anvelope audi rs5

Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa aderenta, stabilitate si feedback mai bun din partea drumului. De aceea, masina dumneavoastra va reactiona mai precis la comenzi.

DUNLOP Sp Sport Maxx Gt*-Runflat 245/50R18 100W beneficiaza de tehnologia Dunlop Self Supporting (DSST). Ea permite permite continuarea deplasarii pana la 80 km dupa o perforare sau explozie. Anvelopele RunOnFlat utilizeaza pereti laterali ranforsati, care permit pastrarea mobilitatii anvelopei dupa pierderea completa a presiunii aerului. Astfel, veti putea ajunge in siguranta acasa sau la un service, fara a mai fi nevoie sa schimbati de urgenta anvelopa pe marginea drumului.

Totodata, DUNLOP Sp Sport Maxx Gt*-Runflat 245/50R18 100W dispune de un sistem de protectia a flanselor jantei, constand dintr-un element de cauciuc dispus pe lateralul anvelopei. El amortizeaza impactul cu bordurile, protejand jantele de eventuale daune cauzate de astfel de evenimente.

Designul asimetric al benzii de rulare ofera manevrabilitate imbunatatita si rezistenta la acvaplanare. Nervura centrala continua sporeste stabilitatea si precizia iar dispunerea asimetrica a canelurilor amelioreaza aderenta, conducand un comportament mai bun pe drum drept si in viraje

Compusii de sliciu din cauciucul anvelopei sporesc aderenta si reduc uzura. Datorita lor veti avea parte de franare, accelerare si manevrabilitate exceptionale, dar si de economii generate de viata mai  lunga a anvelopei

 Jointless Belt (JLB) este o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Beneficiile sunt stabilitatea superioara la viteze mari si uzura unitara si uniforma.

Sistemul dezvoltat de Dunlop consolideaza legatura intre anvelopa si janta. La fel ca aderenta dintre mana dvs. si volan, sistemul specific pentru locasul talonului creste capacitatea de control si asigura un feedback exceptional din partea drumului.

Compusul de siliciu din compozitia benzii de rulare, inspirat din anvelopele de curse,  asigura un nivel inalt de aderenta, in special pe carosabilul ud si la temperaturi scazute. Efectele se vor resimti in performantele la franare si accelerare exceptionale. Nu in ultimul rand, compozitia cu siliciu cauciucului asigura o uzura mai lenta.
De asemenea,  banda de rulare contine nanoparticule de negru de fum specifice anvelopelor de curse. Aceste nanoparticule sunt combinate cu rasina si polimeri pentru a asigura o aderenta excelenta pe carosabilul ud si uscat.

Designul asimetric al benzii de rulare cu raport gol-plin variabil ofera rezistenta imbunatatita la acvaplanare. Blocul masiv al umarului exterior asigura dispersia rapida si fara turbulente a apei, generand stabilitate la viraje. Contactul mai mare cu drumul pe indus de profilul benzii de rulare ofera totodata o stabilitate imbunatatita la viraje si directie precisa.

DUNLOP Sp Sport Maxx Gt*-Runflat 245/50R18 100W poseda sistem de protectie a flansei jantei. El utilizeaza un profil de cauciuc care se intinde in jurul circumferintei anvelopei, deasupra flansei. Acesta creeaza o zona tampon de protectie la impactul cu bordura.

Pirelli Scorpion Winter a fost proiectata pentru SUV-urile si crossover-urile moderne, cu precadere pentru segmentul high-end. Ea vizeaza sa ofere soferilor controlul total asupra masinii in orice situatie, si sa se bucure de aceleasi standarde de confort si manevrabilitate la care tintesc anvelopele sport.  Pirelli Scorpion Winter este un pneu deosebit de sigur, garantand o buna stabilitate si un bun control pe zapada, ca si pe carosabilul uscat ori ud.  Anvelopa reduce distantele de franare, oricare ar fi conditiile meteo si maximizeaza tractiunea pe zapada, pentru a oferi un condus mai precis. 

Scorpion Winter beneficiaza de pe urma experientei Pirelli in Formula 1, adoptand solutii inovatoare in materie de design si materiale, ca si in procesul de productie, care este complet integrat. Aceasta l-a facut alegerea ca pneu de iarna de catre unii din cei mai importanti producatori de automobile SUV si crossover, cum ar fi AMG, Audi, BMW, Land Rover, Mercedes, Porsche, Volkswagen ori Volvo. Asa cum e cazul si cu celelalte produse premium ale Pirelli, Scorpion Winter a fost dezvoltat in stransa colaborare cu fabricanti de renume, astfel incat ele sa raspunda cerintelor vehiculelor de top. Anvelopa a fost proiectata pentru a functiona optim cu cele mai recente sisteme de control al tractiunii si ABS.

Simbolurile Ecoimpact marcate pe peretii laterali evidentiaza contributia anvelopei la mediu in ceea ce priveste eficienta energetica, aerul curat si zgomotul redus.

Anvelopele de iarna sunt proiectate pentru a oferi performante sporite si manevrabilitate marita la temperaturi joase pe drumuri acoperite cu gheata si zapada.

Pneurile Pirelli Scorpion Winter* Mo Xl 275/45R20 110V dispun de un compus special din cauciuc cu un numar mai mare de polimeri si siliciu pentru o tractiune mai buna si o manevrabilitate mai mare la viraje.

Cauciucurile Pirelli ofera clientilor sai calatorii linistite, fara incidente, datorita sigurantei date de "umeii robusti" si a canelurilor dispersate in zig-zag.

ContiWinterContact™ TS 830 P sunt anvelope de iarna premium proiectate pentru masinile cu motoare puternice. Pneurile din aceasta gama se disting prin puterea exceptionala de franare, tractiunea excelenta pe zapada si rezistenta la uzura.

Pirelli Winter Sottozero™ 3 este un pneu de iarna de performanta ultra-inalta (UHP- ultra high performance) proiectat pentru vehiculele high-end. El a fost elaborat astfel incat sa tina seama de evolutia vehiculelor moderne, si sa le ofere  siguranta, control si tractiune optime in toate conditiile meteorologice din timpul iernii. Winter Sottozero 3 a fost dezvoltat in comun cu cei mai prestigiosi fabricanti auto, precum Lamborghini, Maserati, McLaren si Mercedes AMG, si a fost testat in conditiile de iarna cele mai severe, pentru a garanta performante maxime masinilor pe care le echipeaza.

Anvelopele Gripmax Stature H/T sunt proiectate pentru o manevrabilitate imbunatatita, oferind soferilor de SUV placerea unui condus sportiv la un pret accesibil.

Pirelli Winter Sottozero™ 3 este un pneu de iarna de performanta ultra-inalta (UHP- ultra high performance) proiectat pentru vehiculele high-end. El a fost elaborat astfel incat sa tina seama de evolutia vehiculelor moderne, si sa le ofere  siguranta, control si tractiune optime in toate conditiile meteorologice din timpul iernii.

Winter Sottozero 3 a fost dezvoltat in comun cu cei mai prestigiosi fabricanti auto, precum Lamborghini, Maserati, McLaren si Mercedes AMG, si  a fost testat in conditiile de iarna cele mai severe, pentru a garanta performante maxime masinilor pe care le echipeaza.

Bridgestone a lansat cea mai noua anvelopa de iarna, Blizzak LM005. Continuand de la LM001, Blizzak LM005 prezinta un nou model de rulare si un nou compus de cauciuc. Testarea efectuata de institutul independent TUV SUD o compara favorabil cu concurentii existenti pe piata in ceea ce priveste franarea pe zapada si gheata si aderenta pe drumuri umede.

Bridgestone a contractat TUV SUD pentru a testa Blizzak LM005 impotriva concurentilor de pe piata in diverse conditii de zapada. Anvelopa s-a clasat in primele doua anvelope de iarna pentru performante de franare, tractiune pe zapada si franare pe gheata. TUV SUD a adaptat anvelopele de dimensiuni 195 / 65R15 la un VW Golf 1.6 VII si le-a comparat cu Continental WinterContact TS860, Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip 9 si Pirelli Cinturato Winter.

Pe langa performantele sale de zapada si gheata, TUV SUD a considerat de asemenea ca Blizzak LM005 are cele mai bune performante in ceea ce priveste aderenta si franarea umeda.

Blizzak LM005 este prima anvelopa de iarna cu o clasificare „A” pentru aderenta umeda pe toata linia sa. Vremea umeda este cea mai frecventa conditie de drum provocata in timpul iernii in Europa, facand din aceasta o caracteristica cheie a Blizzak LM005.

Avand la baza cercetarea a 20 000 de soferi din toata Europa, noul model a fost creat cu o perspectiva puternica asupra asteptarilor si provocarilor reale cu care se confrunta acestia pentru a le oferi un control si siguranta remarcabile in toate conditiile de iarna, in special pe zapada si gheata.

Anvelopa all season MICHELIN Agilis Cross Climate este o anvelopa premium potrivita pentru toate anotimpurile fiind premianta la toate capitolele inclusiv in siguranta, aderenta, fiabilitate.

Datorita atentiei deosebite in designul si compozitia acestui tip de anvelopa, Michelin Agilis Cross Climate este exceptionala la franarea pe carosabilul uscat oferind in acelasi timp aderenta superioara pe carosabil umed.

Poate fi folosita in conditii de iarna fara nicio problema, avand aderenta clasa A pe carosabil umed in conditii de vara si de iarna.

Anvelopa all season Michelin Agilis Cross Climate asigura tractiune excelenta pe zapada, fiind certificata cu simbolul 3PMS, insemnand ca a fost supusa tuturor testelor dificile in conditii de iarna pentru a demonstra eficacitatea si aderenta pe timp de iarna.

Cauciucul prezinta un model cu blocuri mari pentru a imbunatati tractiunea pe orice suprafata, acoperita de noroi, iarba sau pietris. 

Deoarece rezista in timp cu 35% mai bine comparativ cu alte anvelope din aceeasi categorie, puteti face o economie substantiala de 4 anvelope la fiecare 100.000 km.

Cauciucul all season Michelin este deosebit deoarece datorita profilului in forma de V al benzii de rulare impreuna cu canelurile late evacueaza apa si zapada rapid si fara probleme. 

Poate frana pe suprafete uscate rapid deoarece prezinta lamele autoblocante 3D care imbunatatesc tipul de franare 

Modelul deosebit al acestei anvelope all season ofera tractiune performanta indiferent ca vorbim de suprafete acoperite cu nisip, noroi, iarba sau zapada. 

Canelurile late au capacitate de auto-curatare ceea ce ajuta ca anvelopa sa ramana mereu curata. 

Este o anvelopa care datorita faptului ca rezista cu succes in toate anotimpurile, se face economie nemaifiind shimbate odata cu schimbarea sezonului. Desi sunt folosite non-stop, nu prezinta semne de uzare decat dupa o perioada lunga de timp, putand fi folosite o lunga perioada de timp.

Michelin CrossClimate+ reprezinta generatia a doua a liniei de anvelope all-season CrossClimate. Ea pastreaza performantele generatiei precedente pe carosabil uscat, dar merge mai departe in ceea ce priveste performanta pe timp de iarna, asigurand un nivel extraordinar al tractiunii pe zapada. Calitatile lui Michelin CrossClimate+ au fost confirmate de castigarea unora dintre cele mai prestigioase teste de anvelope.

Conceput pentru a oferi o performanta maxima de vara, Bridgestone Potenza RE050A este una dintre cele mai populare anvelope din gama companiei. Construit pentru soferii de masini sport, coupe si sedan, RE050A a fost de asemenea utilizat ca echipament original la vehicule precum Mercedes-Benz S55 AMG, in timp ce versiunea de rulare a fost gasita pe BMW Z4 si Seria 5 vehicule.

Un compus de rulare de inalta performanta, care are caracteristicile L.L.Carbon pentru o uzura sporita a anvelopelor si o capacitate imbunatatita de manipulare a umezelii, se combina cu un sablon de rulare asimetric si cu blocuri de rulare mai mari, pentru o tractiune uscata si o aderenta mai inclinata, ceea ce reprezinta un punct forte pentru aceasta anvelopa. Raspunsul la volan este imbunatatit prin intermediul nervurii centrale a anvelopei si a suporturilor de perete lateral consolidate.

Circuitele largi circumferentiale si numeroase, in jurul benzii de rulare, asigura o tractiune si o manevrare sporita pe trotuarul umed. Santurile elimina apa de sub anvelopa si reduc riscul de hidroplanificare. Bridgestone a adaugat, de asemenea, o rama unica interioara a umarului circumferential, care lucreaza pentru reducerea zgomotului rutier, oferind in acelasi timp caracteristicile anvelopelor mai performante.

In interiorul anvelopei veti gasi doua centuri de otel care sunt invelite pe nailon pentru o rezistenta sporita si stabilitate in intreaga gama de viteze. Un corp al cablului de material creste calitatea calatoriei, iar Bridgestone a inclus un dispozitiv de protectie a jantei care ajuta la prevenirea deteriorarii rotilor scumpe. Dimensiunile sunt disponibile de la 17-22 inci si de rating de viteza pana la un Y.

Pentru a face fata provocarilor unice provocate de condusul in conditii de umiditate, Bridgestone a proiectat modelul benzii de rulare a modelului Potenza RE050A cu un model de rulare asimetric, care indeparteaza in mod eficient apa din plasturele de contact al pneului - reducand riscul de acvaplanare. Anvelopa are o nervura centrala continua pe ansamblul anvelopei si blocuri mari de rulare, pentru a oferi o manevrare precisa si o performanta stabila - chiar si la viteze mari.

In interiorul carcasei anvelopei, Bridgestone a folosit curele de otel dublu pentru a intari zona de rulare pentru o performanta sporita la viteze maxime.