata de contact a pneului ramane elastica chiar si la temperaturi joase, garantand o aderenta excelenta. Peretele lateral ranforsat si umarul puternic confera directiei reactivitate si ofera un condus stabil.