- Descriere
-
PIRELLI Nero Gt Xl 225/40R18 92Y
Performanta sportiva care dureaza
PIRELLI ZERO NERO GT este anvelopa de vara de perormanta ultra-inalta (UHP - ultra high performance). Linia Pirelli Zero a uluit lumea auto atunci cand a aparut in 1987. Ea a fost asociata cu unele dintre cele mai cunoscute staruri si celebritati, care si-au legat imaginea de acest pneu in cadrul unor campanii de promovare ramase legendare. Pirelli Zero inseamna si Formula 1, unde numele a fost gravat pe cauciucurile celor mai performante masini.
Indicatia GT arata ca PIRELLI Nero Gt Xl 225/40R18 92Y a fost creat pentru utoturismele de tip sedan (medii si mari) si sport, cu motoare puternice.Pornind de la baza oferita de P Zero Nero, inginerii Pirelli au ajustat materialele, tiparul benzii de rulare, suprafata de contact si dimensiunile disponibile. Rezultatul este P Zero Nero GT, care imbunatateste kilometrajul cu 20% datorita formulei cu compusi de siliciu. Materialul are un continut echilibrat de siliciu pentru a spori rezistenta la uzura, dar fara a compromite senzatiile condusului sportiv.
Versiunea GT ofera o mai buna stabilitate si aderenta, ceea ce imbunatateste franare pe carosabil uscat. Anvelopa asigura un confort consistent si niveluri de zgomot reduse pe intreaga durata de viata a anvelopei.
Totodata PIRELLI Nero Gt Xl 225/40R18 92Y se comporta excelent si pe carosabil ud. Ea apartine clasei B, conform clasificarii europene. Categoria din care face parte ii ofera caracteristici de franare semnificativ peste medie. Astfel, pe ploaie, oprirea va fi mai scurta chiar cu 15 m decat in cazul echiparii cu alte anvelope, pentru un automobil echipat cu ABS.O solutie aftermarket apreciata
Pirelli Nero este extrem apreciat de tuneri, deoarece amplifica performantele masinii, permitandu-i sa transfere un maxim de putere catre carosabil, chiar in conditiile de stres extrem la care automobilele tunate supun anvelopele.
Despre Pirelli
Pirelli, fondat in 1872, este unul dintre cei mai vechi si prestigiosi producatori de anvelope. Cu aproximativ 30000 de angajati si o cifra de afaceri de 5,3 miliarde de euro in 2017, este unul dintre principalii jucatori de pe piata. Pirelli s-a consacrat ca o sursa de numeroase inovatii tehnice, incorporate in pneuri care au facut istorie, cum ar fi Cinturato sau P Zero. De asemenea Pirelli este extrem de implicat in sporturile cu motor. Incepand cu 2011, este singurul furnizor de anvelope pentru Formula 1, rol pe care va continua sa si-l asume pana la sfarsitul sezonului 2019.
- Mai multe informatii
-
Mai multe informatii
Cum aleg anvelopele?Brand PIRELLI Latime (mm) 225 Inaltime 40 Diametru (inch) 18 Model NERO GT XL Tip vehicul turism Indice viteza Y (300km/h) Indice sarcina 92 (630kg/anvelopa) Anotimp Vara Economie de carburant E Franare pe suprafete umede B Nivel de zgomot 72 Eficienta Clasa C1 - Recenzii
-
Scrie propria ta recenzie
- Eticheta energetica
-
Eticheta energetica a anvelopei
Etichetarea anvelopelor in spatiul U.E. este obligatorie si trebuie sa contina informatii despre economia de carburant rezultata din folosirea anvelopei, despre comportamentul anvelopei la franare pe carosabil umed si despre zgomotul produs de anvelopa respectiva (in decibeli), conform directivei nr. 1222/2009, din noiembrie 2012.
Economia de carburant a anvelopeiEconomia de carburant a unei anvelope se traduce prin gradul de rezistenta la rulare si este reprezentata printr-o scara colorata, de la A la G. Clasa A (verde) este atribuita unei anvelope care datorita rezistentei scazute la rulare, va oferi un consum de combustibil mult mai eficient (mai mic) si o emisia de gaze mai mica, in timp ce G (rosu) este clasa cu cea mai scazuta eficienta la consumul de carburant.
O anvelopa de clasa A poate consuma cu 7,5% mai putin combustibil fata de o anvelopa de clasa G.
Franarea pe carosabil umedAcest tip de clasare reprezinta capacitatea anvelopei de a frana pe un carosabil acoperit de un strat de apa care are intre 0.5 si 1.5 mm, la o temperatura intre 2 si 20ºC pentru anvelopele de iarna si intre 5 si 35 ºC pentru anvelopele de vara. Franarea pe carosabil umed este reprezentata printr-o scara de la A la G, clasa A fiind cea mai buna performanta in acest sens.
Un vechicul dotat cu ABS si 4 anvelope de clasa A (la franare pe carosabil umed) va frana de la 80km/h pana la stop pe o distanta cu pana la 18 metri mai scurta decat acelasi vehicul dotat cu 4 anvelope de clasa G.
Nivelul de zgomotAnvelopele constribuie la nivelul de zgomot produs de masina. Cu cat nivelul de zgomot este mai mic, cu atat impactul asupra mediului incojurator este mai mic si in conformitate cu normele legislative.
Pe etichete se afiseaza un difuzor cu 3 unde negre posibile pentru a reprezenta nivelurile de zgomot in decibeli.
- nivelul 1 insemna ca anvelopa produce un nivel de zgomot cu cel putin 3db mai scazut decat limita UE.
- nivelul 2 inseamna ca anvelopa produce un nivel de zgomot aflat intre limita europeana si pana la 3db sub aceasta limita.
- nivelul 3 inseamna ca anvelopa depaseste nivelul de zgomot admis in U.E.
Produse asociate
-
10,00 LEI -
179,00 LEI
