Anvelope 275/40R19

O anvelopa premium ca cea realizata de japonezi, nu poate garanta decat confort si performante deosebite. 

Cand vorbim de anvelopele de la Hankook, vorbim de excelenta. Au toate caracteristicile unei anvelope premium ce ofera siguranta pe drumuri acoperite cu zapada, noroi sau gheata, confort si o buna manevrabilitate a volanului. 

Asigura o tractiune deosebita in orice conditii meteorologice, putand fi aliatul perfect pentru iubitorii de masini performante, puternice.

Canelurile laterale in forma de fierastrau ofera o mai buna aderenta si stabilitate pe drum datorita formei mai neobisnuite a striurilor.

Modelul de tractiune in zig-zag imbunatateste aderenta si timpul de franare in orice conditii, pe drum uscat sau ud.

Noul model al striatiilor 3D asigura performante optime la drum datorita faptului ca micsoreaza miscarile necontrolate ale pneului pe drumurile ude, cu zapada sau inghetate.

Striatiile de pe suprafata benzii de rulare amelioreaza aderenta pe gheata. Efectul se simte mai ales in virajele pe gheata.

Umerii lati asigura performante deosebite la manevrare si o mai buna aderenta la drum in comparatie cu celelalte tipuri de anvelope.

Designul inovator al canelurilor ofera o tractiune marita pe drumurile acoperite cu zapada sau noroi, deoarece apa sau zapada sunt impinse afara si nu mai exissta riscul de acvaplanare.

Asigura o stabilitate mai mare in medii umede mai mare decat alte tipuri de anvelope cu 30%.

Ofera cea mai buna performanta pe spatii ude, micsorand sansele de acvaplanare.

1. Compusii de siliciu de inalta aderenta amelioreaza tractiunea pe carosabilul ud sau inzapezit si totodata scad rezistenta la rulare.

2. Centura fara imbinari ranforsata, ce ocupa toata zona de sub banda de rulare, asigura acesteia din urma robustete.

3. Stratul format din doua centuri de otel au ca efect o banda de rulare cu rigiditate optima si o masina care se manevreaza mai bine.

4. Materialul dur din zona talonului amelioreaza manevrabilitatea si raspunsul directiei.

5. Cablul ultrarezistent al talonului amelioreaza uniformitatea si durabilitatea formei talonului.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii '80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Michelin este cel mai mare producator de anvelope din Europa si al doilea ca marime din lume. Infiintata in 1889, compania isi are sediul la Clermont-Ferrand, in Franta. Pe parcursul istoriei sale, marca franceza a fost creditata cu mai multe inovatii, printre care si anvelopa radiala. In acest moment, compania fabrica pneuri pentru automobile, avioane, echipamente grele, moticiclete si biciclete. In 2016 Michelin producea peste 180 de milioane de anvelope anual in 68 de fabrici, situate in 17 tari, printre care si Romania.

PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 Mo Xl  275/40R19 105V  a fost creat special pentru masinile Mercedes,  in colaborare cu inginerii germani, fiind omologat  de producatorul  de autoturisme.

De ce este important sa aveti un pneu proiectat special pentru masina dumneavoastra ?

Distributia greutatii. Automobilele sunt diferite. Fiecare are o greutate diferita si o distributie diferita a acesteia pe ficare roata. Aceasta modifica felul in care pneul interactioneaza cu drumul si dinamica masinii, necesitand o armatura optimizata.

Compatibilitatea cu sistemele elctronice. Sistemele de control, cum ar fi ABS, EPC si TPMS, sunt realizate pornind de anumite caracteristici ale pneurilor. PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 Mo Xl  275/40R19 105V garanteaza compatibilitatea cu specificatiile Mercedes, asigurand buna functionare a sistemelor electronice.

Soferii sunt diferiti. Fabricantii de automobile isi dezvolta noile modele pentru a raspunde nevoilor clientilor, si de aceea pneurile trebuie adaptate acestor nevoi specifice.

Sisteme de ultima generatie.  Doar anvelopele cu o precizie dimensionala sporita pot garanta perfecta fucntionare a tuturor componentelor din ultima generatie de vehicule, cum ar fi tractiunea integrala, sistemele hibride ori  cele ce ofera asistenta in timpul conducerii.   

Tiparul asimetric pe latura interna a anvelopei amelioreaza tractiunea pe zapada si confortul calatoriei.

Tehnologia patentata IBS de constructie a striurilor sporeste aderenta, generand mai multa tractiune si conducand la o franare mai scurta. Masina devine mai stabila astfel si capata o tinuta de drum mai buna.

Profilul asimetric de pe latura exterioara a anvelopei o face mai sigura pe drumurile umede si amelioreaza manevrabilitatea pe carosabilul uscat.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero. De asemenea Pirelli este extrem de implicat in sporturile cu motor. Incepand cu 2011, este singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, rol pe care va continua sa si-l asume pana la sfarsitul sezonului 2019.

Tehnologia Aqua Driving Control furnizeaza performante superioare pe carosabil umed gratie unui drenaj rapid.

Linia de transmisie tripla evita pierderile de performanta care pot surveni pe masura ce pneul se uzeaza (pana la nivelul indicatorului de pe banda de rulare).

Sistemul de racire accelereaza drenajul apei si disiparea caldurii la temperaturi inalte.

La randul sau, sistemul de racire intermediara controleaza formarea de caldura excesiva.

Indicatorul special permite soferilor sa verifice ei insisi alinierea rotilor.

Compusii de siliciu cu aderenta ridicata imbunatatesc tractiunea si scad rezistenta de rulare

Centura de otel ampla ofera o manevrabilitate superioara, atat pe drum uscat cat si umed.

Carcasa  integrata confera peretilor laterali mai multa rigiditate si durabilitate.

Componentele rigide ale muchiilor anvelopei amelioreaza manevrabilitatea.

Cablul unic si rezistent din interiorul talonului imbunatateste uniformitatea si imbinarea cu janta.

Numeroase reviste si organisme de specialitate au emis recomandari favorabile pentru anvelopele ventus S1 evo2: Auto Bild, Gute Fahrt, ADAC Motorwelt, AMS (Auto Motor Sport), Sport Auto, Auto Review, A.C.E.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde  anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Pneurile Pirelli Run Flat™ sunt proiectate sa functioneze depresurizate astfel incat sa permita soferului sa ajunga la destinatie ori intr-un loc sigur si in cazul in care sunt perforate. Ele sunt dotate cu pereti laterali ranforsati, capabili sa suporte greutatea vehiculului si atunci cand sunt dezumflate. Tehnologia Pirelli Run Flat va oferi conducatorului auto posibilitatea sa ruleze cu viteza de 80 km/h.  Nu in ultimul rand, astfel pneurile Pirelli Run Flat™ va permit sa va dispensati de roata de rezerva si sa aveti mai mult loc in portbagaj. 

Anvelopele Pirelli Run Flat™ sunt fabricate folosind procedeele de productie inovative MIRS™, in intregime monitorizate informatic, si care garanteaza cele mai inalte standarde de calitate si siguranta.  

Tiparul asimetric pe latura interna a anvelopei amelioreaza tractiunea pe zapada si confortul calatoriei.

Tehnologia patentata IBS de constructie a striurilor sporeste aderenta, generand mai multa tractiune si conducand la o franare mai scurta. Masina devine mai stabila astfel si capata o tinuta de drum mai buna.

Profilul asimetric de pe latura exterioara a anvelopei o face mai sigura pe drumurile umede si amelioreaza manevrabilitatea pe carosabilul uscat.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero. De asemenea Pirelli este extrem de implicat in sporturile cu motor. Incepand cu 2011, este singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, rol pe care va continua sa si-l asume pana la sfarsitul sezonului 2019.

ContiWinterContact™ TS 830 P poseda caracteristici de franare exceptionale pe gheata si zapada. Blocurile extrem de rigide  din centrul benzii de rulare si numarul mare de striatii, care formeaza un numar maxim de muchii aderente, furnizeaza o capacitate de franare sporita pe drumurile ude sau acoperite cu gheata.

De asemenea, ContiWinterContact™ TS 830 P are o tractiune excelenta pe zapada. Numarul mare de blocuri si nervuri de pe umerii anvelopei  creeaza o multitudine de muchii aderente, care genereaza mai multa tractiune pe zapada.

ContiWinterContact™ TS 830 P sunt pneuri rezistente la uzura. Datorita unei distributii egale a rigiditatii blocurilor si a presiunii pe aria de contact cu carosabilul, anvelopa are o uzura mai uniforma, ce are drept consecinta o durata de viata mai lunga.

Continental a fost infiintat in 1871 la Hanovra. Activ si pe alte segmente ale industriei auto, grupul Continental AG este unul dintre cele mai importante conglomerate germane. Compania este la originea unor inovatii care s-au incetatenit in lumea anvelopelor, cum ar fi tiparul pentru banda de rulare. Continental detine 9 uzine de anvelope in lume, printre care una si in Romania. Divizia de anvelope realizeaza o cifra de afaceri de aproximativ 10 miliarde de euro si angajeaza in jurul a 50.000 de persoane.

Tehnologia Aqua Driving Control furnizeaza performante superioare pe carosabil umed gratie unui drenaj rapid.

Linia de transmisie tripla evita pierderile de performanta care pot surveni pe masura ce pneul se uzeaza (pana la nivelul indicatorului de pe banda de rulare).

Sistemul de racire accelereaza drenajul apei si disiparea caldurii la temperaturi inalte.

La randul sau, sistemul de racire intermediara controleaza formarea de caldura excesiva.

Indicatorul special permite soferilor sa verifice ei insisi alinierea rotilor.

Compusii de siliciu cu aderenta ridicata imbunatatesc tractiunea si scad rezistenta de rulare

Centura de otel ampla ofera o manevrabilitate superioara, atat pe drum uscat cat si umed.

Carcasa  integrata confera peretilor laterali mai multa rigiditate si durabilitate.

Componentele rigide ale muchiilor anvelopei amelioreaza manevrabilitatea.

Cablul unic si rezistent din interiorul talonului imbunatateste uniformitatea si imbinarea cu janta.

Numeroase reviste si organisme de specialitate au emis recomandari favorabile pentru anvelopele ventus S1 evo2: Auto Bild, Gute Fahrt, ADAC Motorwelt, AMS (Auto Motor Sport), Sport Auto, Auto Review, A.C.E.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde  anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

ADAC(Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) a declarat in 2015 anvelopa Michelin Primacy 3 drept cea mai buna anvelopa de vara. In urma testelor ADAC, anvelopele Michelin Primacy 3 au castigat pozitia de leader atat la testele de franare pe suprafete uscate cat si la testele de franare pe suprafetele umede. Conform acestor teste (folosind dimensiunea 205/55 R16 91V), anvelopele Michelin Primacy 3 sunt foarte echilibrate, reprezentand o alegere excelenta pentru sezonul de vara.

MICHELIN Primacy 3 Grnx Zp*s1 275/40R19 101Y este o anvelopa categoria A ca performanta de franare, conform clasificarilor europene. Anvelopele  clasa A  pot oferi si o franare cu 18m mai scurta decat alte pneuri, in conditii de ploaie, pentru un automobil echipat cu ABS.

Anvelopele Michelin Primacy 3 ofera o manevrabilitate excelenta atat pe o sosea umeda cat si pe soseaua uscata. Anvelopele standard nu ofera un contact complet cu solul insa anvelopele Michelin Primacy 3 dispun de un profil al benzii de rulare format din lame autoblocante. Aceste lame autoblocante mentin intreaga suprafata a anvelopei in contact cu solul.

Acest lucru este posibil si datorita compusului inovant din care este confectionata anvelopa, cauciucul folosit la banda de rulare optimizand aderenta in orice conditii de rulare

Michelin este cel mai mare producator de anvelope din Europa si al doilea ca marime din lume. Infiintata in 1889, compania isi are sediul la Clermont-Ferrand, in Franta. Pe parcursul istoriei sale, marca franceza a fost creditata cu mai multe inovatii, printre care si anvelopa radiala. In acest moment, compania fabrica pneuri pentru automobile, avioane, echipamente grele, moticiclete si biciclete. In 2016 Michelin producea peste 180 de milioane de anvelope anual in 68 de fabrici, situate in 17 tari, printre care si Romania.

Tiparul benzii de rulare ofera stabilitate laterala, de exemplu in viraje, si impiedica derapajul pe zapada si gheata.

Canelurile oblice largi si tiparul directional conlucreaza pentru a evacua eficace zapada, zloata si apa.

Structura cu striuri tridimensionale triple ajuta la mentinerea rigiditatii blocurilor si creeaza mai multe muchii, ce sporesc tractiunea pe zapada si gheata

Formula cu dioxid de siliciu si ulei de portocala a cauciucului sporeste stabilitatea la temperaturi ridicate si ii pastreaza flexibilitatea la temperaturi reduse.

Yokohama este despre siguranta si control la volan. Brandul japonez de anvelope asigura inca din 1917 produse de inalta calitate soferilor din toata lumea. Yokohama a primit certificarea ISO9001, lucru care atesta standardele superioare de proiectare, manufacturare si dezvoltare a companiei. De asemenea, brandul are o preocupare aparte pentru ecologie, dedicandu-se protejarii mediului inconjurator. Astfel ca produsele Yokohama nu au in compozitie materiale poluante, iar cercetatorii lor continua sa dezvolte tehnologii de proiectare care sa le sustine misiunea. Brandul se adreseaza soferilor care iubesc adrenalina, dar pentru care siguranta este mereu pe primul loc.