- Descriere
-
CONTINENTAL SPORT CONTACT 2
03/2004: Revista "ADAC motorwelt" a testat diferite anvelope cu dimensiunea 225/45 R 17 W.
Rezultatul general: "Foarte recomandata" (una din cele mai bune din clasa sa)
"O anvelopa de vara foarte bine echilibrata, confortabila, cele mai bune rezultate pentru rezistenta de rulare, performante exceptionale pe drumuri ude si uscate."
Revista "Autobild" a testat diferite anvelope cu dimensiunea 205/55 R 16 W.
Rezultatul general: "Superb"
Puncte forte: Performante deosebite pe drumuri ude si uscate, o manevrabilitate foarte buna si un control foarte bun la viraje.
Un design unic pentru banda de rulare
Actiunea presiunii in zona blocurilor benzii de rulare in timpul franarii.ContiSportContact 2 are un design foarte precis al benzii de rulare. Modelul asimetric garanteaza aderenta maxima in orice situatie. Aceasta este asigurata de umarul exterior deschis si de benzile de cauciuc proeminente de pe circumferinta. Un alt avantaj al acestui design este ca ofera o manevrabilitate foarte buna, si la schimbari de directie si pe drum drept.
Benzile de pe circumferinta sunt mult mai rigide decat blocurile de pe banda de rulare. Din acest motiv, proiectantii de la Continental au utilizat un compus mult mai moale. Combinand benzile solide cu materialul moale, durabilitatea anvelopei a fost mult imbunatatita.
Compus inovator cu siliciu
Deja de cativa ani siliciul este un ingredient standard in compozitia benzii de rulare pentru anvelope de inalta performanta din clasa premium.
Anvelopa ContiSportContact 2 prezinta o compozitie bionica recent creata. Aceasta compozitie consta din doua retele perfect armonizate, una flexibila si a doua rigida. Reteaua flexibila asigura transmiterea cea mai eficienta a fortelor intre anvelopa si suprafata drumului, in timp ce reteaua rigida realizeaza consistenta necesara pentru o manevrabilitate de performanta, mai ales la viteze mari.
Clientii nostri profita de pe urma rezervelor mari de siguranta ale anvelopei, in timpul franarilor si virajelor, la conducere pe teren ud si uscat.
Contur bionic (AMC)
Datorita conturului sau bionic (Advanced Mould Concept = concept avansat de mulare), ContiSportContact 2 are o distributie de presiune mult mai uniforma si o aderenta mult mai buna ca predecesoarele sale.
In acelasi timp, conturul asigura cea mai mare zona posibila de contact cu solul in momentul franarii. Aceasta conduce la distante mult mai mici de franare pe drumuri ude si uscate si o siguranta mult mai mare a pasagerilor.
- Mai multe informatii
-
Mai multe informatii
Cum aleg anvelopele?Brand CONTINENTAL Latime (mm) 225 Inaltime 45 Diametru (inch) 17 C Runflat Model SPORT CONTACT 5* SSR Tip vehicul turism Indice viteza W (270km/h) Indice sarcina 91 (615kg/anvelopa) Anotimp Vara Economie de carburant F Franare pe suprafete umede C Nivel de zgomot 71 Eficienta Clasa C1 DOT 2017 - Recenzii
-
Scrie propria ta recenzie
- Eticheta energetica
-
Eticheta energetica a anvelopei
Etichetarea anvelopelor in spatiul U.E. este obligatorie si trebuie sa contina informatii despre economia de carburant rezultata din folosirea anvelopei, despre comportamentul anvelopei la franare pe carosabil umed si despre zgomotul produs de anvelopa respectiva (in decibeli), conform directivei nr. 1222/2009, din noiembrie 2012.
Economia de carburant a anvelopeiEconomia de carburant a unei anvelope se traduce prin gradul de rezistenta la rulare si este reprezentata printr-o scara colorata, de la A la G. Clasa A (verde) este atribuita unei anvelope care datorita rezistentei scazute la rulare, va oferi un consum de combustibil mult mai eficient (mai mic) si o emisia de gaze mai mica, in timp ce G (rosu) este clasa cu cea mai scazuta eficienta la consumul de carburant.
O anvelopa de clasa A poate consuma cu 7,5% mai putin combustibil fata de o anvelopa de clasa G.
Franarea pe carosabil umedAcest tip de clasare reprezinta capacitatea anvelopei de a frana pe un carosabil acoperit de un strat de apa care are intre 0.5 si 1.5 mm, la o temperatura intre 2 si 20ºC pentru anvelopele de iarna si intre 5 si 35 ºC pentru anvelopele de vara. Franarea pe carosabil umed este reprezentata printr-o scara de la A la G, clasa A fiind cea mai buna performanta in acest sens.
Un vechicul dotat cu ABS si 4 anvelope de clasa A (la franare pe carosabil umed) va frana de la 80km/h pana la stop pe o distanta cu pana la 18 metri mai scurta decat acelasi vehicul dotat cu 4 anvelope de clasa G.
Nivelul de zgomotAnvelopele constribuie la nivelul de zgomot produs de masina. Cu cat nivelul de zgomot este mai mic, cu atat impactul asupra mediului incojurator este mai mic si in conformitate cu normele legislative.
Pe etichete se afiseaza un difuzor cu 3 unde negre posibile pentru a reprezenta nivelurile de zgomot in decibeli.
- nivelul 1 insemna ca anvelopa produce un nivel de zgomot cu cel putin 3db mai scazut decat limita UE.
- nivelul 2 inseamna ca anvelopa produce un nivel de zgomot aflat intre limita europeana si pana la 3db sub aceasta limita.
- nivelul 3 inseamna ca anvelopa depaseste nivelul de zgomot admis in U.E.
Produse asociate
-
10,00 LEI
