anvelope peugeot 301

Anvelopele de masina sunt construite cu o tehnologie 3D specializata, astfel pneurile Winter Sottozero 3 ofera o performanta exceptionala de manevrare pentru distante reduse de franare pe suprafete uscate.

Etichetata ca fiind "exemplara" in anul 2016 de catre Auto Bild, aceasta anvelopa ofera siguranta maxima, confort si stabilitate in conditii de vreme dificila din timpul iernii.

Caracteristici: Caneluri mai late

Functii: Imbunatateste expulzarea apei

Beneficii: Ofera o manevrabilitate excelenta pe teren umed si o performanta exceptionala de franare

Anvelopele premium Pirelli Sottozero ofera o excelenta manevrabilitate pe carosabilul umed si o performanta viteza de franare.

Avantajele oferite:

1. O excelenta performanta de manipulare pe suprafete umede
2. Aderenta superioara pe drumurile acoperite de zapada
3. Tractiune ridicata pe zapada si gheata
   

Caracteristici: Tehnologie 3D folosita

Functii: Creste stabilitatea benzii de rulare, optimizand amprenta

Beneficii: Imbunatateste manevrabilitatea pe drum uscat, sporind distanta de franare

Cauciucurile Pirelli Winter Sottozero ofera o mai buna aderenta la conditiile de zapada, datorita noilor compusi si designului nou folosit in distribuirea canelurilor, utilizand cele mai noi caracteristici tehnologice.

Dezvoltate pentru noua generatie de masini, care permite soferilor sa se bucure de cea mai buna performanta posibila, fara compromisuri in toate conditiile meteorologice.

Caracteristici: Densitate mai mare a canelurilor

Functii: Creste nivelul de zapada prinsa

Beneficii: O mai buna aderenta in conditii de zapada

Tractiune mai mare pe conditii de zapada datorita designului canelurilor sub forma de sageata.

Dispune de un model de directionare dubla a sagetilor care creste numarul de blocuri de pe anvelopa, rezultand o tractiune mai mare in conditii de zapada.

Caracteristici: Sageata dubla directionala

Functii: Mareste numarul de blocuri

Beneficii: Tractiune mai mare pe conditii de zapada

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Designul canelurilor laterale pentru apa si zloata furnizeaza o aderenta laterala maxima. De asemeni, el previne acvaplanarea, deoarece forma lor a fost optimizata pentru a expulza apa spre exterior 

Striatiile de pe suprafata benzii de rulare amelioreaza aderenta pe gheata. Efectul se simte mai ales in virajele pe gheata.

Muchiile cu profil tridimensional amelioreaza tractiunea pe zapada. 

Striatiile 3D ofera o o stabilitate mai buna pe timp de iarna, deoarece reduc miscarea blocurilor pe drumurile ude sau inzapezite.  

1. Compusii de siliciu de inalta aderenta amelioreaza tractiunea pe carosabilul ud sau inzapezit si totodata scad rezistenta la rulare

2. Centura fara imbinari ranforsata, ce ocupa toata zona de sub banda de rulare, asigura acesteia din urma robustete

3. Stratul format din doua centuri de otel au ca efect o banda de rulare cu rigiditate optima si o masina care se manevreaza mai bine.

4. Materialul dur din zona talonului amelioreaza manevrabilitatea si raspunsul directiei.

5. Cablul ultrarezistent al talonului amelioreaza uniformitatea si durabilitatea formei talonului

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii '80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Michelin Agilis Alpin dispune de un profil cu umeri deschisi si blocuri cu spatii largi, ca la anvelopele 4x4, ceea ce amelioreaza tractiunea pe zapada.

Totodata, Agilis Alpin beneficiaza de tehnologia Michelin Durable Contact Patch, dezvoltata pentru anvelopele de camion. Ea genereaza o suprafata de contact cu pana la 27% mai mare si de o forma mai patrata, pentru o mai buna aderenta pe gheata.

Tehnologia Michelin Stabiligrip utilizeaza mai multe lamele, care sa „prinda” zapada. Ele au un design tridimensional, geometrie variabila si functie de autoblocare. Datorita lor, tehnologia Stabiligrip va va oferi un plus de stabilitate

Totodata, tehnologia Michelin Durable Contact Patch foloseste mai mult cauciuc si componente ale profilului mai rezistente la uzura, astfel incat dumneavoastra sa puteti echipa masina cu o anvelopa mai rezistenta.

Robustetea anvelopei Michelin Agilis Alpin este suplimentata de cele 8 scuturi laterale, pozitionate pentru a asigura o protectie optima anvelopei in toate situatiile. Alaturi de arhitectura „carcasa dubla", scuturile permit soferilor sa profite pe deplin de pe urma longevitatii mai mari a profilelor anvelopei. 

Michelin este cel mai mare producator de anvelope din Europa si al doilea ca marime din lume. Infiintata in 1889, compania isi are sediul la Clermont-Ferrand, in Franta. Pe parcursul istoriei sale, marca franceza a fost creditata cu mai multe inovatii, printre care si anvelopa radiala. In acest moment, compania fabrica pneuri pentru automobile, avioane, echipamente grele, moticiclete si biciclete. In 2016 Michelin producea peste 180 de milioane de anvelope anual in 68 de fabrici, situate in 17 tari, printre care si Romania

Designul canelurilor laterale pentru apa si zloata furnizeaza o aderenta laterala maxima. De asemeni, el previne acvaplanarea, deoarece forma lor a fost optimizata pentru a expulza apa spre exterior 

Striatiile de pe suprafata benzii de rulare amelioreaza aderenta pe gheata. Efectul se simte mai ales in virajele pe gheata.

Muchiile cu profil tridimensional amelioreaza tractiunea pe zapada. 

Striatiile 3D ofera o o stabilitate mai buna pe timp de iarna, deoarece reduc miscarea blocurilor pe drumurile ude sau inzapezite.  

1. Compusii de siliciu de inalta aderenta amelioreaza tractiunea pe carosabilul ud sau inzapezit si totodata scad rezistenta la rulare

2. Centura fara imbinari ranforsata, ce ocupa toata zona de sub banda de rulare, asigura acesteia din urma robustete

3. Stratul format din doua centuri de otel au ca efect o banda de rulare cu rigiditate optima si o masina care se manevreaza mai bine.

4. Materialul dur din zona talonului amelioreaza manevrabilitatea si raspunsul directiei.

5. Cablul ultrarezistent al talonului amelioreaza uniformitatea si durabilitatea formei talonului

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii '80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Canelurile de pe circumferinta anvelopei asigura masinii o directie precisa si o franare rapida pe carosabilul umed.

Noua geometrie a profilului asigura o tinuta de drum exceptionala pe carosabilul uscat.

Designul directional si simetric al benzii de rulare, cu o geometrie modulara a blocurilor si striurilor ofera un condus mai precis pe suprafetele acoperite cu zapada. Totodata, designul reduce distanta de franare pe toate tipurile de conditii de drum din anotimpul rece. Nu in ultimul rand, el amelioreaza tractiunea ca si fortele laterale ce se exercita in viraje si la schimbarile de banda de circulatie. 

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Canelurile de pe circumferinta anvelopei asigura masinii o directie precisa si o franare rapida pe carosabilul umed. Datorita distantei dintre caneluri, zapada si apa sunt evacuate rapid astfel nu exista riscul de acvaplanare sau alunecare.

Noua geometrie a profilului asigura o tinuta de drum exceptionala pe carosabilul uscat. Modelul in zig-zag al profilului ofera siguranta la manevrare  si stabilitate la viraje.

Designul directional si simetric al benzii de rulare, cu o geometrie modulara a blocurilor si striurilor ofera un condus mai precis pe suprafetele acoperite cu zapada. Totodata, designul reduce distanta de franare pe toate tipurile de conditii de drum din anotimpul rece. Nu in ultimul rand, el amelioreaza tractiunea ca si fortele laterale ce se exercita in viraje si la schimbarile de banda de circulatie. 

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

Canelurile de pe circumferinta anvelopei asigura masinii o directie precisa si o franare rapida pe carosabilul umed. Datorita distantei dintre caneluri, zapada si apa sunt evacuate rapid astfel nu exista riscul de acvaplanare sau alunecare.

Noua geometrie a profilului asigura o tinuta de drum exceptionala pe carosabilul uscat. Modelul in zig-zag al profilului ofera siguranta la manevrare  si stabilitate la viraje.

Designul directional si simetric al benzii de rulare, cu o geometrie modulara a blocurilor si striurilor ofera un condus mai precis pe suprafetele acoperite cu zapada. Totodata, designul reduce distanta de franare pe toate tipurile de conditii de drum din anotimpul rece. Nu in ultimul rand, el amelioreaza tractiunea ca si fortele laterale ce se exercita in viraje si la schimbarile de banda de circulatie. 

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.

La franare, anvelopa are o frecventa naturala inalta a materialului. Polimerii cu lanturi scurte ai ingredientului Black Chili cu care este fabricat cauciucul  ContiSportContact 5 reactioneaza la aceasta frecventa de franare si asigura o absorbtie a energiei optima. Caldura astfel generata reduce distanta de franare, atat pe drumuri uscate cat si ude.

Clasa B a anvelopei CONTINENTAL Sport Contact 5 245/40R17 91Y  ofera  caracteristici de franare semnificativ peste medie.  Astfel oprirea va fi mai scurta chiar cu 15 m decat in cazul  echiparii cu alte anvelope, in conditii de ploaie, pentru un automobil echipat cu ABS.

La viteza constanta, vibratiile din interiorul cauciucului au o frecventa semnificativ mai mica. Polimerii cu lanturi lungi din formula cauciucului pot degaja energia absorbita mai bine, ceea ce conduce la o rezistenta la rulare considerabil redusa. Astfel, pneul se invarte mai usor si ramane rece, ceea ce ii sporeste rezistenta la uzura si reduce consumul de combustibil.

CONTINENTAL Sport Contact 5 245/40R17 91Y apartine clasei  C  de consum, ceea ce ii ofera performante peste medie. Aceasta insemna o reducere consumului de combustibil cu 0.35l / 100km comparativ cu utilizarea altor anvelope. Daca luam in calcul o durata medie de viata a unei anvelope de 50000 km, economia de carburant poate ajunge la 175 litri.     

Continental este a fost infiintat in 1871 la Hanovra. Activ si pe alte segmente ale industriei auto, grupul Continental AG este unul dintre cele mai importante conglomerate germane.  Compania este la originea unor inovatii care s-au incetatenit in lumea anvelopelor, cum ar fi tiparul pentru banda de rulare. Continental detine 9 uzine de anvelope in lume, printre care una si in Romania. Divizia de anvelope realizeaza o cifra de afaceri de aproximativ 10 miliarde de euro si angajeaza in jurul a 50.000 de persoane.