Anvelopa Iarna 245/50R18 100H BRIDGESTONE Lm-001* Rft-Runflat

Blizzak LM001 aduce noi inovatii in tehnologia de rulare si in materialele folosite, oferindu-va increderea si precizia de care aveti nevoie pentru a face fata conditiilor imprevizibile din timpul iernii.

FRANAREA SI MANIPULAREA PE ZAPADA: Aplicatie cu banda 3D cu rigiditate cu model echilibrat, fara a reduce flexibilitatea cauciucurilor la temperaturi mici. Canelurile de inclinare cu volum mare creaza o forta de forfecare ridicata, pentru o tractiune remarcabila pe suprafetele acoperite cu zapada.

MANIPULAREA, STABILITATEA SI CONTROLUL PE SUPRAFETE UMEDE: Jonctiunile rotunjite imbunatatesc curgerea apei si noroiului. Noul design elimina rapid zona de murdarie, marind contactul rutier si ofera control sporit asupra volanului si virajelor.

RESPONSABILITATE EXCELENTA SI PERFORMANTA DURABILA: Polimerii NanoPro-Tech asigura o distributie optima a siliciului, rezultand un compus flexibil si in conditii de vreme rece, mentinand cea mai bun aderenta si un bun contact cu soseaua la diferite temperaturi.

Anvelopele Bridgestone Blizzak Lm-001 sunt alegerea ideala pantru masina dumneavoastra datorita noilor tehnologii realizate de echipa de la Bridgestone pentru a crea o anvelopa de incredere care sa va ofera maxima siguranta si confort, pe toate tipurile de drum si temperaturi.

Cei de la Bridgestone au creat tehnologia Run-Flat pentru ca soferii sa nu mai aiba probleme in trafic atunci cand o anvelopa pierde aer din diferite motive. Pot conduce linistiti pana ajung la gasirea unui service auto.

Anvelopele de tip run-flat ale grupului Bridgestone ofera conducatorilor auto liniste. Spre deosebire de anvelopele conventionale care trebuie schimbate sau reparate imediat dupa o punctie, anvelopele de tip "run-flat" se pot deplasa in conditii de siguranta cu o viteza de pana la 80 de kilometri pe ora.

Beneficii

1. Nu este necesar sa opriti si sa schimbati anvelopele pe carosabil dupa detectarea pierderilor de aer, astfel incat sa puteti continua sa conduceti, in loc sa fiti blocati in trafic incercand sa schimbati anvelopa.

2. Este o alternativa pentru a economisi materiale utilizate la producerea rotilor de rezerza, care de multe ori nu sunt folosite.

3. Un plus ar fi si existenta a spatiului in plus in portbagaj, astfel incat designul masinilor ar putea fi mai fexibil, nemaiexistand roata de rezerva.