anvelope dacia spring

Pirelli Scorpion verde are o aderenta mai buna si o distanta de franare mai scurta. Felul in care au fost dispuse blocurile de pe suprafata anvelopei ofera o stabilitate mai buna, chiar si SUV-urilor cele mai mari. De asemenea, polimerii speciali din reteta cauciucurilor imbunatatesc performantele masinii pe carosabil ud. 

Profilul optimizat si materialele high-tech scad consumul de carburant. Compozitia echilibrata cu dioxid de siliciu a cauciucului, confera pneului rezistenta si o performanta stabila in timp. De asemeni succesiunea de blocuri a fost optimizata astfel incat zgomotul degajat sa fie redus.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

1. Sofat precis si sportiv
Nervurile centrale precise si solide, tiparul benzii de rulare si nervurile asimetrice asigura o rigiditate longitudinala optima si reduc deformatiil anvelopei. Aceasta inseamna ca fortele ce asigura directia sunt transmise catre carosabil.

2. Aderenta si stabilitate remarcabile in viraje
Designul flexibil al blocurilor pe umarul opus al anvelopei ii asigura o adaptare perfecta la suprafata drumului. Suprafata de contact este marita mai ales in virajele rapide. Conducatorul auto primeste un feedback excelent atunci cand se apropie de limita iar anveopa furnizezaza o priza excelenta si o stabilitate maxima.

Gripmax este un fabricant cunoscut pe piata vehiculelor de teren, ce foloseste materiale de calitate si tehnologii de ultima ora. Anvelopele Gripmax sunt fabricate folosind sisteme de control ale calitatii avansate, si sunt distribuite in Europa, Asia, America de Sud si Australia.

Datorita modelului deosebit al benzii de rulare, anvelopa de vara TAURUS High Performance Xl 195/50R16 88V va rezista mult mai mult in timp deoarece se va deteriora in mod egal indiferent de tipul de drum.

Constructia optima a benzii de rulare si a caroseriei creeaza o anvelopa de vara pregatita pentru orice vreme, rezista la fel de bine si la temperaturi ridicate cat si la temperaturi scazute.

Cresterea adancimii benzii de rulare si rigiditatea marita a blocurilor de rulare ofera control absolut asupra virajelor chiar si pe drumuri ude, nemaiexistand pericolul de acvaplanare.

Anvelopa de vara Taurus High Performance este usor de controlat la orice viteza, soferul fiind in deplin control pe tot parcursul drumului indiferent de situatia vremii sau a drumului.

Pentru a putea rula in mod exemplar in ambele situatii de uscat sau umed, producatorii s-au gandit sa adauge cei mai buni compusi de siliciu si cauciuc in compozitia anvelopei, pentru a rezulta un produs de exceptie la un pret excelent.

Pentru a putea rula extrem de bine pe teren umed s-au gandit sa creeze canelurile longitudinale si transversale de pe banda de rulare, astfel incat anvelopa de vara poate merge fara probleme pe suprafete ude.

Pentru a putea rula la fel de bine pe teren uscat au adaugat mai mult siliciu in compozitia anvelopei si i-au facut umeri mai mari pentru a oferi aderenta pe orice tip de drum uscat.

Brandul de anvelope Taurus este produs sub licenta Michelin lucru care denota standardul de calitate inalt specific acestei marci. Produsele din portofoliul Taurus sunt accesibile tuturor, oferind in acelasi timp siguranta, rezistenta si performanta necesare sofatului in orice conditii meteo sau de carosabil. Calitatea materialelor este testata pe tot parcursul procesului de manufacturare pentru ca rezultatele sa fie unele pe masura. Tipurile de materiale sunt alese astfel incat nivelul de aderenta sa fie cel potrivit pe orice suprafata de rulare, iar ridurile create pe suprafata cauciucului formeaza o presiune egala si impiedica fenomenul de acvaplanare.

Pentru a oferi un comportament sportiv, inginerii Continental au adoptat un profil al umenrilor anvelopei provenit de la SportContact 6, pe care l-au hibridizat cu un tipar asimetric al nervurilor. Designul foloseste blocuri alungite ce se sustin reciproc, oferind o priza suplimentara. Structura complexa a blocurilor  asigura o transmitere eficace a fortelor laterale, ce apar de exemplu in curbe, si ofera control maxim si stabilitate. Geometria asimetrica a nervurilor ofera o rigiditate imbunatatita si o deformare mai redusa a blocurilor pentru o aderenta sporita la actiunea fortelor laterale. Totodata, rigiditatea profilului de rulare ofera o tinuta de drum mai buna si, pentru ca reduce zgomotul, o calatorie mai silentioasa

Continental a fost infiintat in 1871 la Hanovra. Activ si pe alte segmente ale industriei auto, grupul Continental AG este unul dintre cele mai importante conglomerate germane. Compania este la originea unor inovatii care s-au incetatenit in lumea anvelopelor, cum ar fi tiparul pentru banda de rulare. Continental detine 9 uzine de anvelope in lume, printre care una si in Romania. Divizia de anvelope realizeaza o cifra de afaceri de aproximativ 10 miliarde de euro si angajeaza in jurul a 50.000 de persoane.

Model asimetric optimizat

1. Designul avansat al benzii de rulare cu blocuri largi asigura o franare umeda extrem de eficienta.

2. Canelurile si lamelele ofera o scurgere foarte eficienta in conditii umede.

3. Cele 4 caneluri drepte imbunatatesc stabilitatea pe suprafetele umede ale drumului.

Caracteristici:

• model asimetric imbunatatit pentru vreme umeda
• viata lunga de rulare
• excelente abilitati de manevrare
• silentioasa si confortabila

Modelul carcasei nu permite deformarea anvelopei si reuseste prin rigiditatea mai mare a peretelui lateral sa ofere performanta si o manevrabilitate ridicata.

Sistemul S Fit Q 

Acest sistem a fost gandit astfel incat anvelopa sa reziste mai mult timp si sa eficientizeze consumul de combustibil. 

Noii compusi de polimeri de inalta performanta folositi reusesc ca anvelopa sa fie usor de manevrat in miscare tridimensionala, ceea ce reduce rezistenta la rotatie si mareste durata de viata a anvelopei.

Structura speciala de cauciuc maximizeaza eficienta combustibilului.

Laufenn a aparut in anul 2015 pe piata europeana, fiind un brand sub patronatul celor de la Hankook. Laufenn este un producator nou de anvelope nascut pentru a oferi clientilor sai simplitate, calitate si performante. Laufenn ofera o gama completa de produse, potrivite pentru fiecare tip de vehicul. Hankook a dorit sa aduca pe piata de profil un produs performant dar care sa se incadreze in orice  buget, insa, fara a face rabat la calitate.

Laufenn a aparut in anul 2015 pe piata europeana, fiind un brand sub patronatul celor de la Hankook. Laufenn este un producator nou de anvelope nascut pentru a oferi clientilor sai simplitate, calitate si performante. Laufenn ofera o gama completa de produse, potrivite pentru fiecare tip de vehicul. Hankook a dorit sa aduca pe piata de profil un produs performant dar care sa se incadreze in orice buget, insa, fara a face rabat la calitate.

Michelin este cel mai mare producator de anvelope din Europa si al doilea ca marime din lume. Infiintata in 1889, compania isi are sediul la Clermont-Ferrand, in Franta. Pe parcursul istoriei sale, marca franceza a fost creditata cu mai multe inovatii, printre care si anvelopa radiala. In acest moment, compania fabrica pneuri pentru automobile, avioane, echipamente grele, moticiclete si biciclete. In 2016 Michelin producea peste 180 de milioane de anvelope anual in 68 de fabrici, situate in 17 tari, printre care si Romania.

Michelin Pilot Alpin 5 reprezinta un pas inainte in ceea ce priveste performantele de franare pe toate tipurile de carosabil in conditii de iarna (umed, zapada si uscat) si in ceea ce priveste rezistenta la acvaplanare. In acest scop, el dispune de un profil simetric nou care garanteaza performante generale mai bune pe carosabil uscat, umed si pe zapada. Canelura centrala cu care este dotat ofera o rezistenta imbunatatita la acvaplanare.

Compozitia de ultima generatie a benzii de rulare imbunatateste aderenta pe carosabilul umed, uscat si pe zapada. Aceasta contine un nou polimer functional, care propulseaza Michelin Pilot Alpin 5 pe un nou nivel de aderenta, atat pe carosabilul umed cat si pe cel uscat.

Anvelopele Michelin Pilot Alpin 5 este potrivita pentru masini puternice si performante, rezistand pe drumuri acoperite de gheata si zapada fara a pierde din confort si fiabilitate.

Michelin este in prezent cel mai mare producator de anvelope la nivel mondial, reusind de-a lungul timpului sa satisfaca asteptarile clientilor de pretudindeni prin reponsabilitatea pe care si-o asuma in a livra mereu cele mai inalte standarde de calitate, inovatie si, nu in ultimul rand, siguranta. Tehnologia Michelin are ca rezultat un amestec inteligent de compusi, o aderenta excelenta indiferent de vreme si un consum optimizat de carburant. Toate aceste caracteristici tind spre cel mai ridicat nivel de performanta, produsele din portofoliul brandului fiind recomandate pentru orice tip de autoturism.

ContiWinterContact™ TS 830 P poseda caracteristici de franare exceptionale pe gheata si zapada. Blocurile extrem de rigide din centrul benzii de rulare si numarul mare de striatii, care formeaza un numar maxim de muchii aderente, furnizeaza o capacitate de franare sporita pe drumurile ude sau acoperite cu gheata.

De asemenea, ContiWinterContact™ TS 830 P are o tractiune excelenta pe zapada. Numarul mare de blocuri si nervuri de pe umerii anvelopei creeaza o multitudine de muchii aderente, care genereaza mai multa tractiune pe zapada.

ContiWinterContact™ TS 830 P sunt pneuri rezistente la uzura. Datorita unei distributii egale a rigiditatii blocurilor si a presiunii pe aria de contact cu carosabilul, anvelopa are o uzura mai uniforma, ce are drept consecinta o durata de viata mai lunga.

Continental a fost infiintat in 1871 la Hanovra. Activ si pe alte segmente ale industriei auto, grupul Continental AG este unul dintre cele mai importante conglomerate germane. Compania este la originea unor inovatii care s-au incetatenit in lumea anvelopelor, cum ar fi tiparul pentru banda de rulare. Continental detine 9 uzine de anvelope in lume, printre care una si in Romania. Divizia de anvelope realizeaza o cifra de afaceri de aproximativ 10 miliarde de euro si angajeaza in jurul a 50.000 de persoane.