anvelope kia stinger

Michelin CrossClimate+ reprezinta generatia a doua a liniei de anvelope all-season CrossClimate. Ea pastreaza performantele generatiei precedente pe carosabil uscat, dar merge mai departe in ceea ce priveste performanta pe timp de iarna, asigurand un nivel extraordinar al tractiunii pe zapada. Calitatile lui Michelin CrossClimate+ au fost confirmate de castigarea unora dintre cele mai prestigioase teste de anvelope.

Pe durata verii, Michelin CrossClimate+ franeaza pe sosele uscate ca o anvelopa de vara. Ea asigura o aderenta excelenta pe sosele ude in orice tip de conditii meteo, atat vara cat si iarna. Pe durata iernii, sunt aprobate pentru utilizarea in conditii de zapada.

Michelin CrossClimate+ dureaza chiar mai mult decat MICHELIN Energy Saver +, cel mai bun pneu din clasa sa pe piata anvelopelor de vara. De asemenea, CrossClimate+ rezista in medie cu 25% mai mult decat anvelopele premium all season.

WinterContact™ TS 850 P este o anvelopa premium de iarna, cu profil asimetric, dezvoltata pentru vehiculele de dimensiuni medii si din gama lux, ca si pentru SUV-uri.

WinterContact™ TS 850 P s-a remarcat in numeroase teste comparative efectuate de revistele de specialitate. De exemplu el a castigat testele pentru anvelope de iarna organizate de revista germana Autobild Sportscar in noiembrie 2017. Ea sublinia performantele echilibrate la cel mai inalt nivel, comportamentul dinamic, directia precisa si distantele de franare scurte in toate conditiile de drum ale anvelopei. Tot in noiembrie 2017 WinterContact™ TS 850 P castiga si testele pentru anvelope de iarna efectuate de revista germana Sport Auto, care dincolo de comportamentul dinamic si aderenta, remarca rezistenta la rulare redusa si silentiozitatea WinterContact™ TS 850P.  Un alt test castigat este cel organizate pentru anvelope de iarna de revistele Auto Motor und Sport, unde a impresionat prin comportamentul pe carosabilul ud si inzapezit dar si prin tinuta sportiva pe asfaltul uscat.

Tiparul benzii de rulare cu care sunt dotate anvelopele WinterContact™ TS 850 P beneficiaza de tehnologia S-Grip. Ea contine un numar mare de blocuri si striuri asezate longitudinal. Consecinta este un numar mai mare de muchii si o colectare optima a zapezii, care asigura fortele de frecare necesare franarii si tractiunii pe zapada. 
PrecisioPlus este un nou concept de aranjare a striurilor cu un impact direct asupra sigurantei si placerii de a conduce pe drumuri cu zapada. Striatiile sunt mai dese si inclinate la un unghi mai mare, ceea ce creste numarul muchiilor active pe directie laterala. Striatiile pot retine mai multa zapada, crescand fortele de frecare, si oferind  o directie mai precisa.

Manevrabilitatea pe carosabil uscat este direct influentata de rigiditatea benzii de rulare. Striatiile de pe blocurile exterioare ale anvelopei au rolul de a le spori rigiditatea. Aceasta da masinii dumneavoastra posibilitatea de a vira mai precis. Simultan, striatiile si blocurile de pe interiorul si centrul anvelopei se sprijina reciproc, pentru a suplimenta aderenta. Utilizarea unor pereti laterali mai scurti favorizeaza acumularea rapida a unor forte laterale

Centrul benzii de rulare dispune de structura sub forma de banda intrerupta, ale carei elemente se solidarizeaza in interiorul suprafetei de contact. Multumita acestui efect de sprijin reciproc, blocurile nu mai se inclina sub actiunea fortelor care se exercita la franare iar distanta de franare scade.

ContiWinterContact™ TS 830 P sunt anvelope de iarna premium proiectate pentru masinile cu motoare puternice. Pneurile din aceasta gama se disting prin puterea exceptionala de franare, tractiunea excelenta pe zapada si rezistenta la uzura.

LAUFENN I Fit LW31 este o anvelopa de iarna, de clasa economica, conceputa pentru a va asigura siguranta in timpul conducerii in conditii de iarna. 

Anvelopa de iarna LAUFENN I Fit Lw31 185/60R14 82T va face sa va simtiti in siguranta datorita calitatilor exceptionale de manevrare in conditii de iarna, a protectiei impotriva acvaplanarii si a aderentei foarte bune pe zapada si gheata. 

Este o anvelopa de iarna de buget dar cu performante de anvelopa premium. Hankook a dorit sa scoata pe piata un produs exceptional dar potrivit oricarui buget.

Viata mai lunga, mai multa siguranta

Anvelopa LAUFENN I Fit este construita cu o tehnologie care asigura siguranta si un confort mai mare la conducere. Compusul de cauciuc cu siliciu imbunatateste aderenta la temperaturi scazute si afecteaza, de asemenea, rezistenta mai mica la rulare. Capacul complet fara sudura, materialul de umplutura durabil al cordonului si miezul durabil al cordonului impiedica deformarea si asigura rigiditate si durabilitate adecvate ale benzii de rulare.

Producatorul de anvelope Hankook a dezvoltat un nou produs premium, special pentru conditiile de iarna. Anvelopele UHP (Ultra High Performance) Winter i * cept evo 3 si anvelopele Winter i * cept evo 3 X SUV sunt pe urmele modelului de succes Winter i * cept evo 2. Noua serie de anvelope Winter i * cept, aflata acum in cea de-a treia versiune, este disponibila in prezent in 95 de dimensiuni si, pentru prima data in gama de anvelope de iarna Hankook UHP, prezinta un model directional al benzii de rulare.

Cea mai importanta revista auto din Europa, Auto Bild, a supus deja in mod independent anvelopa la un test de performanta extins si a acordat imediat anvelopei Hankook Winter i * cept evo 3 nota de top „Exemplar”.

Anvelopele sunt extrem de adaptate conditiilor de iarna datorita compusilor utilizati si modelului benzii de rulare in sine. Utilizarea rasinilor naturale de pin asigura flexibilitatea necesara la o gama foarte larga de temperaturi, previne intarirea si astfel contribuie la imbunatatirea aderentei pe drumurile de iarna si umede.

In combinatie cu modelul directional al benzii de rulare, aderenta pe zapada si suprafetele umede este optimizata si mai mult. Deplasarea si drenajul deosebit de eficiente ale apei prin cele doua caneluri principale de drenaj (care sunt cu 20% mai late in modelul benzii de rulare in forma de V) joaca un rol important in reducerea in continuare a riscului de acvaplanare.

Distanta de franare pe drumurile umede a fost, de asemenea, redusa cu 7%, iar pe drumurile cu zapada cu pana la 10% comparativ cu modelele anterioare ale benzii de rulare. In plus fata de rasinile naturale, se utilizeaza un compus nano-silice foarte dispersabil, completat de alti aditivi care imbunatatesc tractiunea.

In plus fata de compozitia benzii de rulare cu aderenta ridicata, dispunerea optimizata in continuare a lamelor 3D in combinatie cu modelul directional al benzii de rulare asigura o tractiune fiabila si stabilitate de conducere laterala pe drumurile inzapezite.

Anvelopa de iarna Winter i * cept evo 3 este foarte bine echipat pentru conditiile de drum extrem de 

Producatorul de anvelope Hankook a dezvoltat un nou produs premium, special pentru conditiile de iarna. Anvelopele UHP (Ultra High Performance) Winter i * cept evo 3 si anvelopele Winter i * cept evo 3 X SUV sunt pe urmele modelului de succes Winter i * cept evo 2. Noua serie de anvelope Winter i * cept, aflata acum in cea de-a treia versiune, este disponibila in prezent in 95 de dimensiuni si, pentru prima data in gama de anvelope de iarna Hankook UHP, prezinta un model directional al benzii de rulare.

Cea mai importanta revista auto din Europa, Auto Bild, a supus deja in mod independent anvelopa la un test de performanta extins si a acordat imediat anvelopei Hankook Winter i * cept evo 3 nota de top „Exemplar”.

Anvelopele sunt extrem de adaptate conditiilor de iarna datorita compusilor utilizati si modelului benzii de rulare in sine. Utilizarea rasinilor naturale de pin asigura flexibilitatea necesara la o gama foarte larga de temperaturi, previne intarirea si astfel contribuie la imbunatatirea aderentei pe drumurile de iarna si umede.

In combinatie cu modelul directional al benzii de rulare, aderenta pe zapada si suprafetele umede este optimizata si mai mult. Deplasarea si drenajul deosebit de eficiente ale apei prin cele doua caneluri principale de drenaj (care sunt cu 20% mai late in modelul benzii de rulare in forma de V) joaca un rol important in reducerea in continuare a riscului de acvaplanare.

Distanta de franare pe drumurile umede a fost, de asemenea, redusa cu 7%, iar pe drumurile cu zapada cu pana la 10% comparativ cu modelele anterioare ale benzii de rulare. In plus fata de rasinile naturale, se utilizeaza un compus nano-silice foarte dispersabil, completat de alti aditivi care imbunatatesc tractiunea.

In plus fata de compozitia benzii de rulare cu aderenta ridicata, dispunerea optimizata in continuare a lamelor 3D in combinatie cu modelul directional al benzii de rulare asigura o tractiune fiabila si stabilitate de conducere laterala pe drumurile inzapezite.

Anvelopa de iarna Winter i * cept evo 3 este foarte bine echipat pentru conditiile de drum extrem de 

I*cept evo² sunt anvelope de iarna premium fabricate de Hankook in Europa si care sunt perfect adaptate vehiculelor de categorie medie si superioara. Gratie noii formule a cauciucului, suprafata de contact a pneului ramane elastica chiar si la temperaturi joase, garantand o aderenta excelenta. Peretele lateral ranforsat si umarul puternic confera directiei reactivitate si ofera un condus stabil.

Producatorul de anvelope Hankook a dezvoltat un nou produs premium, special pentru conditiile de iarna. Anvelopele UHP (Ultra High Performance) Winter i * cept evo 3 si anvelopele Winter i * cept evo 3 X SUV sunt pe urmele modelului de succes Winter i * cept evo 2. Noua serie de anvelope Winter i * cept, aflata acum in cea de-a treia versiune, este disponibila in prezent in 95 de dimensiuni si, pentru prima data in gama de anvelope de iarna Hankook UHP, prezinta un model directional al benzii de rulare.

Cea mai importanta revista auto din Europa, Auto Bild, a supus deja in mod independent anvelopa la un test de performanta extins si a acordat imediat anvelopei Hankook Winter i * cept evo 3 nota de top „Exemplar”.

Anvelopele sunt extrem de adaptate conditiilor de iarna datorita compusilor utilizati si modelului benzii de rulare in sine. Utilizarea rasinilor naturale de pin asigura flexibilitatea necesara la o gama foarte larga de temperaturi, previne intarirea si astfel contribuie la imbunatatirea aderentei pe drumurile de iarna si umede.

In combinatie cu modelul directional al benzii de rulare, aderenta pe zapada si suprafetele umede este optimizata si mai mult. Deplasarea si drenajul deosebit de eficiente ale apei prin cele doua caneluri principale de drenaj (care sunt cu 20% mai late in modelul benzii de rulare in forma de V) joaca un rol important in reducerea in continuare a riscului de acvaplanare.

Distanta de franare pe drumurile umede a fost, de asemenea, redusa cu 7%, iar pe drumurile cu zapada cu pana la 10% comparativ cu modelele anterioare ale benzii de rulare. In plus fata de rasinile naturale, se utilizeaza un compus nano-silice foarte dispersabil, completat de alti aditivi care imbunatatesc tractiunea.

In plus fata de compozitia benzii de rulare cu aderenta ridicata, dispunerea optimizata in continuare a lamelor 3D in combinatie cu modelul directional al benzii de rulare asigura o tractiune fiabila si stabilitate de conducere laterala pe drumurile inzapezite.

Anvelopa de iarna Winter i * cept evo 3 este foarte bine echipat pentru conditiile de drum extrem de