- Descriere
-
Comanda pana pe 31 mai 4 anvelope GOODYEAR vara si primesti instant un ticket cadou de 250 LEI
Detalii aici.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Eagle F1 Asymmetric SUV este o anvelopa de vara dezvoltata pentru vehiculele de inalta performanta crossover si sport. Cu toate acestea, deoarece aceste vehicule sunt, de asemenea, mai puternice, mai rapide si mai grele, ele necesita anvelope care pot oferi un control sporit. Asymmetric din numele Eagle F1 Asymmetric SUV descrie atat designul benzii de rulare a anvelopei, cat si structura interna, ambele fiind concepute pentru a imbunatati performanta pe sosea in conditii de carosabil uscat si umed. La fel ca toate anvelopele de vara, modelul Eagle F1 Asymmetric SUV nu este destinat a fi condus in conditii de temperatura rece, prin zapada sau pe gheata.
Goodyear Racing Compound
Banda de rulare utilizeaza tehnologia Goodyear Racing Compound pentru a combina tractiunea pe soseaua uscata, siliciul pentru tractiunea pe soseaua umeda si o noua generatie de polimeri pentru a optimiza rigiditatea benzii de rulare.
Acest compus este turnat intr-un design asimetric al benzii de rulare cu blocuri largi, solide, pentru a creste tractiunea in viraje, in timp ce o nervura centrala continua imbunatateste stabilitatea de mare viteza, modelul deschis al benzii de rulare dispersand apa. Santurile circumferentiale largi permit, de asemenea, scurgerea apei intre amprenta anvelopei si carosabil.
Structura anvelopei
Structura interna a modelului Eagle F1 Asymmetric SUV include curele din otel dublu, armate cu trei straturi de cablu din poliamida infasurate in spirala, pentru a spori stabilitatea benzii de rulare si capacitatea de mare viteza. Tehnologia Goodyear Active Cornergrip include adaugarea de armaturi aramide in peretii laterali interiori pentru a asigura o distributie mai uniforma a presiunii pe intreaga suprafata de contact atunci cand va aflati in viraje pentru un contact mai uniform cu drumul.
- Mai multe informatii
-
Mai multe informatii
Cum aleg anvelopele?Brand GOODYEAR Latime (mm) 275 Inaltime 45 Diametru (inch) 20 Model EAGLE F1 ASYMMETRIC XL Indice viteza W (270km/h) Indice sarcina 110 (1060kg/anvelopa) Anotimp Vara Economie de carburant C Franare pe suprafete umede B Nivel de zgomot 69 Eficienta Clasa C1 DOT 2017 - Recenzii
-
Scrie propria ta recenzie
- Eticheta energetica
-
Eticheta energetica a anvelopei
Etichetarea anvelopelor in spatiul U.E. este obligatorie si trebuie sa contina informatii despre economia de carburant rezultata din folosirea anvelopei, despre comportamentul anvelopei la franare pe carosabil umed si despre zgomotul produs de anvelopa respectiva (in decibeli), conform directivei nr. 1222/2009, din noiembrie 2012.
Economia de carburant a anvelopeiEconomia de carburant a unei anvelope se traduce prin gradul de rezistenta la rulare si este reprezentata printr-o scara colorata, de la A la G. Clasa A (verde) este atribuita unei anvelope care datorita rezistentei scazute la rulare, va oferi un consum de combustibil mult mai eficient (mai mic) si o emisia de gaze mai mica, in timp ce G (rosu) este clasa cu cea mai scazuta eficienta la consumul de carburant.
O anvelopa de clasa A poate consuma cu 7,5% mai putin combustibil fata de o anvelopa de clasa G.
Franarea pe carosabil umedAcest tip de clasare reprezinta capacitatea anvelopei de a frana pe un carosabil acoperit de un strat de apa care are intre 0.5 si 1.5 mm, la o temperatura intre 2 si 20ºC pentru anvelopele de iarna si intre 5 si 35 ºC pentru anvelopele de vara. Franarea pe carosabil umed este reprezentata printr-o scara de la A la G, clasa A fiind cea mai buna performanta in acest sens.
Un vechicul dotat cu ABS si 4 anvelope de clasa A (la franare pe carosabil umed) va frana de la 80km/h pana la stop pe o distanta cu pana la 18 metri mai scurta decat acelasi vehicul dotat cu 4 anvelope de clasa G.
Nivelul de zgomotAnvelopele constribuie la nivelul de zgomot produs de masina. Cu cat nivelul de zgomot este mai mic, cu atat impactul asupra mediului incojurator este mai mic si in conformitate cu normele legislative.
Pe etichete se afiseaza un difuzor cu 3 unde negre posibile pentru a reprezenta nivelurile de zgomot in decibeli.
- nivelul 1 insemna ca anvelopa produce un nivel de zgomot cu cel putin 3db mai scazut decat limita UE.
- nivelul 2 inseamna ca anvelopa produce un nivel de zgomot aflat intre limita europeana si pana la 3db sub aceasta limita.
- nivelul 3 inseamna ca anvelopa depaseste nivelul de zgomot admis in U.E.
Produse asociate
-
10,00 LEI
