anvelope dacia sandero

1. Cele trei caneluri longitudinale evacueaza apa rapid, oferind siguranta si control cand exista riscul acvaplanarii
2. Tiparul blocurilor in forma de S asigura o distributie optima a presiunii la franare, atat in linie dreapta cat si in viraje. Totodata ele reduc nivelul de zgomot, asigurand un habitaclu silentios.
3. Cele 3 nervuri centrale robuste asigura o franare si o tractiune mai buna la viteze mari, datorita rigiditatii tiparului, care ofera o suprafata de contact optimizata si constanta.


De asemeni, compozitia sa cu nanoparticule ofera un maxim de aderenta si stabilitate. Nu in ultimul rand integritatea structurala a anvelopei amelioreaza raspunsurile masinii la schimbarea de directie, ceea ce este esential pentru condusul sportiv. Un alt efect al integritatii structurale este uzura uniforma, ceea ce prelungeste durata de viata a anvelopei.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde  anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Blocurile de profil al umarului interior al benzii de rulare asigura o aderenta mai buna pe zone umede, precum si o scurgere a apei mult imbunatatita.

Blocurile benzii de rulare asigura o stabilitate deosebita chiar si pe drumuri umede si uscate.

Succesiunea optimizata a terenului si structura nou dezvoltate a benzii de rulare imbunatatesc manevrabilitatea

Noul profil al benzii de rulare asigura o aderenta optima in timpul virajelor si reduce zgomotul de rulare al blocurilor de rulare.

Marginea centurii indoita

Armarea centurii a fost sporita.

Armatura cu fibra dubla.

Armarea carcasei cu fibra dubla intareste structura duritatii anvelopei.

Curea din aramid ranforsata

Datorita compozitiei anvelopei cu aramid rularea la viteze mari este permisa in orice situatie.

Sarma din otel de inalta performanta

Curelele de inalta rezistenta maresc longevitatea anvelopei si ofera un confort sporit in timpul sofatului.

Componente de rulare

Noile uleiuri vegetale si pin din compozitia anvelopei asigura o duritate si stabilitate sporite, precum si o performanta uimitoare pe carosabil umed.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde  anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Pneurile  Pirelli Run Flat™ sunt proiectate sa functioneze depresurizate astfel incat sa permita soferului sa ajunga la destinatie ori intr-un loc sigur si in cazul in care sunt perforate. Ele sunt dotate cu pereti laterali ranforsati, capabili sa suporte greutatea vehiculului si atunci cand sunt dezumflate. Tehnologia Pirelli Run Flat va oferi conducatorului auto posibilitatea sa ruleze cu viteza de 80 km/h. Nu in ultimul rand, astfel pneurile Pirelli Run Flat™ va permit sa va dispensati de roata de rezerva si sa aveti mai mult loc in portbagaj.
Anvelopele Pirelli Run Flat™ sunt fabricate folosind procedeele de productie inovative MIRS™, in intregime monitorizate informatic, si care garanteaza cele mai inalte standarde de calitate si siguranta. . 

Pneurile Pirelli P7 Cinturato ofera o calatorie mai silentioasa si confortabila, datorata tiparului optimizat  al  benzii de rulare. 

Automobilul dumneavoastra va raspunde mai bine in viraje deoarece anvelopa dumneavoastra isi va pastra mai bine forma gratie blocurilor compacte de pe suprafata de rulare si laturilor externe robuste.

Anvelopele P7 Cinturato expulzeaza extrem de eficient apa, oferind control pe carosabilul umed cand exista riscul de acvaplanare. Este unul din principalii factori ce plaseaza PIRELLI P7 Cinturato Xl-Runflat 225/40R18 92Y in clasa C de franare.

Pneurile P7 Cinturato vor echipa masina dumneavoastra mai multa vreme in conditii de siguranta. Materialele inovative folosite vor asigura o uzura uniforma, datorata presiunii egale obtinute prin folosirea unor materiale inovative. 

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Goodyear este una dintre cele mai mari si mai vechi companii producatoare de anvelope. A pornit la drum in 1898, cu doar 13 salariati, la Akron, in Statele Unite, localitate unde isi are sediul si astazi. Acum are aproximativ 66.000 de angajati, 48 de fabrici distribuite in 21 de tari, si vanzari de peste 15 miliarde de dolari. De asemeni, poseda doua centre de inovare-dezvoltare, in SUA si Luxemburg, unde sunt proiectate anvelope care de multe ori devin referinte ale industriei de profil.

Canale si santuri pe toata adancimea pentru a spori durata de viata a anvelopei si un design al benzii de rulare care mentine caracteristicile pe toata durata de viata a anvelopei

 Striatiile din nervura centrala care se intind pe intreaga lungime a benzii de rulare provoaca o uzura uniforma si o rigiditate uniforma.

Santuri centrale largi si un design care evacueaza eficient apa reduc fenomenul de acvaplanare.

Striatii in forma de lama se adapteaza treptat la drum, reducand zgomotul si facand drumul mai confortabil.

Pirelli este unul dintre cei mai mari producatori de anvelope din lume, dedicandu-se inca din 1872 performantei. Brandul este lider in gama premium, fabricile lui fiind astazi echipate cu tehnologii de ultima generatie care permit dezvoltarea unor produse de calitate, moderne bazate pe cercetarile facute de numerosi specialisti in domeniu. De asemenea, Pirelli este unul dintre protagonistii industriei italiene, avand in prezent un portofoliu de aproximativ 4.500 de brevete. Notorietatea brandului se reflecta in capacitatea de a gasi sisteme inovatoare care au revolutionat de-a lungul timpului industria anvelopelor de pretutindeni.

Gama de anvelope Michelin Alpin 5 contine pneuri cu un un tipar directional al benzii de rulare cu caneluri adanci, care functioneaza asemeni unei roti dintate. Elementele anvelopei se se infig in zapada si adera la ea, ceea ce sporeste tractiunea. Pneul isi creeaza propriul negativ in zapada, activand efectul de roata dintata. Canelurile laterale evacueaza apa si reduc riscul de acvaplanare.

Totodata striatiile actioneaza ca mii de ghiare minuscule ce se agata de suprafata zapezii, si genereaza tractiune. Aceasta actiune e cu atat mai mare cu cat striatiile sunt mai multe, capitol la care Michelin Alpin 5 exceleaza.

Tiparul benzii de rulare poseda o rigiditate crescuta, fapt care confera masinii o directie mai precisa. Cu cat este mai mare suprafata de contact, cu atat este mai buna aderenta. Anvelopele se deformeaza la fiecare rotatie. Tehnologia Stabiligrip, cu blocuri autoblocante, furnizeaza un tipar al benzii de rulare cu elemente care se isi autolimiteaza deformarile, ceea ce sporeste aderenta si imbunatateste directia.

 Pentru a asigura o buna aderenta pe suprafete reci si umede, compozitia cauciucului trebuie sa contina o proportie ridicata de dioxid de siliciu. Michelin a adaugat in premiera elastomeri functionali in cauciucul unei anvelope de iarna. Rolul acestor elastomeri este de oferi o compozitie omogena cu concentratie de dioxid de siliciu ridicata. In acest mod, Michelin Alpin 5 reuseste sa adere mai bine la suprafetele acoperite cu apa sau zapada, si in acelasi timp sa pastreze o eficienta energetica buna.

Cauciucul pneurilor Alpin 5 se bazeaza pe a patra generatie a tehnologiei Helio Compound. El contine ulei de floarea soarelui, care ajuta anvelopa sa fie eficace si la temperaturi scazute.

Michelin este cel mai mare producator de anvelope din Europa si al doilea ca marime din lume. Infiintata in 1889, compania isi are sediul la Clermont-Ferrand, in Franta. Pe parcursul istoriei sale, marca franceza a fost creditata cu mai multe inovatii, printre care si anvelopa radiala. In acest moment, compania fabrica pneuri pentru automobile, avioane, echipamente grele, moticiclete si biciclete. In 2016 Michelin producea peste 180 de milioane de anvelope anual in 68 de fabrici, situate in 17 tari, printre care si Romania.

Pirelli Scorpion verde are o aderenta mai buna si o distanta de franare mai scurta. Felul in care au fost dispuse blocurile de pe suprafata anvelopei ofera o stabilitate mai buna, chiar si SUV-urilor cele mai mari. De asemenea, polimerii speciali din reteta cauciucurilor imbunatatesc performantele masinii pe carosabil ud.

Profilul optimizat si materialele high-tech scad consumul de carburant. Compozitia echilibrata cu dioxid de siliciu a cauciucului, confera pneului rezistenta si o performanta stabila in timp. De asemeni succesiunea de blocuri a fost optimizata astfel incat zgomotul degajat sa fie redus.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Blocurile de profil al umarului interior al benzii de rulare asigura o aderenta mai buna pe zone umede, precum si o scurgere a apei mult imbunatatita.

Blocurile benzii de rulare asigura o stabilitate deosebita chiar si pe drumuri umede si uscate.

Succesiunea optimizata a terenului si structura nou dezvoltate a benzii de rulare imbunatatesc manevrabilitatea

Noul profil al benzii de rulare asigura o aderenta optima in timpul virajelor si reduce zgomotul de rulare al blocurilor de rulare.

Marginea centurii indoita

Armarea centurii a fost sporita.

Armatura cu fibra dubla.

Armarea carcasei cu fibra dubla intareste structura duritatii anvelopei.

Curea din aramid ranforsata

Datorita compozitiei anvelopei cu aramid rularea la viteze mari este permisa in orice situatie.

Sarma din otel de inalta performanta

Curelele de inalta rezistenta maresc longevitatea anvelopei si ofera un confort sporit in timpul sofatului.

Componente de rulare

Noile uleiuri vegetale si pin din compozitia anvelopei asigura o duritate si stabilitate sporite, precum si o performanta uimitoare pe carosabil umed.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde  anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.