- Descriere
-
Produs in Finlanda, testat si aprobat in cele mai aspre conditii,
Nokian WR D3 este una dintre cele capabile si mai premiate
anvelope de iarna, pregatita sa infrunte orice suprafata de rulare,
indiferent de temperatura si precipitatii.
- Rezistenta scazuta la rulare pentru consum redus de combustibil
- Rezistenta crescuta la uzura, gradul de uzura fiind usor de verificat
cu ajutorul markerilor de pe banda de rulare
- Construite sa absoarba vibratiile si sa genereze cat mai putin zgomot
- Performante de top pe zapada, pe ploaie, noroi, lapovita sau pe uscat.
Canelurile polisate, tridimensionale si indreptate spre exterior
imbunatatesc dispersia apei, a lapovitei si a noroiului din calea anvelopei
pentru a asigura contactul optim cu suprafata de rulare in conditii umede
si de iarna pentru un maxim de siguranta la volan.
Banda laterala care uneste peretii anvelopei cu suprafata de rulare
este special construita pentru a absorbi vibratiile de pe carosabil pentru
o tinuta de drum confortabila cu un minim de sunet transmis catre
habitaclul masinii.
- Mai multe informatii
-
Mai multe informatii
Cum aleg anvelopele?Brand NOKIAN Latime (mm) 195 Inaltime 50 Diametru (inch) 15 Model WR D3 Indice viteza T (190km/h) Indice sarcina 82 (475kg/anvelopa) Anotimp Iarna Economie de carburant C Franare pe suprafete umede B Nivel de zgomot 72 Eficienta Clasa C1 - Recenzii
-
Scrie propria ta recenzie
- Eticheta energetica
-
Eticheta energetica a anvelopei
Etichetarea anvelopelor in spatiul U.E. este obligatorie si trebuie sa contina informatii despre economia de carburant rezultata din folosirea anvelopei, despre comportamentul anvelopei la franare pe carosabil umed si despre zgomotul produs de anvelopa respectiva (in decibeli), conform directivei nr. 1222/2009, din noiembrie 2012.
Economia de carburant a anvelopeiEconomia de carburant a unei anvelope se traduce prin gradul de rezistenta la rulare si este reprezentata printr-o scara colorata, de la A la G. Clasa A (verde) este atribuita unei anvelope care datorita rezistentei scazute la rulare, va oferi un consum de combustibil mult mai eficient (mai mic) si o emisia de gaze mai mica, in timp ce G (rosu) este clasa cu cea mai scazuta eficienta la consumul de carburant.
O anvelopa de clasa A poate consuma cu 7,5% mai putin combustibil fata de o anvelopa de clasa G.
Franarea pe carosabil umedAcest tip de clasare reprezinta capacitatea anvelopei de a frana pe un carosabil acoperit de un strat de apa care are intre 0.5 si 1.5 mm, la o temperatura intre 2 si 20ºC pentru anvelopele de iarna si intre 5 si 35 ºC pentru anvelopele de vara. Franarea pe carosabil umed este reprezentata printr-o scara de la A la G, clasa A fiind cea mai buna performanta in acest sens.
Un vechicul dotat cu ABS si 4 anvelope de clasa A (la franare pe carosabil umed) va frana de la 80km/h pana la stop pe o distanta cu pana la 18 metri mai scurta decat acelasi vehicul dotat cu 4 anvelope de clasa G.
Nivelul de zgomotAnvelopele constribuie la nivelul de zgomot produs de masina. Cu cat nivelul de zgomot este mai mic, cu atat impactul asupra mediului incojurator este mai mic si in conformitate cu normele legislative.
Pe etichete se afiseaza un difuzor cu 3 unde negre posibile pentru a reprezenta nivelurile de zgomot in decibeli.
- nivelul 1 insemna ca anvelopa produce un nivel de zgomot cu cel putin 3db mai scazut decat limita UE.
- nivelul 2 inseamna ca anvelopa produce un nivel de zgomot aflat intre limita europeana si pana la 3db sub aceasta limita.
- nivelul 3 inseamna ca anvelopa depaseste nivelul de zgomot admis in U.E.
Produse asociate
-
10,00 LEI
