anvelope skoda octavia

Dunlop Winter Sport 5 este o anvelopa de iarna cu un comportament dinamic extrem de bun, care ofera o excelenta aderenta laterala pe suprafete alunecoase, performanta sporita pe carosabilul acoperit de zapada, rezistenta la acvaplanare si eficienta din punctul de vedere al consumului de combustibil.

Canelurile centrale oblice inovatoare isi maresc lungimea si isi imbunatatesc capacitatea de deschidere si de angrenare pe suprafata, asigurand aderenta laterala excelenta pe drumurile alunecoase de iarna.

Prevazuta cu un numar mai mare de blocuri, Dunlop Winter Sport 5 asigura margini suplimentare de contact cu suprafata drumului, generand tractiune si performante superioare pe zapada.

Totodata canelurile in forma de V, impreuna cu canelurile de baza ale benzii de rulare, creeaza o retea fina, care colecteaza zapada in banda de rulare. Acest contact al zapezii cu zapada creste tractiunea si aderenta. Rezultatul este o manevrabilitate crescuta pe zapada.

Designul directional al benzii de rulare impinge apa printre caneluri. Ea este indepartata, reducand riscul de acvaplanare. Canelurile mai adanci din suprafata de rulare ii permit anvelopei Winter Sport 5 sa disperseze cantitatile mai mari de apa si de noroi, reducand din nou riscul acvaplanarii si ajutandu-va sa mentineti controlul pe carosabilul ud.

Dunlop Winter Sport 5 are un profil Multi Radius (Multi Radius Tread – MRT). Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive. Control este astfel semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo iar manevrabilitatea devine si ea mai buna.

In plus, sistemul specific pentru locasul talonului consolideaza legatura intre anvelopa si janta, asigurand un sofat mai precis. El creste capacitatea de control si asigura un feedback exceptional din partea drumului. De asemeni, profilul mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis. Stabilitatea este astfel ameliorata iar dirijarea masinii va fi mai precisa. Nu in ultimul rand, sistemul multi-lamele (Multi Blade System) al anvelopelor Dunlop Winter Sport 5, poseda un tip diferit de nervuri pentru fiecare din diferitele stari a drumului pe timp de iarna, fie ca vremea e buna, ninge sau e lapovita, oferind o performanta constanta, indiferent de situatia meteo.

Nu in ultimul rand, DUNLOP Winter Spt 5 Xl Mfs 235/45R18 98V ofera protectie pentru janta. Datorita acesteia, deteriorarile provocate de impactul cu bordura vor deveni mai rare.

Kumho WinterCraft WP52 este o anvelopa de iarna conceputa pentru a oferi performante fiabile la un pret competitiv. 

Manevrabilitate si confort pe teren uscat: Se comporta bine pe drumuri uscate, cu capacitati bune de franare si manevrabilitate, si este remarcata in special pentru confortul ridicat si nivelul redus de zgomot. Multi utilizatori au laudat-o pentru rularea lina si silentioasa, in special pe suprafete uscate(

Performanta pe zapada si gheata: WP52 ofera in general o tractiune buna pe zapada si o franare decenta pe gheata, fiind o anvelopa de iarna competenta pentru climatele mai reci. Cu toate acestea, nu exceleaza la fel de mult pe zapada ca unele marci premium, ceea ce se reflecta in rezultatele sale moderate de manevrabilitate si franare pe zapada

Performanta pe carosabil umed: Pe suprafete umede, anvelopa prezinta unele limitari, in special in ceea ce priveste manevrabilitatea si rezistenta la aquaplaning. Nivelul de aderenta este oarecum restrictionat, ceea ce o face mai putin previzibila in conditii de ploaie comparativ cu performantele sale pe drumuri uscate.

Uzura si durabilitate: Unul dintre punctele sale forte este durabilitatea, cu o rezistenta ridicata la uzura, asigurand o utilizare pe termen lung chiar si in conditii grele de condus

In general, Kumho WinterCraft WP52 este o optiune solida de anvelopa de iarna pentru soferii care cauta confort si performante pe uscat / zapada. Este o alegere economica, cu un echilibru bun intre cost si performanta.

Bridgestone a lansat cea mai noua anvelopa de iarna, Blizzak LM005. Continuand de la LM001, Blizzak LM005 prezinta un nou model de rulare si un nou compus de cauciuc. Testarea efectuata de institutul independent TUV SUD o compara favorabil cu concurentii existenti pe piata in ceea ce priveste franarea pe zapada si gheata si aderenta pe drumuri umede.

Bridgestone a contractat TUV SUD pentru a testa Blizzak LM005 impotriva concurentilor de pe piata in diverse conditii de zapada. Anvelopa s-a clasat in primele doua anvelope de iarna pentru performante de franare, tractiune pe zapada si franare pe gheata. TUV SUD a adaptat anvelopele de dimensiuni 195 / 65R15 la un VW Golf 1.6 VII si le-a comparat cu Continental WinterContact TS860, Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip 9 si Pirelli Cinturato Winter.

Pe langa performantele sale de zapada si gheata, TUV SUD a considerat de asemenea ca Blizzak LM005 are cele mai bune performante in ceea ce priveste aderenta si franarea umeda.

Blizzak LM005 este prima anvelopa de iarna cu o clasificare „A” pentru aderenta umeda pe toata linia sa. Vremea umeda este cea mai frecventa conditie de drum provocata in timpul iernii in Europa, facand din aceasta o caracteristica cheie a Blizzak LM005.

Avand la baza cercetarea a 20 000 de soferi din toata Europa, noul model a fost creat cu o perspectiva puternica asupra asteptarilor si provocarilor reale cu care se confrunta acestia pentru a le oferi un control si siguranta remarcabile in toate conditiile de iarna, in special pe zapada si gheata.

CrossClimate² este anvelopa Michelin de Grand Touring All-Season dezvoltata pentru soferii care cauta confortul zilnic la condus combinat cu performante increzatoare in conditii de zapada uscata, umeda si usoara.

Michelin a folosit Tuning-ul de reducere a zgomotului PIANO, care foloseste modelarea avansata a modelului benzii de rulare care ajuta la eliminarea zgomotului aerian prin cresterea geometriei elementelor benzii de rulare si a variatiei de sincronizare. Aderenta longitudinala uscata este promovata de portiunea centrala a benzii de rulare, cu blocuri care se aliniaza cu fortele inainte si inapoi, crescand contactul neintrerupt cu zona blocului la accelerare sau decelerare.

CrossClimate² dispune de compusul Michelin Thermal Adaptive pentru benzi de rulare pentru toate anotimpurile turnat intr-un design directional al benzii de rulare în forma de V, proiectat pentru a oferi performante uscate, umede si pe timp de iarna.

Performanta pe zapada este imbunatatita si mai mult de compusul Thermal Adaptive Tread, asigurand ca anvelopa ramane flexibila la temperaturi mai scazute pentru o tractiune sporita pe zapada suficient pentru a primi simbolul fulg de zapada cu trei varfuri (3PMSF).

Aceasta anvelopa dispune de tehnologia P-edge pentru imbunatatirea aderentei pe zapada.

Tehnologia 3D SipeLock integrata in banda de rulare, sustine rigiditatea blocului pentru o manevrabilitate sigura, sporind, de asemenea, tractiunea pe vreme nefavorabila. Unghiurile abrupte proiectate in modelul benzii de rulare ajuta la canalizarea apei departe de zona de contact, crescand rezistenta la hidroplanare fara a fi nevoie de caneluri circumferentiale.

Constructia interna a CrossClimate² consta dintr-o carcasa din poliester cu doua straturi care sustine doua curele de otel. Se adauga o armatura din poliamida pentru a imbunatati si mai mult stabilitatea si performanta la viteza mare. Această anvelopa asigura o reducere cu 10% a rezistentei la rulare in comparatie cu predecesorul sau cel mai bine vândut datorita unui flanc Cool Running Sidewall conceput pentru a imbunatati eficienta consumului de combustibil.

Model asimetric optimizat

1. Designul avansat al benzii de rulare cu blocuri largi asigura o franare umeda extrem de eficienta.

2. Canelurile si lamelele ofera o scurgere foarte eficienta in conditii umede.

3. Cele 4 caneluri drepte imbunatatesc stabilitatea pe suprafetele umede ale drumului.

Caracteristici:

• model asimetric imbunatatit pentru vreme umeda
• viata lunga de rulare
• excelente abilitati de manevrare
• silentioasa si confortabila

Modelul carcasei nu permite deformarea anvelopei si reuseste prin rigiditatea mai mare a peretelui lateral sa ofere performanta si o manevrabilitate ridicata.

Anvelopele MICHELIN Pilot Sport 4 au fost create pentru masinile sportive si sedan performante, oferind o placere a condusului in stare pura, atat pe circuit cat si pe sosea. Gama a fost dezvoltata impreuna cu cei mai exigenti producatori auto (BMW, Mercedes, Audi, Porsche) si beneficieaza de experienta motorsport a Michelin, dobandita in Formula E si WRC. Rezultatul este un pneu focalizat pe performanta, dar care reuseste totusi sa atinga un nivel excelent de confort si durabilitate.

Tehnologia «Dynamic Response» echipeaza anvelopele MICHELIN Pilot Sport 4 cu o centura hibrid din Aramid si Nylon. Folosind fibre  foarte dense,  usoare si extrem de rezistente la tensiune, forta centrifuga ce se exercita la viteze mari e perfect controlata iar contactul pneului cu asfaltul ramane constant. In acest mod se asigura tramsmisia optima a comenzilor de directie efectuate de sofer catre carosabil. Totodata, designul benzii de rulare ajuta anvelopa sa se adapteze continuu la starea drumului.

Anvelopa de vara 285/45R21 113Y Michelin Pilot Sport 4 Suv Xl se plaseaza in categoria cea mai buna – categoria A - ca performanta de franare, conform clasificarilor europene. Pe ploaie, anvelopele clasa A pot oferi o franare si cu 18m mai scurta decat alte pneuri unui automobil echipat cu ABS.

Aceste niveluri de perfromanta sunt obtinute datorita unei compozitii extrem de omogene a benzii de rulare, care include elastomeri functionali. Un elastomer functional este o substanta ce amelioreaza distributia compusilor de siliciu in cauciuc si ii amplifica efectul. Totodata, caneluri ample evacueaza eficient apa pe carosabilul umed.

Nu in ultimul rand, compozitia folosita pentru anvelopa prelungeste durata de viata si eficienta anvelopei. Anvelopa de vara 285/45R21 113Y Michelin Pilot Sport 4 Suv Xl apartine clasei C de consum, ceea ce ii ofera performante peste medie. Aceasta insemna o reducere consumului de combustibil cu 0.35l / 100km comparativ cu utilizarea altor anvelope. Daca luam in calcul o durata medie de viata a unei anvelope de 50000 km, economia de carburant poate ajunge la 175 litri.     

Bridgestone Turanza 6 este succesorul anvelopei populare Bridgestone Turanza T005! T005 este o anvelopa care a castigat mai multe teste, adesea lider pe teren umed, iar noa anvelopa de vara Bridgestone Turanza 6 promite sa imbunatateasca in continuare performanta pe teren umed, scazand in acelasi timp rezistenta la rulare, ceea ce ar trebui sa fie o veste buna atat pentru soferii de vehicule electrice, cat si pentru cei de vehicule non-electrice.

✅ Noul Bridgestone Turanza 6 este dezvoltat pentru a satisface nevoile si asteptarile soferilor, atinge cea mai buna performanta din clasa sa pe teren umed, un kilometraj superior si o eficienta imbunatatita a combustibilului/energiei.

✅ Noua anvelopa de vara Bridgestone ofera soferilor putere sa ramana in siguranta si sa aiba control pe drum si sa fie preatiti pentru performanta. Noul Bridgestone Turanza 6 ofera soferilor control si incredere in conditii stresante si neprevazute, inclusiv intr-o zi ploioasa.

✅ Tehnologiile revolutionare TECHSYN si ENLITEN incluse in anvelopa Bridgestone Turanza 6 pentru vehicule electrice ofera soferilor beneficii suplimentare de eficienta si durabilitate.

Tehnologia Enliten

Enliten, este o noua tehnologie inovatoare pentru anvelope, care reprezinta o reducere de neegalat a performantei materialelor si a rezistentei la rulare pentru a contribui la reducerea emisiilor de CO2 ale unui vehicul, oferind in acelasi timp aceeasi durata de uzura ca o anvelopa standard de echipare originala. Anvelopele cu tehnologia Enliten incorporata imbunatatesc, de asemenea, manevrabilitatea si stabilitatea vehiculului pentru a creste placerea de a conduce.

• Reducere CO2: Coeficient scazut de rezistenta la rulare
• Imbunatatirea eficientei combustibilului/electric: coeficient scazut de rezistenta la rulare
• Mai multa flexibilitate a designului vehiculului: greutate redusa
• Nivel de zgomot scazut: imbunatatirea zgomotului
• Viata lunga: imbunatatirea ratei de uzura

Tehnologia TECHSYN

TECHSYN combina cauciucul sintetic optimizat chimic cu silice personalizata, interactionand la nivel molecular, pentru a oferi performante remarcabile fara compromisuri. TECHSYN permite anvelopelor sa obtina o eficienta la uzura cu pana la 30% mai buna si o rezistenta la rulare redusa cu pana la sase procente, in comparate cu alte produse  Bridgestone, fara a compromite alte domenii de performanta.

Anvelopa iarna PIRELLI Winter Pzero a fost co-dezvoltat cu producatorii de masini, potrivirea perfecta si performanta ridicata au fost intotdeauna valorile de baza ale P ZERO™.

Astazi aceasta filozofie este disponibila si pentru sezonul de iarna. Prezentarea noului P ZERO™ WINTER permite performante inalte sa intre in sezonul de iarna, asigurand sa va bucurati de aceeasi experienta de condus atat vara cu P ZERO™, cat si iarna cu P ZERO™ WINTER.

TRACTIUNEA SI FRANAREA PE ZAPADA

Umarul intern are o densitate mare a lamelelor si caneluri multidirectionale pentru a maximiza performantele pe zapada

PERFORMANTA UMEDA

Cele doua blocuri centrale mai rigide sunt proiectate pentru a garanta un raspuns ridicat al directiei, in timp ce canelurile longitudinale faciliteaza evacuarea apei

PERFORMANTA USCATA

Umarul exterior se caracterizeaza printr-o succesiune de blocuri cu densitate scazuta a lamelor si rigiditate ridicata pentru a controla fortele laterale in timpul virajului