anvelope sportequipe 8 gt

DISTRIBUTIA PRESIUNII MAI LINA PENTRU CRESTEREA KILOMETRAJULUI

Dispune de un mecanism de interblocare pentru crestere rigiditatii modelului si reducerea alunecarii fata de predecessor sau.

O EVACUARE MAI LINA A APEI

Ajuta la imbunatatirea tractiunii anvelopelor pe suprafetele umede, canalizand apa de sub anvelopă si reducand la minimum acvaplanarea.

REDUCEREA GREUTATII PNEURILOR

Datorita straturilor de caroserie si benzii de rulare cu ecartament redus, Turanza 6 merge mai mult cu mai putin combustibil sau energie datorita rezistentei reduse la rulare. Forma aerodinamica de protectie a jantei protejeaza anvelopa de schimbarile bruste de curbura si reduce fortele de rezistenta.

Teste TÜV SÜD

Conform testelor efectuate de TÜV SÜD independent, anvelopa de vara Bridgestone Turanza 6 isi depaseste concurentii din segment cu cea mai buna performanta pe teren umed din clasa sa. Acest lucru inseamna ca este cea mai buna in viraje si performanta remarcabila in linie dreapta. Bridgestone Turanza 6 atinge, de asemenea, cea mai buna eticheta UE din categorie, notata cu A in aderenta pe teren umed pentru gama completa.

Bridgestone este primul brand japonez de anvelope, fiind in perioada 2008-2010 singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, iar in prezent se situeaza pe locul doi la nivel mondial in acest domeniu. Brandul foloseste tehnologii de ultima generatie si a tins mereu spre perfectiune, de aceea pilonii in jurul caruia a fost construit mizeaza pe siguranta si calitate. Anvelopele sunt testate in conditii extreme, de aceea produsele Bridgestone se comporta exemplar in conditii de umezeala ridicata. Brandul are ca specializare fabricarea modelelor off-road, pentru ca orice aventura sa se petreaca in siguranta.

Lamele se angreneaza progresiv cu suprafata drumului, reducand zgomotul si sporind confortul

Acvaplanare redusa datorita designului care asigura evacuarea rapida a apei

Rigiditate uniforma a benzii de rulare si uzura regulata datorita lamelor centrale care se extind pe toata lungimea nervurii.

Kilometraj crescut si design al benzii de rulare care isi pastreaza caracteristicile pe toata durata de viata a anvelopei

Pirelli este unul dintre cei mai mari producatori de anvelope din lume, dedicandu-se inca din 1872 performantei. Brandul este lider in gama premium, fabricile lui fiind astazi echipate cu tehnologii de ultima generatie care permit dezvoltarea unor produse de calitate, moderne bazate pe cercetarile facute de numerosi specialisti in domeniu. De asemenea, Pirelli este unul dintre protagonistii industriei italiene, avand in prezent un portofoliu de aproximativ 4.500 de brevete. Notorietatea brandului se reflecta in capacitatea de a gasi sisteme inovatoare care au revolutionat de-a lungul timpului industria anvelopelor de pretutindeni.

Blocurile de umar echilibrate ofera aderenta excelenta in viraje si control excelent la viteze ridicate, iar designul optimizat al nervurii centrale si rigiditatea imbunatatita a blocurilor ofera stabilitate superioara si raspuns precis la directie. Blocurile de umar echilibrate ajuta la o aderenta buna in viraje si la un control bun la viteze mari.

Pentru a reduce riscul de acvaplanare si pentru a creste siguranta in timpul ploilor, cele trei canale longitudinale late evacueaza apa rapid. Canalele laterale ale umarului imbunatatesc drenajul si mentin drumul in cel mai bun mod posibil.

Tehnologia de control al vibratiilor sofisticata reduce zgomotul si vibratiile transmise catre habitaclu. Chiar si pe distante lungi sau la viteze mari, conduceti mai linistit si mai confortabil.

Optimo este o nouă marcă dezvoltată de Hankook și este dedicată satisfacerii nevoilor consumatorilor în diverse domenii, inclusiv performanță și preț. Folosind competența tehnologică dovedită a Hankook, Optimo oferă calitate fiabilă și o gamă de opțiuni multiprodus în același timp.

Tehnologia Ventus Prime 3, cu margini inclinate ale canelurilor, mareste suprafata de contact cu carosabilul la franare, pentru un plus de siguranta. Hankook Ventus Prime 3 K125 dispune de 4 caneluri principale pentru evacuarea apei si racire, oferind caracteristici de franare excelente pe carosabil umed.

Hankook Ventus Prime 3 K125 dispune totodata de un profil cu 3 blocuri principale late si rigide pentru precizie suplimentara la virare si durabilitate 

O caracteristica importanta a acestei anvelope este protectia jantei. Janta e acoperita cu un scut de cauciuc ce o protejeaza de loviturile sau zgarieturile care pot aparea in urma lovirii bordurilor sau a altor obstacole de pe carosabil. Totodată firul unic si rezistent din talon amelioreaza uniformitatea anvelopei și modul în care se imbina cu janta.

Indicatori vizuali pe muchia exterioara a anvelopei pentru a verifica in timp real daca anvelopa ramane aliniata dupa uzura in timp.

Hankook a deschis prima fabrica de anvelope din Coreea in anul 1941. Compania vinde anvelope radiale in Europa si Statele Unite inca din anii 80. In prezent Hankook are fabrici in toata lumea: Coreea, China, Indonezia, Statele Unite si Ungaria. Anvelopele care se comercializeaza in Romania sunt produse la fabrica din Ungaria. Fiind un important producator de anvelope OE (original equipment), Hankook a devenit furnizor de anvelope de echipare originala pentru Volkswagen din 1991, pentru Audi din 2008, pentru BMW din 2012 si pentru Mercedes din 2013.

Hankook Ventus Prime 4 se pare ca este o imbunatatire fata de predecesorul sau de succes si premiat in rezistenta l arulare, manevrabilitate uscata si umeda, jilometrajul si design.

Una dintre cele mai mari descoperiri pentru noua anvelopa a fost in ceea ce priveste rata de uzura. Cei de la HANKOOK  au reusit sa mareasca durabilitatea anvelopei cu aproximativ 2%– fara a face compromisuri la alte aspecte.

Noua anvelopa a fost realizat cu o „tehnologie de compus cu kilometraj ridicat” care a crescut rigiditatea blocurilor de rulare, reducand rezistenta la rulare si imbunatatind rezistenta la abraziune, ceea ce duce la o uzura mai mica a anvelopelor. Un continut mai mare de silice si un model revizuit al benzii de rulare sunt, de asemenea, sustinute pentru a imbunatatii comportamentul de condus pe teren umed si performantaa de franare.

Raspunsul directiei pe drumurile uscate a fost un alt domeniu vizat de ingineri, motiv pentru care blocurile benzii de rulare ale lui Ventus Prime 4 au margini mai rotunjite decat inainte, pentru a rezista mai bine la rostogolirea sau la plierea marginilor in timpul virajelor grele. Din punct de vedere functional, acest lucru are ca rezultat o anvelopa care este mai stabila, mentinandu-si forma la sarcini mari.

In cele din urma, inginerii Hankook s-au inspirat si din testele acustice pentru a imbunatati rafinamentul lui Ventus Prime 4. 

Compusul benzii de rulare

HSSC (Highly Enriched Synthetic Silica Compound) este un nou compus, in care siliciul foarte purificat si de calitate este vulcanizat la temperaturi mai scazute pentru o durata de doua ori mai mare decat  la anvelopele obișnuite. Acest lucru permite amestecarea sporita între molecule, asigurand o performanta mai puternica de condus si un kilometraj imbunatatit.

Tehnologie compusa cu kilometraj ridicat

Polimerii functionali speciali asigura mai multa legatura chimica intre polimer si material de umplutura, rezultand o rezistenta mult mai mica la rulare. Acest nou concept de matrice compusa ofera o legatura puternica cu o cantitate mai mare de silice decat inainte, imbunatatind performanta la umezeala si la uzura.

Hankook este un brand corean de anvelope ce a devenit de-a lungul timpului un furnizor de incredere si la nivel european. Investitiile pe care le-a facut in cercetare s-au reflectat in dezvoltarea rapida de care au avut parte, bazandu-se mereu in primul rand pe inovatie. Hankook este unul dintre promotorii industriei de anvelope prin profesionalism si solutii inteligente si sigure pentru soferii din toata lumea, fiind al saptelea brand de anvelope din lume (raportat dupa numarul de vanzari). Aderenta, stabilitatea si, mai ales, calitatea se numara printre caracteristicele tuturor produselor proiectate si manufacturate de Hankook.

Pirelli este unul dintre cei mai mari producatori de anvelope din lume, dedicandu-se inca din 1872 performantei. Brandul este lider in gama premium, fabricile lui fiind astazi echipate cu tehnologii de ultima generatie care permit dezvoltarea unor produse de calitate, moderne bazate pe cercetarile facute de numerosi specialisti in domeniu. De asemenea, Pirelli este unul dintre protagonistii industriei italiene, avand in prezent un portofoliu de aproximativ 4.500 de brevete. Notorietatea brandului se reflecta in capacitatea de a gasi sisteme inovatoare care au revolutionat de-a lungul timpului industria anvelopelor de pretutindeni.

Hankook Ventus Prime 4 se pare ca este o imbunatatire fata de predecesorul sau de succes si premiat in rezistenta l arulare, manevrabilitate uscata si umeda, jilometrajul si design.

Una dintre cele mai mari descoperiri pentru noua anvelopa a fost in ceea ce priveste rata de uzura. Cei de la HANKOOK  au reusit sa mareasca durabilitatea anvelopei cu aproximativ 2%– fara a face compromisuri la alte aspecte.

Noua anvelopa a fost realizat cu o „tehnologie de compus cu kilometraj ridicat” care a crescut rigiditatea blocurilor de rulare, reducand rezistenta la rulare si imbunatatind rezistenta la abraziune, ceea ce duce la o uzura mai mica a anvelopelor. Un continut mai mare de silice si un model revizuit al benzii de rulare sunt, de asemenea, sustinute pentru a imbunatatii comportamentul de condus pe teren umed si performantaa de franare.

Raspunsul directiei pe drumurile uscate a fost un alt domeniu vizat de ingineri, motiv pentru care blocurile benzii de rulare ale lui Ventus Prime 4 au margini mai rotunjite decat inainte, pentru a rezista mai bine la rostogolirea sau la plierea marginilor in timpul virajelor grele. Din punct de vedere functional, acest lucru are ca rezultat o anvelopa care este mai stabila, mentinandu-si forma la sarcini mari.

In cele din urma, inginerii Hankook s-au inspirat si din testele acustice pentru a imbunatati rafinamentul lui Ventus Prime 4. 

Compusul benzii de rulare

HSSC (Highly Enriched Synthetic Silica Compound) este un nou compus, in care siliciul foarte purificat si de calitate este vulcanizat la temperaturi mai scazute pentru o durata de doua ori mai mare decat  la anvelopele obișnuite. Acest lucru permite amestecarea sporita între molecule, asigurand o performanta mai puternica de condus si un kilometraj imbunatatit.

Tehnologie compusa cu kilometraj ridicat

Polimerii functionali speciali asigura mai multa legatura chimica intre polimer si material de umplutura, rezultand o rezistenta mult mai mica la rulare. Acest nou concept de matrice compusa ofera o legatura puternica cu o cantitate mai mare de silice decat inainte, imbunatatind performanta la umezeala si la uzura.

Hankook este un brand corean de anvelope ce a devenit de-a lungul timpului un furnizor de incredere si la nivel european. Investitiile pe care le-a facut in cercetare s-au reflectat in dezvoltarea rapida de care au avut parte, bazandu-se mereu in primul rand pe inovatie. Hankook este unul dintre promotorii industriei de anvelope prin profesionalism si solutii inteligente si sigure pentru soferii din toata lumea, fiind al saptelea brand de anvelope din lume (raportat dupa numarul de vanzari). Aderenta, stabilitatea si, mai ales, calitatea se numara printre caracteristicele tuturor produselor proiectate si manufacturate de Hankook.

Goodyear este una dintre cele mai mari si mai vechi companii producatoare de anvelope. A pornit la drum in 1898, cu doar 13 salariati, la Akron, in Statele Unite, localitate unde isi are sediul si astazi. Acum are aproximativ 66.000 de angajati, 48 de fabrici distribuite in 21 de tari, si vanzari de peste 15 miliarde de dolari. De asemeni, poseda doua centre de inovare-dezvoltare, in SUA si Luxemburg, unde sunt proiectate anvelope care de multe ori devin referinte ale industriei de profil.

Numarul sporit de caneluri ca si dimensiunile lor mai mari combat mai bine acvaplanarea laterala, facand franarea mai sigura. Siguranta pe timp de ploaie este asigurata si de zona interioara a suprafetei anvelopei, care are continut ridicat de  silicati. Blocurile de aici au un design specific, de natura sa imbunatateasca tractiunea, dar și confortul.

Noile tehnologii de turnare ce au optimizat profilul matritei, designul blocurilor si nervurilor, impreuna cu reducerea greutatii si introducerea unor materiale cu un continut de silicati ridicat ( peste 80%) au condus la o scadere cu 15% a rezistentei la rulare.

Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero.