anvelope audi sq6 sportback e tron

Michelin Pilot Alpin 4 combina aptitudinile sportive ale liniei Michelin Pilot cu performantele pe vreme de iarna ale liniei Alpin. Rezultatul este o anvelopa de iarna care se adreseaza soferilor care isi doresc un comportament dinamic remarcabil al masinii inclusiv in anotimpul rece.

Pentru a face fata rigorilor iernii, banda de rulare a anvelopei Michelin Pilot Alpin 4 a fost proiectata cu caneluri adanci si un numar ridicat de nervuri si lamele. Acestea confera pneului tractiune si franare mai buna pe zapada si gheata.

Michelin Pilot Alpin 4 integreaza solutiile StabiliGrip. Aceasta aduce cu sine striuri adanci, proiectate in trei dimensiuni, pozitionate la unghiuri diferite. In acest mod, exista mai multe muchii care sa interactioneze cu zapada iar tractiunea si comportamentul in viraje sunt imbunatatite. In plus, solutia tehnica gasita de inginerii Michelin contribuie la spargerea stratului de apa care se formeaza pe carosabilul ud. Astfel se asigura contactul anvelopei cu suprafata uscata, facand-o sa castige aderenta. Nu in ultimul rand, solutia ofera rigiditate blocurilor de pe suprafata benzii de rulare. Rezultatul total consta in precizia condusului si aderenta si la drum pe care Michelin Pilot Alpin 4 le demonstreaza.

Michelin Pilot Alpin 4 dispune de a treia generatie a amestecului de cauciuc Helio Compound. Acesta reprezinta o formula noua pe baza de siliciu, care contine ulei de floarea soarelui. In acest mod, materialul din care este fabricata anvelopa isi va pastra o aderenta sporita si la temperaturi scazute.

Dunlop Sp Winter Sport 3D sunt anvelope pentru iarna de inalta performanta pentru turisme. Sp Winter Sport 3D va va ajuta sa pastrati controlul volanului  si sa reactionati rapid in toate conditiile meteo. DUNLOP Winter Sport 3d Ao Xl Mfs 255/35R20 97W este un pneu proiectat special pentru automobilele Audi si omologat de producatorul german. Datorita acestei anvelope, veti putea exploata la maxim posibilitatile automobilului dumneavoastra. 

Dunlop Sp Winter Sport 3D  are un comportament foarte bun pe carosabilul ud, uscat ori cu zapada. In acest scop ea dispune trei tipuri distincte de striuri distribuite diferit in variile zone de pe suprafata anvelopei, care o adapteaza la varietatea de conditii meteo din anotimpul rece. 

Compozitia cu dixoid de siliciu pastreaza flexibilitatea cauciucului la temperaturi joase, oferindu-va aderenta sporita. Presiunea este distribuita uniform pe o suprafata lata de contact, ajutand la mentinerea aderentei pe drum.

De asemeni, canelurile directionale permit drenarea rapida si fara turbulente a apei, sporind rezistenta la acvaplanare.

Anvelopa SP Winter Sport 3D se distinge prin manevabilitate. Ea beneficiaza de tehnologia Dunlop Touch, care va ofera un feedback imbunatatit – factor crucial pentru control si manevrare.  Stirurile interblocante 3D confera anvelopei un umar ferm, care imbunatateste manevrabilitatea si stabilitatea pe drumuri uscate.

Nu in ultimul rand, DUNLOP Winter Sport 3d Ao Xl Mfs 255/35R20 97W ofera protectie pentru janta. Datorita acesteia, deteriorarile provocate de impactul cu bordura vor deveni mai rare.

Pirelli P Zero este un pneu de performanta ultrainalta (UHP-Ultra High Performance), care incorporeaza experienta acumulata de compania italiana in sporturile cu motor. Aparut in prima sa varianta urma cu peste 30 de ani, Pirelli P Zero a devenit in acest rastimp o adevarata legenda in universul auto. Ajuns la ultima sa generatie, careia ii apartine si  PIRELLI P Zero No New 275/35R21 103Y, P Zero continua sa stabileasca standarde in lumea condusului sportiv, oferind un nivel rar de control.

Pirelli P Zero New* Moe Xl-Runflat 275/30R20 97y  va nu va obliga sa il schimbati pe loc in caz de pana. Pneurile  Pirelli Run Flat™ sunt proiectate sa functioneze depresurizate astfel incat sa permita soferului sa ajunga la destinatie ori intr-un loc sigur si in cazul in care sunt perforate. Ele sunt dotate cu pereti laterali ranforsati, capabili sa suporte greutatea vehiculului si atunci cand sunt dezumflate. Tehnologia Pirelli Run Flat ofera conducatorului auto posibilitatea sa ruleze cu viteza de 80 km/h.  Nu in ultimul rand,  pneurile Pirelli Run Flat™ va permit sa va dispensati de roata de rezerva si sa aveti mai mult loc in portbagaj. 

Imbinarea anvelopei cu janta este direct inspirata de Formula 1, si foloseste un compus extrem de rigid, care permite un raspuns mult mai rapid si mai precis al directiei, evitand pierderile de aderenta laterala neasteptata. Tenhologia de Formula 1 folosita face ca fortele din muchea si flancul anvelopei sa fie repartizate mai uniform, ceea ce reduce pierderile de performanta si sporeste integritatea structurii sub incarcari si viteze mari. Rezultatul e un comportament al pneului mai liniar si mai predictibil, care isi atinge limitele de performanta de o maniera mai graduala. Aceasta ofera soferului posibilitatea de a se bucura in siguranta de comportamentul sportiv al masinii.

P Zero a doborat noi bariere si in materie de durabilitate, atat a pneului cat si a performantelor sale. Suprafata de contact mult mai plana asigura o uzura mai uniforma, ceea ce extinde durata de viata a anvelopei si, in ultima instanta, economiseste bani.

Tiparul benzii de rulare a fost proiectat astfel incat sa reduca zgomotul din  habitaclu. Modul in care  sunt aranjate blocurile contracareaza zgomotul generat de impactul cu aerul, distribuind sunetul pe un numar mai mare de frecvente si minimizandu-i astfel volumul.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

ContiSportContact 3 este anvelopa Continental Tire's Max Performance Summer dezvoltat pentru soferii de masini sportive puternice, coupe sportive si sedanuri de lux. ContiSportContact 3 este conceput pentru a combina capacitatea de franare remarcabila si precizia de directie agila. La fel ca toate anvelopele de vara, Continental ContiSportContact 3 nu este destinat a fi condus in conditii de temperatura inghetata, prin zapada sau pe gheata.

Anvelopele ContiSportContact 3 au un design asimetric cu blocuri de rulare solide si nervura continua pe umarul exterior pentru a imbunatati capacitatea de reactie si stabilitatea in viraje, in timp ce nervurile intermediare asigura contactul constant al cauciucului pentru a reduce zgomotul si a controla fortele longitudinale de franare.

Canturile periferice continue ale benzii de rulare impiedica dispersarea apei pentru a rezista hidroplanarii, iar peretii lor asimetric inclinati stabilizeaza in continuare nervurile benzii de rulare, marind precizia de directie si reducand deformarea in timpul virajelor. Blocurile zimtate pe portiunea interioara imbunatatesc tractiunea pe vreme umeda.

Structura anvelopei include curele din otel dublu, armate cu nailon, pentru a stabiliza zona de rulare si pentru a imbunatati manevrabilitatea, precum si capacitatea de mare viteza.

Priectate pentru masinile sport, pneurile Sport Maxx RT2 permit automobiului sa-si transfere potentialul asupra performantei pe sosea.
Linia Sport Maxx RT2 a fost supusa supus unor serii de teste independente de catre TÜV Süd in Germania, in care a demonstrat aderenta exceptionala, manievrabilitate excelenta,  si  viteza pe circuit superioara. Astfel, in testele  TÜV, anvelopele Sport Maxx RT2 au obtinut tururi de circuit mai rapide cu 1,3 % mediei principalilor patru competitori in conditii de ploaie si cu 4,1 % , pe carosabil uscat.

Esential pentru aceste performante este aderenta si precizia directiei. Prin optimizarea profilului pneului, Dunlop a reusit sa imbunatateasca feedback-ul masinii in curbe si astfel sa genereze un control mai bun.  Totodata Sport Maxx Race 2 dispune de punti intre caneluri, ceea ce sporeste rigiditatea anvelopei. Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis. Totodata, anvelopele Sport Maxx RT2  dispun de o structura speciala a blocurilor de pe umeri care imbunatateste tractiunea si directia.

La randul sau, cureaua fara imbinari (Jointless Belt – JLB) reprezinta o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Se obtine astfel  o  stabilitate superioara la viteze mari dar si o uzura unitara si uniforma.

Anvelopele Dunlop Sport Maxx RT2 au un profil Multi Radius (Multi Radius Tread – MRT). Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive. Rezultatele sunt  un control semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo; manevrabilitate rapida pe carosabilul ud si uscat si control sporit la viraje.

Anvelopele Sport Maxx RT2 dispun de blocuri de franare scurte, ceea ce ii ofera performante de franare superbe.
             

Dunlop Sport  Maxx RT2 215/40R18 89W se plaseaza in categoria cea mai buna – categoria A - ca performanta de franare, conform clasificarilor europene. Pe ploaie, anvelopele  clasa A  pot oferi o franare si cu 18m mai scurta decat alte pneuri unui automobil echipat cu ABS.

Dunlop Sp Winter Sport 3D sunt anvelope pentru iarna de inalta performanta pentru turisme. Sp Winter Sport 3D va va ajuta sa pastrati controlul volanului  si sa reactionati rapid in toate conditiile meteo. DUNLOP Winter Sport 3d N0 275/45R20 110V este un pneu proiectat special pentru automobilele Porsche si omologat de producatorul german. Datorita acestei anvelope, veti putea exploata la maxim posibilitatile automobilului dumneavoastra. 

Dunlop Sp Winter Sport 3D are un comportament foarte bun pe carosabilul ud, uscat ori cu zapada. In acest scop ea dispune trei tipuri distincte de striuri distribuite diferit in variile zone de pe suprafata anvelopei, care o adapteaza la varietatea de conditii meteo din anotimpul rece. 

Compozitia cu dixoid de siliciu pastreaza flexibilitatea cauciucului la temperaturi joase, oferindu-va aderenta sporita. Presiunea este distribuita uniform pe o suprafata lata de contact, ajutand la mentinerea aderentei pe drum.

De asemeni, canelurile directionale permit drenarea rapida si fara turbulente a apei, sporind rezistenta la acvaplanare.

Anvelopa SP Winter Sport 3D se distinge prin manevabilitate. Ea beneficiaza de tehnologia Dunlop Touch, care va ofera un feedback imbunatatit – factor crucial pentru control si manevrare. Stirurile interblocante 3D confera anvelopei un umar ferm, care imbunatateste manevrabilitatea si stabilitatea pe drumuri uscate.

Aceasta anvelopa foloseste o tehnologie structurala care plaseaza Pirelli printre liderii din segmentul de performanta ultra inalta, avand codul de viteza „W” (pana la 270 km / h) pentru Winter Sottozero 270.

Anvelopa de iarna SOTTOZERO ™ Seria II este proiectata pentru a reactiona activ in prezenta asfaltului umed si a temperaturilor externe scazute (sub 7 ° C), comatand cu mare succes fenomenul de acvaplanare. Reprezinta un raspuns versatil si sigur in timpul conducerii in toate conditiile meteorologice de toamna si iarna: suprafetele uscate, umede sau acoperite cu zapada. Cauciucul de iarna SOTTOZERO ™ Seria II garanteaza cele mai bune performante pe toate suprafetele.

Se caracterizeaza prin caneluri largi turnate, pentru a expulza eficient apa. Bazine speciale de izolare a apei (HST - Hidro Static Tank) un brevet Pirelli care garanteaza o mai buna retentie a apei in caneluri pentru a reduce in mod sensibil fenomenul de acvaplanare.

Pirelli Winter Sottozero™ 3 este un pneu de iarna de performanta ultra-inalta (UHP- ultra high performance) proiectat pentru vehiculele high-end. El a fost elaborat astfel incat sa tina seama de evolutia vehiculelor moderne, si sa le ofere  siguranta, control si tractiune optime in toate conditiile meteorologice din timpul iernii. Winter Sottozero 3 a fost dezvoltat in comun cu cei mai prestigiosi fabricanti auto, precum Lamborghini, Maserati, McLaren si Mercedes AMG, si  a fost testat in conditiile de iarna cele mai severe, pentru a garanta performante maxime masinilor pe care le echipeaza.