anvelope peugeot 5008

HANKOOK Ventus Prime 3 K125 Xl 235/60R17 106W face parte din Clasa A. Caracteristicile sale de top ii permit o franare foarte rapida. In conditiile echiparii cu ABS, ea devanseaza de exemplu cu 18m o anvelopa din clasa F, atunci cand automobilul ruleaza cu 80 km/h pe un carosabil ud. 

Indiferent de conditia carosabilului, fie el uscat sau umed, componentii de siliciu integrati anvelopei asigura o aderenta sporita si in acelasi timp permit diminuarea rezistentei la rulare, reducand consumul automobilului dumneavoastra. HANKOOK Ventus Prime 3 K125 Xl 235/60R17 106W face parte din clasa C la consumul de combustibil iar acest lucru inseamna o economie de pana la 0.35l la fiecare 100km.

Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa aderenta, stabilitate si  feedback mai bun din partea drumului. De aceea, masina dumneavoastra va reactiona mai precis la comenzi.

Designul asimetric al benzii de rulare ofera manevrabilitate imbunatatita si rezistenta la acvaplanare. Nervura centrala continua sporeste stabilitatea si precizia iar dispunerea asimetrica a canelurilor amelioreaza aderenta, conducand un comportament mai bun pe drum drept si in viraje

Compusii de sliciu din cauciucul anvelopei sporesc aderenta si reduc uzura. Datorita lor veti avea parte de franare, accelerare si manevrabilitate exceptionale, dar si de economii generate de viata mai  lunga a anvelopei

 Jointless Belt (JLB) este o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Beneficiile sunt stabilitatea superioara la viteze mari si uzura unitara si uniforma.

Sistemul dezvoltat de Dunlop consolideaza legatura intre anvelopa si janta. La fel ca aderenta dintre mana dvs. si volan, sistemul specific pentru locasul talonului creste capacitatea de control si asigura un feedback exceptional din partea drumului.

Compusul de siliciu din compozitia benzii de rulare, inspirat din anvelopele de curse,  asigura un nivel inalt de aderenta, in special pe carosabilul ud si la temperaturi scazute. Efectele se vor resimti in performantele la franare si accelerare exceptionale. Nu in ultimul rand, compozitia cu siliciu cauciucului asigura o uzura mai lenta.
De asemenea,  banda de rulare contine nanoparticule de negru de fum specifice anvelopelor de curse. Aceste nanoparticule sunt combinate cu rasina si polimeri pentru a asigura o aderenta excelenta pe carosabilul ud si uscat.

Designul asimetric al benzii de rulare cu raport gol-plin variabil ofera rezistenta imbunatatita la acvaplanare. Blocul masiv al umarului exterior asigura dispersia rapida si fara turbulente a apei, generand stabilitate la viraje. Contactul mai mare cu drumul pe indus de profilul benzii de rulare ofera totodata o stabilitate imbunatatita la viraje si directie precisa.

DUNLOP Sport Maxx Tt Rof* 195/55R16 87W poseda sistem de protectie a flansei jantei. El utilizeaza un profil de cauciuc care se intinde in jurul circumferintei anvelopei, deasupra flansei. Acesta creeaza o zona tampon de protectie la impactul cu bordura.

Conceput pentru a oferi o performanta maxima de vara, Bridgestone Potenza RE050A este una dintre cele mai populare anvelope din gama companiei. Construit pentru soferii de masini sport, coupe si sedan, RE050A a fost de asemenea utilizat ca echipament original la vehicule precum Mercedes-Benz S55 AMG, in timp ce versiunea de rulare a fost gasita pe BMW Z4 si Seria 5 vehicule.

Un compus de rulare de inalta performanta, care are caracteristicile L.L.Carbon pentru o uzura sporita a anvelopelor si o capacitate imbunatatita de manipulare a umezelii, se combina cu un sablon de rulare asimetric si cu blocuri de rulare mai mari, pentru o tractiune uscata si o aderenta mai inclinata, ceea ce reprezinta un punct forte pentru aceasta anvelopa. Raspunsul la volan este imbunatatit prin intermediul nervurii centrale a anvelopei si a suporturilor de perete lateral consolidate.

Circuitele largi circumferentiale si numeroase, in jurul benzii de rulare, asigura o tractiune si o manevrare sporita pe trotuarul umed. Santurile elimina apa de sub anvelopa si reduc riscul de hidroplanificare. Bridgestone a adaugat, de asemenea, o rama unica interioara a umarului circumferential, care lucreaza pentru reducerea zgomotului rutier, oferind in acelasi timp caracteristicile anvelopelor mai performante.

In interiorul anvelopei veti gasi doua centuri de otel care sunt invelite pe nailon pentru o rezistenta sporita si stabilitate in intreaga gama de viteze. Un corp al cablului de material creste calitatea calatoriei, iar Bridgestone a inclus un dispozitiv de protectie a jantei care ajuta la prevenirea deteriorarii rotilor scumpe. Dimensiunile sunt disponibile de la 17-22 inci si de rating de viteza pana la un Y.

Pentru a face fata provocarilor unice provocate de condusul in conditii de umiditate, Bridgestone a proiectat modelul benzii de rulare a modelului Potenza RE050A cu un model de rulare asimetric, care indeparteaza in mod eficient apa din plasturele de contact al pneului - reducand riscul de acvaplanare. Anvelopa are o nervura centrala continua pe ansamblul anvelopei si blocuri mari de rulare, pentru a oferi o manevrare precisa si o performanta stabila - chiar si la viteze mari.

In interiorul carcasei anvelopei, Bridgestone a folosit curele de otel dublu pentru a intari zona de rulare pentru o performanta sporita la viteze maxime.

Pirelli Scorpion Winter a fost proiectata pentru SUV-urile si crossover-urile moderne, cu precadere pentru segmentul high-end. Ea vizieaza sa ofere soferilor controlul total asupra masinii in orice situatie, si sa se bucure de aceleasi standarde de confort si manevrabilitate la care tintesc anvelopele sport.  Pirelli Scorpion Winter este un pneu deosebit de sigur, garantand o buna stabilitate si un bun control pe zapada, ca si pe carosabilul uscat ori ud.  Anvelopa reduce distantele de franare, oricare ar fi conditiile meteo si maximizeaza tractiunea pe zapada, pentru a oferi un condus mai precis. 

Scorpion Winter beneficiaza de pe urma experientei Pirelli in Formula 1, adoptand solutii inovatoare in materie de design si materiale, ca si in procesul de productie, care este complet integrat. Aceasta l-a facut alegerea ca pneu de iarna de catre unii din cei mai importanti producatori de automobile SUV si crossover, cum ar fi AMG, Audi, BMW, Land Rover, Mercedes, Porsche, Volkswagen ori Volvo. Asa cum e cazul si cu celelalte produse premium ale Pirelli, Scoprion Winter a fost dezvoltat in stransa colaborare cu fabricanti de renume, astfel incat ele sa raspunda cerintelor vehiculelor de top. Anvelopa a fost proiectata pentru a functiona optim cu cele mai recente sisteme de control al tractiunii si ABS.

Michelin CrossClimate+ reprezinta generatia a doua a liniei de anvelope all-season CrossClimate. Ea pastreaza performantele generatiei precedente pe carosabil uscat, dar merge mai departe in ceea ce priveste performanta pe timp de iarna, asigurand un nivel extraordinar al tractiunii pe zapada. Calitatile lui Michelin CrossClimate+ au fost confirmate de castigarea unora dintre cele mai prestigioase teste de anvelope.

Pe durata verii, Michelin CrossClimate+ franeaza pe sosele uscate ca o anvelopa de vara. Ea asigura o aderenta excelenta pe sosele ude in orice tip de conditii meteo, atat vara cat si iarna. Pe durata iernii, sunt aprobate pentru utilizarea in conditii de zapada.

Michelin CrossClimate+ dureaza chiar mai mult decat MICHELIN Energy Saver +, cel mai bun pneu din clasa sa pe piata anvelopelor de vara. De asemenea, CrossClimate+ rezista in medie cu 25% mai mult decat anvelopele premium all season.

Pirelli Scorpion Verde All Season este un pneu premium pentru automobilele SUV si Crossover care beneficiaza de cele mai moderne structuri si tipare ale benzii de rulare. In acest mod, Scorpion Verde All Season reuseste sa ofere economii, confort si siguranta pe toate suprafetele de rulare. Stabilitatea laterala si tractiunea pe drumurile ude sau acoperite cu un strat subtire de zapada asigura lui Scorpion Verde All Season un comportament performant pe toata durata anului.

Distributia greutatii. Automobilele sunt diferite. Fiecare are o greutate diferita si o distributie diferita a acesteia pe ficare roata. Aceasta modifica felul in care pneul interactioneaza cu drumul si dinamica masinii, necesitand o armatura optimizata.

Compatibilitatea cu sistemele elctronice. Sistemele de control, cum ar fi ABS, EPC si TPMS, sunt realizate pornind de anumite caracteristici ale pneurilor. 

Soferii sunt diferiti. Fabricantii de automobile isi dezvolta noile modele pentru a raspund nevoilor clientilor, si de aceea pneurile trebuie adaptate acestor nevoi specifice.

Sisteme de ultima generatie.  Doar anvelopele cu o precizie dimensionala sporita pot garanta perfecta fucntionare a tuturor componentelor din ultima generatie de vehicule, cum ar fi tractiunea integrala, sistemele hibride ori  cele ce ofera asistenta in timpul conducerii.   

GRIPMAX Suregrip As 225/55R18 98W este o anvelopa all season pregatita pentru orice conditii meteorologice si prezinta si siguranta pe sosea. Modelul unic al benzii de rulare in forma de V maximizeaza tractiunea pe sosea si ii ofera si mai multe durabilitate in timp. Rigiditatea ridicata a benzii de rulare optimizeaza performanta de longevitate. Striurile 3D sunt perfecte pentru a da mobilitate buna anvelopei pe zapada si aderenta eficienta pe uscat.

Michelin CrossClimate+ reprezinta generatia a doua a liniei de anvelope all-season CrossClimate. Ea pastreaza performantele generatiei precedente pe carosabil uscat, dar merge mai departe in ceea ce priveste performanta pe timp de iarna, asigurand un nivel extraordinar al tractiunii pe zapada. Calitatile lui Michelin CrossClimate+ au fost confirmate de castigarea unora dintre cele mai prestigioase teste de anvelope.

Pe durata verii, Michelin CrossClimate+ franeaza pe sosele uscate ca o anvelopa de vara. Ea asigura o aderenta excelenta pe sosele ude in orice tip de conditii meteo, atat vara cat si iarna. Pe durata iernii, sunt aprobate pentru utilizarea in conditii de zapada.

Michelin CrossClimate+ dureaza chiar mai mult decat MICHELIN Energy Saver +, cel mai bun pneu din clasa sa pe piata anvelopelor de vara. De asemenea, CrossClimate+ rezista in medie cu 25% mai mult decat anvelopele premium all season.