anvelope mitsubishi eclipse cross

Pirelli Winter Sottozero™ 3 dispune de o densitate mare a striurilor, ceea ce ii ofera o aderenta mai buna atunci cand drumurile sunt inzapezite. 

Striurile Pirelli Winter Sottozero™ 3 au un profil in trei dimensiuni. Aceasta imbunatateste manevrabilitatea si reduce distanta de franare atunci cand drumul e uscat. Alti factori ce contribuie la manevrabilitatea exceptionala a acestui model de pneu este suprafata de contact cu drumul extinsa, profilul  benzii de rulare  aplatizat pe centru si umerii rotunjiti. Acestea din urma ii confera un caracter vizibil sportiv, capitol la care pneurile Pirelli se disting. 

Canelurile ample ofera manevrebilitate si franare pe carosabilul ud.

Tiparul directional, in forma de sageata dubla, ofera o tractiune mai buna pe zapada. Nu in ultimul rand, Pirelli Winter Sottozero™ 3 dispune de o compozitie originala a cauciucului, ce include polimeri functionalizati. Ei sporesc aderenta la carosabil, oricare ar fi conditiile de iarna - pe frig sau vreme calda, ploaie sau zapada.  

Compozitia inovatoare a cauciucului din banda de rulare, ce include siliciu si elastomeri de ultima generatie, ofera performante excelente pe suprafete umede. Acestea sunt amplificate si de profilul cu 10% mai multe goluri, care faciliteaza evacuarea apei. Lor li se adauga o nervura centrala continua care asigura un transfer ridicat al cuplului in timpul accelerarii si franarii.

Toate acestea plaseaza MICHELIN Latitude Sport 3 Xl Mo 295/35R21 107Y in categoria cea mai buna – categoria A - ca performanta de franare, conform clasificarilor europene. Pe ploaie, anvelopele clasa A pot oferi o franare si cu 18m mai scurta decat alte pneuri unui automobil echipat cu ABS.

Compusul inovator de cauciuc, care aliaza compusii de siliciu si elastomerii de ultima generatie ofera un randament kilometric sporit. Totodata formula previne acumularea de caldura ce atrage degradarea performantelor energetice ale anvelopei si implicit a consumului. Performantele in materie de economie de combustibil sunt amplificate de striurile de dimensiuni variabile, care reduc deformarea benzii de rulare, si astfel scad rezistenta la rulare. 

MICHELIN Latitude Sport 3 Xl Mo 295/35R21 107Y apartine clasei C de consum, ceea ce ii ofera performante peste medie. Aceasta insemna o reducere consumului de combustibil cu 0.35l / 100km comparativ cu utilizarea altor anvelope. Daca luam in calcul o durata medie de viata a unei anvelope de 50000 km, economia de carburant poate ajunge la 175 litri.

Michelin este cel mai mare producator de anvelope din Europa si al doilea ca marime din lume. Infiintata in 1889, compania isi are sediul la Clermont-Ferrand, in Franta. Pe parcursul istoriei sale, marca franceza a fost creditata cu mai multe inovatii, printre care si anvelopa radiala. In acest moment, compania fabrica pneuri pentru automobile, avioane, echipamente grele, moticiclete si biciclete. In 2016 Michelin producea peste 180 de milioane de anvelope anual in 68 de fabrici, situate in 17 tari, printre care si Romania.

La franare, anvelopa are o frecventa naturala inalta a materialului. Polimerii cu lanturi scurte ai ingredientului Black Chili cu care este fabricat cauciucul ContiSportContact 5 reactioneaza la aceasta frecventa de franare si asigura o absorbtie a energiei optima. Caldura astfel generata reduce distanta de franare, atat pe drumuri uscate cat si ude.

Clasa A a anvelopei CONTINENTAL Sport Contact 5p No 295/35R20 105Y ofera caracteristici de franare exceptionale. Astfel oprirea va fi mai scurta chiar cu 18m decat in cazul echiparii cu alte anvelope, in conditii de ploaie, pentru un automobil echipat cu ABS.

La viteza constanta, vibratiile din interiorul cauciucului au o frecventa semnificativ mai mica. Polimerii cu lanturi lungi din formula cauciucului pot degaja energia absorbita mai bine, ceea ce conduce la o rezistenta la rulare considerabil redusa. Astfel, pneul se invarte mai usor si ramane rece, ceea ce ii sporeste rezistenta la uzura si reduce consumul de combustibil.

Continental a fost infiintat in 1871 la Hanovra. Activ si pe alte segmente ale industriei auto, grupul Continental AG este unul dintre cele mai importante conglomerate germane. Compania este la originea unor inovatii care s-au incetatenit in lumea anvelopelor, cum ar fi tiparul pentru banda de rulare. Continental detine 9 uzine de anvelope in lume, printre care una si in Romania. Divizia de anvelope realizeaza o cifra de afaceri de aproximativ 10 miliarde de euro si angajeaza in jurul a 50.000 de persoane.

Pirelli Winter Sottozero™ 3 dispune de o densitate mare a striurilor, ceea ce ii ofera o aderenta mai buna atunci cand drumurile sunt inzapezite. 

Striurile Pirelli Winter Sottozero™ 3 au un profil in trei dimensiuni. Aceasta imbunatateste manevrabilitatea si reduce distanta de franare atunci cand drumul e uscat. Alti factori ce contribuie la manevrabilitatea exceptionala a acestui model de pneu este suprafata de contact cu drumul extinsa, profilul  benzii de rulare  aplatizat pe centru si umerii rotunjiti. Acestea din urma ii confera un caracter vizibil sportiv, capitol la care pneurile Pirelli se disting. 

Canelurile ample ofera manevrebilitate si franare pe carosabilul ud.

Tiparul directional, in forma de sageata dubla, ofera o tractiune mai buna pe zapada. Nu in ultimul rand, Pirelli Winter Sottozero™ 3 dispune de o compozitie originala a cauciucului, ce include polimeri functionalizati. Ei sporesc aderenta la carosabil, oricare ar fi conditiile de iarna - pe frig sau vreme calda, ploaie sau zapada.  

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Pirelli Winter Sottozero™ 3 dispune de o densitate mare a striurilor, ceea ce ii ofera o aderenta mai buna atunci cand drumurile sunt inzapezite. 

Striurile Pirelli Winter Sottozero™ 3 au un profil in trei dimensiuni. Aceasta imbunatateste manevrabilitatea si reduce distanta de franare atunci cand drumul e uscat. Alti factori ce contribuie la manevrabilitatea exceptionala a acestui model de pneu este suprafata de contact cu drumul extinsa, profilul  benzii de rulare  aplatizat pe centru si umerii rotunjiti. Acestea din urma ii confera un caracter vizibil sportiv, capitol la care pneurile Pirelli se disting. 

Canelurile ample ofera manevrebilitate si franare pe carosabilul ud.

Tiparul directional, in forma de sageata dubla, ofera o tractiune mai buna pe zapada. Nu in ultimul rand, Pirelli Winter Sottozero™ 3 dispune de o compozitie originala a cauciucului, ce include polimeri functionalizati. Ei sporesc aderenta la carosabil, oricare ar fi conditiile de iarna - pe frig sau vreme calda, ploaie sau zapada.  

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Produsele Gripmax satisfac nevoile si celor mai exigenti clienti, oriunde in lume, compania avand parteneri in Europa, America de Sud, Orientul Mijlociu, Asia si Australia. Anvelopele sunt unice in ceea ce priveste proiectarea si constructia, ele fiind construite cu cel mai bun material, folosind cele mai bune tehnologii și procese disponibile pe piata. Producatorii australieni lucreaza cu pasiune pentru a se asigura ca gama lor de produse cuprinde toate tipurile de anvelope necesare si toate dimensiunile disponibile pentru a satisface toate cerintele clientilor lor.

Designul canelurilor laterale pentru apa si zloata furnizeaza o aderenta laterala maxima. De asemeni, el previne acvaplanarea, deoarece forma lor a fost optimizata pentru a expulza apa spre exterior 

Striatiile de pe suprafata benzii de rulare amelioreaza aderenta pe gheata. Efectul se simte mai ales in virajele pe gheata.

Muchiile cu profil tridimensional amelioreaza tractiunea pe zapada. 

Striatiile 3D ofera o o stabilitate mai buna pe timp de iarna, deoarece reduc miscarea blocurilor pe drumurile ude sau inzapezite.  

1. Compusii de siliciu de inalta aderenta amelioreaza tractiunea pe carosabilul ud sau inzapezit si totodata scad rezistenta la rulare

2. Centura fara imbinari ranforsata, ce ocupa toata zona de sub banda de rulare, asigura acesteia din urma robustete

3. Stratul format din doua centuri de otel au ca efect o banda de rulare cu rigiditate optima si o masina care se manevreaza mai bine.

4. Materialul dur din zona talonului amelioreaza manevrabilitatea si raspunsul directiei.

5. Cablul ultrarezistent al talonului amelioreaza uniformitatea si durabilitatea formei talonului

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii '80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.