- Descriere
-
Hankook Ventus Prime 3 K125
Castigatoare la testul Autobild 2016 unde a concurat alaturi de alte 50 de anvelope, Hankook Ventus Prime 3 K125 face parte din gama anvelopelor de vara fiind special concepute pentru sezonul cald. Anvelopele de vara se caracterizeaza prin stabilitate in viraje, franare buna la temperaturi ridicate precum si printr-o manevrabilitate imbunatatita, acestea fiind manufacturate astfel incat sa functioneze cat mai bine de la temperaturi incepancu cu 7 grade Celsius. Anvelopele de vara ofera un contact mult mai bun cu asfaltul iar acest lucru asigura o aderenta cat mai buna precum si stabilitate sporita la viteze mari.
Franare si aderenta
Datorita faptului ca anvelopa Hankook Ventus Prime 3 K125 face parte din Clasa A, franarea este una foarte rapida, aceasta realizandu-se cu 18 metri mai rapid decat franarea cu o anvelopa din clasa F. Aceste date sunt furnizate in urma testului efectuat la o viteza de 80 km/h pe un carosabil ud.
Consumul de combustibil
Hankook Ventus Prime 3 K125 face parte din clasa C la consumul de combustibil iar acest lucru inseamna ca poate economisi pana la 0.35l de carburant la fiecar 100km parcursi.
O caracteristica importanta a acestei anvelope este protectia jantei. Protectia pentru janta acopera marginea jantei cu un scut de cauciuc protejand-o de loviturile sau zgarieturile care pot aparea in urma lovirii bordurilor sau a altor obstacole de pe carosabil.
- Mai multe informatii
-
Mai multe informatii
Cum aleg anvelopele?Brand HANKOOK Latime (mm) 215 Inaltime 55 Diametru (inch) 17 Model PRIME 3 K125 Indice viteza W (270km/h) Indice sarcina 94 (670kg/anvelopa) Anotimp Vara Economie de carburant C Franare pe suprafete umede B Nivel de zgomot 71 Eficienta Clasa C1 - Recenzii
-
Scrie propria ta recenzie
- Eticheta energetica
-
Eticheta energetica a anvelopei
Etichetarea anvelopelor in spatiul U.E. este obligatorie si trebuie sa contina informatii despre economia de carburant rezultata din folosirea anvelopei, despre comportamentul anvelopei la franare pe carosabil umed si despre zgomotul produs de anvelopa respectiva (in decibeli), conform directivei nr. 1222/2009, din noiembrie 2012.
Economia de carburant a anvelopeiEconomia de carburant a unei anvelope se traduce prin gradul de rezistenta la rulare si este reprezentata printr-o scara colorata, de la A la G. Clasa A (verde) este atribuita unei anvelope care datorita rezistentei scazute la rulare, va oferi un consum de combustibil mult mai eficient (mai mic) si o emisia de gaze mai mica, in timp ce G (rosu) este clasa cu cea mai scazuta eficienta la consumul de carburant.
O anvelopa de clasa A poate consuma cu 7,5% mai putin combustibil fata de o anvelopa de clasa G.
Franarea pe carosabil umedAcest tip de clasare reprezinta capacitatea anvelopei de a frana pe un carosabil acoperit de un strat de apa care are intre 0.5 si 1.5 mm, la o temperatura intre 2 si 20ºC pentru anvelopele de iarna si intre 5 si 35 ºC pentru anvelopele de vara. Franarea pe carosabil umed este reprezentata printr-o scara de la A la G, clasa A fiind cea mai buna performanta in acest sens.
Un vechicul dotat cu ABS si 4 anvelope de clasa A (la franare pe carosabil umed) va frana de la 80km/h pana la stop pe o distanta cu pana la 18 metri mai scurta decat acelasi vehicul dotat cu 4 anvelope de clasa G.
Nivelul de zgomotAnvelopele constribuie la nivelul de zgomot produs de masina. Cu cat nivelul de zgomot este mai mic, cu atat impactul asupra mediului incojurator este mai mic si in conformitate cu normele legislative.
Pe etichete se afiseaza un difuzor cu 3 unde negre posibile pentru a reprezenta nivelurile de zgomot in decibeli.
- nivelul 1 insemna ca anvelopa produce un nivel de zgomot cu cel putin 3db mai scazut decat limita UE.
- nivelul 2 inseamna ca anvelopa produce un nivel de zgomot aflat intre limita europeana si pana la 3db sub aceasta limita.
- nivelul 3 inseamna ca anvelopa depaseste nivelul de zgomot admis in U.E.
Produse asociate
-
10,00 LEI
