Anvelope Iarna

Michelin este cel mai mare producator de anvelope din Europa si al doilea ca marime din lume. Infiintata in 1889, compania  isi are sediul la Clermont-Ferrand , in Franta. Pe parcursul istoriei sale, marca franceza  a fost creditata cu mai multe inovatii, printre care si anvelopa radiala. In acest moment, compania fabrica pneuri pentru automobile, avioane, echipamente grele, moticiclete si biciclete. In 2016 Michelin producea peste 180 de milioane de anvelope anual in 68 de fabrici, situate in 17 tari, printre care si Romania.

Designul canelurilor laterale pentru apa si zloata furnizeaza o aderenta laterala maxima. De asemeni, el previne acvaplanarea, deoarece forma lor a fost optimizata pentru a expulza apa spre exterior.

Muchiile cu profil tridimensional amelioreaza tractiunea pe zapada. 

Striatiile 3D ofera o o stabilitate mai buna pe timp de iarna, deoarece reduc miscarea blocurilor pe drumurile ude sau inzapezite.  

1. Compusii de siliciu de inalta aderenta amelioreaza tractiunea pe carosabilul ud sau inzapezit si totodata scad rezistenta la rulare

2. Centura fara imbinari ranforsata, ce ocupa toata zona de sub banda de rulare, asigura acesteia din urma robustete

3. Stratul format din doua centuri de otel au ca efect o banda de rulare cu rigiditate optima si o masina care se manevreaza mai bine.

4. Materialul dur din zona talonului amelioreaza manevrabilitatea si raspunsul directiei.

5. Cablul ultrarezistent al talonului amelioreaza uniformitatea si durabilitatea formei talonului

Anvelopele de masina sunt construite cu o tehnologie 3D specializata, astfel pneurile Winter Sottozero 3 ofera o performanta exceptionala de manevrare pentru distante reduse de franare pe suprafete uscate.

Etichetata ca fiind "exemplara" in anul 2016 de catre Auto Bild, aceasta anvelopa ofera siguranta maxima, confort si stabilitate in conditii de vreme dificila din timpul iernii.

Caracteristici: Caneluri mai late

Functii: Imbunatateste expulzarea apei

Beneficii: Ofera o manevrabilitate excelenta pe teren umed si o performanta exceptionala de franare

Anvelopele premium Pirelli Sottozero ofera o excelenta manevrabilitate pe carosabilul umed si o performanta viteza de franare.

Avantajele oferite:

1. O excelenta performanta de manipulare pe suprafete umede
2. Aderenta superioara pe drumurile acoperite de zapada
3. Tractiune ridicata pe zapada si gheata
   

Caracteristici: Tehnologie 3D folosita

Functii: Creste stabilitatea benzii de rulare, optimizand amprenta

Beneficii: Imbunatateste manevrabilitatea pe drum uscat, sporind distanta de franare

Cauciucurile Pirelli Winter Sottozero ofera o mai buna aderenta la conditiile de zapada, datorita noilor compusi si designului nou folosit in distribuirea canelurilor, utilizand cele mai noi caracteristici tehnologice.

Dezvoltate pentru noua generatie de masini, care permite soferilor sa se bucure de cea mai buna performanta posibila, fara compromisuri in toate conditiile meteorologice.

Caracteristici: Densitate mai mare a canelurilor

Functii: Creste nivelul de zapada prinsa

Beneficii: O mai buna aderenta in conditii de zapada

Tractiune mai mare pe conditii de zapada datorita designului canelurilor sub forma de sageata.

Dispune de un model de directionare dubla a sagetilor care creste numarul de blocuri de pe anvelopa, rezultand o tractiune mai mare in conditii de zapada.

Caracteristici: Sageata dubla directionala

Functii: Mareste numarul de blocuri

Beneficii: Tractiune mai mare pe conditii de zapada

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero. De asemenea Pirelli este extrem de implicat in sporturile cu motor. Incepand cu 2011, este singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, rol pe care va continua sa si-l asume pana la sfarsitul sezonului 2019.

Designul canelurilor laterale pentru apa si zloata furnizeaza o aderenta laterala maxima. De asemeni, el previne acvaplanarea, deoarece forma lor a fost optimizata pentru a expulza apa spre exterior.

Muchiile cu profil tridimensional amelioreaza tractiunea pe zapada. 

Striatiile 3D ofera o o stabilitate mai buna pe timp de iarna, deoarece reduc miscarea blocurilor pe drumurile ude sau inzapezite.  

1. Compusii de siliciu de inalta aderenta amelioreaza tractiunea pe carosabilul ud sau inzapezit si totodata scad rezistenta la rulare

2. Centura fara imbinari ranforsata, ce ocupa toata zona de sub banda de rulare, asigura acesteia din urma robustete

3. Stratul format din doua centuri de otel au ca efect o banda de rulare cu rigiditate optima si o masina care se manevreaza mai bine.

4. Materialul dur din zona talonului amelioreaza manevrabilitatea si raspunsul directiei.

5. Cablul ultrarezistent al talonului amelioreaza uniformitatea si durabilitatea formei talonului

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii '80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Pirelli Winter Sottozero™ 3 este un pneu de iarna de performanta ultra-inalta (UHP- ultra high performance) proiectat pentru vehiculele high-end. El a fost elaborat astfel incat sa tina seama de evolutia vehiculelor moderne, si sa le ofere  siguranta, control si tractiune optime in toate conditiile meteorologice din timpul iernii. Winter Sottozero 3 a fost dezvoltat in comun cu cei mai prestigiosi fabricanti auto, precum Lamborghini, Maserati, McLaren si Mercedes AMG, si  a fost testat in conditiile de iarna cele mai severe, pentru a garanta performante maxime masinilor pe care le echipeaza. Parte a acestei serii, PIRELLI Winter Sottozero 3 J Xl 225/50R17 98H este o anvelopa dezvoltata special pentru Jaguar, si omologata de producatorul auto.

Pirelli Winter Sottozero™ 3 dispune de o densitate mare a striurilor, ceea ce ii ofera o aderenta mai buna atunci cand drumurile sunt inzapezite. 

Striurile Pirelli Winter Sottozero™ 3 au un profil in trei dimensiuni. Aceasta imbunatateste manevrabilitatea si reduce distanta de franare atunci cand drumul e uscat. Alti factori ce contribuie la manevrabilitatea exceptionala a acestui model de pneu este suprafata de contact cu drumul extinsa, profilul  benzii de rulare  aplatizat pe centru si umerii rotunjiti. Acestea din urma ii confera un caracter vizibil sportiv, capitol la care pneurile Pirelli se disting. 

Canelurile ample ofera manevrebilitate si franare pe carosabilul ud.

Tiparul directional, in forma de sageata dubla, ofera o tractiune mai buna pe zapada. Nu in ultimul rand, Pirelli Winter Sottozero™ 3 dispune de o compozitie originala a cauciucului, ce include polimeri functionalizati. Ei sporesc aderenta la carosabil, oricare ar fi conditiile de iarna - pe frig sau vreme calda, ploaie sau zapada.  

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero. De asemenea Pirelli este extrem de implicat in sporturile cu motor. Incepand cu 2011, este singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, rol pe care va continua sa si-l asume pana la sfarsitul sezonului 2019.

Toate anvelopele pentru autoturisme TAURUS sunt fabricate intr-o fabrica europeana de anvelope apartinand Grupului Michelin.

• Fabrica a trecut sistemul de monitorizare a calitatii ISO 9001 si este certificata ISO 9001
• Aceasta respecta regulile UNECE (United Nations Economic Commission for Europe)

Taurus Winter 195/60R15 88T sunt anvelope de iarna care ofera o tractiune remarcabila pe zapada, zloata si carosabil ud.

In acest scop, ele poseda un tipar in V al benzii de rulare, dispunand de numeroase blocuri si de o densitate crescuta a striatiilor. In plus, compozitia materialului din care sunt facute pneurile pastreaza flexibilitatea cauciucului chiar si atunci cand vremea e foarte rece.

• Taurus Winter previne acvaplanarea datorita unui numar si unei densitati optimizate a canelurilor, cat si datorita unghiului in care sunt orientate canelurile transversale.
• Nu in ultimul rand Taururs Winter este o anvelopa economica.
• Noua formula cu siliciu a cauciucului scade rezistenta la rulare. De aceea, consumul de combustibil al masinii dumneavoastra va fi mai mic.

Beneficii adevarate pentru masina :

• Cauciucurile auto Taurus Winter sunt realizate in conditii europene, la preturi accesibile
• Anvelopele de iarna Winter sunt cu adevarat ieftine, raportate la calitatea exceptionala pe care o ofera
• Nu exista niciun compromis in ceea ce priveste siguranta
• Rotile sunt realizate de designeri europeni folosind noi modele de rulare

Taurul Winter sunt special concepute pentru a rezista la temperaturi sub 7 grade Celsius, in orice imprejurare. Au o aderenta extrem de buna pe carosabilul umed, fie acoperit de zapada sau noroi, rezultand o alegere optima pentru masina ta. Este cu adevarat o solutie ideala si datorita pretului mai mult decat avantajos.

Anvelopele sunt realizate in conditii europene, la cele mai inalte standarde, respectand toate normele in vigoare, si cu toate acestea sunt atat de accesibile.

Totodata banda de rulare contine un numar mare de blocuri, anume 71 (fata de cele 59 ale generatiei anterioare de pneuri Michelin Alpin, de exemplu). Aceasta amelioreaza sensibil aderenta, franarea si tractiunea.

De asemeni Michelin Alpin A4 are un numar mare de striuri, ceea ce conduce la un comportament excelent pe suprafetele alunecoase. Striurile au un profil in trei dimenisiuni, ceea ce sporeste numarul muchiilor care „musca” din zapada, crescand aderenta anvelopei. De asemeni, ele se interblocheaza, ceea rigidifica blocurile si amelioreaza tinuta de drum.

Michelin este cel mai mare producator de anvelope din Europa si al doilea ca marime din lume. Infiintata in 1889, compania isi are sediul la Clermont-Ferrand, in Franta. Pe parcursul istoriei sale, marca franceza a fost creditata cu mai multe inovatii, printre care si anvelopa radiala. In acest moment, compania fabrica pneuri pentru automobile, avioane, echipamente grele, moticiclete si biciclete. In 2016 Michelin producea peste 180 de milioane de anvelope anual in 68 de fabrici, situate in 17 tari, printre care si Romani

Canelurile de pe circumferinta anvelopei asigura masinii o directie precisa si o franare rapida pe carosabilul umed. Datorita distantei dintre caneluri, zapada si apa sunt evacuate rapid astfel nu exista riscul de acvaplanare sau alunecare.

Noua geometrie a profilului asigura o tinuta de drum exceptionala pe carosabilul uscat. Modelul in zig-zag al profilului ofera siguranta la manevrare  si stabilitate la viraje.

Designul directional si simetric al benzii de rulare, cu o geometrie modulara a blocurilor si striurilor ofera un condus mai precis pe suprafetele acoperite cu zapada. Totodata, designul reduce distanta de franare pe toate tipurile de conditii de drum din anotimpul rece. Nu in ultimul rand, el amelioreaza tractiunea ca si fortele laterale ce se exercita in viraje si la schimbarile de banda de circulatie. 

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero. De asemenea Pirelli este extrem de implicat in sporturile cu motor. Incepand cu 2011, este singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, rol pe care va continua sa si-l asume pana la sfarsitul sezonului 2019.