anvelope toyota proace max

Anvelopele Gripmax Stature H/T sunt proiectate pentru o manevrabilitate imbunatatita, oferind soferilor de SUV placerea unui condus sportiv la un pret accesibil.

Anvelopele Gripmax Stature H/T sunt proiectate pentru o manevrabilitate imbunatatita, oferind soferilor de SUV placerea unui condus sportiv la un pret accesibil.

Priectate pentru masinile sport, pneurile Sport Maxx RT2 permit automobiului sa-si transfere potentialul asupra performantei pe sosea.
Linia Sport Maxx RT2 a fost supusa supus unor serii de teste independente de catre TÜV Süd in Germania, in care a demonstrat aderenta exceptionala, manievrabilitate excelenta, si viteza pe circuit superioara. Astfel, in testele TÜV, anvelopele Sport Maxx RT2 au obtinut tururi de circuit mai rapide cu 1,3 % mediei principalilor patru competitori in conditii de ploaie si cu 4,1 %, pe carosabil uscat.

Esential pentru aceste performante este aderenta si precizia directiei. Prin optimizarea profilului pneului, Dunlop a reusit sa imbunatateasca feedback-ul masinii in curbe si astfel sa genereze un control mai bun. Totodata Sport Maxx Race 2 dispune de punti intre caneluri, ceea ce sporeste rigiditatea anvelopei. Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis. Totodata, anvelopele Sport Maxx RT2  dispun de o structura speciala a blocurilor de pe umeri care imbunatateste tractiunea si directia.

La randul sau, cureaua fara imbinari (Jointless Belt – JLB) reprezinta o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Se obtine astfel o  stabilitate superioara la viteze mari dar si o uzura unitara si uniforma.

Anvelopele Dunlop Sport Maxx RT2 au un profil Multi Radius (Multi Radius Tread – MRT). Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive. Rezultatele sunt  un control semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo; manevrabilitate rapida pe carosabilul ud si uscat si control sporit la viraje.

Anvelopele Sport Maxx RT2 dispun de blocuri de franare scurte, ceea ce ii ofera performante de franare superbe.
             

DUNLOP Sport Maxx Rt2 Suv Mfs 235/50R18 97V se plaseaza in categoria cea mai buna – categoria A - ca performanta de franare, conform clasificarilor europene. Pe ploaie, anvelopele clasa A  pot oferi o franare si cu 18m mai scurta decat alte pneuri unui automobil echipat cu ABS.

Laufenn X FIT Van LV01 este o anvelopa simpla de vara pentru autovehicule usoare, care, prin altele, se bucura de durabilitate, kilometraj lung, manevrare usoara si stabila, precum si o franare eficienta in conditii rutiere uscate si umede.

Cumparatorii de anvelope LAUFENN X Fit Van Lv01 sunt soferi rationali care au nevoie de anvelope cu performante optime pentru conditiile de vara.

Manipulare si franare

Cumparatorii de anvelope LAUFENN X Fit Van Lv01 sunt soferi rationali care au nevoie de anvelope cu performante optime pentru conditiile de vara.

In primul rand, anvelopele Laufenn X FIT Van LV01 se caracterizeaza prin rezistenta la sarcini zilnice intensive si performante excelente pe sosea. Un compus special din cauciuc mareste rezistenta structurii interne a pneului si durabilitatea acestuia, datorita caruia anvelopa este garantata cu o capacitate mare de incarcare.

Cureaua de rupere a centurii ajuta la rezistenta incarcaturii din masina si asigura stabilitatea la viteza mare.

Durabilitate

Siguranta Laufenn LV01 X FIT Van se datoreaza performantelor sale excelente de franare pe trotuarul umed. Sistemul de drenaj al anvelopei combate efectiv acvaplanarea si imbunatateste stabilitatea directionala in conditii umede.

Muchiile tridimensionale de zig-zag ale blocurilor de rulare, care au fost tratate cu scule diamantate, garanteaza o tractiune excelenta si o manevrabilitate optima la viraje.

Rezistenta la uzura

Structura anvelopa

Pentru o rulare mai mare, compusul din cauciuc al benzii de rulare X FIT Van utilizeaza particule mai mici decat materialele existente, ducand la o reducere semnificativa a disiparii energiei.

Modelul X FIT VAN adopta o noua tehnologie pentru vanul comercial LT proiectat pentru performanta de incarcare.

Anvelopele noii marci Laufenn sunt de calitate si fiabilitate garantate de Hankook Tire Corporation. Toate anvelopele Laufenn sunt fabricate la uzina Hankook din Ungaria.

Producatorul de anvelope Hankook a dezvoltat un nou produs premium, special pentru conditiile de iarna. Anvelopele UHP (Ultra High Performance) Winter i * cept evo 3 si anvelopele Winter i * cept evo 3 X SUV sunt pe urmele modelului de succes Winter i * cept evo 2. Noua serie de anvelope Winter i * cept, aflata acum in cea de-a treia versiune, este disponibila in prezent in 95 de dimensiuni si, pentru prima data in gama de anvelope de iarna Hankook UHP, prezinta un model directional al benzii de rulare.

Cea mai importanta revista auto din Europa, Auto Bild, a supus deja in mod independent anvelopa la un test de performanta extins si a acordat imediat anvelopei Hankook Winter i * cept evo 3 nota de top „Exemplar”.

Anvelopele sunt extrem de adaptate conditiilor de iarna datorita compusilor utilizati si modelului benzii de rulare in sine. Utilizarea rasinilor naturale de pin asigura flexibilitatea necesara la o gama foarte larga de temperaturi, previne intarirea si astfel contribuie la imbunatatirea aderentei pe drumurile de iarna si umede.

In combinatie cu modelul directional al benzii de rulare, aderenta pe zapada si suprafetele umede este optimizata si mai mult. Deplasarea si drenajul deosebit de eficiente ale apei prin cele doua caneluri principale de drenaj (care sunt cu 20% mai late in modelul benzii de rulare in forma de V) joaca un rol important in reducerea in continuare a riscului de acvaplanare.

Distanta de franare pe drumurile umede a fost, de asemenea, redusa cu 7%, iar pe drumurile cu zapada cu pana la 10% comparativ cu modelele anterioare ale benzii de rulare. In plus fata de rasinile naturale, se utilizeaza un compus nano-silice foarte dispersabil, completat de alti aditivi care imbunatatesc tractiunea.

In plus fata de compozitia benzii de rulare cu aderenta ridicata, dispunerea optimizata in continuare a lamelor 3D in combinatie cu modelul directional al benzii de rulare asigura o tractiune fiabila si stabilitate de conducere laterala pe drumurile inzapezite.

Anvelopa de iarna Winter i * cept evo 3 este foarte bine echipat pentru conditiile de drum extrem de 

G Fit 4S este alegerea ideala pentru soferii care cauta performante exceptionale,valoare si siguranta pe tot parcursul anului, indiferent de vreme.

Producatorul de anvelope Hankook a dezvoltat un nou produs premium, special pentru conditiile de iarna. Anvelopele UHP (Ultra High Performance) Winter i * cept evo 3 si anvelopele Winter i * cept evo 3 X SUV sunt pe urmele modelului de succes Winter i * cept evo 2. Noua serie de anvelope Winter i * cept, aflata acum in cea de-a treia versiune, este disponibila in prezent in 95 de dimensiuni si, pentru prima data in gama de anvelope de iarna Hankook UHP, prezinta un model directional al benzii de rulare.

Cea mai importanta revista auto din Europa, Auto Bild, a supus deja in mod independent anvelopa la un test de performanta extins si a acordat imediat anvelopei Hankook Winter i * cept evo 3 nota de top „Exemplar”.

Anvelopele sunt extrem de adaptate conditiilor de iarna datorita compusilor utilizati si modelului benzii de rulare in sine. Utilizarea rasinilor naturale de pin asigura flexibilitatea necesara la o gama foarte larga de temperaturi, previne intarirea si astfel contribuie la imbunatatirea aderentei pe drumurile de iarna si umede.

In combinatie cu modelul directional al benzii de rulare, aderenta pe zapada si suprafetele umede este optimizata si mai mult. Deplasarea si drenajul deosebit de eficiente ale apei prin cele doua caneluri principale de drenaj (care sunt cu 20% mai late in modelul benzii de rulare in forma de V) joaca un rol important in reducerea in continuare a riscului de acvaplanare.

Distanta de franare pe drumurile umede a fost, de asemenea, redusa cu 7%, iar pe drumurile cu zapada cu pana la 10% comparativ cu modelele anterioare ale benzii de rulare. In plus fata de rasinile naturale, se utilizeaza un compus nano-silice foarte dispersabil, completat de alti aditivi care imbunatatesc tractiunea.

In plus fata de compozitia benzii de rulare cu aderenta ridicata, dispunerea optimizata in continuare a lamelor 3D in combinatie cu modelul directional al benzii de rulare asigura o tractiune fiabila si stabilitate de conducere laterala pe drumurile inzapezite.

Anvelopa de iarna Winter i * cept evo 3 este foarte bine echipat pentru conditiile de drum extrem de 

Bridgestone Turanza All Season 6 este o anvelopa all season care ofera performante excelente atat pe drumurile uscate, cat si pe cele umede, concepute pentru calatorii confortabile si silentioase. Asigura o aderenta buna si un raspuns precis in viraj datorita tehnologiei sale inovatoare a benzii de rulare care permite o uzura uniforma, prelungind durata de viata a anvelopei. Structura optimizata a anvelopei all season Turanza All Season 6 imbunatateste distributia presiunii de contact, ceea ce are ca rezultat o mai buna economie de combustibil si o reducere a amprentei de carbon, făcand din aceasta anvelopa o alegere responsabila pentru soferii constienti de mediu.

Conceput pentru masini sport si de inalta performanta, Suregrip Pro Sport ofera o placere de condus de neegalat, datorita preciziei sale exceptionale de directie si stabilitatii directionale. Ofera performanta maxima si siguranta pe toate suprafetele datorita amprentei sale optimizate, care se prinde pe sosea in toate situatiile, chiar si in cele mai extreme.

Suregrip Pro Sport are o constructie solida, nervura centrala robusta, capacitate crescută de dispersie a apei, toate aceste caracteristici permit acestei anvelope sa fie noul lider in clasa sa.

Modelul asimetric al benzii de rulare prezinta un umar exterior puternic cu o nervura intermediara apropiata pentru stabilitate laterala in timpul manevrarii la limita.

Nervura centrala continua ofera contact neintrerupt cu drumul pentru o senzatie solida de centrare si viraj receptiv.

Canelurile adanci, circumferentiale si cresttturile laterale evacueaza eficient apa de sub zona de contact pentru a rezista hidroplanării.