- Descriere
-
Michelin Pilot Primacy este o anvelopa de vara, care a fost dezvoltata pentru a satisface nevoile soferilor care conduc masini coupe de lux si dar si ale soferilor de sedan care doresc confortul si siguranta pe banda de rulare alaturi de performante inalte.
Anvelopa Michelin Pilot Primacy se concentreaza si pe imbunatatirea rezistentei la umezeala si a rezistentei la hidroplanare. Totodata, pe partea exterioara, Pilot Primacy este alcatuita dintr-un compus de rulare pe baza de siliciu intr-un design asimetric al benzii de rulare care contine: blocuri de rulare exterioare independente, stabile (pentru a imbina manevrabilitatea rutiera in viraje), o nervura centrala continua (care reduce zgomotul pentru a spori stabilitatea liniei drepte) si un design interior al benzii de rulare cu unghi mare (pentru a spori aderenta pe teren umed si pentru a rezista hidroplanarii).
Pe plan intern, modelul Pilot Primacy dispune de curele de otel de inalta rezistenta, care sunt sustinute de tehnologia Michelin Banded At Zero (BAZ) Technology ™ (armatura infasurata in spirala) pentru a stabiliza zona benzii de rulare pentru a imbunatati manevrabilitatea si capacitatea de mare viteza.
- Mai multe informatii
-
Mai multe informatii
Cum aleg anvelopele?Brand MICHELIN Latime (mm) 245 Inaltime 50 Diametru (inch) 18 Model PILOT PRIMACY* Tip vehicul turism Indice viteza W (270km/h) Indice sarcina 100 (800kg/anvelopa) Anotimp Vara Economie de carburant E Franare pe suprafete umede C Nivel de zgomot 69 Eficienta Clasa C1 DOT 2016 - Recenzii
-
Scrie propria ta recenzie
- Eticheta energetica
-
Eticheta energetica a anvelopei
Etichetarea anvelopelor in spatiul U.E. este obligatorie si trebuie sa contina informatii despre economia de carburant rezultata din folosirea anvelopei, despre comportamentul anvelopei la franare pe carosabil umed si despre zgomotul produs de anvelopa respectiva (in decibeli), conform directivei nr. 1222/2009, din noiembrie 2012.
Economia de carburant a anvelopeiEconomia de carburant a unei anvelope se traduce prin gradul de rezistenta la rulare si este reprezentata printr-o scara colorata, de la A la G. Clasa A (verde) este atribuita unei anvelope care datorita rezistentei scazute la rulare, va oferi un consum de combustibil mult mai eficient (mai mic) si o emisia de gaze mai mica, in timp ce G (rosu) este clasa cu cea mai scazuta eficienta la consumul de carburant.
O anvelopa de clasa A poate consuma cu 7,5% mai putin combustibil fata de o anvelopa de clasa G.
Franarea pe carosabil umedAcest tip de clasare reprezinta capacitatea anvelopei de a frana pe un carosabil acoperit de un strat de apa care are intre 0.5 si 1.5 mm, la o temperatura intre 2 si 20ºC pentru anvelopele de iarna si intre 5 si 35 ºC pentru anvelopele de vara. Franarea pe carosabil umed este reprezentata printr-o scara de la A la G, clasa A fiind cea mai buna performanta in acest sens.
Un vechicul dotat cu ABS si 4 anvelope de clasa A (la franare pe carosabil umed) va frana de la 80km/h pana la stop pe o distanta cu pana la 18 metri mai scurta decat acelasi vehicul dotat cu 4 anvelope de clasa G.
Nivelul de zgomotAnvelopele constribuie la nivelul de zgomot produs de masina. Cu cat nivelul de zgomot este mai mic, cu atat impactul asupra mediului incojurator este mai mic si in conformitate cu normele legislative.
Pe etichete se afiseaza un difuzor cu 3 unde negre posibile pentru a reprezenta nivelurile de zgomot in decibeli.
- nivelul 1 insemna ca anvelopa produce un nivel de zgomot cu cel putin 3db mai scazut decat limita UE.
- nivelul 2 inseamna ca anvelopa produce un nivel de zgomot aflat intre limita europeana si pana la 3db sub aceasta limita.
- nivelul 3 inseamna ca anvelopa depaseste nivelul de zgomot admis in U.E.
Produse asociate
-
10,00 LEI
